リビオタワー品川ってどうですか？

>>28349 匿名さん

高輪ゲートウェイは巨大再開発でオフィス、ホテル、文化施設などが揃って初めて街として機能する計画なので、現段階では人流がまだ少ないけど失敗というのは早計。

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>>28350 マンション比較中さん
1LDKは投資の人がほとんどで赤ちゃんまでの世帯に貸すかですね。港区は物件価格が高いので実需の若い夫婦や子育て世帯が集まりやすいということはないです。社宅として借り上げてそこに住んでるケースが多いです。

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>>28351 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅と泉岳寺駅の乗り換えがほとんどなかったのが予想外でした。バスターミナルもないから用事ある人しか来ないです。

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>>28352 匿名さん

なるほど。

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>>28354 評判気になるさん

1LDKが赤ちゃんだらけで隣に住んだら…

2歳、3歳、4歳RUNしたい年頃に真上に住んだら…

というか1LDKに夫婦と赤ちゃんが大きくなって大男になって親子3人で住める？

共用施設1LDKの赤ちゃん満載

見てみたい気もする

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月末のモンの開業が楽しみですね。ロゴと建築から本気度が伝わってきます。

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港南からのデッキができたら高輪ゲートウェイも多少にぎわうと思う。品川駅港南口は寂れるだろうけど。

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>>28351 匿名さん

魅力あれば集客出来るでしょうに。どこにでもあるような店舗並べるだけじゃな。有明ガーデンは思いの外混んでるから駐車場料金アップするみたいね。

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ニュウマンはまず若者行かんわと思ったらおばが対象なのねｗ

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>>28358 匿名さん

WCTの話題は中古スレでしてください。

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>>28355 口コミ知りたいさん
住み替えるに決まってるじゃん。笑　

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>>28363 マンション検討中さん
詳しいですね。有明ガーデンをそんな利用するんですね。

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参考

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ニュウマンと有明ガーデン、近くにあるなら有明ガーデンの方が使える店舗多いと思うけど。大型スーパーも入ってるし。

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ニュウマンもルミネも所詮JRだからな

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ガラガラ商業施設が近くにあっても嬉しくない

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一応、書いとくと、八潮は港南の隣じゃない。あと、品川清掃作業所は品川シーサイドの近くで港南や天王洲アイルとは全く関係ない地域。

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日常使いする商業施設が激混みなの不快すぎるでしょ。この物件住んでも可能な限り品川駅よりも高輪ゲートウェイ駅使いたいし。月末から高ゲーに行くのにぐるっと迂回しなくて済むようになって時間短縮されるみたいだけど、そんなことよりさっさと橋を完成させて欲しいところ。

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10年後ぐらいだな。

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今日も早朝からやかん沸かしたときの音みたいな新幹線の騒音が。
高輪のセカンドハウスでは聞こえない、日曜日や月曜日など不定期の早朝の何かの操業音（重低音）や、
騒音が環境基準超えてても、我々昔からやってるんでと改善しようとしないツバメグリルの工場など
ここに入居された方々で言ってくれれば改善するかも
と期待してます

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>>28366 マンコミュファンさん
ニュウマン高輪の売上は計画を大幅に上回っていますよ。

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ニュウマン高輪の店舗内容が刺さらない人は、どうぞ有明ガーデン、ららぽーと、イオンモールへ。客層が違うんで。

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ニュウマンは最初だけは物珍しさで人来てるけど３年持たないだろ
立地が悪いよ

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しまむらを誘致すればいいのにな。

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>>28377 匿名さん
ってことは当初の目標はかなり低く設定されたということですね。

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>>28382 ご近所さん
小規模なのもありますが子育て世代には関係なさそうなラインナップです。

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周辺に子育て世代多ければ、そういうラインナップの店あるはずだけど。やっぱり港南の人の書き込み無理あるよね。

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開発がJR東だしね。三井不動産が開発してたらもっと素敵な商業施設になってたのにな。残念。

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そもそもJR東日本は品川再開発に対してそこまでやる気があるわけではない。JR東海に乗せられて嫌々でやっているのにしか過ぎない。JR東日本にとってメインはあくまで東京駅周辺か新宿駅周辺が主戦場だろう。

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子育て世代多いはずなのに、アカチャンホンポのような子育て用具の店舗が一つもなく、周辺に子育て世代が多いはずなのに、大手予備校は一つもない矛盾。

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JR東海とJR東日本が仲悪いからスイカとICOCA別になっちゃうね。アプリ統一ししてほしい。予約が面倒。

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>>28392 名無しさん

JR東日本は品川再開発に対してそこまでやる気があるわけではない？？？
これでかい？
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260219_ho03.pdf

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やる気しかなくて草

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東京駅は三菱や三井がやかましく、新宿は京王や小田急がやかましい。広域品川圏はJR主導で邪魔ものなしにスムーズな意思決定ができ、再開発の実現性がその他エリアと段違い。

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>>28396 評判気になるさん
>>28395 匿名さん

口だけですよ。費やされた予算の内訳を見てもやる気があるように見えないんだよね。

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>>28397 評判気になるさん
>東京駅は三菱や三井がやかましく、新宿は京王や小田急がやかましい

三菱や三井、京王や小田急、東急(渋谷)はまちづくりにおいてJR東日本よりもはるかに経験豊かですよ。手持ちの予算もね。

逆に言えばJR東日本はまちづくりのノウハウと経験が圧倒的に不足しており、品川再開発にもそうした経験と予算を持っているパートナー企業がほぼいません。これも広域品川圏がうまく行っていない原因の一つですね。

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>>28399 匿名さん
高輪ゲートウェイも建物は立派だけど中身が全く魅力ないです。会議の時くらいしか行かないけど商業施設には立ち寄りもしません。都市型イオンモールとかにしたほうが成功したと思います。

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