| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区港南3丁目7-2(地番) |
| 交通 |
JR山手線・JR京浜東北線(根岸線)・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線 品川 駅港南口徒歩13分 京急本線 品川 駅高輪口徒歩17分
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| 間取り |
1LDK~3LDK |
| 専有面積 |
42.1m2~103.39m2 |
| 価格 |
未定 |
| 管理費(月額) |
金額未定 |
| 修繕積立金(月額) |
金額未定 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 4.94平米~22.23平米 ●管理準備金 : 未定(一括) ●施設費用・償却費 : 未定 ●トランクルーム面積 : 1.62平米・1.85平米
※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降(269戸)を対象として表示しております。 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
815戸 |
| 販売戸数 |
未定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上34階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2026年5月上旬予定 入居可能時期:2027年4月上旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
日鉄興和不動産株式会社 関電不動産開発株式会社 九州旅客鉄道株式会社 京浜急行電鉄株式会社 中央日本土地建物株式会社 株式会社長谷工アーベスト 伊藤忠ハウジング株式会社
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| 施工会社 |
(株)長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
日鉄興和不動産コミュニティ(株) |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
|
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
リビオタワー品川口コミ掲示板・評判
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12801
匿名さん
高輪ゲートウェイの再開発のスケールはここ数年で東京で一番でなんだよね。あとは築地くらいか
芝浦が有明がとかどうでもいいのよ。比較にならないから。そういう視座なら買わない方がいいw
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12802
マンション掲示板さん
>>12791 マンコミュファンさん
別に公園だけではありませんよ。駅名も物件名も「港南」名を避けています。
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12803
マンコミュファンさん
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12804
評判気になるさん
>>12802 マンション掲示板さん
港南アドレスが出来るその昔は
芝浦だったからその名残だよ
東京出身の人ならしってるよ~
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12805
マンション比較中さん
>>12803 マンコミュファンさん
ポジのあなたを信じたとしても、逆に6割はほぼ投資家。
そしてX見てたらわかるけど夫婦で転売目的にマンション買い漁ってる人種がわんさかいるよ。
現実的には8割以上転売屋。
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12806
匿名さん
1次終わったばかりなのに、スレの伸びが豊海と並んで断トツなんだよな...
注目度と恐らく割安感もあるのだろう。そう考えるとネガキャンもご愛嬌やな
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12807
マンション検討中さん
>>12806 匿名さん
港南の画像を毎日連投してる約1名の功績だろ。
恥ずかしいからそんなこと誇るな。
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12808
匿名さん
>>12773 匿名さん
北側のwarehouseがタワマンになったら北側眺望がなくなる
結構土地が広いのであり得るのでは
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12809
口コミ知りたいさん
>>12807 マンション検討中さん
3ヶ月前から毎日通ってるアルバイト君のデマネガコピペ投稿に反応してるだけやから、元を辿ればアルバイト君のおかげやで。
アルバイト君に感謝!!
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12810
評判気になるさん
>>12805 マンション比較中さん
投資に値する物件だといいたいのかな?
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12811
評判気になるさん
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12812
マンコミュファンさん
>>12809 口コミ知りたいさん
そいつも画像連投くんの自作自演と思うよ。
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12813
通りがかりさん
>>12802 マンション掲示板さん
なんで港南の名前が使えないのか、なんで港南は元々人が住んでいないのかは港南という場所の歴史的経緯によるものです。
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12814
匿名さん
>>12813 通りがかりさん
元々人が住んでいないという「元々」とは何年前の話ですか?
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12815
匿名さん
>>12812 マンコミュファンさん
じゃあネガデマアルバイト君の功績ってことやね!
アルバイト君めっちゃ頑張ってることが評価されてる!
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12816
eマンションさん
>>12814 匿名さん
昭和38年設立の港南中学校を持ち出して昭和初期までずいぶん遡るんですねと嘘を言わせたいんですか?笑
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12817
口コミ知りたいさん
転売業者への販売が最優先なんて、マンション業界腐ってる。住友不動産くらいのペナルティーをつけられる販売会社なんてないんだろうな。
何度も来場させて最後は業者がかっさらっていく。
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12818
匿名さん
リセール重視なら臨海地下鉄の通る有明や豊洲の方が間違いなく上がると思うよ。港南は住環境的に勝ち目がないし、相対的に魅力が落ちていく。
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12819
匿名さん
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12820
匿名さん
ゲートウェイ街開き、ニュウマン高輪200店舗、
南北線、リニア、品川駅再開発。
すみません。
価値が上がる要素しか見当たりません。
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12821
評判気になるさん
>>12814 匿名さん
こんな写真がポンポン出てくるの怖すぎる。
もはや狂気。
周りの人に距離置かれてませんか…?
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12822
匿名さん
>>12808 匿名さん
北側倉庫もいずれ再開発にかかると思うよ。そうしたらタワマンの可能性が一番高いだろうね。
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12823
匿名さん
>>12820 匿名さん
ですね。まだありますよ。環状四号線港南延伸、品川駅街区地区再開発、西武再開発。
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12824
eマンションさん
>>12778 通りがかりさん
違うでしょ。高輪の方が格上だし。港南はあくまでも、港区の中心部を買えない人が買う場所だから。
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12825
匿名さん
>>12821 評判気になるさん
「元々人が住んでない」などと真っ赤な嘘を定期的にアホみたいに、同じことを何十回も連呼する人がいるのでね。
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12827
検討板ユーザーさん
>>12820 匿名さん
品川駅もゲートウェイもここから遠くね
恩恵受けるなら山手線の内側の品川駅高輪ゲートウェイ駅近くの物件でよくね
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12828
匿名さん
港南が60年前からか人が住んでますね。最近まで人が住む場所じゃなかったのはこの辺り。2010年時点でも誰一人住んでなかった土壌汚染エリア。
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12829
匿名さん
>>12827 検討板ユーザーさん
山手線の内側の品川駅高輪ゲートウェイ駅近くの物件、具体的にはどこ?
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12830
検討板ユーザーさん
>>12825 匿名さん
「元々人が住んでない」というのは真っ赤な嘘ではないでしょう。
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12831
匿名さん
芝浦は古くからの住宅地だけど豊洲は違う。
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12832
通りがかりさん
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12833
eマンションさん
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12834
匿名さん
「元々人が住んでない」というのは真っ赤な嘘。「もともと住んでる人が少なかった」は正しい。
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12835
名無しさん
>>12834 匿名さん
そうですか?ではなぜ学校は戦前とか戦後すぐできなかったんですか?
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12836
匿名さん
>>12832 通りがかりさん
>今誰も豊洲とか有明とか言っていないのに
12826で言ってますよ
>豊洲や芝浦は古くからの住宅地
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12837
匿名さん
>>12835 名無しさん
それは海だったから。ホント何も知らない情弱なんだなw
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12838
匿名さん
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12839
通りがかりさん
ちなみに港南4丁目は2007年時点でも誰一人住んでなかった土壌汚染エリアでした。
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12840
検討板ユーザーさん
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12841
匿名さん
リビオの場所の埋め立て工事が終わったのは昭和17年、戦争が終わったのが昭和20年、たった3年前に埋め立て工事が終わった場所に1945年当時誰も住んでなくても何の不思議もない。
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12842
匿名さん
>>12839 通りがかりさん
港南四丁目は2007年時点でWCT完成したし、それまでもたくさん人が住んでましたね。
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12843
匿名さん
港南は東日本大震災でも液状化してるし、湾岸の中でも特に地盤の脆いエリアなんだよね。
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12844
匿名さん
「ニュウマン高輪」は「まだ見ぬ生活価値の創造」「楽しく、心地よく社会とつながる」「地域との共創」というテーマのもと、これらをトータルで提案することを目指しています。
ルミネは、ニュウマン高輪を実験場として、
●100年先へ継承する、“まだ見ぬ生活価値づくり”への挑戦
●生活価値を基軸にした、“地球価値づくり”への挑戦
●地域社会と共に歩む、“まちづくり”への挑戦
という、100年先の未来を見据えた三つの挑戦を掲げています。高輪や品川周辺は、港区の人口の半数以上が住んでいるにもかかわらず、商業空白地帯と呼ばれています。そんな地域の方々の生活に不可欠な機能になるという「地域性」と、羽田空港までのアクセスがよく日本の玄関口の一つとして、日本の価値を世界に提供できる場になるという「国際性」。この二つの側面が両立するようなイメージです。
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12845
匿名さん
港南は芝浦住民にとっても憩いの場ですね。芝浦地域は交通便利な反面、緑や公園が少なめなので港南地域の品川シーズンテラスや高浜運河沿い緑地、天王洲アイル周辺のリラクゼーションエリアを利用している人はかなり多いです。
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12846
匿名さん
初期の港南は安すぎましたよね。品川駅、高輪ゲートウェイシティ徒歩圏なのに定借なら坪120万円とか、プール付き、車で走りこめる地下駐車場付きの豪華タワーマンションが坪200万以下から買えたとか、いまとなっては夢みたいな話。初期に買った人はみんな大満足でしょう。
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12847
マンション掲示板さん
>>12837 匿名さん
>ホント何も知らない情弱なんだなw
そうなんだ。港南中学校設立60周年の写真を持ち出してきて、「昭和初期までずいぶん遡るんですね」と言った某港南のタワマンに住んでいる次長とかというやつは
「ホント何も知らない情弱なんだなw」というやつだったんですね!
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12848
匿名さん
>>12843 匿名さん
東日本大震災で液状化した場所について、国の防災研究機関である防災科研の公式記録によると、港区で液状化が発生した場所は記録されていません。ですので、もしそのようなことを目撃した人がいたとしても、国の公式記録に載らない程度のごく小規模の噴砂であったと考えられます。おそらく地盤改良がされていない学校のグラウンドなどで、ごく小規模の噴砂が発生しただけでしょうから憂慮するような問題ではないでしょう。
3.11で大規模に液状化が発生したのは港区内ではなく大部分が江東区です。液状化リスクを議論するなら港南より、広範囲にピンク色が塗られ、3.11大震災でも広範囲に液状化した江東区湾岸の豊洲や東雲、有明で議論すべきと考えます。港南は湾岸では最も液状化リスクが低いので、それさえも気になるなら湾岸タワマン自体の検討を止めるべきでしょう。
(文部科学省所管国立研究開発法人 防災科学研究所 液状化履歴図)
https://www.j-shis.bosai.go.jp/labs/liqmap/
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12849
匿名さん
港南は東日本大震災でも液状化してないし、湾岸の中でも特に地盤の堅いエリアなんだよね。
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12850
通りがかりさん
>>12842 匿名さん
>それまでもたくさん人が住んでましたね。
住んでいませんよ。だってコンクリート工場だったんじゃないですか。
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所在地:東京都港区港南3丁目7-2(地番)
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交通:JR山手線・JR京浜東北線(根岸線)・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線 品川 駅港南口徒歩13分
- 価格:未定
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:42.1m2~103.39m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 815戸
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