Brillia（ブリリア） City 石神井公園 ATLASってどうですか？

内装の時点からうちとは全然違いますね。
これだけオプションゴリゴリ付けて1年で売る事情が気になります。

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石神井公園駅にスタバがオープンしました。駅前開発でタワマンも建つので、またまた駅前が賑やかになりそうです。上石神井も高架、開発が進むのでどっちも使えるのが魅力ですね。
ちょうどいい距離感で、生活環境は落ち着いてるところが良いです。物件が出るのを見ております。

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>>5327 口コミ知りたいさん

ここはどっちにも遠くて不便じゃないですか？窪地で坂道もあるし。上石神井のインドアテニス跡地がそこそこの規模の低層で出ますよね。そこが楽しみです。

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>>5324 マンション比較中さん

ここで億出す人、どんな人何だろ。お金捨てるほどあって、資産価値とか全く気にしない人何でしょうね。

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>>5328 口コミ知りたいさん
総合地所の4階建て106戸ですね。
あそこって西武線高架の陰になって騒音と日当たりが・・・

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>>5329 口コミ知りたいさん
都内で95m2なんて1億でも足らない時代ですね。
ただ、ローン金利が上がりましたからここらへんが天井でしょう。

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>>5331 坪単価比較中さん
1億でここ買う人に金利は大した問題ではないでしょう。そもそも現金じゃないですかね。

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>>5328 口コミ知りたいさん
対して気にならない坂道です。でも、足が悪い方やご老人が駅まで歩くとか自転車だと気になるかもしれないです。
近くからバスが出てて、西武池袋線も西武新宿線(上井草)に行けるので、それに乗れば大丈夫です。雨でも台風でもバスは動きますので。

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>>5333 評判気になるさん

雨や台風や雪などでバスが遅れることはありませんか？結局、バスの不便なところは時間が読めないところなのですよね。

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ここの場合、天候より踏切が問題ですね。石神井公園側に向かう場合は遅れたのに乗ればいいので10分も見てれば余裕ですが荻窪行は読めません。

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インドアテニス跡地のWEBサイトオープンしていますね。最上級グレードのルネグランでした。

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いくら最上級グレードでも線路沿いは検討外ですね。
しかも高架化計画や高架後の景観も考えたら厳しいでしょう。

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騒音の問題なら羽田新航路の直下になっている品川や大井町の方が厳しいですよ。

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騒音以外でも揺れるし埃とか巻き上げられるし、事故で電車が止まれば乗客の視線が気になるし。
鉄オタでもなければなかなか厳しい環境ですよ。幹線道路沿いよりはマシかもしれませんが。

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ルネグランの物件エントリーの予算をみる感じ、そもそもこことは価格帯が全然違いそうです。
坪単価450～520万円くらい？1億越えそうな印象ですね。

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>>5334 検討板ユーザーさん
バスが遅れることはありますが、どちらも本数は多いので、遅れてきた前のバスに乗ることも出来ます。時刻表がネットで見れますのでご参考まで。
電車のように止まってしまうことは無いのでそこは有益かなと思っています。

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https://ekitan.com/timetable/route-bus/company/5053/1008673
バスの時刻表です。都内のバスは本数が多いです。
バスを使うと東京を縦方向に移動できるので、なかなか便利です。横方向への移動は電車です。

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バスが辛いところは乗継割引もない均一料金なので、直通ルートがなければ距離の割に高額になりがちなところですね。

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>>5343 周辺住民さん

なるほど、バス乗り継ぎをすると電車より高くなるのですね。一回乗車で230円くらいとすると、確かに2バス乗ったら500円弱。往復で1000円弱は高いですね。参考になります。

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子どもが増えすぎて近くの小学校は増築が必要と聞いていますが、
マンションに住む方々と、地域の方々との関係は良好ですか？

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