パークタワー品川天王洲

普通に考えれば若者子育て世代は港南より豊洲を選びますよね。予算が伸びればですが。

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金の無いやつぁ港南に来い！俺も無いけど心配するな

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港南は、やや庶民だけど物件しだいでは本当に富裕層。

天王洲アイルは庶民が頑張って必死に辛うじてローンは組めたものの1生涯ずっとローンを祓い続け、そうこうしてるうち修繕問題ものしか買ってきて、それにも動揺するルーティンな世帯ばっか

品川埠頭にあるマンションなんかは論外で、ここの掲示板のような場所で必死にポジ煽りして人生をついやしてそう

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港南で富裕層ってリビオタワー品川とかか。

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正直中古に関して言えば港南も天王洲も大差なく等しくド庶民なんですが、新築だけはお高いので別格です。

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また品川埠頭からの刺客、サンウッドおばさんが来てる？

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港区の富裕層は港南なんか住まないよ。

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いやー「品川イーストシティタワー」買ったら儲かっちゃって儲かっちゃって。いやほんとすみませんね。

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>>14202 マンション掲示板さん

こういう自作自演、可哀想ですね。さぞや長いローン組んで身動き取れずと察します。大変でしょうけど頑張ってくださいね。

品川イースシティートタワーって長期フルローン世帯ばっかりだからゾッとします。

周囲はトラックターミナルや倉庫ばっかで、そりゃ余裕や選択肢ある層は、品川埠頭に立地してトラックばっかが行き交う品川イーストシティータワーなんか、わざわざえらびませんよねそりゃ

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>>14201 マンション掲示板さん

港区自体が日本の頂点なので、港区内では底辺であっても日本の頂点なのですよね。

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>>14187 マンコミュファンさん

＞35年のフルローンでギリギリで購入して所有してからも持ってるだけでギリギリ過ぎて

ギリギリでも何でもなくて、そもそもローンなんて組まずにキャッシュで購入しているか、フルローン組んでてもとっくに完済してると思うわ。

これの一番下の90㎡の部屋6170万フルローンでも返済額は年200万行かないくらい。賃貸より安かった。で、今やこの部屋は2億。

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>>14205 マンション比較中さん
笑える価格。WCT住民はその程度なんだね。

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シティタワー品川ほどの狂乱ではないけど、ワールドシティタワーズも値上がり間違いなしと踏んだ購入希望者が殺到して、第一期、第二期は高倍率抽選で即日完売の連続だったからね。キャッシュで１人で５部屋くらい買った強者もいたとか。完売まで時間がかかったのは完成後に売り出した最終期の大幅値上げ分が販売に時間がかかっただけ。

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またボロい20年中古の宣伝かよ。20年以上前っていったら未だiPhoneも販売されてない時期だろ。スゲー古そう。

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>>14204 マンション比較中さん
江東区にも負けるような底辺はゴメンだね。

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>20年前にこれ買った人が今も20年前と収入変わらないって考えるお前がアホｗ

そうだね。場合によっては退職して年金暮らしだから収入減ですな！

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>>14207 通りがかりさん
確かに20年前は私は小学生です。

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>>14207 通りがかりさん
物価の違いもありますよ。20年前の年収1000万は今の3000万ですからね。

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最低賃金でさえ20年前の軽く2倍になってる。対ドル比では4倍。金なら5倍。

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>>14213 匿名さん

ワールドシティタワーズや芝浦アイランド分譲当時の感覚ではいくら港区とはいえ、埋め立て地のマンションが80㎡で5000万なんてアホか。3500万でも高いだろって感覚が当たり前でネガだらけだった。それをものともせず買った人は賢かったと言ことだね。

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内側もっと高くなってるけど

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>>14215 マンション比較中さん
はっきり言ってWCTの値上がり率は低い。

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その金でvタワーを買った人は賢いと思うよ。WCTじゃ話にならん。

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震度しか覚えない為、加速度の単位をよく書いたら、その単位をヒューマンに結びつけていた。

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人生をほぼ、品川イーストシティータワーの長期フルローンで費やす事になってる住民が、今日も必死に自作自演で1人何役も投稿してて笑える(笑)

品川イーストシティータワーの住人って、ちょっとした設備の(数十万円程度の)メンテナンス費や購入すら分割払いがすごく多いんですって！

凄い富裕層ですね(笑) さすがトラックターミナルや倉庫だらけに立地してるマンションだわ(笑)

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このスレみてて思うのがやっぱ独身の老人はどっか変わってるんだなって

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そして、このスレッド見てて思うのは、一人で複数人を自作自演してまで自分のマンションを推す、長期フルローン購入者による、自画自賛が唯一の憩いで癒しになってんだなって事がわかる。。。

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WCTで富裕層とか言ってる人はいるけど品川イーストが富裕層なんて言う人いたっけ？知り合いに言われてむかついたとかなのかな？

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WCT＝
中国人が激しく多いが成金富裕層も確かに多い

品川イーストシティ＝
憧れのタワーに住んでみたいけど現実的に無理、、なので辛うじて住めるとしたら選択肢が無く35年ローンを夫婦で何とか辛うじて組み、もう維持するだけで一杯いっぱいな世帯、、が多い

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品川イーストシティータワーの長期フルローン購入者が365日いつも一喜一憂で、こんな掲示板に必死なポジ煽りして、投稿の無い日が無く、ローンで縛られる人生って恐ろしいですね！

品川イーストシティータワーの、選択肢の無かった人達が多いトラックターミナルや倉庫が立ち並ぶ場所に立地してる品川シティーイーストタワーの事を語ると100万%、現れるんですよね(笑)

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港南4丁目のように液状化したエリアは格安じゃないと興味ありません。

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いやー「品川イーストシティタワー」買ったら儲かっちゃって儲かっちゃって。いやほんとすみませんね。

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>>14233 マンコミュファンさん
実需の人には関係ない話ですけど投資の人はそうでしょうね。

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築古だけは勘弁してください泣

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予算が伸びないけどタワマンに住んでみたい人は坪500からあるワールドシティタワーズがおすすめですよ。

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1億円台前半しか予算がない人はここで我慢するしかないですが、2億円くらい用意できる人はワールドシティタワーズ高層階がおすすめですよ。

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>>14241 マンション検討中さん

なお、ワールドシティタワーズの坪500の部屋は大半が低層階の50㎡未満の狭小1LDKだけなので、それに1億円近く払うなら、こちらの60㎡買ったほうが良いでしょう。

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>>14242 職人さん
メンタルバカ強くてほんま笑うわw

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>>14241 マンション検討中さん
確かに安いですね。
90平米の広さを坪500台で買えるのはWCTくらいしかなく、まさにエントリー向けのタワマンと言えるのではないでしょうか。

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コスモポリス品川だってもう結構安いしね。新築→築古は流れづらくてリビ品やここの影響も限定的だな。

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ワールドシティタワーズが坪400万円台で成約あるんですね。

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>>14248 マンション掲示板さん

新築狙いは大体二次取得だろ...笑

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確かにWCTは坪500台で買えそうですね。庶民に優しい価格で助かります。

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WCTレインズの成約事例見ましたけど今日から1年以内の成約51件の中で坪400万円代は5件だけですけどね、、

そのうち3件はメゾネットで1件はOCです。

どこの情報ですか？

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>>14257 匿名さん

＞ワールドシティタワーズが坪400万円台で成約あるんですね。
に対してなら間違ってないし
>確かにWCTは坪500台で買えそうですね。庶民に優しい価格で助かります。
に対してでも間違ってない。

逆にどの情報に対してのレスですか？

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自作自演や嘘を繰り返してWCTを意図的に高く見せようとしてるおじさんがいるのにあえてクソどうでもいい品川イーストシティタワーにヘイトを向けようとするおばさん、か...

これは臭うな

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WCT築古に差し掛かって昨年比価格が伸びなくなったから焦って色んなスレに宣伝しにいってるな
涙ぐましい努力なことで...笑

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>>14262 匿名さん
違うよ逆だよ、クソどうでも良い品川イーストシティータワーの住民が、自作自演や嘘やたまたま(情弱が馬場を掴まされたような)高値の成約のみを意図的に強調してて、実際は1坪400万円台だったりするのをワールドシティータワーを盾にして、さりげなく自作自演してるんだよ

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>>14274 検討板ユーザーさん

価格伸びまくってるけど？

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>>14275 評判気になるさん
確かに品川イーストシティタワーは富裕層の住むマンションですからね。羨ましいです。

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>>14276 匿名さん
伸びていないですね。
https://t23m-navi.jp/indexes/d/105431

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そもそも伸びなかったから、江東区のタワマンに平均坪単価で抜かれているんですから。

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>>14252 検討板ユーザーさん

この図、東品川も黄色なので激安エリアっていうことですね

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WCTはどちらかと言えば東品川エリアです

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>>14276 匿名さん

今日も様々なスレでの宣伝お疲れ様です...笑

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>>14286 匿名さん
ほとんど新築がないのに、その程度なんですね。

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自分ここが1期の頃からこのスレ覗いてるけどサンウッドの人も最初は天王洲大好きだからここ買いたいと言っていたしもっとまともだった気がする

価格が出てからおかしくなったような

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あーでもホラ再開発の話ひたすら騙って叩かれてはいたな・・・

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かわいそうなサンウッドおばさん

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↑↑↑と、今日もまた品川イーストシティータワーの長期フルローンで売却すらできないギリギリは可哀想な人が、相変わらず一人で何役も自作自演して投稿(笑) 本当に一喜一憂、可哀想なほどお疲れ様です

品川イーストシティータワーって、ちょっとした(数十万円程度の)設備のメンテナンスや購入すら分割払いが多い、武蔵小杉のタワーマンションでよくある同様な世帯がめちゃくちゃ多いんですよね！

まぁ選択肢のある富裕層は、こんなトラックターミナルや倉庫だらけの中に立地した品川イーストシティータワーなんかわざわざ買わんよ(笑)

皆さん、ここの掲示板はほんの数人で、品川イーストシティータワーの長期フルローンの人が一人で何役も自作自演して連続や断続で投稿してるのが実態です！

とくに品川イーストシティータワーの実態をバラされる投稿されると、1億%の確率で投稿があります！
まあ、そうじゃなくてと年がら年中ずっと一人で何役も演じて投稿してますけど

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人間こうなると終わりやね

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かわいそうなサンウッドおばさん

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サンウッドおばさんもWCTおじさんも天王洲(のネット掲示板)を盛り上げるギミックみたいなもん

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>>14307 口コミ知りたいさん

と、いつも一人で複数人を自作自演してトラックターミナルと倉庫ばかりの場所に立地してて、ほぼ終身フルローン世帯が多い品川シティーイーストタワー住民が言ってます(笑)

Byギミック

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かわいそうなサンウッドおばさん

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品川イーストシティタワーは富裕層の住むタワマンですからね。羨ましいです。

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まあこれは事実だな。インターシティのできる前の港南、2005年ころの港南もまだまだ酷かった。だから、新丸子の中層住不物件ともそう価格差はなかった。でもMRは凄かった。各部屋からの眺望もシミュレーションできたしね。その後モノレール下の
ラーメン屋や塗装屋が消え、緑水公園が3.11の後、1完璧な防災公園に変わり、側方流動対策がなされ、前の倉庫街の広告も消え、錆びた艀も撤去され大化けした。まさか買った時の倍以上の平米単価になるとは誰も思ってなかったんじゃないかな。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/601895/res/8733/

でも長く住む場所じゃない。いつもゆらゆら揺れている高層は確かに三半規管に悪いし、首都高の車両の排ガスのせいで空気は恐ろしく汚かった。正直首都高脇は人間が住む場所じゃない。

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こんな掲示板で自称 富裕層が住んでるって連呼し続けなきゃならないほど、フルローン組まなきゃマンションも住めないような世帯が集まってるマンションなんだよね、品川イーストシティータワー購入者って！

可哀想、本当に哀れというか

品川イーストシティータワーの住民は、ちょっとした(たかだか数十万円程度の)設備などのメンテナンスや購入もローン組んでる世代がめちゃくちゃ多いんですよね！

富裕層はわざわざトラックターミナルや倉庫だらけの場所に立地してる品川イーストシティータワーなんか選ばねーだろ(笑)

それなら、余裕あるならワールドシティータワー買ってるわ！

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ここの掲示板って品川イーストシティータワーのフルローン購入者が売却も出来ず身動き取れなくて、365日ほぼ、しかも複数人を演じて投稿してて、ほぼ情報サイトとしては機能不全。たったの数人で複数人を演じて自作自演してて、そのうちの4割程が品川イーストシティータワーのフルローン住民だったりしてます！

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築古だけは勘弁してください(泣)

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>>14311 匿名さん

他人の投稿をパクる越谷カンカンアパート住まいの匿名ちゃん。

でも、商いのコツは安く買って高く売ること。

港南５が施設の老朽化で大化けすること間違いなし。

天王洲アイルも再開発が始まっているし。

港南への嫌がらせを知りたい人は、バトル板に来ればよい。

マンションの買えない越谷カンカンアパート自慢のキチガイ脳タリン無業者のスレを見ればよい。

越谷のカンカンアパート住まいを自認する匿名ちゃんって、なんで糞が好きなんでしょうか？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/711678/

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豊洲有明が激安と図入りで書き込んみ、しかし東品川の激安値を消し忘れて同じ激安であるのがバレちゃったね。天王洲アイル駅使う港南4丁目も東品川エリアで激安。

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可哀想な品川イーストシティータワー(笑)
自称ないとならないマンションって、本当に可哀想(笑)

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品川イーストシティータワーの住民って、数十万円の設備のメンテナンスや購入費用も分割払いが世帯数の割合の過半数占めるって、どんだけ貧相なんだよ。流石にトラックやトレーラーばかりが一日中走ってる倉庫街なだけあるわな

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金がないなら品川イーストシティータワーに来い、みんな無いから

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港南4丁目は液状化したけど、品川埠頭は大丈夫でしたよ

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いやー「品川イーストシティタワー」買ったら儲かっちゃって儲かっちゃって。いやほんとすみませんね。

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江南君から今度は越谷君まで現れてw

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>>14323 口コミ知りたいさん

こんな自称しないと正気を保てないマンションって悲しいね。品川イーストシティータワーって、とにかくタワーなら何処でも良いってギリギリの世帯が人生かけたフルローン品川区で最も多いマンションなだけあるわ～

富裕層が多いマンションは、こんなネットの掲示板で365日ずっと自作自演して必死にアピールなんかしてないもん。

哀れすぎ。。品川イーストシティータワー、35年ローンが東品川や港南地区で最も多いマンションなだけあるね

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金がないなら品川イーストシティータワーに来い、みんな無いから

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東京ガスいわく、数十万円程度の設備のメンテナンスや購入費用を分割払いしてるマンション住民がこんなに多いマンションって、東品川や港南エリアじゃ品川イーストシティータワーが断トツなんだとさ

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税金対策とかでなく、たんにキャッシュな短期ローンじゃ買えないけどマンション欲しいって層が、ガチでローンを組んで購入してる世帯が、品川イーストシティータワーには大勢いるってのが、いやはや涙ぐましい

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かわいそうなイーストシティータワーおやじ

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可哀想な35年ローンの品川イーストシティータワーおじさん、本日もまた品川イーストシティータワーが選択肢の無かった層が行き着くマンションの位置づけになってるのがバレないか冷や冷やと掲示板を見に来て苦し紛れな投稿、これの繰り返し。

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節税とかでなく、ガチな長期フルローン組んでまで、とにかくマンション住みたいけど買えるのが品川イーストシティータワーしか ほぼ選択肢が無いから購入したって世帯が圧倒的に多い品川イーストシティータワーの自作自演オジサン、今日は何人役やるんだろ？

こういう掲示板に必ずいる、ギミックみたいなもんですよね。可哀想、35年ローンなんて

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東品川じたい赤旗新聞購読者が多いエリアだけど個別マンションだと品川イーストは赤旗購読者までもが多数

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たしかにハイスペックが居住するタワマン民は、こんなサイトで必死に誘導煽りしないわな

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パークタワー品川天王洲の住み環境などで気づいた点など耳寄な情報などを語り合ってこうじゃないか。

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サンウッドおばさん予算的にパタ天買えなさそう

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>>14329 名無しさん
めちゃめちゃ嫉妬してるやん笑
かわいいな！

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この辺りで液状化したのは、港南4丁目だけですよ

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>>14342 口コミ知りたいさん

めちゃくちゃ焦ってるなん、分かりやすいな笑
品川イーストシティータワー、そんな自作自演しないと見向きもされたいマンションなんだな。だから35年ローンとか信じられないような買い方してる世帯が品川イーストシティータワーにはおおいんですね、分かりやすい

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サンウッドおばさんは最初は天王洲好きで買いたい言ってたけど、価格出て周辺も値上がり始まってからおかしくなった

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関係ないけど意外にサンウッド品川天王洲タワーって全然去年から伸びてないんだな。ここから最も近いタワマンなのに

非タワマンのジオや、品川イーストシティタワーの方が遥かに恩恵受けてる。やはり新築検討者にとっては流れる基準として築年数は大きいか

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個人的にはラグナタワーもサンウッドも中々いいと思うんだけどな。りんかい線は空いてるし渋谷新宿へのアクセスかなりいいぞ

特にラグナタワーはファミリー用でも1億ギリで出たりする

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>>14344 匿名さん
品川イーストシティタワー、この1年で成約坪単価4割くらいあがってない？

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>>14353 匿名さん
まあ有明は伸びると思うね実際

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天王洲アイル＞港南4丁目＞品川埠頭　こんな感じ？

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完全コピペしたのは誰だ？

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港南4丁目は液状化したから、天王洲アイル＞品川埠頭＞港南4丁目　こんな感じ？

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わざわざあえて港区の端っこに本宅を構える富裕層はいない笑

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>>14363 さん
いろんなところで指摘されていると思うが、新築がほぼない地域(港南)をその表でリセールが良いと主張するのは短絡的である。

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>>14365のアンカー訂正
>>14357宛です。

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確かに地域で言えば港南は有明よりは格上でしょう。ただし港南は広大であり、港南4丁目エリアまでくればは品川駅の徒歩圏内ではないため、天王洲アイルエリアである。天王洲アイルと有明ではほぼ互角だが、臨海地下鉄(完成時期的にはリニアといい勝負)がもしも完成すれば、有明が港南四の立地よりも格上になる可能性が高い。

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>>14367 匿名さん

不動産評価や立地の優劣は「現時点で確定しているインフラ」と「実際に機能している都市構造」に基づいて判断されるべきです。何十年先に実現するかも分からない計画を前提に、現状の立地価値を逆転させるような議論は、投資でも実需でも説得力を持ちません。

事実として、品川地下鉄（都心部・品川連絡南北線）はすでに事業化され、着工されている現実のプロジェクトです。一方で、いわゆる臨海地下鉄は、構想レベルの議論が長年続いているだけで、事業主体・採算性・ルート・着工時期のいずれも確定していません。計画決定どころか、事業化の可否そのものが不透明であり、中止や棚上げの可能性も十分にあります。この段階で「完成すれば有明が格上になる」と断言するのは、仮定の上に仮定を重ねた空論にすぎません。

また、港南四丁目が徒歩圏ではない＝価値が劣る、という短絡的な見方も現実を捉えていません。天王洲アイルはすでにモノレール・りんかい線を有し、品川駅も徒歩圏内でしかもワールドシティタワーズ住民であればシャトルバスなら数分という実用的な近接性を持っています。加えて、山手線、京浜東北線、京浜急行、上野東京ライン、東海道新幹線を利用できる品川という日本最大級のターミナルを生活圏として利用できる点は、単なる駅距離以上の価値を持ちます。国際線・新幹線・リニアという国家レベルの交通結節点が至近にあるエリアと、ゆりかもめしか無くて将来の地下鉄構想線頼みのエリアとを同列に語るのは無理があります。

結局のところ、「臨海地下鉄が完成したら」という話は、その日が来て初めて比較材料になるものです。現時点では、確定したインフラ、実績ある需要、都市機能の集積度において、港南四丁目や天王洲アイルが有明に劣るとする合理的根拠は存在しません。評価は夢ではなく、現実で行うべきでしょう。

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港南行ったことあります。天王洲アイルの風景や雰囲気が好きで、実際に何回も港南周辺を歩いていますが、実際に歩くとまず驚くのは、都心のすぐ近くとは思えない“空気の軽さ”と“開放感”です。京浜運河沿いは遊歩道や緑地が丁寧に整備され、植栽も豊富で視界が抜けているので、歩いていて非常に気持ちが良いのが印象的です。特に湾に近い位置にあるため、常に海風が通り抜けていて、都心特有の排ガスのこもった感じや、湿気を帯びた重たい空気がほとんどありません。

むしろ爽やかで澄んだ空気を感じられる場所で、これがこのエリアの最大の魅力の一つだと実感しました。ちょっとしたリゾート感さえかんじられるほどです。運河沿いにはランニングする人、ベビーカーを押して散歩するファミリー、犬の散歩を楽しむ人など、時間帯を問わず多様な住民がゆったりと過ごしていて、地域の雰囲気が非常に穏やかで落ち着いています。港南エリアはビジネス街のイメージが強いと言われがちですが、実際に歩くと“水辺を中心にした住宅地”としての完成度がかなり高いことが分かります。特に夕方以降の運河沿いはライトアップも美しく、安全性の高さも相まって、とても暮らしやすい印象を受けます。

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実際、港区が行っている住民アンケートや地域調査でも、港南エリアは「住環境への満足度」や「治安・安全性」「子育てのしやすさ」の項目で比較的高い評価が見られます。とくに運河沿いの緑地整備や歩行者空間のゆとりについては、居住者の満足度が高いことが指摘されています。また、「空気がきれい」「都会的だが落ち着く」「夜も安心して歩ける」といった声が多いのも港南ならではです。また港区のアンケートでも『港南エリアの魅力は何か』とアンケートを取ったら最も多くの住民が魅力と答えたのは『水辺環境が豊かなこと』でした。港南は高層マンションが建ち並ぶ一方で、車の通りが多い幹線道路から一歩入ると静かな水辺の生活空間が広がっており、都市と自然のバランスが非常に良いエリアです。海風と水辺の開放感に包まれたこの街は、実際に歩いてみると人気がある理由がはっきり理解できる場所だと感じます。

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最近公開されている統計資料を丁寧に読み解いていくと、港区湾岸の芝浦港南エリアでは新規分譲マンションの供給がほぼ止まっている状況にもかかわらず、子育て世帯の転入が緩やかに、しかし着実に増え続けていることが分かります。一般的に、ファミリー層の流入は新築マンションの供給と強く連動しがちですが、港南の場合はそうした“外部からの供給増”に依存せず、既存住宅ストックの入れ替わりだけで人口構成が維持、あるいは微増している点が非常に特徴的です。これは都心のタワーマンション集積エリアとしては珍しく、エリア自体が「住み続けたい場所」「次の世代にも選ばれる場所」になっていることを示唆しています。この背景には複数の要因が重なっていますが、単に品川駅徒歩圏という立地条件の良さだけでは説明しきれません。実際には、生活動線の分かりやすさや街全体の見通しの良さ、運河沿いの開放的な景観、公園や歩行者空間の多さといった、日常生活の中でストレスを感じにくい環境が積み重なり、結果として「子育てしやすい街」という評価につながっています。都心でありながら、過度に雑多にならず、平日の昼間でも落ち着いた空気が保たれている点も、子育て世帯には大きな安心材料です。

実際に港南四丁目エリアに行くと、お子さんの多さに驚かされます。港南が子育て世代に人気の理由として特に大きい要素として挙げられるのが、「学区の評価」と「子育て環境のバランスの良さ」です。港南小学校を中心とした学区は、校舎や設備の充実度に加え、教育活動の質や教員体制、保護者との連携の面でも評価が高く、港区内でも満足度の高い学区として知られています。また、通学路が比較的シンプルで交通量の多い幹線道路を避けやすいこと、地域全体で見守りの目が行き届きやすいことも、子育て世帯が安心して住み替えを検討できる理由の一つです。こうした要素が重なり合うことで、港南エリアは「新築が出ないから人が減る」のではなく、「ストックが循環しながら、似た価値観の子育て世帯に選ばれ続ける」エリアになっています。この点こそが、港南の住環境としての総合力の高さを象徴しており、数字の上でも実感の上でも、その強さが静かに表れていると言えるでしょう。

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正直、港南（品川）に住みたいという声は高まり続けているのは当然ですね。実際に、不動産デベロッパー大手7社の共同企画、メジャー7の「住んでみたい街」で品川は２位、オープンハウスの「共働き子育て世帯が住みたい街」ではついに１位を獲得するなど、複数のランキングで上位に入り続けていることは象徴的です。港南（品川）の人気がここ数年で一気に高まっているのは、単なる一時的なトレンドではなく、街としての完成度と将来性が評価されはじめた結果だと言えます。まず、品川駅が持つ都内屈指の交通利便性は揺るぎない強みで、山手線・新幹線・京急・上野東京ラインといった国内外の移動がシームレスにつながる環境は、他の街と比較しても圧倒的です。この利便性に、近年の再開発ラッシュという“伸びしろ”が加わっているのが現在の港南の位置づけを決定づけています。山手線・横須賀線・京急・上野東京ラインに加え、新幹線まで同じターミナルで使えるという環境は、都内でもほとんど代替がありません。これだけで生活の質が段違いに向上するうえ、日々の移動コストを大きく削減してくれる点が、特に忙しい共働き世帯からの支持につながっています。

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しかも、品川は「完成された便利さ」に加えて、現在進行形の伸びしろを持っている稀有なエリアです。高輪ゲートウェイ駅周辺では再開発が長期スパンで進行し、歩行者ネットワークやオフィス・商業・文化施設が連続的に整備されていく計画が進んでいます。また、港南側の運河沿いでも新しい都市基盤整備が進み、緑地・広場・歩行者デッキが拡充され、綺麗で洗練されたイメージが先行して街としての快適性が年々向上しているのも大きな追い風です。加えて、品川駅前にはKDDIやトヨタなどの大企業が本社機能を移してきており、この企業集積が街の価値を下支えし続けています。雇用創出やオフィス需要の安定に加え、周辺の住宅地への波及効果も大きく、港南だけでなく芝浦・高輪といった周辺エリアのブランド価値まで底上げされている点は見逃せません。こうした「完成度の高さ × 将来の成長余地 × ビジネス集積」という三拍子が揃っている街は都内でも限られており、港南（品川）がランキング上位を独占し始めたのは必然と言える流れです。この勢いは一時的なブームではなく、今後10年規模で続く都市開発の恩恵とともに、さらに強まっていく可能性が高いでしょう。

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>>14369 eマンションさん

港区港南の居住エリアにおいて、「下水と家畜が混じったような強烈な悪臭が街中に常時、あるいは日常的に広がっている」という事実は一切確認されていません。これは感覚論ではなく、都市構造と実態を見れば明確です。港南は再開発にあたってインフラが更新され、下水は分流・密閉化されており、生活圏に臭気が漏れる構造ではありません。少なくとも住宅地・学校・公園・運河沿いの動線で、恒常的な悪臭が問題化した事例や公的な環境苦情データは存在していません。実際、子育て世帯や高所得層の居住が増え続け、タワーマンションの居住満足度調査でも「空気環境」「清潔感」は安定して高評価です。また、「家畜臭」という表現自体が現実と乖離しています。港南周辺に畜産施設は存在せず、食肉市場も距離・風向・用途地域の点で居住環境に影響を及ぼす立地ではありません。もし街中に強烈な臭気が広がる環境であれば、20年以上にわたり分譲・賃貸ともに高水準の需要が維持されること自体が説明不能です。結論として、港南は臭い街でも不潔な街でもなく、むしろ都心湾岸としては例外的に「清潔感と開放感が両立した住宅地」です。

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サンウッドおばさんはどうすんの？

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今日も築古の宣伝活動お疲れ様です...笑

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https://x.com/MTH_Tokyo/status/2003038187539849675?s=20
港南って台場以下なのか　流石にワースト3から芝浦、港南、台場の順で最下位は台場だと思ってた

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>>14380 通りがかりさん
豊洲にも抜かれたからな。

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>>14376 マンション掲示板さん
港南の海側って実際の眺望は清掃工場や物流施設、煙突が視界に入りやすくて、しかも風向き次第で臭いまで乗ってくるから「眺望重視」で選ぶ場所じゃないんだよね。だったら同じ湾岸でも、運河や公園、抜けのある空が確保しやすい豊洲や有明の方が景色も空気感も段違いに良いし、わざわざ清掃工場ビュー＋臭い付きの港南を選ぶ合理性は正直かなり薄いと思うよ。

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港南は港区最下位。データから明らかになりましたね

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港南って取引件数トップなんだね。さすが人気エリア。

件数ランキング：
　１位：　港南　135
　２位：　芝浦　122
　３位：　白金　64
　４位：　高輪　61
　５位：　三田　54
　６位：　南麻布　47
　７位：　赤坂　44
　８位：　南青山　38
　９位：　浜松町　29
１０位：　芝　27
１１位：　六本木　25
１２位：　虎ノ門　25
１３位：　海岸　22
１４位：　白金台　21
１５位：　西麻布　17
１６位：　東新橋　12
１７位：　元麻布　11
１８位：　麻布台　7
１９位：　東麻布　7
２０位：　台場　6
２１位：　新橋　5
２２位：　麻布十番　4
２３位：　北青山　3
２４位：　愛宕　2
２５位：　麻布狸穴町　2
２６位：　西新橋　2
２７位：　芝大門　2
２８位：　芝公園　1
２９位：　麻布永坂町　0
３０位：　元赤坂　0

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港南は庶民でも買いやすいですからね。港区と中央区の湾岸は一応都心3区に入れてもらってるけど実態はほぼ江東区価格。

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>>14385 周辺住民さん

それぞれのエリアの広さが違うんで...w

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>>14385 周辺住民さん
リセールを重視するなら、臨海地下鉄の開通で都心アクセスがさらに強化される有明や豊洲の方が、将来的な資産価値の伸びしろは間違いなく大きいと思います。これらのエリアはもともと計画的に整備されていて、街並みも美しく、生活利便性や環境水準も高い。一方で港南は、下水の処理場や清掃工場、食肉市場といった忌避施設が今も集中していて、臭気や騒音といった根本的な住環境のハンデを抱えたまま。再開発によって一時的に見た目が整っても、居住エリアとしての魅力は年々相対的に下がっていく。結局のところ、リセールの強さは「将来も人が住みたいと思うか」にかかっているので、長期で見れば有明や豊洲に軍配が上がるのは当然だと思いますよ。

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>>14385 周辺住民さん
売買が少ないほど希少価値のある人気エリアだと思う。港南や芝浦は在庫も多い。

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>>14387 名無しさん

港南4丁目だけで浜松町の倍の面積あるんですよね

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WCTごときで自慢する庶民や品川イーストシティタワーなんかに嫉妬する庶民が集う和気藹々の天王洲アイル

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