プラウド青砥ってどうですか？

>>127 評判気になるさん
127の煽り方から葛飾魂を感じるぜ

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なんだか葛飾っぽいなぁ

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埋立地botも湧いてきたな

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>>127 評判気になるさん

当たり前のことと検討するべきことの区別がつかない人は少なくないですから。スルーしたらよろしいかと

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>>136 評判気になるさん
「資産性」の話をしてるんだから、坪単価や立地などが直結するだろ

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青砥は立地も良いと思いますよ。

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まぁぶっちゃけた話、私は買う予定ですが、売り出し分はAタイプ（唯一の4LDK）以外は大体申込はもう殆ど入ってますね。なので次からは3LDKは値上げ、4LDKはステイじゃ無いかなと思います。駅遠はそこまで気にしない人にはいいかなとは思います。2路線と特急駅でもあるので。でも都心に毎日出社の人とかは正直キツイと思いますね。検討に値する妥当な世帯年収は1,000万円台中盤～という気はします。（頭金入れられるなら話は別ですが）

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本当に資産性が高いマンションに住みたければ山手線の内側か西側に行くしかないのでは。

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>>141 評判気になるさん

色が濃くなるほど資産性が高いエリア

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>>139 マンション検討中さん
私が確認できた時はモデルルームタイプはほぼ申し込み入ってましたが、別タイプは上層階は空いてました。埋まったのかな？もうすぐ販売開始ですよね。今週で埋まるのか。

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>>143
私が見た時はモデルタイプ以外も結構埋まってましたが、やはりAタイプはキツそうでしたよ。Aは他の間取りと比較して平米単価で相対的に高いのも効いてそうですけどね。使う層としては子供が3人いるファミリーにしか刺さらないですからね。

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>>144 マンション検討中さん
ありがとうございます。
4LDKは私が見た時もほとんど埋まってなかったです。
土地柄、2人以上の子がいる家庭は戸建てになるのでしょう。

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>>142 周辺住民さん
高価な買い物だし、資産性50以上は最低欲しいよね。
あんま高くても流石に出だしがキツすぎて無理だけどさ

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>>142 さん

3、4年前のデータですね…この頃に買えてたら笑笑
両国7000万即買いしてたな

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>>147 通りがかりさん
相場は違いすぎるけど傾向は同じってことがいいたいんでは？？？？

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>>142
こういうの見るたびに悲しくなってやっぱマンション買うのやめようってなる泣

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>>142 周辺住民さん
数年前であればプラウド青砥も今の価格より1割安そう。。

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東京は大企業勤めの会社員以上くらいでやっとこさこういうエリアの大手デベの物件に住めるかなってくらいの都市になっていきそう。すでになってきているわけだけど加速しそう。帰化や移民受け入れも増えそうだし、住民属性の高さは大きな魅力だと思う。頭金も大事なフィルターと思えてくる。3割予算増やせるなら小岩、綾瀬あたりの駅前タワマンの方が資産性も優れるのは当然だけど、この単価帯なら有数の選択肢。山手線内だとか城西都心寄りなんかは検討できようがない。そこら辺が買えなくもないけどここと迷ってるなんて人は皆無でしょう。

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その通り過ぎる

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>>151 匿名さん
綾瀬、小岩、青砥通勤利便性では同格、むしろ特急停車駅であり、両空港、日本橋エリアに関しては青砥が頭一つ上。
違いは駅前タワマンか駅遠の通常マンションかの違い。
立石の再開発&タワマンで状況は同じになると思われる。

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