Kosugi 3rd Avenue The Residence

ハート形だからワンフロアに角部屋が5つ
南角は高い

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眺望も真南の角と南西だけ
中層以上は抜けるね。
他は囲まれまくり。
懸念はヨーカ堂の屋上テニスコートのパコパコ音とGWT前の東急電車音。

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こちらの図面は既出でしょうか？
https://norman.jp/kawasaki/post-436/
2年前なので、若干変わっている可能性もありますが…。

南西もケイジェイレジンデンス（13階建て）がありますので、
低層は厳しそうですよね。。

北東の小杉ビル方向も今のところ他よりは抜けている気がしますが、
将来できるJRの駅ビルがどのくらいの高さになるか。。。

いずれにしても眺望の良い部屋は限られそうなので
価格が跳ね上がるか、安ければ争奪戦ですかね。

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向きにもよると思うが低層と高層のレンジが激しそう。

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何故、横須賀線まで1分なんですかっ？

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>>177 マンコミュファンさん

まあ、高いですが皆さん普通に買ってますよ(笑)

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坪330以下なら間違いなく買おうと思ってます
北仲第1期くらいの価格なら最高なんですけどね。また抽選嫌だな

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さすがにそれはないでしょう。
坪360～ってところかな。

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こんな場所に住みたい物好きがいるんですか？

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こんな場所の掲示板見てコメントする物好きがいますからね。

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ここって、横須賀線使うには不便かな、と思ってたのですが、よく考えてみると南口をつかえるマンションと比較しても、大差ない（というか、優ってる？）ことに気づきました。
改札まで1分、そこからホームまで6分で計7分。
南口は、10分以上行列しないと改札すら入れないと聞きます。なら、こっちの方が早いですね。

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>>191 匿名さん

横須賀線南口の行列、メディアの取り上げ方のせいで武蔵小杉の負の象徴のように思われていますが、
あれは朝ラッシュ時かつエスカレーターに乗りたい人だけのごく限定的なものです。
そしてその行列も、先日の改札口追加によりほぼ解消される結果となりました。

むしろ同じ時間帯であれば南武線ホームも混雑がひどいため、
おそらく改札から6分では横須賀線ホームに着けないかと思います。

駅全体の拡張が今後の課題であることに変わりはないと思いますが、
こと横須賀線利用に関しては、南口物件の優位性が揺らぐことはないのでは。

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>>191 匿名さん

エントランスから7分で横須賀線ホームへ辿り着くのはまず不可能でしょうね。
おそらく朝のラッシュ時はむしろ外回りで横須賀線口改札を目指した方が早いと思いますよ。
メディアを信じて行列ができていると想像するのは勝手ですがね。
本気で購入検討するならまずは現地視察でしょう。

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行列は確かになくなったけど、風雨が強ければびしょびしょになりながら、夏なら直射日光を浴びて汗だくになりながら、長い信号待ちでイライラするのは相変わらず。

ガーデンは南口物件よりも3～4分余計に時間はかかるが、これらの心配は将来的になくなる。さらに、エクラスなら現時点で天気に応じて好きな方を選べる。

ここはそういう意味では中途半端ね。

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>>194 匿名さん
中途半端とは言え、大きな欠点も見当たらないから、即完売しそう。

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線路沿いの道が繋がると、さすがに信号増えたりしないんですかね。
それに捕まると若干ロス？(笑)

車の通りも増えそうですよね

(個人的にここのHPは見にくいです・・・・)

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面白い形したタワマンですよね、ここ

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武蔵小杉では今までにないかたちですね！
内廊下じゃなかったりするんでしょうか？

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どうだろなぁー。
今んとこムサコじゃガーデン最強。

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>>199 匿名さん

えっ、ガーデンが？

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