購入検討中さん
[更新日時] 2011-04-08 16:46:19
[PR] 周辺の物件
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区辰巳1丁目3番4(地番) |
| 交通 |
山手線 「東京」駅 バス26分 「東雲橋交差点」バス停から 徒歩13分 都営バス「東京ビックサイト」行き 東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分 東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩21分 京葉線 「潮見」駅 徒歩16分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩26分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
232戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2011年12月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社 [売主]日本土地建物販売株式会社 [販売代理]東京建物不動産販売株式会社
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| 分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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Brillia(ブリリア)辰巳 CANAL TERRACE口コミ掲示板・評判
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401
匿名さん
>400さん
そうですね。人それぞれ感じ方の違いはありますが
カモメの声や船の汽笛の音が聞こえたり
水面がキラキラしていて普段は心地良いです。
でも大雨の後の臭いは鼻が曲がるほど臭いので
覚悟の程を。
小雨・シトシト雨程度では臭いませんけどね。
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402
匿名
今は引っ越してしまいましたが辰巳駅までの道のりは喫煙する人が多い印象でした。
歩道が狭いのでやめてもらいたかったのですが…
ここ周辺に通勤してくる会社員も喫煙者が多かった気がします。
三ツ目下からベルタワーまでの運河の遊歩道はかなり魚臭かったです。
ベルタワー付近に精米してくれるお米屋がありトラックで野菜も売りにくるので買い物は便利でした。
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403
匿名さん
最近は煙草を吸う人も減りましたね、歩道は幅広くお掃除も良くされてますよ。402さんは何年前に住んでいたのですか?
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404
匿名さん
駅前に喫煙コーナーが出来てから良くなりましたね。
湾岸地域は歩道は広い方だと思いますよ。
整備されていて綺麗ですし。
千葉にはいると一転して道が悪く
自治体が違うとこうも違うのかと思います。
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405
匿名さん
これまで海の近くに住んだ事がなかったんですが、運河は雨の後に臭うんですね。
ここは水辺の心地よさをコンセプトにしていますが、運河の水はあまりキレイじゃないのかしら?
それとも、単に磯臭くなるだけ?
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406
匿名さん
辰己地区喫煙すると罰金なんじゃなかったでしたっけ?
歩行喫煙してる方あまりみかけたことはないけど
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407
匿名さん
磯臭いのではなく、
あれはヘドロの匂いです。
運河の川底はヘドロがドバっとたまっていて、
風雨が強いとそれが上に上がってきてしまうのです。
すごく臭いですよ。
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408
匿名さん
運河の臭いは、川沿いに住めばどうしても仕方のないことのように思います。どんな川でも雨が降った翌日には臭いますからね。
辰己地区は喫煙すると罰金制なのでしょうか?それなら少し安心ですね。駅前に喫煙コーナーがあっても、よくそこから出て吸っている人が多くいますけど、そういうこともなさそうですね。歩道もお掃除が行き届いているならいいですね。
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409
匿名さん
臭いが気になる人にはダメそうですね。海のキラキラとカモメ、船はかなりいいイメージなのですが。
それでも一昔前の東京湾に比べれば、ずっと綺麗になったと思いますよ。
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410
匿名さん
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411
匿名さん
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412
匿名さん
>407さん、
運河ですが、雨の翌日に加えて夏場はどうなんでしょうか?今の季節より臭いますかね?
そういえばこのマンションはカーシェアのほかにレンタサイクルもあるんですね。
駐車場の台数もほどほどにあるようですが、カーシェア+レンタサイクルで元々車を持たない人も多いんでしょうか。
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413
匿名さん
412さん
駐輪場の数の確保が難しいからレンタルサイクルなどがあるのでしょうね。
たまに自転車を使う人なら月々駐輪場代を払うよりはレンタルしたほうが安いですものね。
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414
匿名さん
東京で川沿いや海沿いに住むなんてどうかしてると思うよ。
川も海も汚くて臭いからね。俺には絶対無理。だから板橋区の高台のマンションを買ったよ。
ちなみに俺は沖縄の石垣島育ち。
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415
匿名
川の臭いはたしかに気になりそうですね…そんなに頻繁に匂うものなんですかね
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416
周辺住民さん
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417
匿名さん
東京でも最貧困地区でドブ臭く、排気ガスで空気も汚れている辰巳に住むなんてどんな奇特な人なんでしょうね。
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418
匿名さん
>>412
個人的には辰巳地区に住むなら車はあった方が便利だと思います、幸か不幸か高速も近いですし。
ただ駐車場の相場が高いですからねぇ・・・
数年前まではカーシェアなんて言葉も知りませんでしたけど
今はどんどん普及しているみたいだし近い将来は高い維持費を払って車を所持しているのが
バカらしくなるのかもしれませんね。
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419
匿名さん
そして都内では駐車場設置率の高いファミリーマンションは、
それだけで中古市場で不人気に。
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420
匿名さん
>>414
板橋の『高台』ってか。
さすが地方出身。
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421
匿名さん
>417
「最貧困」っていうの好きだね。辰巳が最貧困の根拠は?
奇特かどうかはMR行って実際に契約した人に聞いたら?
掲示板に書き込んでてもわかんないんだからさ。
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422
匿名さん
ここのポジはモデルルームが閉まってる時間や客が少ない時間になると明らかに書き込みが増えますね。
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423
匿名さん
>418
カーシェア利用してますよ~。
車を手放して良いか迷いましたが
実際所有していても毎日使わなかったし
思い切ってよかったです。
都心のマンション暮らしだったら
便利な制度ですよね。
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424
匿名
今、前通ったけど
人少ないね。
なんかすげー寒いわ…
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425
匿名さん
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426
匿名さん
>>424
前の道は抜け道になってるので、
平日はトラックや営業者がたくさん通って賑やか。
歩道は住民以外使わないから一年中人少ない。
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427
匿名ちゃん
ここ買うんだっら
潮見運動公園の枝川側の
南側運河の
アクアマークスで良くない?
辰巳と枝川なら変わんねーだろ?
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428
匿名さん
>426 なるほど…。私も確かに以前ここを通ったときは車でした。
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429
匿名さん
>427
第三者目線だとそのとおりだけど、それを言うと、辰巳住民が一緒にするなと反論するかと・・・
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430
匿名さん
街の事情を知らない人も多くなって、
豊洲徒歩圏内の枝川の方が辰巳より評価が高い。
実際、マンションの数も多い。
でもアクアマークスは球場ナイター照明が眩しすぎて論外
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431
匿名さん
同じ有楽町線なら、板橋の高台、というのはセンスあるわ。
武蔵野台地の上は、豊島区、文京区、どこも昔から住宅地だし。
城北は、新幹線や飛行機乗るのに遠いのだけど、出張が少ないなら不便は無い。
昔から地方出身者が多いから、地元スーパーに地方の食材がふつうにおいてあったりする。
沖縄の人なら、住みやすいと思う。
東京育ちには、湾岸埋め立て地は、住宅地というイメージが無い。
工業用地、商業地にするつもりで開発したら、バブル崩壊で応札が無く、マンションにしたのね、というかんじ。
よその住宅地の値を上げたり、通勤ラッシュをひどくしたりするわけでないから、別に構わないけどね。
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432
匿名さん
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433
近所をよく知る人
元辰巳団地住人です。
2年半前まで数十年、住んでいました。
生まれ育った町を悪く言われると、傷つきますね。
それぞれの家にあったかい家庭があり、号棟・街区ごとにコミューンがありましたよ。
私は親父を見送った後、都営住宅の決まりでこの地を去らざるを得ませんでした。
比較的運河近くに住んでいましたが、
運河が臭ったのは、何十年に一度有るか無いかの、豪雨の翌日だけ。
そのときは川底が強い雨脚に掘り返されたようで、
地元住民ながらに初めて見た、黄色く変色した海水に驚いたものです。
ニオいは個人差も有ると思いますが、住みなれてしまえば、なんてことは無いと思うんですがね。
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434
匿名ちゃん
>>433
誰だって自分の思い出を汚されるのは、腹立たしいし悔しい。
でもここは客観的に判断するスレだから。もう来ない方がいいよ。
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435
匿名さん
433さんには悪いけど、慣れないといけないような劣悪な環境の場所をわざわざ高いカネ払って買うなんてのはとても愚かなことだと思いますね。
地縁がある人が買うのは結構ですけど。
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436
匿名さん
>>433
辰巳団地は、低層5階はエレベーター無し、建て替え指定されて修繕されないまま、住民の半数が60才を超えており、先行き不透明。
今でもファミリー向けのお勧め物件と言える?
埋め立て地の大規模集合住宅の怖さを、すでに知ってるんじゃないの?
それでもまだ、辰巳団地は住民のコミュニティが作りやすい配棟計画だったから、今まで保った。
今の新築マンションは、辰巳団地ほど保つのか、というのが疑問なわけよ。
運河の匂いだけが問題ではないんだよね。
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437
匿名さん
都営住宅は出される時に、もう二度とここには戻りませんという「誓約書」を書かされるらしい。
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438
匿名さん
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439
匿名さん
スレの題目ネタにそろそろ戻りません?
で、ブリリア辰巳って施設的にはどうですか?
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440
匿名ちゃん
設備は過度なものが少なく、購入後の維持費などを考慮すると
適度だと思うよ
まー感じ方は人其々だとおもうが…
しかしながら、このマンションの問題点は立地条件だよ!
最初から、ここまでずっーーーーーとこれを論議している訳だな
これが…
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441
匿名さん
>>436さん
>それでもまだ、辰巳団地は住民のコミュニティが作りやすい配棟計画だったから、今まで保った。
>今の新築マンションは、辰巳団地ほど保つのか、というのが疑問なわけよ。
辰巳団地の歴史って、40年くらいですよね。
コミュニティができない=人が定着せず、将来的にゴーストマンションになるという意味?
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442
購入検討中さん
>427さん
ここ検討している人ってプラウドも検討してそうですよね。
そうするとここは何が「売り」になるんですかね?
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443
匿名
都営住宅の年収制限を考えると普通の会社員は余程大家族でない限り住めません。
よって辰巳地区8〜9割が都営住宅ですのでゴースト化するのは当然の成り行きでしょう。
その地区にしかも一番駅遠の抜け道として使われる道路沿いに4千万以上出して住む価値があるかないかと言えば個人的な感想を言わせてもらうと価値はないと思います。
上にいらっしゃるように地縁がある方にはよろしいと思います。
地縁って優先順位が値段や環境や建物より上に考える場合も多いですしね。
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444
匿名さん
>431さん
沖縄の人はどうしてすみやすいのでしょう。
何か縁のある土地なのですか?
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445
匿名さん
>>442
値段に決まってんだろ!!!!! 何をいまさら。
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446
匿名さん
街の発展は10年以上経たないと到底望めないと思うので、それまでの若い時代を
生活に不便なこの街で我慢するというのもなあ・・・・・
まあ、住宅が高すぎるのが一番悪いんだけど。
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447
匿名さん
>>443
都営住宅の年収制限は緩いですよ。
就学前の子どもが一人いるだけで、年収700万円まで大丈夫。
年収700万なら普通の会社員なんじゃないですか。
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448
匿名
>447
都営住宅の年収制限は地域と物件(の新しさ広さ)によって違った筈です。
前スレにもありましたけど辰巳地区の年収制限はかなり厳しかったように記憶しています。
家賃も最低レベルですね。
もしかして都民住宅とお間違いではありませんか?
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449
匿名さん
>>448
全く違います。
都営住宅は地域や物件の新しさ、広さによって所得制限は変わりません。
改良住宅や都民住宅であれば、当然変わりますが。
都民住宅と間違ってはいないですよ。都営住宅の所得制限の話です。
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450
匿名さん
412さん
運河は冬場ならあまり臭いを感じないかもしれませんが、雨の日や夏場には結構臭うんじゃないかと思います。
臭いに敏感な人は、その日の臭いの強さによって気分が悪くなる人もいるかと思います。
会社の同僚が運河の近くに住んでいるのですが、梅雨の時期は気分が悪くなるほど臭いが酷いと言ってました。
駐車場の台数もほどほどにありますが、ここは駐輪場の台数も多い方かなと思います。
今って1世帯2台置けるマンション少ないですからね。
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451
匿名さん
>450
駐輪スペースに1台または抽選みたいなところもありますもんね。
子供用の自転車はわざわざ運んで玄関先に置いている知人もいます。
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452
匿名さん
駅に近かったら自転車いらないから、駐輪場が空いているマンションもありますよ。
交通事故で一番死亡事故が多いのは二輪だしね。
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453
匿名
うちの孫請け会社の奴が買ったらしいから来たけど
辰巳がどういう土地柄かよくわかった
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454
匿名
>453
孫請会社の社員のことを気にかけるなんて優しいですね。
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455
匿名さん
このスレ、現在201番目。
某業界が休みだとここまで下がるんだね。
いろいろ納得。
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456
いつか買いたいさん
新年が明けて早くも名所になるのではと「東京ゲートブリッジ」が話題を集めそうですね!快晴の日は恐竜2頭が富士を背に向き合っているような格好になるのだとか・・・
開通すれば入居を控えている方にとって利便性が期待できるのかなと私は思います。
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457
匿名さん
臨海副都心への車の流入を抑えるためのバイパスの役割も担うようです。
倉庫等、物流施設の若洲への移転も進むようです。
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458
匿名さん
三つ目通りのトラックもずいぶんと減るのでしょうね。
江東区の住環境の向上は目覚ましい。
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459
匿名さん
>>458
それはない。
湾岸部の道路から都心方面へ交通ですから、
海側のルートが増えても三ツ目通りの交通量には関係ありません。
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460
匿名さん
三つ目は他の主要幹線道路に比べたら
交通量が少ないから
さほど気にならない。
ただここは高速もあるから
排気ガスは相当な量。
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461
匿名さん
第2期のMRということは前とは違う間取りが見られるのでしょうか?
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462
匿名さん
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463
匿名さん
営業再開は来週からですか?急にポジの書き込みが増えることでしょうね。わかりやすくていいね、ここは。
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464
匿名さん
>463
1/8(土) <第2期>モデルルームグランドオープン!
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465
匿名
エントランスのデザインがキモぃ
運河沿い⇒横浜赤レンガ倉庫⇒レンガタイル
というデザイナーの発想が幼稚すぎ
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466
匿名さん
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467
匿名さん
私も個人的にはレンガタイルは良いと思ってます。
ただ公式サイトのコピー諸々のいい過ぎ感が気になる。。。
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468
匿名さん
長谷工がレンガ色なんてオシャレなの使った物件てあった?
つーか外壁をレンガにしたらいいのに。ライオンズ風に。
今日は辰巳団地(プール寄り)や潮見で火事が頻発したみたいですね。
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469
匿名さん
467さん
私もレンガタイルは落ち着いた雰囲気でいいと思います。
イメージは横浜のレンガ倉庫ではなく、アムステルダムのようですが、
このエリアでアムステルダムと言われてもピンとこないですよね。
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470
匿名さん
レンガスタイルは綺麗だと思うよ。アムステルダムは言いすぎだけど。
建物全体レンガスタイルともっと格好良いと思うな。
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471
物件比較中さん
単純に、「建物」と「都心アクセス」と「価格」で考えると魅力ですが、やっぱりネックは周辺環境です。
そもそも、マンションギャラリーって、豊洲の物件なら豊洲駅の近くに、錦糸町の物件なら錦糸町の近くに作るもんだと思っていたんですが、なんで辰巳駅の近くに作らなかったかを考えると…。
辰巳の駅前に超立派なマンションギャラリーを作って、隣におしゃれな雑貨屋さんとか、ワゴン販売のコーヒーショップとか作って力技でイメージ戦略をしてくれたらすごいのに。そして、それらの店は10年くらいそのまま存続してくれれば駅前が明るくなっていいのにー。
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472
匿名
単純に、「建物」と「都心アクセス」と「価格」で考えると魅力です
その他は妥協が正解です。
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473
近所をよく知る人
ちょっと前まで、辰巳に住んでいました。
水泳場側の2丁目でしたが。
転勤の際、勤務地への地下鉄の利便性と、
内陸の物件で機械式駐車場では自家用車のサイズが合わない(!)という
きわめて個人的な理由から、当時縁もゆかりもない、
辰巳の賃貸マンションを渋々と選択しました。
皆さまがおっしゃるように、確かに駅を出てからが人通りも少なく、夜の暗さが心配で、
ジャスコがあるとはいえ、毎日のちょっとした買い物に不便なことも気がかりでしたね。
コンビニすら少ないですし、仕事で家を空ける私よりも、
専業主婦の妻と息子(幼児)に苦労かけるかなぁ...と。
しかしいざ住んでみると、結果的には満足度は高かったですね。
夜も深夜でなければ人通りもありますし、身の危険を感じることはなかったです。
緑道公園をが通勤路に使うときもありましたが、
夜でも明りはあるのでさほどは怖くないく、
むしろ運河でシーバスを狙う夜釣りのルアーマンもチラホラいるくらいです。
排ガスなんて、昔住んでいた三軒茶屋のほうがよっぽど酷かったです。
公園も広いものが多いので、休日の息子との遊びも思いっきりやれました。
ただ遊具のバリエーションが少ない公園が多いのはやや不満。
商店街を散策したい、という日にはバスに乗れば門前仲町まですぐですし、
銀座も電車一本で行けるのは魅力でしたね。
日常の買い物に関しては、自家用車さえあれば
東雲、豊洲、木場、潮見、台場と、駐車場完備の商圏施設が選択肢として広がるため、
かなり快適でした。
但し、お車がない場合は、選択肢も減って大変かな?とは個人的には感じます。
目の前が港湾住宅団地でしたが、
お住まいの方のマナーが悪いとも感じませんでしたし、
トラブルなども勿論なかったです。
ここまでかなりポジティブな事を書き連ねましたが、
私は子供も幼かったこともあり、いざ子供が就学する時期となると
また別の課題があるかもしれませんね。
長々と失礼しました。
ちょっと辰巳が懐かしくなったのでご参考までに。
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474
匿名さん
>>464
1期と2期の両方MR見学に行った方って居ますか?
やっぱり内容が結構違うんですかね?
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475
匿名
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476
匿名さん
区分所有せず「賃貸」でたった数年住んでたってだけで街を語るとはw
子供の就学云々は別の課題って、分譲買ったら当然最優先課題でしょ。
その「素晴らしい」賃貸経験がありながら貴方が分譲を買わないのはなぜ?
そこに核心があると思うのですが。
また、その「素晴らしい」賃貸経験から、
同僚や自分の親しい友人達に辰巳の分譲マンションをオススメできますか?
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477
匿名さん
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478
匿名さん
476さん
473さんが賃貸だったのは転勤が多いからでは?
個人的には「ここは車がないとキツイ」と言う情報を
仕入れられただけでもありがたいですわ。
また、自分も子育て中の主婦なので、
このエリアで幼児の子育て環境はどうだったのか、
できれば奥様に伺ってみたいですね。
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479
匿名さん
子育て中ですが全く問題ないですよ。
小学校も至って普通の小学校ですし、
子供が自転車で通える距離(東雲や豊洲)には
習い事の教室や学習塾も沢山あります。
辰巳に限定すると、スポーツの教室が豊富です。
(サッカー、バレーボール、体操、空手、少林寺、剣道)
また、公園の他、台場の未来館、船の科学館、フジテレビ、
有明のパナソニックセンター、防災館、
豊洲のがすてなーに、キッザニア等
子供が遊べる施設に気軽に自転車で行けてしまうので
便利です。
ただ、この辺りの公立中学校があまり評判が良くないのと、
中学受験するにもここから通いやすい私立中学が少ないのが
残念です。
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480
匿名さん
>>479
で、親友にもおすすめできるの?
地縁のない田舎者が寄り添って自画自賛している地域ってイメージだなー。
東京なのに私立を考えずに分譲マンション買うとかねー。
それに、どの街にも辰巳の比ではなく習い事や学習塾はあるし、
自転車で遊びに行ける場所だって無数でしょ?
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481
匿名さん
>480さん
>で、親友にもおすすめできるの?
479さんではないですが、どうして親友におすすめする話が出てくるのでしょうか??
479さんが辰巳で暮らしてきたことの中で、皆さんのマンションの購入の参考となる意見や情報を
教えてくれているのだと思います。
意見として聞いておけばいいのに・・・。
自画自賛している地域ってイメージとか・・・イメージや条件が合わないのであれば止めておくしかないのでは?
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482
匿名さん
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483
匿名さん
辰巳に住んだり買った人の出身や、
以前の住居がどこにあって何年くらい住んでいたか分からないと参考にならないよね。
三軒茶屋賃貸だった人も、
246脇に借りていた時点で住宅選びのスキルはゼロでしょ?
東京の土地勘もないと思うし。
自分の子供の中学等教育さえ考えないで分譲を買った人も、
企業資本が投下された商業的施設に囲まれて遊べるのが便利とか、
文京区あたりの住民が見たら本当に憐れみの眼差しを受けるよ?
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484
匿名さん
近隣の分譲マンションに住んでいる者ですが
偶然このスレを発見してなんとなく面白くてつい読み進めてしまいました。
私が辰巳に越してきて10年ほど経ちますが
治安という意味で不安を感じたことはありません!
(ちなみに辰巳の前は勝どきに住んでいました)
子育てという意味では確かに勝どきに比べて・・・
ということはありますが(←10年前の比較なので現在は判りません)
特に問題は無かったですよ。
確かに団地の方々とマンションの方々とで少しギャップがあり
学校の先生方はいろいろ苦労されているようですが
子供達同士で特に問題になるようなことは有りませんでした。
中学は確かにウチの子供も地元では無く
別の中学に通いましたが・・・
(それももう5年前なので今がどうかはよく判りませんが)
長くなりましたが
何が言いたかったというと
『私は辰巳に住んで後悔をしていません』
ということでした
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485
匿名さん
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486
匿名さん
10年前の勝どきは大江戸線も開通していないし、東京でも稀な本当の陸の孤島だったのでは?
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487
物件比較中さん
それなりに住みやすそうな印象を受けますね
頭の悪そうな書き込みも散見されますが貴重なご意見感謝です
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488
匿名
そんなので笑える人がいるとは。
よっぽどのレベルの人なんだろう。
ま、こちらですから仕方ありませんか。
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489
匿名さん
>>487
「頭が悪そうな書き込み」って住民の感想のことだよね?
そりゃ大戸線のなかった大昔の勝どきに30年も住んでいたら、
次の場所がどこでも大概は住みやすく、後悔はないよ。
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490
匿名さん
>489
いや、あんたみたいな書き込みw
大戸線って、ちゃんと書けないところw
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491
484です
>陸の孤島
確かにそうだったかも知れません。
でも、大江戸線ってそんなに便利ですか?
(生活圏は人によって違いますから評価が分かれるところでは?)
バスで銀座、有楽町に10~15分で行けましたし
月島までも歩けましたから
交通の便はそんなに悪くなかったと思います。
確かに今ほど発展していませんでしたから多少の不便さを感じるところは
ありましたが、今の勝どきは飲食店が増えて良かったと思うくらいで
逆に下町情緒が無くなってしまい魅力が半減していると感じています。
(知り合いが住んでいて今でも毎週勝どきには行っています)
辰巳は確かに開発が遅れていて店が少ない等ありますが
郊外の住宅地も変わらないのでは?
豊洲までも歩けますし、今では不便さを感じません。
都心からのアクセス+値段を考えた上で
すぐ近くにこれだけの公園があり、ちょっと行けば発展した街もある。
ある意味貴重なエリアだと思います。
団地の人達?まったく気にならないといえば嘘にはなりますが
悪いことする人はいませんよ。
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492
匿名さん
たびたび話題にのぼる団地ですが、何がそんなに問題なのでしょう?
先日辰巳団地の建て替えに関するHPを見ていたら、住人について
『3326世帯のうち70代以上の高齢者は2000人を超え、要介護者は700人を超えている』
という記述があり、団地と共に住人にも高齢化が進んでいるのだなぁ、と妙にしみじみしてしまいました。
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493
匿名さん
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494
484です
辰巳の問題点について少しだけ・・・
(あくまでも住んでいる上で感じたことです)
・街の大部分を団地の古い建物が占めていて少し雰囲気が暗い(1丁目エリア)
・駅前が学校、団地になっているので店が増える等の発展が無い
(団地の建て替えが進んでいけば変わるようですが)
・学校など、団地の住民と共存する場所は価値観の違いを感じることがある
(差別するわけではありませんが低所得者の方の割合が多いことは事実だと思われるので)
・辰巳の中では番地ではなく『街区』でエリアを示すことがあります
(元々がほとんど団地だったのでそういう分け方をしていたのだと思いますが)
マンションでも建っている番地によって「あーあそこは何街区だね」と言われたりしますが
すごく違和感があります(苦笑)。
困ることは選挙の投票に行ったとき、受付が街区毎になっているので戸惑うくらいですが
・確かに昔(中/高校生がたくさんいたころ)は不良も多く、その頃を知っている人からの
印象が良くない(でも、その頃は豊洲も同じでしたけど)
くらいでかすかね・・・
実害はほとんど感じません。
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495
匿名さん
494さんの仰るとおりだと思います。
低所得者(主に年金生活者)が多く
救急車やお葬式が多いので暗い雰囲気ですが
特に害はないです。
朝の登校班通学を見ますと
団地から出てくる子は極めて少なく、
分譲マンションの子供の方が圧倒的に多いです。
ここでネガティブキャンペーンをしている方々は
都営団地=**をイメージして書き込んでいるようですが
若い世帯が非常に少ない団地なので、ちょっと的外れです。
団地が建て替えられて、若い世帯の都営団地住民が増えたら
風紀が悪化するかもしれませんね。
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496
匿名
ここしか買えない層が買うのだから、仕方ないんじゃない?
マイナス面があるから安いんじゃない。
マンションで駅徒歩10分以上を許容できる心の広い方ばかりが住むので良いマンションになるんじゃないですか。
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497
匿名さん
貴重なご意見、ありがとうございます。本当に参考になります。
>483
>辰巳に住んだり買った人の出身や、以前の住居がどこにあって何年くらい住んでいたか分からないと参考にならないよね。
そんなくだらない意見よりもずっと参考になります。住む年数によって参考になるのではなく、
いろんな人の意見が参考になるんです。あまりそういう意見ばかりおっしゃられていると
逆に憐れみの眼差しを受けちゃいますよ。
>495
団地はやはり高齢の方が多いようですが、再開発する際には高齢の方でも住みよい街になるといいですよね。
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498
匿名
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499
匿名さん
実際に住んでいる方の書き込みを拝見すると、どうしても暗い雰囲気はあるようですね
ただ豊洲や東雲に比べると遅れているとは言え、再開発も少しづつながら進んでいくようですし
長い目で見れば将来的には希望が持てるのではないかな、と思っています。
江東区のHPにも「豊洲地区のような計画的なまちづくりを行うきっかけは、都営辰巳団地の建替えが大きなタイミングだと考えております」とありますし。
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500
匿名
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