二子玉川ライズ タワー＆レジデンスってどうですか？Part 21

二子玉川駅近エリアで大規模物件は恐らく向こう数十年は出ない。
その中で僅か1000戸が供給過剰？
大規模公園が隣接され、正面には多摩川が流れ、駅近くに高島屋、
そして再開発商業エリア。

方やマンションの開発ラッシュで在庫が供給過剰の武蔵小杉。
価格競争が激しく確かに安いが、今後も続々とマンションの新規
開発が進む中、資産価値をどこまで維持することができるのか。

目先だけでなくマクロ的な視点でものごと見た方がいいですよ。
もちろん、武蔵小杉がいいと思う人はそちらを購入すれば
いいと思います。価値観の違いですから。

武蔵小杉最強！
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20100316/CK2010031602000071...

湾岸超最強！

そういう状況であれば、横須賀線は増発するでしょう。

半蔵門線と違ってまだ増発の余地あるでしょうから。

じゃ、武蔵小杉に決定！

>>1121
そのロジックだと、なぜ僅か1000戸がさっばり売れていないのですか？
あなたと価値観が違う者が市場の大半だということです。

最近の武蔵小杉についてのスレ見たほうが良いよ。

タワーマンションの乱立 （まだ２年前に竣工して在庫が残ってるのに、れからさらに四棟も出来るらしい)、それに伴う供給過剰・価格の下振れ や、パンク寸前の公共サービス、住民の経済格差等々、急に発展し過ぎて徐々に歪みが出始めてる模様。

真の実需でないため、川崎市とデベが先導してる売買ゲーム（不自然なミニバブル) との見方もある模様。

売り切ってから僅か1000戸といって欲しい
完売できないのは戸数が多いからと言い訳にするくせに

武蔵小杉と二子玉川戦争。
いいですね、お互いライバルですか。
うらやましい、いいライバルがいて。
私は、だれも相手にしてくれない武蔵小山に住んでいます。

武蔵小杉が働きバチなサラリーマンのイメージなら二子玉川は買い物しかとりえがない怠惰な専業主婦ってかんじだね。社会に貢献している働きバチのほうがいいなあ。就職もできず社会から必要とされてない怠け者は嫌いです。

>>1121
武蔵小杉で供給が多いのは事実だが、それが過剰だというならその根拠を示すべきだ。即日完売をどう説明するのか？需要も多いことではないか。過剰の意味を理解していないのではないか。
翻ってマクロ視点からもライズが売れていない事実を認識すべきだ。
そんな投稿しているから売れ残りが６００なのではないか>業者

>>1126

に代表される武蔵小杉キャンペーンの理由はパークシティに1億円クラスの在庫があり、全く掃けていないらしいです。それで、、、という訳のようですよ。

単純に、対立を演出して共倒れを狙うネガの思惑ですから

>>1133
武蔵小杉で即日完売を自慢なさりたいなら、
ミニバブル当時から未だに完売できずにいるパークシティが完売してから、
堂々とお使いになれば？

武蔵小杉は若い世帯をターゲットにした物件は出るが、高額物件が売れなくてお困りなんでしょ。

>>1136
あなたの論理だと、ムサコ検討を排除したいのは二子玉川のマンションがまったく掃けていないからということですよ。
事実ですが。

マンション乱立の無いフタコで売れていないのはなぜ？

30年間で1000戸の希少な物件を1年で完売させたら明らかな価格設定ミスでは？

>>1140
内覧会が始まっているのに、契約率５０％はいくらなんでも少な過ぎ。人気無さ過ぎ。説明になっていない。

Ⅱ－ａ街区の完成が30年後でもおかしくないってことじゃないか

残戸数が多数のままで、長期間、管理組合を運営していく方が居住者にとって
リスクが高いのでは? 大規模修繕もままならないでしょう。

>>1140
明らかな価格設定ミスだから売れていないの間違えでは？頭悪過ぎ？
時間かければ売れるとでも？その根拠は？

1140
そのセールストークが通じたのは１年前まで。当時の価格表と今ので売れた数があまり変わっていないようだが何年かけて売るつもり？

2 0 1 0 年 4 月　　　　　　　　　
二子玉川ライズ住宅街区のすぐそばに　　　　　　　
地元店舗の一部（30区画）がオープン予定！ 　　　　　　
2011年3月には、約6000m2の食料品フロア、　　　　　　　　　
そして約150店舗の専門店からなる　　　　　　
大規模ショッピングセンターが誕生する予定です。 　　　　　　　　
今 後 の 情 報 に ご 期 待 く だ さ い。


ってライズからメールきた。
あと１年でショッピングセンターができるのか・・・。

現に売れているのが何よりの証拠。

ショッピングセンター、住宅棟と同時オープンじゃないんだ。
ネガもびっくり。

また、住宅等敷地内の店舗は、地権者商店なんだ。
これもびっくり。

>>1147
主語が不明ですがライズ？ムサコ？
ソースを教えてください。
ＭＲに行けばわかるはなしですからね。客観的でないとまたここ荒れるから。

二子玉川には大規模ショッピングセンターも建設予定。

武蔵小杉にはまた大規模マンションだけ建設予定。

どちらもその地域に需要があるものの建築予定があるというだけ
だから何？

二子玉川にしても武蔵小杉にしても
実際現地に足を運んで判断した方がいいですよ。

1152さん
その通りだと思います。

ライズが売れることに異様な抵抗を示すネガの動機は何ですか？
どのような利害関係があるのでしょうか？

>>1126
>>1152

に代表される武蔵小杉キャンペーンの理由は1億円クラスの物件が全く掃けていないらしいです。それで、、、という訳のようですよ。

2 0 1 0 年 4 月　　　　　　　　　
二子玉川ライズ住宅街区のすぐそばに　　　　　　　
地元店舗の一部（30区画）がオープン予定！

これって具体的に店舗は何なのでしょう？

単純に小杉のデベが売買ゲーム繰返して地価を上げて儲けたいから、少しでもライズの評価落としたい、何も知らない客を取りたいんでしょ。

明らかに小杉は供給過剰に陥って価格が打ち止めになってきた事実を隠すために。

>>1155
>>1157
素朴な疑問ですが、ライズが真に誇れるマンションならば、他の武蔵小杉や豊洲のマンションと比較されても何も問題無いのではありませんか？
むしろライズの優位性を認識してもらえるチャンスではありませんか？

>>1157
改札を出てからずっと左右にある仮設店舗や銀行の裏でDoCoMoショップの隣にある仮設店舗だと思います。

具体的に何なのでしょう？

1158さんの言う通りですね。本当に興味があるのなら、信憑性の低い匿名掲示板の情報に惑わされず小杉でも豊洲でも二子玉川でも行って見てみるべき。
しかし、このスレではネガがでしゃばり過ぎて引いてしまうね。しきりに三井の再開発なら‥とか出てくるし、小杉のパーク売れ残りをさばくのに必死なのがよく分かる。
まあ、新駅開通で小杉ブームも今がピークでしょうし、まだまだマンション建設予定もある。今売れ残ってしまうと、今後厳しいのでしょうね。

武蔵小杉はマンション乱立で焦るのは分かるが、その鬱憤をここで晴らすのはいかがなものか。むしろ、マイナス効果のように思えますが、効果あるのですか？

結局、今の小杉はデベが暗躍するしかない事。

現在の状態では若い世代はフリーターや無職、定職についていても所得水準が低くて
マンションを買える購買客は限られている。

純粋に５千万円以上を狙える購買層は今まで程簡単にほいほい現れない。
しかし・・小杉は懲りもせず新築タワーマンションを４棟以上も計画している。
しかも利益優先の町造りな為、ここと違ってマンションは増えても地元にはまともな商業施設が無い。
ここと違って、そもそも町自体が工業地帯跡地で、純粋な町としての経験もまだ未熟だから、
町の発展も無理が祟り今がピークでその先は行き詰まる可能性が高い。

たとえ口コミサイトでも、近い価格帯を担っているライズの評判を落として
なんとか客に関心もってもらうしか道はないんでしょう。

ごめんなさい、小杉に馴染めない恥さらしがうろうろして。
実は小杉もこんな問題があって困ってるんです。。



既存建築物を壊し、住んでいる人を追い出した後を再開発

http://www.jcp-kawasaki.gr.jp/300/index.php?eid=189

「武蔵小杉の再開発はあきらかに過剰投資というべきものであり
　やがて値崩れがおこれば大変なことになると指摘。」



公共サービスがパンクする町、武蔵小杉

http://kurokawashigeru.air-nifty.com/blog/2006/07/722_f505.html

　都市問題に詳しい法政大学の五十嵐敬喜教授は「これほど一気に超高層住宅ができる例は
　海外にはない。同世代が一挙に入居すると、教育問題や高齢化も同時に起きる。しかも
　超高層は老朽化時の管理が大変。それらを考えた街づくりなのか疑問だ」と話している。

二子玉川で大規模開発は今後まずないでしょう。
小杉のように今後庶民的なタワー乱立が確定なエリア、若いファミリーが増えて活気はでるけれど、二子玉川の購入層とは違うんでしょうね。
もとから社宅や独身寮も多いし、賃貸が増えて雑多な街が拡大して行くでしょうね。

三井が二子玉川の開発してたら58階建てになってたでしょうね。

それじゃ、三井じゃなくて良かったよ。
三井じゃ、マンションと駅ビルくっつけて建てたら終わりだったかもしれないね。

しかし、駐車場の台数はともかく【68.8％】、駐輪場が少な過ぎじゃねぇ！【126.8％】

ＤＩＮＫＳ、ファミリーを考えても最低一家に２台以上【200％～】は必要だろっ？

入居後、組合で揉める事必至だわ。

南無～（合掌）

駐輪場も抽選ですね。
部屋に持ち込みたいような高級自転車の方も結構いそうです。

多摩川沿いのポタリングなんていい感じですから。

ここの契約率はどれくらいですか？

正確にいうと武蔵小杉パークシティは２棟合計１４３７戸でエレベーターが２０機です。

ライズは全部で１２機です、
１０３３戸で１２機ですから８６戸に一台です。
パークは１４３７戸に２０機ですから７１戸に一台です。

内覧会の感想、やや落胆の気配、、、

>>1171
契約率が50%から上がらないので、126.8％ / 0.5 = 253.6%
200％～ には余裕な状態です。

ライズはエレベーターもっとあるよ。
全体でいうなら17じゃないの？
イーストだけで7あるよね。

棟ごとにエレベーター数と定員の情報をお願いします。

この手の物件概要なら
MRに足を運んだら…

でもある程度は分かってた訳だから、東急の問題ってよりも、購入者の判断力の問題でしょ。

施行ミスが見つかったとかなら別だけどね。

最初からこうなるのは目に見えていた。
誰が見てもマンションそのものに対して値段が割高だもの。
これでまだ立地が良けりゃごまかしが効くけど、二子玉川じゃね。

施行ミス？
大成建設さまの施工ですよ。東京都庁庁舎の施工をなさった大成建設さまの施工ですよ。
その修繕費用１３００億円でございますよ。
１０年後、２０年後の工事直前にミスが判るような施工をなさっていますよ。

周辺に住む者としては
この再開発で商業施設がどうなるか
それが大きな関心事
競合する高島屋とのシナジー効果
コスギは神奈川の世界。縁遠い話です

それもこれも、
世田谷区内で新規の好物件が
出てこない悲しい現実があるからです
さりとて、豊洲やコスギが受け皿とは思えませんが

>>1192
世田谷で坪220以下の物件がどんどん出てくるんだから、そりゃここは売れないわな。
これから大幅値下げとかすりゃわからないけど、それはもう無理だろう。

プラウドが、ニコタマのランドマークでは、
それもつらいです
あのタイトな周辺環境を見てください
一応タワマンはタワマンですが
でも、分譲したタイミングが良かった、、、

しょせん、都会は田舎者の集まりです。それもお忘れなく

玉高でお見かけするファーストレディーは田舎者ですか？
それは失礼というもの

＞都会は田舎者の集まりです

確かにね。

我が家は、私も嫁さんもそれぞれの両親も東京23区生まれですが、そんな人私の職場に居ないもんね。

ここに書き込んでる人でも夫婦ともに23区生まれの人とか稀でしょ。

東京が都会だと思っているのか。関西から見れば関東はド田舎。
確かに人口も多く大都市だが、全然風情がない。にわかに栄えた都市って感じ。
住みたい街など見あたらない。

本来、世田谷も十分に田舎です
だから、いまも田畑がたくさんあります
ふたこ、も、田舎といえば田舎
その意味では、東京生まれも同じなのです
そして、東京育ちは、意外にシャイで堅実です
玉高は、たまにいくらからいいのです
ふだんは、東急ストアで買い物
しかし、東急ストアでも高いからと
サミットへ、オーケーへ、地元スーパーへ

＞　関西から見れば関東はド田舎。

ハイハイ。

せめて都会って言葉の意味ぐらい考えよ〜ね。

住みたい街など見あたらない、
なんて、さみしいこと言わないでください
渦中のニコタマはさておき
東急、京王、小田急、各私鉄沿線を
じっくり見て回ってください
もちろん、ご自身の足と目で

同感！

関西から見れば関東はド田舎。

一番になれないひがみかな？バカで低能で子供の知的レベルをどんどん落としている芸人排出量はおたくの地域がナンバー１！

田舎者バンザイ。どこの出身であろうが、できる奴はできる、できない奴はできない。それだけ。