シティテラス善福寺公園ってどうですか？

>>497 評判気になるさん

かっこ良すぎますね！？
とくにメインエントランスのアプローチが素敵です。

>>501 匿名さん
低層エリアの大規模マンションならではのぜいたくなゆとり感はありますよね！

それでもやはり駅からの距離は気になりますね。吉祥寺駅から徒歩10分前後では東町とは南町など駐車場代も安いですし、いくら共用部が素敵でも駅まで遠いと多分しんどくなると思います。そこが悩みどころです、、、中古でも武蔵野市内の吉祥寺アドレスの物件のが値下がりもしずらいし子育てにもよいかと悩んでいます。

>>503 匿名さん さん
そこが重点ポイントで予算が合うなら悩まずそちらを選択されれば良いのでは

>>503 匿名さん さん

駅遠が嫌なのですよね？吉祥寺10分が買えるならここと悩む必要ないと思いますよ。因みにここの駐車場は1.3万から2万ですが、吉祥寺南町と東町でここより駐車場が安いとはどのあたりでしょう？

>>504 匿名さん
吉祥寺徒歩10分のマンションが検討範囲に入るならそっち一択ですね。同じ価格帯なら築30年くらいでしょうか。

同列で比べること自体がイミフで草

>>505 マンション掲示板さん
本宿小学校の周辺で16000円でした。
この辺りだとかーシェアも多いので、車を手放してローンに充当してもよいかと悩んでいます。築浅の中古は１０分超えますが女子大通り沿いにあります。
この築１４年のマンションもシティテラスよりは高いです。

>>508 匿名さん さん

16000円は相当な穴場ですね。
駅10分以内がいいならそちらの中古のがいいのではないでしょうか。

築14年って築浅か？

>>510 契約者さん6さん
一般的には築浅と言えば3年もしくは5年以内ですよね。築14年だったらもう全体の大規模修繕もやってて室内もかなりリフォームしないとダメな状態です。

>>465 検討板ユーザーさん

いなげやって、外環インターの工事で
立ち退きにまらないの？

>>512 匿名さん
敷地のはしっこを掠めてる程度ですよ。

それならば撤退とかもないので安心ですね。
いなげやなくなると、結構困るんで…。

駐車場のころ、結構書かれている方多いようで。
ここだとやっぱり車必須だから、
敷地内に確保できないならばカーシェアは頭の隅に入れておかないととは思う。
できれば月ぎめ借りられるといいけど
それすら大変そうに感じる。

今のところは駐車場希望者の割合は駐車場数/全戸を下回ってるそうです。
建屋から近いエリアは早めに埋まってしまいそうですが。
あと機械式の方も規制サイズが大きめで悪く無いなと思いました。

>>512 匿名さん

確かにこの図面だと
思いっきり立ち退きエリアに見えますね…

全体図

>>516 マンション比較中さん

いなげやの建物形状が違っているような。ドラッグストアは完全アウトですよね。

建物できて看板もつきましたね！
いつも横の道を通りますが、素敵な建物で住める方は羨ましいです！
近所としても歩道を作ってくれたので感謝します。

>>516 マンション比較中さん

高速のインター至近なので、騒音が心配。

外環は大泉→中央高速間が先行開通かな。

西武鉄道新宿線「上石神井」駅まで徒歩11分という距離なので微妙な距離かな。
慣れれば歩いて行けない距離ではないですが。
吉祥寺駅まではバス利用になりますが、１３分くらいかかってしまうという点では通常利用になると
少し距離がある感じがしますね。特にバスは混雑するし時間通りに来ないので余裕をもって乗車しなければならないというのが
難点なんですよ

>>522 匿名さん

実際現地で歩かれましたか？
私は何度も往復していますが、11分かからない事が多いです。駅チカ物件を希望であれば別物件の方がいいかもしれませんが…私は善福寺公園が近いのが気に入っています！

>>523
遠いうちにはいらないですよ　10分ちょいなんて

>>524 マンション検討中さん
遠くもないけど、近くもないですね。
あとは金額との兼ね合いで妥協できるかどうかじゃないでしょうか。

>>525 マンション比較中さん
ごめんなさい。中身なさ過ぎて何とも言えない。

>>526 マンコミュファンさん

中身のあるなしではなく、駅距離の遠い近いと金額の兼ね合いっていってますので、その通りだと思いますが。。。

>>526 さん

中身のあるなしではなく、駅距離の遠い近いと金額の兼ね合いっていってますので、その通りだと思いますが。。。

>>525 マンション比較中さん
うちはまさに妥協しようとしています。
駅近すぎるのは子育て環境的になんとなく嫌で（個人的にですが）、理想は6～8分くらい。でも金額高すぎて無理。

完全バス便のみの駅遠物件もたくさん見ましたが、徒歩圏内に駅が全くないのはやっぱり嫌で。

バスや自転車で吉祥寺・荻窪へ行く手段がありつつ、少し遠いが徒歩でどこかしらの駅に行くことが出来る、というバランス感でここを検討してます。

小金井方面も良いと思いますが、徒歩10分だと普通に高い。

今の売り出し価格どのくらいかご存知の方いますか？suumoを見る限り第一期から1000万近く上がっているような気が、、

>>530 マンション検討中さん
スーモ見たら1階テラス付き東南向きが7400万みたいですね。1期から700万アップくらいでしょうか？

>>531 通りがかりさん
周りでブリリアシティも値上げしてるし、エステムコートや三井がもっと高く出てきたのでマーケットが変わってきた感じですね。

>>532 匿名さん
ブリリアはあんまり値上げしているイメージはなかったんですが、エステム、三井も高めなんでしたっけ？
シティテラスと同じくらいの価格帯かと思っていました。
もともと値上げしていくスタイルのデベですからね...

>>529 マンション掲示板さん

我が家の妥協ポイントです。
完璧ではないけど、許容範囲と判断しました。
それ以外のメリットが上回った感じです。
・駅距離（歩けなくない）
・値段（苦しいけど、他はもっと高いんよ）
・日照（少し南に傾いている）
・駐輪場の少なさ（どうしよう）
・狭さ（各部屋引き戸である点と収納がそこまで酷くさはないので何とか頑張る）
・幹線道路沿い（奥まっているので気にならない）
・小中学校の遠さ（許容範囲）

>>533 eマンションさん
半分趣味みたいなものでそれぞれの物件見に行きましたが、ブリリアは第1期から少しずつ上げてますね。
シティテラスはもともと今くらいの価格を目標としてたけど、三井とかもなかったから固めでスタートしたらしいですよ。
今は周りに三井もエステムも出てきたのeマンション様のご認識の通り、同じくらいの価格帯になってますね。
すみふは棟内販売になるとまた値上げする傾向がありますから、まだ上げたいんでしょうねw

みなさん家庭に自転車って何台あります？駐車場はまぁまぁ台数確保されてるのでそんなに心配はいらないようですが、駐輪場の抽選が怖いです。うちには2台ありますが抽選外れたら悲しいなぁ。

>>536 購入者さん
だいたいどこのマンションでも2台くらいは取れるので大丈夫じゃないですか。
3台は無理でしょうけど。
我が家は通勤は歩きなので使いたい時にレンタサイクルしてますよ。

>>536 購入者さん
いまはゼロ台ですが、2台購入予定です。
入居時に完売してないと思いますので、とりあえずは大丈夫だと思ってます。
グランヴィラみたいに、共有の電動自転車があれば良かったんですけどね。

1階テラスの公園に面してる方って、そこから出入りできるとかあるんですか？セキュリティ的にそんなの無しですかね？

知人が購入した物件で、テラスにサイクルポートついてるのがあったので。

>>539 名無しさん
サイクルポートつきではありませんが、扉はありますよ。消防隊侵入、避難兼用扉と間取り図には書いてありました。

>>541 口コミ知りたいさん
ありがとうございます！
どういう用途の扉なのか気になっていました。

上石神井って、再開発ラッシュでバブってるな。

>>535 マンコミュファンさん
近辺の新築中古同等として、５年前に比べたら2000万ですよね　言っても仕方ないですが。

>>544 検討板ユーザーさん
投資家なら過去データと比較するのもいいと思いますが、普通に住むのであれば、無意味なのであまり見ない方がいいですよ。
遡って安い時期があってもその時期に買ってない、または買おうという気がないわけですから。
欲しい時が買い時ってよく言いますよね。

>>545 通りがかりさん
別の者だけど、考えないようにしてても、そう思っちゃうのはしょーがないですね。虚しくなるだけだけども。

これから着工する物件はさらに価格が高騰するという噂ですがどうなることやら、、、。
グランヴィラ3階南向きで6500万に躊躇してたころが懐かしいです。。。

>>546 名無しさん
気持ちはわかりますよ～
確かに建築費も人件費も下がる兆しはないし、仮に横ばいだとしても金利が上がれば実際は支払い増えますからね…

>>546 名無しさん
ちょうど同じ相場時期にグランヴィラ検討してました（笑）
こんな市況になるとはですね…ホント懐かしいです。

外環の工事が、富士街道を越え、いよいよ青梅街道まで迫ってきましたね。
上石神井インターの開通が楽しみです。

>>549 マンション検討中さん

上石神井まで先行開業とかあればいいですよね。