WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その15

設置場所、港南はここだね。

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芝浦はここ。

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NOｘ濃度は、ほぼコンスタントに港南が一番低いんだけど、なんでかな？
交通量が若干少ないのかな？

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＞｢芝浦港南地区｣を ｢5地区の中では、緑被率緑被率が最も低く、まとまった緑が少ない地区です。｣って書いてある。｢港南は都心で緑化率No.1｣説は誰が主張した？？芝浦地区のせいとは言わないよね？

そうは言わないけどね、地区の括り方の問題。芝浦港南地区全体だとこんな感じ。

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これの総平均だと緑被率は最低になるんだけど、WCT周辺だけ切り取るとこうなるんだよね。
港南が港区では比較的緑の多いエリアである事は間違いない。ただね、もちろん有栖川公園
周辺とか、局地的に見ればもっと良いところはいっぱいあるよ。

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どうやら顔を真っ赤にして逃げたようですね。

新聞にジャーナリズムのかけらもないと言い切れる理由を述べてほしかったのですが。

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芝浦はこんな感じなんだけどね。でも地区として重点的に緑化を進める事になっているから
芝浦も今後大きく改善されるでしょうね。

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>>379
>港南が港区では比較的緑の多いエリアである事は間違いない

このスレで港南は
｢都心｣で緑化率｢No.1｣エリアと謳われていたはずだがいつの間に
｢港区｣で｢比較的緑の多い｣エリアに変わったの？

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？？都心でNo.1と私は書いた覚えは無いけどな？誰か他の人が書いたのかな？
芝浦港南地区ではダントツのNo.1でも、有栖川周辺とか、目黒の自然教育園周辺とか、
東宮御所周辺に勝てるわけが無いので、そんな嘘は私は絶対に書かないけどね。

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>>385
何の主張もするつもりは無いので、別に何にも意図的に変えていないけどね。
港南の幼稚園内だからこのあたりに違いないよ。多少の誤差はあるかもしれ
ないけど。

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写真が合あったよ

港南はポイントした場所で間違いない。WCTが写っている。
http://www.eco-minato.jp/info/kounan.html


芝浦はこれ。児童公園の中だね。
http://www.eco-minato.jp/info/sibaura.html

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>>388
いやいや、薄い緑は草地だからね。濃い緑が増えないとダメだよね。まっすぐ道路の桜の
街路樹もまだだし緑水公園には今、いっぱい樹木を運び入れて整地の終わったところから
徐々に植樹しているけど、運河沿いに桜並木ができるのはこれから。

港南公園も少しずつ緑を増やしたり、花壇を整備したり色々やっているけど、もっと増や
して欲しいね。芝浦や台場なんか、全く緑が無い状態だから、今後はサウスゲート計画に
乗って急ピッチでどんどん緑化が進むと思うよ。

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>>390
ということは、

芝浦、一の橋、赤坂のポイントは自動車走行による排出物質に起因する大気汚染の考えられる交差点、道路及び道路端付近において大気汚染の状況を常時監視するための測定局

港南と麻布のポイントは工場・事業場や自動車等の発生源の影響を直接受けない住宅地等の一般的な生活空間における大気汚染物質の測定局

ということか。

もともと、芝浦、一の橋、赤坂の方が自動車走行による排出物質に起因する大気汚染の考えられる場所と行政が判断して重点的に監視しているということだね。だから、そっちの方が大気汚染の度合いが若干高いのは当たり前ということだね。納得。

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>>389
間違ってるじゃん。
WCTの見えるポイントされた場所は風速計の場所。大気計測器の方は後ろに4丁目公営アパートが写ってるから和楽公園側。

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348以降の大気汚染に関するやり取りと、緑化率に関するやり取りを見ていると笑える。
こういうのを称して「墓穴を掘る」という。必死に取り繕っているけど、相手していた
人はもう寝てるよ、きっと。
 
＞壁のように風の通り道を塞いでいるWCTについては付近に汚染物質が滞留しているだろうね。
 
うん、そうだね。あんな建物なら、どんな強風でも塞いじゃって、排気ガスなんか
行き場がなくて、100年でも周りにとどまり続けるだろう。
 
って、そんなわけ無いだろ　いくら必死にネガしても、芝浦の酷さを強調する結果に
なっちゃたんだから、そういうのを「自業自得」というんだよ　笑

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花火はどの程度見えたのでしょうか？

私は現地に花火を見に行ったのですが、芝浦アイランドのマンションは1階にバーベキュースペースがあり、
7家族位がバーベキューをしていました。

＆カフェのような傘の付いたテラス席が出来ていてお茶をしたり

海外のコンドミニアムのようなとても素敵な雰囲気でした。
このマンションも、そのような夏季限定でも良いので楽しめる何かが
あればもっと楽しい生活になるのになぁ　とちょっと憧れて眺めてしまいました。

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どんなに宣伝・勧誘されても埋立地の団地には住みたくないな！
ここは埼玉や千葉から大挙して引っ越してきた感じだし。

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誤）住みたくない
正）住みたくても住めない

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ここが分譲された最初の頃は、
地方の金持ちが交通便利な品川にタワーを買ってるとして有名だったんだよ。
埼玉や千葉など近郊ではなくて。

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>>398
なんだ今日もやるか？笑

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芝浦アイランド？あんな狭い島の上で、周りを他のマンションや古いおんぼろビルに囲まれた環境
には住みたくない。あんなとこでバーベキューなんかやって何が楽しいんだ？だいたい、１階じゃ、
花火なんか見えないだろ？このマンション屋上のキッチン付のパーティスペースでやる方がまだマシ。

それよりも、348レス以降、アイランドの住民がチョッカイかけて、逆にコテンパンに論破されてる。
397レスは、成りすまし見え見え。花火の写真も聞かなくても、すぐ上に貼られているし、白々しい
ったらない。アイランドにしてもWCTにしても湾岸マンションなんて、どーでもいいが。

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>>402
>348レス以降、アイランドの住民がチョッカイかけて、
>逆にコテンパンに論破されてる。

論破されたのは「港南は都心で緑化率No.1」説を唱えてたここの住民さんだね。 大気環境に関してはネガもポジも論破してない。

印象操作は感心しないね。

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芝浦港南地区なんだから仲良くしなよ。
それよりも残１３になっちゃったね。

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＞「港南は都心で緑化率No.1」説を唱えてた

上のほう読んだけど、だれもそんな事唱えて無いじゃん。港区でNo.1とは言っているが都心でNo.1
とはどこにも主張していない。アイランド住民がチョッカイかけるために勝手に唱えた事にしているだけｗ
で、結局自業自得でやり込められてるｗ

だいたい、芝浦の話題はどーでもいい。あんな低仕様で、周りは狭い運河に囲まれた閉鎖的な空間で
芝浦へリポートの発着音はうるさいし、空気も悪いし、緑は無いし、港南のほうがまだ100倍マシ。

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はいはい、せっかくの水面を爽やかに吹き渡る風を、壁のようになって塞いでるよねー　笑

こんな壁じゃ、風速５０ｍでも止めちゃうだろうねー　笑

周りに高い建物がなくて、４方向ともに開けていても関係ないよねー　笑

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>>406
>港区でNo.1とは言っているが都心でNo.1とはどこにも主張していない。

2010/8/9 No.42レスより
>ちなみに、都心部で緑化率がもっとも高いのがWCT周辺。都心でこんなエリアは他には無い。
>ここよりも環境の良いマンションはどこなのか具体名を挙げて欲しいね。

2010/8/12 No.763レスより
>薄い緑が草か芝生、濃い緑が樹木だけど、これだけ緑の多いエリアは都心でも希少。

そもそも港区でNo.1でもないんだが・・

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>348レス以降、アイランドの住民がチョッカイかけて、逆にコテンパンに論破されてる。

348以降を読んで見て笑った。港南は大気汚染が．．．とか緑化率が低いとか、自らネタ振り
したあげくに自爆してるｗ　あわてて、測定局の場所が違うとか必死に取り繕ってるのが
滑稽だ。

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住んでる人にとってはどーでもよいのに部外者が気になって気になって仕方ないって変なの笑

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↓これを１００回読んでから、もう一回言ってみなｗ



No.390 by 匿名さん 2010-08-15 02:32
>>377
>NOｘ濃度は、ほぼコンスタントに港南が一番低いんだけど、なんでかな？

なぜなら港南は一般局だから。WCTは自排局の方が良いね。


自排局
自動車走行による排出物質に起因する大気汚染の考えられる交差点、道路及び道路端付近において大気汚染の状況を常時監視するための測定局

一般局
般環境大気測定局は、工場・事業場や自動車等の発生源の影響を直接受けない住宅地等の一般的な生活空間における大気汚染物質の測定を目的としています。



No.392 by 匿名さん 2010-08-15 02:41
>>390
ということは、

芝浦、一の橋、赤坂のポイントは自動車走行による排出物質に起因する大気汚染の考えられる交差点、道路及び道路端付近において大気汚染の状況を常時監視するための測定局

港南と麻布のポイントは工場・事業場や自動車等の発生源の影響を直接受けない住宅地等の一般的な生活空間における大気汚染物質の測定局

ということか。

もともと、芝浦、一の橋、赤坂の方が自動車走行による排出物質に起因する大気汚染の考えられる場所と行政が判断して重点的に監視しているということだね。だから、そっちの方が大気汚染の度合いが若干高いのは当たり前ということだね。納得。

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多くの良心的な住民さんたちは、

ここに書き込んでる、住民とデべの存在を苦々しく感じてるでしょうね。

この物件の住民層の低さをもっとも物語っている恥ずかしい存在だと思いますよ。このスレは。

マンコミュがこの中古物件のスレをここに残しているのって、ある意味、晒しもので、生恥さらしてるみたいなもんですよね。同情申し上げる。

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＞マンコミュがこの中古物件のスレをここに残しているのって、ある意味、晒しもので、生恥さらしてるみたいなもんですよね。

規約確認して文句があるなら管理人に言ってください。
妄想癖が激しいんですね。同情申し上げる。

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じはいきょく？いっぱんきょく？公表している港区自体が、そんな区分をどこにも説明していないけどね。

http://www.eco-minato.jp/

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>>415
都内でも港区でもナンバー１ではありません。
はい、このネタ終了。

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ポジさん：｢都心で港南は緑化率No.1!｣と主張　
↓
ネガさん：現況から疑念を示す
↓
ポジさん：港区の環境資料を提示
↓
ネガさん：資料内に｢港区5地区の中で芝浦港南地区は緑被率緑被率が最も低く｣の記述を見つける
↓
ポジさん：主張を変える｢港南が港区では比較的緑の多いエリアである事は間違いない ｣
↓
ネガさん：主張が変化した理由を尋ねる
↓
ポジさん：｢都心でNo.1と言った覚えはない｣と抗弁
↓
ネガさん：ポジさんが過去に行った｢No.1｣宣言のレスを列挙
↓
ポジさん：なぜか論破したと意味不明の勝利宣言。同時に芝浦攻撃を始める。
↓
ポジさん：なぜか緑化率のネタをまいて自爆したのはネガさんだと主張する

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ほんとどーでもいい。

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芝浦港南地区とか港南地区でなく、WCTの周辺が緑が多い(運河添いの緑＋隣の公園、海洋大学)と言う話では？

タワマンが密集している地域は、緑は未だ少ない感じがするが。

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ドーデも良い書き込みでスレを荒らすな。アイランド板へ帰れ。

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少なくとも、緑の少ない埋め立てエリアでは、港南は緑が比較的多い事は確からしいね。

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いろいろな意見があって疑問に思ったので、品川駅乗車ホームへの駅構内移動時間を調査しました。
参考として品川駅港南口交番の方に話を聞いています。

【第１回　ＷＣＴアクセス調査】
実施：８月１４日（土）２０：３０
概要：ＪＲ品川駅京浜東北線ホームー中央改札口間　所要時間　
　　　 中央改札口ー吉野家間 所要時間　各所要時間を調査
　　　 徒歩速度hは周辺単身男性に合わせる　各２往復実施

・京浜東北線　下り線ホーム下車　中央改札口より階段から改札口までの所要時間　【上り５０秒　下り４５秒】
・品川駅中央改札口ー港南口ふれあい広場前吉野家までの所要時間　【３分３０尿】

※港南口交番で所要時間の確認。中央改札口まで３分３０秒かかったことを告げると
今の時間（土曜２０時３０分）であれば人がいないためもう少し早く行けるのではないかということ。
平日の通勤時間ではもう少しかかるだろうという見解。

この調査では吉野家前からホーム乗車まで約４分かかることが証明された。
これにより、ＷＣＴより吉野家まで１３分＋４分で品川駅ホーム乗車まで１７分の所要時間となる。

★ちなみに、港南口交番の方の見解では品川駅からＷＣＴまで歩くと１６～１７分。
不動産会社では最寄駅敷地からマンション敷地までの道のりを信号等は考慮せず時速４．８キロで計算するが
警察では、歩行者の移動速度は時速４キロで計算。横断歩道では３．６キロで計算をする。
ＷＣＴまでは道なりの距離と、途中の信号をタイミングよく通過すれば１６分。とまれば１７分、とのことです。
どちらを信用するかはあなた次第ですがなるべく近く見せたい商売ですからね。と言っておりました。

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警察での計算方法で、
島のマンションまでの所要時間も計算してみたら？

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広い運河に囲まれた綺麗なマンションだね。

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結局、自称品川駅徒歩圏のバス便マンションだったってことね。芝浦とは比較にならないでしょ

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>>426
なんで、そんなに一生懸命なのか、わからないが、他の物件と比較するには、同じ条件の数値(1分80メートル)にしないと。

あと何故か途中で、トイレに行く時間までカウントしてるし。

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昨日の２０時３０分の品川駅に花火客はいませんよ。
また、虚偽の書き込みをするんですね。

適当なことしか書き込みをしないのであれば
次回は動画をyoutubeにアップしていかに遠いのかを徹底的に究明します。

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

見たけど、田町駅からグローブタワーまで約600ｍ　ケープタワーまで約1200ｍ。

不動産表記の分速80ｍでグローブまで8分、ケープまで15分、警察？の3.6km/hで
グローブまで10分、ケープまで20分。WCTも含めて、どれも遠い事に大差なし。
WCTにはシャトルバスがあるだけマシ。ケープなんて最悪だよね。

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＞次回は動画をyoutubeにアップしていかに遠いのかを徹底的に究明します。

バカ？

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>>426=434
それであなたの目的は何なんですか？
ちょっとというかかなり気持ち悪いです。

住民からしてみたら駅からの距離をわざわざ計りに来るような不審者がいると思うと
安心して生活ができないんですけど。

どうすればこの掲示板に粘着しなくなるのかを教えていただけないでしょうか？

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>＞４３５
港南口のエスカレーターまでという表現で確認しています。

>>４３９
虚偽の書き込みがあまりにも多いため、ひどいものは検証し、他掲示板で公開していきます。
この３０分でも、東京湾花火大会の見物客で品川駅が混雑しているとか、芝浦アイランドケープタワーが駅より１２００ｍとか悪質すぎる。必要があれば外部の専門家に依頼し徹底糾弾します。

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はい、マンコミュ含めできうる限り多くの掲示板に事実を投稿します。

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この掲示板の物件概要表示通り、
ケープは田町から徒歩12分
ここは品川から徒歩13分
それで良いんじゃない？

異論あれば、掲示板に訴えたらどうでしょう？

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ほんとに気持ち悪いね。何なんだろうね。芝浦アイランドの板を見に行ったら2005年に
スレたったまま書き込む人がほとんどいなかった芝浦アイランドケープタワーの板に、


＞No.277 by 匿名さん 2010-08-13 23:02
＞なんかＷＣＴスレで、ここが散々こけにされててむかつくぜ！！

＞No.278 by 匿名さん 2010-08-15 12:49
＞↑　見てきたが、あんたがわざわざ出かけて行って荒らしてるんだろ？


って、あったけどそのとおりだと思うよ。だれも、アイランドの板でアイランド貶して
ないんだから。せめて、WCT批判はアイランドの板でやってちょうだいな。

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４４４さん
今回は駅までの所要時間については問題にしていません。
改札までの所要時間に虚偽書き込みが多かったので事実を確認しただけです。

私は自宅ドアからJR山手線に乗るまで、歩いた場合はジャスト15分ですね。
598ですが、マルエツ前から改札までで13-15分が妥当です。

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時速4kmで19分に決定しましたよ。

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不動産表記が13分なんだから、それを基準に比較検討すれば良いだけ。歩ける距離で
専用シャトルバスがあることをどう評価するかも人ぞれぞれ。他のマンションの人は
何をわざわざ熱く書き込んでいるんだか。トータルとしての市場評価は価格に現れる。
この辺で、中古取引価格が高いのはグローブとＷＣＴ。それ以上でもそれ以下でもない。

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まあ、人気が高いからやっかむ人もいる。スレッドの伸び方は人気度のバロメーター。
スミフ分譲分も8月に入って、また一戸売れたけど、間違いなく1億以上の部屋だ。
たいしたもんだね。

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激安で有名になったケープタワーの人だったのか...orz　何を目の敵にしているのか
しらないが、もうスレを荒らしに来ないでくれ。

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>>450
ナビタイムの徒歩標準は一時間5キロメートルです。

>>451
の言う通り。もう、不動産概要表示通りで十分。後は各人の責任で考えれば済む。

後、Vタワーもね。V、グローブは外廊下なのに、健闘している。

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No.440 by 匿名さん 2010-08-15 13:32
＞あのー、ケープまでは1kmないんですが。地味に捏造をしますね。

1150mあるじゃん。どこをどう通ると1km未満で到着できるんだ？？

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１５分以上になると資産価値が下がるので一生懸命だね。

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>>455
ホントだね。北東角のやつか。あと2戸で北東角も売り切れ。それが無くなるとあとは最上階のみか。

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きちんと確認をしてください。品川駅徒歩１３分の表記は宅建業法的にも問題なくなんら不満はありません。
交番のコメントは最初入れていなかったんですが、以下のような虚偽の書き込みが連投されたため追加しました。
俺昨日さ、彼女と港南口で６時に待ち合わせしてたんだけど、うっかりしていて自宅で時計見たら５:５０だった。あわてて携帯で遅れるって電話しながら早足で（走ってはいないよ）港南口まで歩いて行ったんだけど、着いたら５：５９でぴったりだった。吉野家まで８分という人がいたけど、早足で歩けば大体そんなもんだと分かったよ

【第１回　ＷＣＴアクセス調査】
実施：８月１４日（土）２０：３０
概要：ＪＲ品川駅京浜東北線ホームー中央改札口間　所要時間　
　　　 中央改札口ー吉野家間 所要時間　各所要時間を調査
　　　 徒歩速度hは周辺単身男性に合わせる　各２往復実施

・京浜東北線　下り線ホーム下車　中央改札口より階段から改札口までの所要時間　【上り５０秒　下り４５秒】
・品川駅中央改札口ー港南口ふれあい広場前吉野家までの所要時間　【３分３０尿】

※港南口交番で所要時間の確認。中央改札口まで３分３０秒かかったことを告げると
今の時間（土曜２０時３０分）であれば人がいないためもう少し早く行けるのではないかということ。
平日の通勤時間ではもう少しかかるだろうという見解。

この調査では吉野家前からホーム乗車まで約４分かかることが証明された。
これにより、ＷＣＴより吉野家まで１３分＋４分で品川駅ホーム乗車まで１７分の所要時間となる。

★ちなみに、港南口交番の方の見解では品川駅からＷＣＴまで歩くと１６～１７分。
不動産会社では最寄駅敷地からマンション敷地までの道のりを信号等は考慮せず時速４．８キロで計算するが
警察では、歩行者の移動速度は時速４キロで計算。横断歩道では３．６キロで計算をする。
ＷＣＴまでは道なりの距離と、途中の信号をタイミングよく通過すれば１６分。とまれば１７分、とのことです。
どちらを信用するかはあなた次第ですがなるべく近く見せたい商売ですからね。と言っておりました。

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＞俺昨日さ、彼女と港南口で６時に待ち合わせしてたんだけど、うっかりしていて自宅で時計見たら５:５０だった。あわてて携帯で遅れるって電話しながら早足で（走ってはいないよ）港南口まで歩いて行ったんだけど、着いたら５：５９でぴったりだった。吉野家まで８分という人がいたけど、早足で歩けば大体そんなもんだと分かったよ

これを書き込んだのは俺だが、これは実話だ。キャピタルタワーから港南口の待ち合わせ場所まで850ｍ。
8分くらいで着いたということは分速106ｍ、時速6.3ｋｍ。大人がさくさく歩けば、こんなもんだろ。

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この話題、飽きました。

相変わらずトイレの時間がカウントされているし。交番のヒアリングなんて、匿名掲示板では、何の意味をなさない。

不動産概要表記が共通尺度、後は、自己責任

-終了-

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不動産表記って何で時間なんだろう。
最短距離で表示すれば誰が測っても一緒なのに。

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歩く（あるく）とは、足（脚）を持つ動物が行う、足による移動のうち、比較的低速のものをいう。歩行（ほこう）。急いで移動する場合は走るという。厳密に区別する場合は、すべての足が同時に地面から離れる瞬間を持たない動作を言う。
人間の歩行速度は、時速4キロメートル程度。走行は特に意識して行なう動作であるが、歩行は特に意識せずに行なわれる。距離がわかっていて急ぐ場合には、走る事もあるが、それが不明の場合、もしくは長時間の移動には歩くのが普通。

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>>456
何故にわざわざ遠回りするんだい？

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ご不満のようなので、港区役所、ＪＲにヒアリングを行い、距離測定機による実地調査と合わせて
いかに虚偽投稿が多いかを徹底検証させていただきます。

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おうおう、やれやれ。

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４６１さん
誰が確認しても答えのブレがない交番で確認をとりました。
ヒアリングが無意味とのことですが、この掲示板を見ている誰でも港南口交番で確認をとれる情報です。
無意味な言い合いはしたくないので、ＷＣＴ住民であれば最寄りでしょうからすぐに確認できますよ。

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>>466
グーグル先生なら最短距離を教えてくれるよ。

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品川駅の本屋、赤字で閉店みたいね。もう本屋は入らないってサ
あおいもくまざわも東京の支店で一番狭い店舗だし、需要がないんだろうナ
ここの住民は新聞を読まないっていうし、読書もしないんだろうナ　

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>今日の0時から、書き込み130ぐらいありますよ。すごい執着器質。このまわりを見えない感じがこんなもん選択すんだろうね。

昨日の夜に必死に書き込んでいたのは、ケープの人らしいよ。中古が売れなくて、頭に来たらしい。

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