Ｐａｒｋ ＴＯＷＥＲ グランスカイ【住民・契約者限定】 Ｐａｒｔ．３

>>900

駐車場の収入は駐車場だけの管理・修繕に使われているわけではない。
駐車場収入が不足すると管理費会計が苦しくなるので、経費削減もしくは
管理費の値上げが必要になる。

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う～ん、私も車持ってないので、駐車場の維持費のために管理費をあげられるのは、抵抗あります。

それに、屋上とウォーターラウンジ、エグゼクティブルームはお気に入りですが、ライブラリーや別に必要ない共用施設も多いので、将来的には不安かも。

皆さん、ライブラリーって使われていますか？

ライブラリーを住戸に変えることって、できないのかなぁ？

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厳しい立地をカバーすべく、共用施設を豪華にしなければ購買意欲を刺激できなかったので、
住戸に変えるのはマイナスだと思います。
管理費値上げ（１０年くらい？）前に売り抜けるのが賢いと思います。

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そんなの、10年後に買う人いるかな～？日本経済の行方によるから、何ともいえないですね～。

地方は地方で頑張っているし、東京都心に住むより、一戸建ての方が広くていいという人もいるし。

難しいなぁ。

ところで、
898さん、
「駐車場台数設定は、行政？建設認可・指導で決まられているもののようで、不動産会社も予測はできたでしょうが、台数のコントロールはできなかったようです」　こういうことに縛られていること事態、変じゃないですか？
不動産会社は業者として市場原理に沿って予測すべきで、自分で駐車場の数を決められないなんてこと、あってはいけないことです。即刻、国土交通省に申し立てます。業者いじめであると。業者も国土交通省から公共事業の受注をしているので、弱い立場であることは判りますが、市場原理に沿うということが、国家戦略でもあります（熱くなってしまった）。

羽田の国際化も国際化といってもショボイもので、深夜早朝入れて9万回まで。成田は上場予定でしたが、このままいくと、羽田の国内便の減少→国際化の拡大で、LCCを呼び込むにも、公団として負債で建設されたから、着陸料を低くするのは、自身のクビを絞めるようなものだが、飛んでくれる航空会社があればウェルカムという状況。成田が株式会社になって、国からは出資金の3000億を返済しなさいと言われるなど、会社としてはやっていけませんよ。
これも全て地方空港の乱立によるものです。国管理空港は全て地方へ委譲すればいい。福岡空港や那覇空港などは土地を国ではなく民間地主がもってるので、乗客数1600万～1700万あって、赤字（＝国民の税金や羽田の高い着陸料で補填されている）なんか、許せない状況。地域の経済発展に繋がるなら、地域に委譲すればいい。（熱くなりすぎました）

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サッシの機密性についてお尋ねします。

腰窓の機密性がいまいちよくないようで、風の強い日は音鳴りがします。
いわゆるピュルルル～程度の小さな音なので、耳をすませば聞こえる程度なのですが
ハイサッシがそうではないので、気になっています。

みなさまのお部屋ではいかがでしょうか？

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マンションの駐車場や駐輪場の台数は最低これだけ確保しなさいという付置義務があるので少ない設計ではそもそも建築できないですね。
脱法的なやり方で建設時のみ近隣駐車場を借りて建設の許可をとるところもありますが、その近隣駐車場を解約してしまうと既存不適格物件となってしまいます。。。

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>905
昨晩は強風でしたね
我が家でもサッシ付近で風切り音がしていたのですが、鍵がかかって無かったので、鍵をかけたらピタリとやみました
鍵をかけると密着度があがるようです

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窓の風音の件ですが、うちも鍵をかけてないときはなることがありますが、鍵をかけた状態で音がすることは無いですよ？
もし鍵をかけた状態でも鳴るならば、不具合ではないかと。

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駐車場の件ですが、
このご時世、車は家庭内仕分けの対象になりやすいですよね。
うちは1番低い賃料のを契約中ですが、それでも年間にすると結構な金額なので、この景気がつづくようだと
次の車検の時は仕分け対象かもしれません。
そういう世帯が増えるとますます契約率下がってしまいますね。。

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<907さん


どうもありがとうございます。
サッシュの鍵（クレセントといいます）を閉めても、やはり音鳴りします。
メンテナンス担当に連絡して、調整もらえるでしょうか？

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904さん
906さんのおっしゃるとおり、マンション戸数に対して
付置義務台数があるので、国土交通省に申し立ててもどうしょうもありません。建蔽率などの基準も含め、それに沿わないと建築申請すらおりません。
あとは、不動産会社がどの程度の駐車場稼働率（収入）を元に管理費を設定しているか？かと。まさか2割稼動を想定して、管理費算出をしているとは思えませんが。不動産会社の稼動率算出読み違いと主張するくらいですかねぇ。
天下の三井さんなら、駅近で、この規模のマンションの
稼働率シミュレーションはできていたはずで、販売時、敢えて管理費が高くならないように、稼働率を高く設定していたことも・・・

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いちばん低い賃料の駐車場は、４番の機械の時にすごく入庫しづらいです。

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　ここの管理費は規模のわりに安すぎます。いろんな施設があるのにこの管理費
では維持できないんでは？
　都心でこの立地は駅近ではないですよね。車は必要だと思いますが。無いと、暮らしに制約がでそうです。マンションの駐車場を使用しなかったり、車を手放そうとしたり、このままでは管理費は2倍になるんじゃ？

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隣戸の方がバルコニーで喫煙するので困っています。貼り紙で徹底されない以上、三井の告知不足だと思います。万が一、ボヤが生じたら、本人と連帯して責任をとるのでしょうか。

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隣戸の方がバルコニーで喫煙するので困っています。貼り紙で徹底されない以上、三井の告知不足だと思います。万が一、ボヤが生じたら、本人と連帯して責任をとるのでしょうか。

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ここは、換気扇からの空気もバルコニーに排出されるので、
喫煙者は、密閉された専有住戸内か、マンションの周囲でこそっと吸うことになる。

共用部分に喫煙室があれば、喫煙者には良かったよね。
喫煙室は、肩身が狭い人間の集まりですから、なぜか友人ができやすい。

喫煙者は、どのマンションでも生きていきにくいご時世ですね。

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何を仰いますか。
普通に換気扇まわして室内で吸いますよ。
換気扇からの煙漏れなんて気にしませんから。

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駐車場を減らして有料喫煙室にすれば万事解決？

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その方が、平和で安全かも。高層ビルの火事は避けたいです。バルコニー喫煙問題を三井が認識している以上、対策を打たないと…賠償問題に繋がる可能性高いですね。

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理事会の役員みたいに、抽選で当たった人は駐車場を借りなければならない制度にすれば
管理費の収入は確保できますよ。

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駐車場稼働率　管理費の件
こんなことのようです。
http://kanto.m-douyo.jp/question/s11028/

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２台のうち１台を完全停止させることを総会で提案するのはいかがでしょうか。
（通電停止、メンテナンス契約せず等）
駐車場利用者の方、何か問題あるでしょうか？

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バルコニー喫煙者に対して有効なアクションを要望したい。管理会社さんよろしくお願いします。

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マンションではベランダ喫煙は問題になりますね。
　喫煙室っていいですね。建築基準で可能なのかはわかりませんが。。

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923
有効なアクションってどんなのイメージしてますか？

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やっぱりここの維持はやばいのね。

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換気扇の下で吸っても、バルコニーに流れるでしょう。そのうち、苦情きませんかね？
こなければ、私も換気扇の下で吸いたい。

それと、喫煙者を追い詰めるようなアクションって何？ぞっとします。
そんなイジメにあうなら、もっと住み良いマンションに引っ越さざるをえない。

駐機場の１台を稼動させないということは、使い物にならなくなりませんか。結局、撤去するとか、膨大な費用がかかったりしませんか？

駐車場を抽選で当った人は借りなければならないとか、有料喫煙室とか、絶対反対です。

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部屋の質が低すぎる。デザインも悪いし素材も悪い。

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928
それは承知の上で、豪華な共用設備に魅せられて買ったわけだから、
文句言っても仕方ないと思いますよ。

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いや、ただの成りすましのネガでしょう。

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仕様がそんなに悪いとはおもえませんが。
毎日とても快適に暮らしてます。
まあ上をみればきりがないですが
この値段では良くできていると思います。
駐車場がもっとさがればうれしいです。
この価格では一台がやっとです。

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　賃貸じゃん？

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購入です！賃貸じゃありません。
妥協というか、人間、どこか妥協したい部分も必要かと。

つまらない話をしてしまいました。

ここ７割ぐらいは居住済みと思うのですが、Deliが殺風景なのは、皆さん、別のスーパーをご利用なのでしょうか？

私としては、Deliがなくなると、とても困るし、物件の資産価値にも貢献していると思います。

皆さん、Deliを利用しましょう。

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デリド利用するかどうかは個々の判断。
良くなければ無理して使わなければいいと思います。
良くないスーパーが入り続ける方が資産価値下がります。
早々に他のスーパーに入れ替えてもらうほうがいいですね。

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この集客状況だと他のスーパーは出店しないと思いますよ。
駅前に出店しないと集客は厳しいのではないでしょうか。

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メガネ屋がいいんじゃない？

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近くの銀座メガネの閑古鳥っぷりから察するに、駅遠だとメガネ屋も厳しい。

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デリドもメゾンカイザーもあと1～2年くらいってとこでしょうか・・・。

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ということで、割高でもデリドを利用するべきです。

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>デリドもメゾンカイザーもあと1～2年くらいってとこでしょうか・・・。

そうでしょうねー。
三井不動産がこのマンションの販売活動を続けている間は大丈夫でしょうけど、
MRを撤去して現地での販売を止めたらあぶないでしょう。

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ミッドタウンのメゾンカイザーは連日大盛況なのに～
私は毎朝すごく楽しみにしてます。
バケット最高です。

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メゾンカイザーは、ここがミッドタウンと同じくらいの価値があると踏んだからこそ出店したのでしょう。

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ちょっと早過ぎたのかもしれませんね。
ただ業務用の配達は元気な感じがしました。

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メゾンカイザーは高級過ぎてとても毎日は買えません。でも撤退はしてほしくないです。

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それは都合が良すぎます。

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いずれにしても人の流れを考えてないんですよね。五反田からも大崎からも中途半端な場所なんで住民が利用しなければ終わり。

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それはこれからでしょう。東洋製罐ビルに続き、イマジカビルの計画が出そうですから。日中、夜間ともに大幅な人口増加です。

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