グランドシティタワー月島ってどうよ？

「月島&勝どきは湾岸であり都心とも言えるけど豊洲はあくまでも江東区。 」

こういうのって、年寄り、老害の発想。
江東区は中央区よりも下という固定観念だけで書いている。

豊洲を推してることなど一度も書いていない。
一例を挙げたら、それを推しだと妄想してる人が居るだけ。
たまたま月島＞豊洲、中央区＞江東区といった頓珍漢過ぎることが書かれてあったから否定したら頭の古い人が発狂してるだけ。

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ここは下町老人が居ますからね。
未だに江東区が下、中央区の方が上、月島佃が上、豊洲豊海が下って思ってる絶滅危惧種は尊いと思います。

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>>4800 ご近所さん

ここに集う人はたぶんあなたと同年代で全然シニアじゃないよ。
ただあなたよりも稼ぎがずーっと多くてステータスが上なだけ。
無知を知ることからはじめましょう。

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>>4815 マンション掲示板さん


こんな掲示板にマジレスしているあなたよりも、ここに来ない人は稼ぎがずーっと多くてステータスが上なだけ。
現実を知ることからはじめましょう。

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>>4816 職人さん
こんな掲示板で豊洲のポジトークで顔真っ赤にしてるあなたより、ここに来ない人たちは稼ぎがずーっと多くて、ステータスも普通に上。
で、そういう人たちってだいたい小岩とか好きなんだよね。空気が静かで、店も綺麗で、時間の使い方が落ち着いてる感じの場所。流石に豊洲よりは小岩の方が駅直結マンションも出来るし、街として魅力的かな。

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>>4820 匿名さん

こんな掲示板で月島のポジトークで顔真っ赤＆尿漏れしてるあなたより、ここに来ない人たちは稼ぎがずーっと多くて、ステータスも普通に上。
で、そういう人たちってだいたい小岩とか好きなんだよね。空気が静かで、店も綺麗で、時間の使い方が落ち着いてる感じの場所。流石に月島よりは小岩の方が駅直結マンションも出来るし、街として魅力的かな。

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>>4821 口コミ知りたいさん
こんな掲示板で豊洲のポジトークで、尿漏れしながらガンギマリの顔して書き込みしてるあなたより、ここに来ない人たちは稼ぎがずーっと多くて、ステータスも普通に上。
で、そういう人たちってだいたい小岩とか好きなんだよね。空気が静かで、店も綺麗で、時間の使い方が落ち着いてる感じの場所。流石に豊洲よりは小岩の方が駅直結マンションも出来るし、街として魅力的かな。

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>>4822 eマンションさん

こんな掲示板で月島のポジトークで、尿漏れしながらガンギマリの顔して書き込みしてるあなたより、ここに来ない人たちは稼ぎがずーっと多くて、ステータスも普通に上。
で、そういう人たちってだいたい小岩とか好きなんだよね。空気が静かで、店も綺麗で、時間の使い方が落ち着いてる感じの場所。流石に月島よりは小岩の方が駅直結マンションも出来るし、街として魅力的かな。

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なんとか話を散らかして逃げようとしてるね豊洲君。
静かにスーッと消えてくれればいいのよ。
それが一番あんたが傷つかないよ。

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>>4824 マンション掲示板さん
なんとか話を散らかして逃げようとしてるね月島ボケじーさん。
静かにスーッと消えてくれればいいのよ。
それが一番あんたが傷つかないよ。

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豊洲が地雷で急に暴れだしたけど元々は静かなスレだった。
過去を読めば実需のパワーカップルとか資産家の子孫とか多いイメージだね。

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2億タワマン買えるとか老人しかいないと思ってるようだが中央区港区は違うのよね。
意外と若い。

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月島の皆さん、複数回の誹謗中傷のログ取ったので豊洲おじの開示請求いきます！アンダーソンの顧問的には50%くらいで開示通るレベルっぽいので、IPサクッと取ってとりあえず遊びでやっちゃいます！続報をお待ちを！

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>>4829 ご近所さん
港南の人がどれだけ必死に否定して発狂しようが、現地を一度でも歩いたことがある人間なら、港南が月島より遥かに臭くて汚いという現実は一瞬で分かるんだよね、下水と運河と倉庫と嫌悪施設に囲まれた港南と、再開発で街並みもインフラも更新され続けている月島を同列に語ろうとする時点で無理がありすぎるし、「同じ湾岸だから一緒」とか言い出すのは、立地も地歴も環境も見えていない証拠でしかない、結局は港南側がどれだけ声を荒げても、臭い・汚れ・住環境の差は物理的に存在していて、感情論やレッテル貼りじゃ覆らない事実なんですよ。

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月島の皆さん、複数回の誹謗中傷のログ取ったので月島おじの開示請求いきます！アトムの顧問的には50%くらいで開示通るレベルっぽいので、IPサクッと取ってとりあえず遊びでやっちゃいます！続報をお待ちを！

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自分のレスがコピペされて返信されてるし、なりすましいるし、誰が誰だかわからないwww

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ちょいちょい港南あばれる君が割り込んで来てカオスになっとるぞ。

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港区は実質的に港南を都市の中核拠点として位置付けることで、区全体の機能と将来性を拡張してきたと言えます。港南は交通・業務・居住・水辺空間を高度に集約した、港区の中でも最もダイナミックに役割を担う地区です。品川駅を至近に抱え、新幹線や空港アクセス、幹線道路が集中するこの立地は、東京という巨大都市の中枢を実務面から支える基盤そのものです。

運河が存在することは、居住環境の持続性を支える重要な要素です。港南ではそれらが計画的に配置され、再開発や環境対策と同時進行で更新されてきました。その結果、水辺は親水空間として整備され、歩行者動線は広く確保され、街路樹や公園によって都市景観にゆとりが生まれています。港南緑水公園や運河沿いを歩けば、都心であることを忘れるほどの開放感と、風と水を感じる環境が日常の中に組み込まれていることが分かります。

また、港南は「港区アドレス」という看板だけで成立している街ではありません。行政サービスの水準、治安、医療・教育へのアクセス、インフラの更新力といった港区全体の強みを背景にしながら、その中でも最先端の都市機能と居住が最も近接しているエリアです。職住近接、移動効率、生活動線の合理性という観点では、都内でも屈指の完成度を持っています。

湾岸という言葉で一括りにされがちですが、港南は住宅供給主体で形成されたエリアとは性格が異なります。都市の中枢機能を受け止めながら、人が長く快適に暮らせる環境を同時に成立させている点にこそ価値があります。港南は港区にとっての「調整役」ではなく、都市の未来を牽引する前線であり、区全体の発展を内側から支える中核拠点なのです。

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港南を実際に歩いてみれば、まず感じるのは都心湾岸とは思えないほど整った街並みと、空間に余裕のある都市設計です。広い歩道、計画的に配置された街路樹、視界が抜ける運河沿いの景観は、過密な都心部ではむしろ希少な存在です。水辺は閉ざされた裏側の空間ではなく、親水性を意識して整備された生活動線の一部として機能しており、散歩やランニングを楽しむ人の姿が日常的に見られます。

港南は、ビジネスセンターと居住機能が高度に整理された都市エリアであり、雑然とした混在とは無縁です。都市に不可欠な機能が集約されているからこそ、管理水準や更新頻度も高く、環境面は制度と技術によってコントロールされています。その上で、公園や緑地、公開空地が随所に設けられ、居住者が日常的に快適さを実感できる構造が出来上がっています。港南緑水公園や運河沿いを歩けば、風が通り、光が反射し、都心にいることを忘れるような感覚すら覚えます。

さらに、品川駅を生活圏に持つという点は、他の湾岸エリアにはない決定的な強みです。新幹線、在来線、空港アクセスが集中することで、移動の自由度と時間効率は圧倒的に高く、これは日々の生活だけでなく、将来にわたる利便性と価値の安定にも直結します。再開発によって更新され続ける街も魅力ですが、すでに高い完成度を持ち、都市機能と住環境が高度に融合している港南は、湾岸の中でも別格の存在です。港南は印象や先入観で語られる場所ではなく、実際の都市構造と暮らしやすさで評価されるべき、成熟した居住エリアなのです。

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港南をめぐる議論で重要なのは、感情的な言い分ではなく、現実に基づいた冷静な評価と事実確認です。港南は都市機能、環境管理、街づくりの水準において、すでに高い完成度に達しているエリアです。また、港南では住環境の質を高める取り組みが継続的に行われており、公園整備、親水空間の活用、歩行者動線の改善など、生活者目線の施策が積み重ねられてきました。問題があるから放置されているのではなく、問題が起きにくい構造を作るために制度と技術が投入されているのが実態です。都市は完成した瞬間から劣化が始まるものですが、港南は更新を前提に設計された街であり、時間とともに価値を高めていく性質を持っています。

一面的な印象論や過去のイメージに引きずられるのではなく、現在の都市構造や管理水準を見れば、港南が課題を抱えた場所ではなく、むしろ課題に対処し続けてきた結果として成立しているエリアであることは明らかです。建設的なのは、存在しない問題を前提に語ることではなく、既に機能している仕組みや成果を正しく評価することです。その視点に立てば、港南は後ろ向きな議論の対象ではなく、都市の進化を体現する現実的で安定した居住エリアとして位置付けるのが妥当だと言えるでしょう。

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>>4838 匿名さん
確かにYouTubeでプロが東京駅と品川駅にいかに近いかがマンション価格の根底にある、と言っていた。確かに千代田区も高い。

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月島は2駅で銀座、1駅でららぽーとって最強過ぎる。
子育て世代には中央区の手厚い子育て支援も魅力です。

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>>4838 匿名さん
正直なところ、今の評価軸で見ると港南アドレスより有明アドレスの方がブランド力は上だと思いますよ。港区湾岸は地歴的に夢の島と同じ流れで汚物処理関連施設や物流系用途が集積してきた場所で、運河沿いの臭気や街の雑多さがどうしても残るし、住環境としては快適とは言いづらい。加えて最近は羽田の新飛行ルートで航空機騒音も顕在化していて、日常のストレス要因が増えているのが現実です。一方、有明は計画的な再開発で公園や緑地、歩行者空間が整い、清潔感と開放感がはっきり感じられる街に仕上がっている。見た目のアドレスよりも実際の住み心地や将来性が重視される今、有明の方が評価されるのは自然な流れだと思いますよ。

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>>4846 通りがかりさん

港南は臭いので窓を開けられないけど有明も高速道路の音で窓を開けられない。
やっぱり月島と勝どきはリスクが少ないと思っちゃうのよ。中央区アドレスもステータス。
自分的には築地場外と築地再開発の両方がメチャクチャ魅力的。GCTのシェアサイクルで行くのが楽しみ。

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