口コミ知りたいさん
[更新日時] 2025-12-30 13:23:44
パークシティ小岩 ザ タワーについての情報を希望しています。
所在地:東京都江戸川区西小岩1丁目2170(地番)
交通:総武・中央緩行線「小岩」駅 徒歩3分
間取:1LDK~4LDK
面積:36.82㎡~124.24㎡
売主:三井不動産レジデンシャル株式会社
売主:日鉄興和不動産株式会社
販売代理:三井不動産レジデンシャル株式会社
施工会社:三井住友建設株式会社
管理会社:未定
公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/X1613/
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/パークシティ小岩 ザ タワー
総戸数:731戸(一般販売対象戸数521戸)
構造・規模:鉄筋コンクリート造地上30階地下1階
用途地域:商業地域
駐車場:総戸数731戸に対して敷地内機械式188台
駐輪場:総戸数731戸に対して1317台
バイク置場:総戸数731戸 に対して37台
バルコニー面積:7.51㎡~48.79㎡
※一部住戸の専有面積にはトランクルーム面積0.33㎡~2.631㎡を含みます。
竣工時期:2027年1月下旬(予定)
入居時期:2027年3月下旬(予定)
販売予定時期:2024年6月中旬販売予定
開発総面積:94591.89㎡
敷地面積:8,678.20㎡
建築面積:6,839.90㎡
延床面積:94,591.89㎡
Feel the Parks
これからの駅前シティは公園のような心地よさへ
人が行き交い、集い、働き、遊び、憩う。街の玄関口となる駅前だからこそ
都市の賑わいだけでなく、心躍る豊かな風景で迎えたい。
駅前から広がり建物内へ、そして空へと続いてゆく緑の景観。
木漏れ日や木々の温もり、大らかな空、芝生の感触…
街角や、すまいの至る所に思い思いの心地良い居場所が見つかる
公園のような駅前シティ、始まります。
- JR中央・総武線「小岩」駅 徒歩3分
- すまいと直結するペデストリアンデッキ(予定)
- 総戸数731戸(販売戸数521戸)/ 住宅・商業一体の複合大規模再開発タワーマンション
- ゲストルーム・フィットネスルーム・ランドリールームなど共用施設充実
※本物件の引渡後(2027年3月予定)本物件2階デッキ南側部分とJR小岩駅とを結ぶ
ペデストリアンデッキ(2030年完成予定)が設置され、JR「小岩」駅と直結する予定です。
ペデストリアンデッキは工事の状況により完成が遅れる場合があります。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
[スムラボ 関連記事]
【城東エリア】まずはエントリーから始めてみよう④ パークシティ小岩でタワマンの夢を再び(キットキャット)
https://www.sumu-lab.com/archives/92865/
2024年1月に気になる物件(キットキャット)
https://www.sumu-lab.com/archives/93399/
今月の気になるマンション(2024年3月)【2LDK】
https://www.sumu-lab.com/archives/94814/
パークシティ小岩ザタワー モデルルーム訪問レポート【2LDK】
https://www.sumu-lab.com/archives/100885/
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パークシティ小岩ザタワー vs プラウドタワー小岩フロント どちらがおすすめ??【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/63162/
[スレ作成日時]2023-12-19 21:46:00
パークシティ小岩 ザ タワー
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所在地:東京都江戸川区西小岩1丁目2170(地番)
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交通:総武線 小岩駅 徒歩3分
- 価格:未定
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:36.82m2~85.29m2
-
販売戸数/総戸数:
未定 / 731戸
[PR] 周辺の物件
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江戸川区西小岩1丁目2170(地番) |
| 交通 |
総武線 「小岩」駅 徒歩3分
|
| 間取り |
1LDK~3LDK |
| 専有面積 |
36.82m2~85.29m2 |
| 価格 |
未定 |
| 管理費(月額) |
未定 |
| 修繕積立金(月額) |
未定 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 5.27平米~29.15平米
※43Eタイプ、62Eタイプの専有面積にはトランクルーム面積0.64平米~0.99平米を含みます。・43Eタイプ(0.64平米)・62Eタイプ(0.99平米) ※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降(101戸)を対象として表示しております。 ※2期2次以降販売の住戸は2027年4月下旬入居予定となります。 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
731戸(一般販売対象戸数521戸) |
| 販売戸数 |
未定 |
| 販売スケジュール |
'' |
| モデルルーム |
物件エントリー者様よりモデルルームご案内中 【冬季休業のお知らせ】 本サロンは2025年12月16日(火)~2026年1月8日(木)までの期間、冬季休業となります。ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。
【エントリー受付中】 ※まず資料請求ボタンより、エントリーをお願い致します。スケジュールなどの最新情報をメール等でご案内いたします。 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上30階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2027年01月下旬予定 入居可能時期:2027年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社
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| 施工会社 |
三井住友建設株式会社 |
| 管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
|
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
パークシティ小岩 ザ タワー口コミ掲示板・評判
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8251
評判気になるさん
なお、港南エリアが「臭くて不潔」「下水場やバキュームカー基地、物流施設が密集している」「下水と家畜が混じったような強烈な臭気が漂っている」といった言説は、言うまでもなくいずれも事実に反するものです。これらは、特定の掲示板などで繰り返されてきた、根拠のない印象操作や誇張、あるいは個人的な感情に基づく虚偽の書き込みに過ぎません。現在の港南は、港区および東京都によって長期的かつ計画的に整備が進められてきたエリアであり、用途地域や都市計画に基づいた土地利用が徹底されています。住宅地の至近に忌避施設が無秩序に集積しているという事実はなく、生活圏と都市インフラは明確に分離・整理されています。
実際、港南の住居指定地域には、下水の処理場やバキュームカーの拠点、いわゆる物流基地が集中して存在するわけではありません。都市機能として必要な施設は、環境基準や管理体制の下で適切に配置・運用されており、日常生活において恒常的な悪臭が発生する構造にはなっていません。にもかかわらず、あたかも街全体が汚染されているかのように語る言説は、現地の実態や行政資料、居住者の生活実感と明確に乖離しています。
また、運河沿いを含む港南一帯では、護岸整備や水質改善、緑地化が継続的に行われ、遊歩道や公園として日常的に利用されています。休日・平日を問わず、子ども連れの家族やジョギングをする人、犬の散歩を楽しむ住民の姿が見られる光景は、このエリアが「慢性的で強烈な悪臭に覆われた場所」ではないことを雄弁に物語っています。仮に本当に下水や家畜が混じった耐え難い臭気が常時漂っているのであれば、これほど多くの居住者が定着し、オフィスや商業施設が集積する都市空間が成立するはずがありません。港南は、都心近接性と水辺環境を併せ持つ、成熟した都市型住宅地として評価されるべきエリアなのです。
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8252
評判気になるさん
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8253
名無しさん
>>8241 マンション比較中さん
風俗街を見下ろしながら家族団欒もまた一興よ
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8255
マンション掲示板さん
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8256
マンション検討中さん
リビオは遅れるとの噂ですが、解体は進んでますね!
将来的にリビオまで完成した場合の街並みが楽しみです。
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8257
eマンションさん
>>8254 名無しさん
その虚偽発言は、具体的な統計や公的資料、実地調査に基づく裏付けが一切示されておらず、印象論と憶測を重ねただけのもので、客観性も検証可能性も欠いた風説の流布にあたります。品川駅港南口から運河沿いにかけて、風俗店が「店舗数や密度で目立って多い」「脱法型店舗が多数潜んでいる」と断定する事実は確認されておらず、むしろ港南エリアは大規模オフィス、タワーマンション、ホテル、公共施設が計画的に配置された用途の明確な街区で、歓楽街的な集積は制度上も立地実態上も形成されていません。昼夜で雰囲気が一変するという指摘も、24時間稼働のオフィスや物流動線、飲食店の営業時間差を恣意的に誇張した表現に過ぎず、治安面についても警察統計上、港南が特段に悪化しているという客観的データはありません。
事実としての港南は、品川駅という日本有数のターミナルを生活圏に持ち、再開発により街路・公開空地・運河沿いの親水空間が整備され、昼夜を通じて人の目が行き届く環境が形成されています。大規模マンションの管理体制や企業オフィスの常駐警備、計画道路と歩行者動線の分離などにより、住宅地としての安全性と秩序は高い水準で維持されています。業種構成も、IT・金融・商社などの本社・拠点機能、生活利便施設、教育・医療が中心で、歓楽要素が面的に広がる条件は存在しません。したがって、港南を「不健全」「治安面で心理的ハードルが高い」と断じる根拠はなく、実態とかけ離れた悪意ある誤認を正当化するものではありません。
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8258
購入経験者さん
>>8241 マンション比較中さん
ホテルエースはいずれつぶれるでしょう
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8259
名無しさん
>>8258 購入経験者さん
人様が経営している事業をいずれ潰れるとか失礼にも程がありませんかね…
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8261
マンション検討中さん
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8262
マンション検討中さん
着実に大きくなってますね。
駅からみたパークシティ小岩ザタワーの景色からイトーヨーカドーを消してバスロータリーを加えてみました。
かなり存在感あって良い感じになるんじゃないかと思います。
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8263
マンション検討中さん
南口リビオ延期になり再検討するそうですが、三井新小岩再開発もどうなりますかね?三井だから延期なんてないでしょうけど、ペデストリアンデッキも確定できこちらは一安心できそうですし!
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8264
通りがかりさん
>>8262 マンション検討中さん
イトーヨーカドーがなくなるとより存在感が際立ちますね!
下駄にいいお店が入れば言うことなしですね…!
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8265
口コミ知りたいさん
その虚偽発言は、事実確認を欠いた印象論を積み重ね、特定地域を貶める結論に誘導するために都合のよい要素だけを誇張・断定している点で、客観性も説得力もありません。まず「昔から下水場や清掃関連施設などの汚物処理インフラが集積し、臭くて汚い」という断定は不正確です。港南は港湾・物流機能と居住機能が段階的に再編されたエリアであり、現在は東京都の厳格な環境基準の下で運用される都市インフラと、住宅・業務・商業が共存しています。実在する施設についても、現行の脱臭・処理技術や運用管理が前提で評価されるべきで、過去のイメージを現在の環境実態にそのまま当てはめるのは論理の飛躍です。
また「根本的な改善が進んでいない」という指摘も事実に反します。港南では運河沿いの親水空間整備、歩行者動線の改善、緑地や公園の整備が継続的に行われ、居住環境は数十年単位で更新されてきました。大規模マンション群における管理体制や共用部の更新、生活利便施設の集積は実需層の評価を裏づける具体的事実です。さらに、港南には東京都中央卸売市場食肉市場が所在しますが、これは法令に基づく衛生管理と流通機能を担う都市基盤であり、無秩序な環境悪化の象徴として扱うのは誤りです。
一方で小岩の再開発が進んでいること自体は事実ですが、それをもって港南の住環境が劣ると断じる因果関係は示されていません。都市の成熟度や居住評価は、交通結節性、職住近接、公共空間の質、管理水準など複合要因で判断されるべきで、単一の主観的印象で優劣を決めるのは不適切です。
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8266
評判気になるさん
>>8264 通りがかりさん
ブックカフェ、パン屋などが入ってくれるとうれしいな!
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8267
マンション掲示板さん
現地行くとホームから結構建物近いんよね
エントランスの位置もあるんやろうけど3分はかからんやろ
デカくていい感じ
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8268
通りがかりさん
>>8266 評判気になるさん
ドンキとハロワが入るってもう発表されてるでしょ
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8269
マンション掲示板さん
>>8266 評判気になるさん
残念ながらオシャレなお店は難しいかと
自分が店主なら小岩でお店出そうとは絶対思わないです
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8270
名無しさん
>>8268 通りがかりさん
ドンキはどこからの情報でしょうか?
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8271
匿名さん
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8272
マンション検討中さん
何度か掲示板に貼られていると思いますが、構成案は既に公開されており、ブックカフェ等も入りうる計画です。これはあくまでイメージなのでどうなるかわかりませんが募集区画的にドンキが入る余地はないかと。
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8273
名無しさん
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8274
購入経験者さん
>>8272 マンション検討中さん
周辺住民は建物に入ってこないでほしい
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8275
名無しさん
>8274
周辺住民が店に来ないと店潰れるじゃん
十条タワーのようになって欲しくはないですわ
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8278
契約者さん8
このマンションって、西側に別のものが建って視界が塞がる可能性高く無いでしょうか?
20階ぐらいを考えていますが、視界が塞がるなら回避したいと
もちろん 絶対 なんて事は無いのは分かっています
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8279
マンション検討中さん
新小岩に三井タワマンできますよね?遮るまではいかないと思いますが?
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8280
マンション掲示板さん
通り挟んだ向かいのことやろ
あのバラックなんなんやろ
建て替えして欲しい
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8281
匿名さん
病院は本当に入るのかな・・・
内科、耳鼻科あたり欲しい
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8282
eマンションさん
仕事の関係で最近まで2年弱小岩に住んでいましたが、本当に最悪でした。生活していて常に落ち着かず、不安を感じることが多かったです。夜の雰囲気は最悪、周囲を警戒しながら生活してた感じです。大人だけならまだしも、ここで子育てをするのは危険だと考え引っ越しましたが、もう二度と住みたくないと思ってます。あと金曜日は酔っ払いで最悪ですし、小岩に住んでること言ったら治安悪いよねって大体言われますので、気分を害します。あくまでも参考までに。笑
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8283
マンション掲示板さん
女性ですかね
それあんた総武線のどこも住めないと思うんだけど
今どこに住んでんですか?
てかそんな人がそこまで最悪なエリアのマンション掲示板におることがめちゃくちゃ不思議なんだが、そっちのがよっぽど変態で気持ちわりい
どうゆう状態だよ
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8285
匿名さん
再開発してしばらくしたら住人層も普通に変わるから大丈夫
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8286
マンション掲示板さん
>>8267 マンション掲示板さん
メイン改札側出入口からしっかり3分30秒位かかりましたよ。
エントランスが東の奥側にあるから、見た目は近くても結構かかります。
東側改札使った場合は1分台で着くので昼夜は良いですが、朝は開いてません。ペデストリアンデッキ開通まで工事もあってどういう導線になるか分かりませんし、工事騒音含めてイライラ覚悟ですね。
営業に三井としてシャポー側の出入口を朝から開けるのに声がけしてくれないか聞いてみましたが、関与しないとのことでした。
第三者管理のマンションなので管理組合経由も難易度高そうですし、ペデストリアンデッキ開通まで諦めモードです。。
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8287
マンション検討中さん
竣工し住めるようになりペデストリアンデッキ完成までどのくらい期間かかるのでしょうか
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8288
eマンションさん
小岩にも確かに課題はありますが、昔ながらの商店街が賑わっていて物価も安く、日常生活の利便性という面では非常に優れた地域ですよね。駅前から放射状に広がる商店街には、個人経営の飲食店や八百屋、精肉店が今も数多く残り、生活に必要なものが徒歩圏でほぼ完結します。顔なじみの店主とのやり取りや、地域の祭りやイベントを通じた人のつながりも色濃く、子育て世帯や高齢者にとっては安心感のある環境だと言えるでしょう。自治体としても子育て支援や生活支援に力を入れており、「背伸びしない暮らし」ができる街として根強い支持があります。
そういう意味では、都心に目を向けたとき、品川駅の海側もまた別の形で生活利便性に優れたエリアだと言えます。こちらは小岩のような下町的な密度や人情とは異なりますが、計画的に整備された都市機能が生活を強力に下支えしています。スーパーや医療施設、保育園、公共施設がバランスよく配置され、広い歩道や公開空地、緑地が確保されているため、都心でありながら落ち着いた日常を送りやすい環境が整っています。
また、品川駅という国内有数のターミナルを生活圏に持つ利点は非常に大きく、通勤・通学だけでなく、出張や旅行、家族での外出まで含めて移動の自由度が高いのが特徴です。時間をお金で買えるという感覚は、共働き世帯や子育て世代にとって大きな価値となります。再開発によって街並みやインフラが一体的に更新されてきたことで、防災面やバリアフリーの観点でも安心感が高い点も見逃せません。
小岩が「日常の生活コストを抑え、地域に溶け込んで暮らす街」だとすれば、品川駅の海側は「都市の利便性と快適性を効率よく享受する街」と言えるでしょう。どちらも方向性は違えど、生活者の視点に立った魅力を持っています。重要なのは、価格やイメージだけで判断するのではなく、自分や家族がどんな暮らし方をしたいのかを見据えて街を選ぶことです。下町の温かさを取るか、都市機能の集積を取るか。その選択肢が用意されていること自体が、東京という都市の懐の深さを物語っているのだと思います。
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8289
通りがかりさん
>>8283 マンション掲示板さん
口悪いな
あんたは小岩向きだよ笑
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8290
匿名さん
>>8289 通りがかりさん
小岩って地域のつながりも強く、民度が高い街なんですよね。駅周辺の再整備も進んでいて、ファミリー層や子育て世帯にもじわじわと支持されている。一方で、品川駅の海側、特に港南エリアは再開発が進んでいるように見えても、実際には都営住宅が密集していて、低所得層が多く住んでいるのが現実です。加えて、地歴もあまり良くなく、昔からの工業・物流エリアを無理やり居住地化したような背景があるため、街に落ち着きがない。独身者や高齢者が多く、コミュニティの結びつきが弱いこともあって、ファミリー層が安心して暮らせる雰囲気ではなく、それが結果として治安の悪さにもつながっている。日常的にトレーラーが行き交い、外国人労働者が多い地域特有の雑多さも相まって、品川海側の港南はどうしても“住む場所”としての魅力に欠ける部分がある。そう考えると、小岩の方がよほど地域としての安定感や暮らしやすさがあると思いますよ。
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8291
マンション掲示板さん
>>8289 通りがかりさん
言い方は悪いかもしれないけど、8283が言ってることはまとも過ぎる
小岩を嫌ってて尚わざわざここに来てアンチコメントするのはだいぶ変な人or倍率下げたいためにポジショントークしてる人
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8292
マンション検討中さん
>>8282 eマンションさん
シティタワー綾瀬でも、小岩を綾瀬に置き換えた同一投稿があります
年末、お暇なようで?
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8293
匿名さん
>>8282 eマンションさん
全然参考にならないです。
人に言われて気分を害したそうですが
ここで気分害した事を投稿すると言う事はあなたの人間性が分かります。
ここを検討している方はあなたの話しをうのみにするほど
バカな人はいません。
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8294
マンション掲示板さん
まあでも、「どこに住んでいるの?」「小岩!」「あーへー」これが辛いんよね。。。
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8295
マンション検討中さん
この時代のこの場所でこの価格は絶対に買いだと思うけどなぁ。ちょっとこの辺から離れちゃったから買わないけど、誰に何言われても気にならないでしょ。駅前のタワマンよ。
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8296
マンション掲示板さん
小岩は小岩や笑
これまでずっと言われてきたのが最低ラインだから、結構きれいになったな、ってのが時間かけて広がればよろし
ここらの新築買える層が、近くに沢山いるとは到底思えんしな
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8297
匿名さん
小岩という街は、東京の中でもいわゆる「生活の匂い」が色濃く残るエリアとして評価されてきました。昔ながらの商店街が駅前から放射状に広がり、顔なじみの店主や近隣住民同士の関係性が日常の中で自然に築かれている点は、小岩の大きな魅力です。物価が比較的抑えられていることもあり、単身者からファミリー層まで幅広い世代が定着しやすく、自治体や地域団体による子育て支援やイベントも活発です。こうした背景から、小岩は「民度が高い」「地域のつながりが強い」と評価されやすく、近年の駅周辺再整備によって街並みが改善されるにつれて、子育て世帯からの支持も緩やかに高まっています。派手さはないものの、日常生活を安定して営める土台が整っている点が、小岩の最大の価値と言えるでしょう。
一方で、品川駅の海側、特に港南エリアは、小岩とはまったく異なる文脈で形成されてきた街です。かつては工業・物流機能が集積する湾岸エリアでしたが、2000年代以降の大規模再開発によって土地利用が抜本的に転換され、高級タワーマンションやハイグレードな賃貸住宅が次々と供給されてきました。その結果、港南には高所得層や企業駐在員、専門職に就く共働き世帯などが多く居住するようになり、街全体の人口構成や生活水準も大きく変化しています。
港南の特徴は、単に建物が新しいという点にとどまりません。再開発にあたっては歩行者動線と車両動線が明確に分離され、居住エリアには大型車両が入り込みにくい設計が徹底されています。広い歩道や運河沿いの遊歩道、公開空地として整備された緑地が点在し、都心にありながらも落ち着いた生活環境が確保されています。また、保育施設や小学校、医療機関、スーパーなどの生活インフラも計画的に配置されており、子育てファミリーが安心して暮らせる条件が揃っています。こうした環境が、結果として治安の安定にも寄与しているのは自然な流れです。
さらに港南は、国際拠点としての性格も強いエリアです。羽田空港へのアクセスの良さや品川駅の交通結節性を背景に、外国人居住者も一定数存在しますが、その多くは企業駐在員や高度専門職であり、街に過度な雑多さをもたらすものではありません。むしろ多様なバックグラウンドを持つ人々が共存することで、教育や文化面において国際的な刺激を受けやすい環境が形成されています。インターナショナルスクールや多言語対応の医療機関が整っていることも、その象徴と言えるでしょう。
このように、小岩と港南は、街の成り立ちも居住者層も価値の源泉も大きく異なります。小岩は地域密着型の安定感と人情味を強みとする街であり、日々の暮らしを堅実に営みたい人に向いています。一方の港南は、都心直結の利便性と計画的に整備された住環境、高い生活水準を背景に、時間効率や快適性を重視する層から選ばれてきました。どちらが優れているかという単純な比較ではなく、ライフスタイルや価値観の違いによって評価が分かれるのは当然です。
結局のところ、小岩も品川・港南も、それぞれ異なる形で「地域としての安定感」と「暮らしやすさ」を備えています。下町的なつながりの中で安心感を得たい人にとっては小岩が魅力的でしょうし、都心近接で整った環境と国際性を享受したい人にとっては港南が適しています。都市の価値は単一の物差しで測れるものではなく、多様な選択肢が存在すること自体が、東京という都市の強さなのだと言えるでしょう。
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パークシティ小岩 ザ タワー
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所在地:東京都江戸川区西小岩1丁目2170(地番)
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交通:総武線 小岩駅 徒歩3分
- 価格:未定
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:36.82m2~85.29m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 731戸
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