シティテラス金町ってどうですか？

>>10166 通りがかりさん
周辺住民にもインタビューしてほしいですね。全部カットされそうですが。

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マークイズ直結でもあのラインナップじゃ正直全然嬉しくないな。
そりゃあ無いよりはマシだけど、人呼んでドヤっても失笑されるレベル

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ほぼ千葉の微妙な駅の駅直結でもない微妙な立地の、微妙なモールと直結してるタワマンを億超えるお金出して買える人すごいわ。
それでも新築タワマン信仰があれば売れるのかな

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数年前次は金町が来るみたいなムードが一瞬だけあったからな
その後鳴かず飛ばずだったけど
三井不動産も900戸なんてやめておけばよかったと今頃後悔してるに違いない

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数年前は何だかんだ言って西口改札ができて駅直結タワマンになるとみんな思ってたよね。西口改札は事実上の凍結、謎コンセプトのモール、そりゃ時を戻せるなら戻したい。

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都心のタワマンで70平米以上を狙うと2億円以上な必要。江東区の端っこにある南砂町の板マンだって、新築なら75平米で1.3億円はする時代。

もしマークイズ直結で1億ちょいなら大抽選祭りになる。金町だとしても70平米1.5億円が現実的なラインでしょう。個人的に4LDKが2億弱なら買いだと思っています。まあそんなに安くは出さないでしょうけど。金町の新築マンションの坪単価のギネスはプラウドタワーの坪単価400万円超だったけど、ここのタワマンの王様部屋なら坪単価800万円から1000万円は狙えるね。たとえ金町であっても唯一無二の存在だから。

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間違いなく葛飾区にある数千のマンションの中でトップ3に入る高価格帯になるだろう。
他のマンションが割安感が出て、葛飾区のマンション相場も引き上げることは間違いない。

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>>10175 マンション検討中さん
何を当たり前のことをドヤってんの

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クロス金町の竣工が発表されましたが全く話題になりませんね・・

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>>10177 匿名さん
言うて商業施設の開業は9月3日だし、お店もウーンなラインナップが発表済みだから話題にならないでしょ。

プラウド＋シティテラス・タワー民としては覆いがとれて商業施設前が歩きやすくなると思うけど、結局Ⅱ期工事エリアの歩道が狭いのは変わらないからな～

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もう興味なくなってきてるなクロス金町には。
この後もう開発ないのが金町終わった感あって悲しい。

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駅に手を入れられないのが致命的ですね。もうきっと、街もずっとこのままステイです。

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もう我々の手で金町駅をリノベーションしちゃいましょう！

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金町って東の二子玉じゃないの？

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>>10182 通りがかりさん
シティテラス金町のショールームで営業マンから武蔵小杉と豊洲の地価上昇グラフを見せられたよ。

それはさておき、すみふも三菱のショッピングモールがこんなに不甲斐ないとは思わなかっただろうな。

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あとは予定されている開発は、
・東金町再開発2期+金町地区センター解体
・UR金町駅前+北口ロータリー
・しょうぶ通り拡幅
・理科大通り拡幅

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あ、あと
中川の新橋建築（補助第 138号線+補助第 261号線）
https://www.city.katsushika.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_...

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>>10185 周辺住民さん
足るを知る思考に切り替えればこれで充分。

都内の中で比較すると確かにうーんな部分もあるが、
都外との比較では圧倒的に勝利かと。
分からない人は常磐線で一度北上してみてほしい。

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なまじ都内なせいか、比較対象としてはどうしても都内のかつてはぱっとしないエリア、例えば北千住や錦糸町などを想像してしまう。今となっては比べるべくもないことは誰もが知る通り。

常磐線といっても、松戸と柏を出すと勝ってるとはとても言えないしね。

低ランクエリアの自覚をもって細々と生きるのが良いんじゃないかな。未来に期待すると辛いと思う。

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>>10186 周辺住民さん
あと中川かわまちづくりも忘れないで！

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金町のポテンシャルはこんなもんじゃないぜー
はーはっはー

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>>10188 匿名さん

確かに金町の貧乏臭さは永久に消えないね。
これからも東京都に寄生する層の需要は消えないからね

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マークイズのところ歩道が広くなったけど植栽の辺りに早速ゴミが散乱してたりタバコの吸い殻落ちてたりして金町って感じがするね

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金町は元々は工場のドヤ街だったから
30年前と比べるとだいぶ落ち着いた方だよ。
ただ水元の方いくと、まだホームレスの方が空き缶を収集されてますね。

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>>10196 マンション検討中さん
普通に戸建てに住んでるバーさんとかも勝手に回収してたりするからな。。。カオス。

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クロス金町の竣工のリリース見ました。少し前に酷評されていたのを見て以来ちゃんと追っていなかったのですが、思っていたより悪くないのでは？
特に、ファッションのテナントが意外と多いなと。飲食もマックと丸亀製麺とミスド、サーティワンが入りつつ、他にもそこそこ飲食店も入ってて普段遣いするには良さそうです。
ハードル下げまくってたからそれよりはマシに見えただけですが、近所にできれば便利と言えなくもないんじゃないかなと。
入り口にマークイズと同じサイズで自動車教習所のロゴが書かれているのと、メガネ屋が2個あるのは笑いましたが・・・。

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マークイズにはスーパーやフードコートがあるので平日2回、休日1回で週3回のペースで通う予定です。
金町は亀有や松戸よりも世帯数が多いので何だかんだで賑わうと思います。
ニーズのない店舗は難しいかもしれませんが。

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金町ってコンビニ少なくない？
特に北口。

駅前にはないし、帰り道にファミマ1軒だけ。

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>>10205 匿名さん
北と南で格差があって、南側が文化エリアだからね。南口はまいばすけっとが２件あるし片方は元々コンビニだった

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やたらミスド人気だけどあんなもん子供ならともかく大人になったら食べないだろ
40過ぎてからドーナツなんて甘すぎて胸焼けしかしないわ

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>>10206 匿名さん
それが新宿の再開発以降で立ち位置逆転するわけだね、なるほど

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>>10207 匿名さん
デブだからじゃないか

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10代～30代なら流行ってるもの食うし、40代なら子どもに食べさせる事もあるでしょ。

40過ぎてから自分が食う事しか考えてないのが少数派やし、40過ぎて世間がわかってないコメントをこんなところでするのはやばいで。会社の同僚と会話した方がいいぞ。

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クロス金町竣工して、歩道広くなったのはとても良いですね。ただの原っぱだったころから知っているので感慨深いです。週末は車が混雑しそうなのが気がかりですが・・

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>>10205 匿名さん
少し北川の道を行けばLAWSON。
駅の中にはニューデイズができた。
丸源のところは以前はセブンイレブンだったけどね。

むしろ南の駅前は多すぎた。
一つまいばすけっとに転換してもまだ、4店舗（ファミマ1、元サンクスのファミマ1、元ampmのファミマ1、セブンイレブン1）

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ミスドで喜べなかったらもうマークイズ無価値やろ笑

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スーモ、7400万台でなかなか売れなかったけど4件から2件になりましたね。

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7000万出して金町とは夢がないよね。ちょっと前までもっといいとこ住めたのに

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ミスドは子供の頃に数回行った程度(ど田舎だから近くにない)で、上京しても甘いもの好きじゃないから全く食べなかった。結婚して子供ができて行った時は美味しかったなー、あとドーナツ以外にもラーメンとかあるのはビックリした！
あと1ヶ月ちょっと、ミスドもそうだけど色々楽しみ。

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今日は、葛飾の花火問題なく開催されそうですね。

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去年うっかり花火始まる前の時間に帰ったら駅がカオスになってましたよ。降りるまで30分位かかりました。何時なら空くんだろう。。

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花火の日は多少強引にでもリモートワークにするか休暇取るのが正解です

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鉄道橋のところに人＋自転車用の橋がかかれば亀有から歩いたり、亀有駅前のニトリやノジマに自転車で行ったりできるんだけどなー。

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>>10234 ご近所さん
もう少し北に中川の新橋建築がありますね。
ここからだと南の中川橋とそんなに利便性は変わんないですけど。。。

https://www.city.katsushika.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_...

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マークイズの屋上を自動車教習所じゃなくて屋上庭園とかルーフトップカフェにしてくれてればドリンク飲みながら花火が見られたんだろうな

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葛飾の花火大会、正直やめてほしいです。
まず、平日の帰宅ラッシュ時に開催されるため、家にたどり着くのが本当に大変です。特に、私のように子どもがいる家庭は、早く帰宅する必要があるのに、身動きが取れない状況に陥っています。同じような状況で困っている方はいませんか？
さらに、金町駅周辺に住んでいる住民にとっては、迷惑をかけているにもかかわらず、金町方面には規制が設けられ、自宅近くで花火を見るためには有料チケットの購入を求められます。チケットを買わない場合は柴又まで歩くしかなく、金町住民への対応としては最悪だと感じています。

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>>10237 通りがかりさん
シティテラス民にはいいんじゃない？

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葛飾納涼花火大会。
1980年の回から葛飾区との共同開催で、すでに13000発もやってたんだな。

花火大会を開催する前から住んでるならいいけど、後から住んで迷惑とは。。。

早く駅舎改築キボンヌ。

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道中は我慢できても駅が終わってるよね。全然キャパが足りないし、改札あたりも狭過ぎる。
この先900世帯もタワマン民が増えたらどうなっちゃうんだろう。

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電車はまだまだ乗れるのに、改札に入れないって状況ですからね。明らかに構造に問題があります。

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大学の公園で見ている若者が多かったですね。わざわざ混むところに行く必要ないので正解だと思います。

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>>10237 通りがかりさん
1年に1回の風物詩も我慢できないって相当ストレス溜まってるんですね。
子供も年齢にはよりますが3歳以上になれば毎年の楽しみになるのにね。

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>>10240 マンション掲示板さん
駅のキャパオーバー起因の死亡事故でも起きない限りそのままでしょう。

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>>10241 eマンションさん
まさにそれですね。
西側に改札作れば花火会場の反対側だから、今の改札が混んでも住民はここから回避できるし。
新しくできるマンションとマークイズ利用者の増加分はこっちで担保できるし、すべて問題解決なのにな

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>>10245 評判気になるさん
年一回のために、JRがお金出してくれないのがな。。。
葛飾区がお金出せるようになればいいのにね。

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葛飾区やJRに駅改修の要望を出しましょう！
ここに書いているだけでは声は届きません。

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駅はどうにもならんでしょう。随分前から葛飾区長がJR東の社長に直談判したりとがんばってはいるもののやらない判断なので。

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マークイズも無くても構わない位の施設に終わったし、もうデカい開発もないしな。
終わってしまった感ある。仮にどっか崩落して建て替えになっても、こじんまりした駅ができるだけかも。。

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>>10250 マンション掲示板さん
まだ二期あるよ。

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マークイズの自動車の入口、なんで自動車教習所がメインの位置で、客向けの駐車場が裏口みたいな場所なんだよ
百歩譲って逆だろ
これじゃ車で来た客が間違えまくるだろ

教習所がメインで商業施設がオマケとでも思ってんだろうか

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マークイズのせいで金町おわた感ある、、、

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このご時世に再開発が実行されただけでも勝ちだし、美味いラーメン屋も多くていい街だと思うよ

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>>10252 評判気になるさん
歩道またぐ都合で、場所はさすがにあれでいいと思う。教習所は今でさえ、歩行者多い時間帯はずっと出られないの見かけるし。アリオを見ても、駐車場は裏口みたいなとこにあるね

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いなげやの前で3歳くらいの子が轢かれそうになったの見かけたし
もう教習所を移転しないと行けないレベルに来てるよね。

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>>10256 匿名さん
それは三歳を教育したほうがいいと思う。これからのために。

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教習所が無ければオープンテラスのカフェや広場、ビアガーデンなどが入ったかもなー。と想像することはありましたし、気持ちはわからんでもないですが、
権利者である教習所が別の権利者と調整して決まったことに文句を言う無権利者の方が厚顔無恥なんだと自覚すべきですね

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実際に屋上テラスが出来ても電車が鬼うるさいので不満だらけでしょう。

みらい公園で芝生の上でピクニックでもする方がよっぽど有意義かと。スタバもできたし。

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屋上は3方向がマンションであんまり解放感はないよね。

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売り出されているシティタワー金町の中古の7割が9,000万円～1億円超となっています。
マークイズ直結のタワマンは余裕で1億2千万円とか超えてくるのかな。。
どちらにせよ財力がある人すごい…！

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値付けだけならいくらでもいけますからね・・

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金町あって意外と住みやすい！！！

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>>10264 マンション検討中さん
別人ですが、権利者こそ周辺住民の意向より自分の事業が大事でしょうよ。

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