シティテラス善福寺公園ってどうですか？

>>462 匿名さん
たぶんエステムとよりもそういう人多いと思いますよ！

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>>461 評判気になるさん
なにを重視するかってことですね！
アドバイスありがとうございます♪

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>>460 通りがかりさん
シティテラスの魅力は、閑静な環境が大きいと思います。あとは、スーパーのいなげやがメイン使いできること。
意外と盲点なのが、エステムコートが売りにしている西武バス停が目の前、と言う点ですが、西武バスは遅れやすく、座席が少ないので座れる確率が低いです。吉祥寺駅の西武バス停も、よく長蛇の列が出来ています。
その点、シティテラスだと歩いて6分くらいの青梅街道営業所バス停が使えるので、吉祥寺駅目の前がバス停の関東バスが使えるようになります（上石神井駅行き）。関東バスの方が本数は若干少ないかもですが、時間も割と正確ですし、混雑しにくいイメージで、吉祥寺から上石神井方面に帰るのには意外こちらの方が快適で便利だったりします。西荻窪へ出る選択肢も増えますし、バスの選択肢が多いのもシティテラスの魅力かな、と思います。

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>>462 さん

パークホームズも検討しましたが、駅に少し遠いと感じました...
パークホームズとスミフならスミフかな！

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>>467 マンション検討中さん

西武線利用されるのですね？それであれば確かにスミフのがいいですね。

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>>465 検討板ユーザーさん

関東バスの吉祥寺行きは1時間に3本くらいしかなくないですか？西武バスは2分に1本とかで次々来るので、遅延なのか平常なのかわからないレベルかと。西荻窪行きも同じく1時間に3本程度ですよね。バス停まで6分というのもちょっと遠いかなと。関東バスは通勤には適さないかなと思ってます。

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>>469 eマンションさん
中央線を使いたいだけなら、個人的にはシティテラスから徒歩3分の水道端バス停から荻窪に出るのがおすすめ。
吉祥寺に出たいなら青梅街道営業所じゃなくて東京三育小のバス停のほうが本数多くて良いかな。

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>>470 検討板ユーザーさん

そうですね。荻窪は関東バス、吉祥寺は西武バスが便利ですよね。私もここなら通勤は荻窪利用で吉祥寺へは自転車で行くと思います。

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西側A棟もだいぶ出来上がってきましたね

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>>472 名無しさん
写真ありがとうございます！
やはり規模感があって素敵ですね！

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東側cd棟と戸建ての距離感、高さの感じがなんとなく分かる写真です。

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再投稿

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>>475 名無しさん

奥まっていて良い感じです。アプローチの完成も楽しみですね。

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南側のサブエントランスと駐輪場の写真です。

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>>477 名無しさん
日当たりバッチリですね！

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>>465 検討板ユーザーさん

いなげやは、外環　青梅街道インターが出来る際に、
立ち退きになるのでは？

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>>479 入居前さん

その辺どうなんでしょうね？
いなげやの場所は一部用地って感じだったと思いますが。用地取得や工事は順調なんでしょうか？

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メインエントランスや車寄せの外観が確認できるまで仕上がってきているようです

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>>481 検討板ユーザーさん
写真ありがとうございます。
いい感じですねー
車寄せあるのはいいですよね（車ないけど）

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>>482 匿名さん
思ってた以上に車寄せスペースが広くて使いなと感じました。（私も車もっていませんが。）

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>>483 さん
誤字でした。使いやすいなと感じました。

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何回か現地を見に行きました。
気になったのは、マンション西側の一方通行道路の交通量。2トン車以上通行禁止なのに関係なく走っています。それも考えられないくらいの数。
あと、乗用車も時速30キロ規制なのに50キロくらいで走ってるし…
スミフ自体は好きなのですが、交通対策してなさそうだし、この状況でこの金額を払って大丈夫かなぁと思い始めました。
見に行かれたことのない方は是非西側の一方通行道路に5分くらい立ち止まってみてください。

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>>485 マンション検討中さん

あそこは吉祥寺方面に行く抜け道になってるのですよね。公園や住宅街があるので50キロは危ないですね。あまりに酷いようなら警察に相談して取り締まり強化や標識・道路の対策などしてもらうしかないですね。

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>>485 マンション検討中さん

現地見に行ってますが、もちろん車は通るもののそこまで気になるほどではなかったですけどね。日にちによって違うのかもしれないですね。。。自転車が多いイメージ。
マンションの西側に歩道ができますが、青梅街道からマンション西側に入る道のところは歩道がないので危ないかなとは思いました。
青梅街道と西側道路の行き来はマンションを通り抜けたほうが良いかもです。

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>>485 マンション検討中さん
自身も吉祥寺への抜け道として何度か自転車で通ってますが元々狭い道なのでトラックがすれ違う度に危ないと感じた経験はあります。とはいえ交通規制はすみふの領分ではなく行政が取り組むべきことなので、目に余るようなら他の方も書かれているように警察や区に相談するのが適切かと。
マンション建設によって元々なかった提供歩道が出来て道が広がるので、そこに関してはすみふに感謝です。

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>>487 名無しさん

ステキな外観ですね！建物の塀を見るとかなりセットバックしてますね。ここ計画道路があるのでしょうか？

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こちらは今後現地にモデルルームが出来るのでしょうか？

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>>490 マンション検討中さん
この間、営業さんに聞いたらいつかは作る予定みたいですが、現地に事務所を構えないで初回はオンライン案内なので予約無しでは見られないそうですよ。

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>>489 匿名さん
あまり詳しくないですが、違った気がします。
バルコニーが西向きのフェンスの位置と合わせてるだけじゃないですかねー

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>>491 名無しさん
そうなんですね。ありがとうございます。
なんか本当にのんびり売ってる感じ（笑）

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>>493 マンション検討中さん
今は大手でも土地がなかなか手頃なお値段で買えないみたいですよ。
都内は大手中心で土地も楽に買えないので、売り急ぐ意味が全くない状況ですからね！

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>>496 補足です：マンション北側というか、西側ですね。既に整備済みの駅方面の補助229号線と、青梅街道を貫いて一体化するようなイメージです。

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HPに完成済みと記載があったので、現地行ってきました。マンションのデザインと植栽の調和がステキでした！西側の道路に歩道が整備されて好印象でした。

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>>497 評判気になるさん
うおおすごく良い

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>>497 評判気になるさん
青梅街道に面してこの駐車場は贅沢すぎる！
余裕が感じられていいですね。

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>>495 マンション検討中さん
資料ありがとうございます。良く分かりました。
いなげやの裏から体育館のほうに抜ける道は既に整備済みで（確かに綺麗）、
そこからさらに、関町図書館のほうに抜ける道が「水辺空間の活用」のエリアということなんですね。あまり通ったことがないので、今度歩いてみます！

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>>497 評判気になるさん

かっこ良すぎますね！？
とくにメインエントランスのアプローチが素敵です。

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>>501 匿名さん
低層エリアの大規模マンションならではのぜいたくなゆとり感はありますよね！

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それでもやはり駅からの距離は気になりますね。吉祥寺駅から徒歩10分前後では東町とは南町など駐車場代も安いですし、いくら共用部が素敵でも駅まで遠いと多分しんどくなると思います。そこが悩みどころです、、、中古でも武蔵野市内の吉祥寺アドレスの物件のが値下がりもしずらいし子育てにもよいかと悩んでいます。

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>>503 匿名さん さん
そこが重点ポイントで予算が合うなら悩まずそちらを選択されれば良いのでは

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>>503 匿名さん さん

駅遠が嫌なのですよね？吉祥寺10分が買えるならここと悩む必要ないと思いますよ。因みにここの駐車場は1.3万から2万ですが、吉祥寺南町と東町でここより駐車場が安いとはどのあたりでしょう？

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>>504 匿名さん
吉祥寺徒歩10分のマンションが検討範囲に入るならそっち一択ですね。同じ価格帯なら築30年くらいでしょうか。

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同列で比べること自体がイミフで草

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>>505 マンション掲示板さん
本宿小学校の周辺で16000円でした。
この辺りだとかーシェアも多いので、車を手放してローンに充当してもよいかと悩んでいます。築浅の中古は１０分超えますが女子大通り沿いにあります。
この築１４年のマンションもシティテラスよりは高いです。

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>>508 匿名さん さん

16000円は相当な穴場ですね。
駅10分以内がいいならそちらの中古のがいいのではないでしょうか。

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築14年って築浅か？

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>>510 契約者さん6さん
一般的には築浅と言えば3年もしくは5年以内ですよね。築14年だったらもう全体の大規模修繕もやってて室内もかなりリフォームしないとダメな状態です。

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>>465 検討板ユーザーさん

いなげやって、外環インターの工事で
立ち退きにまらないの？

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