ザ・パークハウス 北赤羽ってどうですか？ その2

この周辺だと美味しいお店だとどこになりますか？徒歩圏内だとありがたいです。

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>234
葛飾区なら2000万円台～からのファミリータイプマンションを販売してましたけど、完売したのかな？

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パークハウス東十条の掲示板で話題にでてましたが、東十条より北赤羽の方が同じパークハウスでも仕様が高級になっているんですね

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>>253
はい。仕様に関してはこちらの方が圧倒的に上です。トイレなんて雲泥の差

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>252
葛飾区足立区は安いですよね〜
でも駅近はないですよね

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このマンションの悪いところってどんな所ですかね？

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>>256

・川がが近く低地なので仮に氾濫した場合の被害は甚大（ハザードマップ該当）
・周辺に都営も多く所得層低めなのでそういう人が多く集まる
・隣がセレモニーホール
・南側が道路＋線路

こんな感じ。それを踏まえての低価格になっているので物件としては部相応。
あとは欠点が買う人にとってどれだけ致命的かってところだろうね。

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>>256
セレモニーホールと地盤ぐらいですかね

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駅前に何もない
物件周辺にも何もない
北区
埼京線各駅しか停車しない
一路線しか使えない
低地

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ちなみにどれだけ立地、建物、環境などなどがよくても高過ぎるものは選ぶ以前に買えない。
逆にどれだけ悪かろうが価格さえ安ければ、買うかどうかは選べる。
予算は人それぞれだと思うけどここぐらいの価格帯(4500万未満)の人にとっては利便性にこだわれば
ここしかないし、環境にこだわるんだったらもっともっと郊外になるからね。

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しっかし西側はさあ、戸建ての便所の屋根とかパイプが敷地内に侵入してるっていやだよなあ。
なぜ日立も許容しているのか。。あんなもの切り落とせよって思ってしまう。

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資産価値の死角ってなんでしょうか？

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>>261
ん？どこのこと？敷地境界線の立会いもあるわけだしさすがに侵入はないと思いますよ

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デメリットが多からこそ買えるわけであって仮にデメリットが少なければ徒歩5分大手デベロッパーブランドマンションでこの値段では買えません。

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セレモニー側は安いけど売れ行きよくないようですね。やはり買うのに毎日見える目の前にセレモニーがあるとなると気になる方が多いのでしょうね

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>>265
実害はないけど精神的にはどうしても気になるひとは気になるから。

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>>263
西側の戸建てあるの知ってます？日立の社宅があった時代から敷地内にトタン屋根みたいなものとか
鉄パイプが侵入してて、戸建てのオーナーと日立製作所が契約書を結んでいる。
その内容は侵入を認めるという内容。それはマンションが建って所有権が移転されても継承されると
のなっているから我々にも説明があった。
もし西側を検討しているなら営業に聞いてみな。

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>>267
知りませんでした...
でも理由はなに？ただの戸建オーナーと法人である企業がそんなわけがわからない侵入を認める必要がどこにあるの。

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ここを買うとしたら出来るだけ安い部屋が良いなーマンション内で価格差があると高い部屋は売りにくいし。
永住目的の人ばかりなら良いけど、ここは不動産関係の人も沢山買ってそうだからリセールバリューは気になっちゃうよね。

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>>268
本当の理由までは知らないけども、普通に考えると近隣住民と関係を崩したくないからだろうね。
日立の施設が建っていたということもあって近隣住民からすると、環境汚染とか大丈夫か？騒音被害でないかとか
気にするから会社側も気を使ってたんだろうね。

ただし、人の土地にはみ出ることは常識的に許されないし、戸建ての主には常識を持った対応をしてほしいものだ。
そして日立も後に尾を引くような契約を結ぶというのはイマイチだよな

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リセールは売る時期、期間、その時の客、その時の社会情勢で変わってくるしなんとも言えないのが実情。
さっき調べたら駅徒歩２分の浮間 クリオレジダンス北赤羽が3980万で売りに出てた。75m2角部屋2F築8年。
ネットにのってるぐらいだから値引きされて実際の取引額はまぁ3500万といったところか。
さて、この金額をどう見るか。今の中古販売価格高騰にしては随分控えめ。2Fってことで低層階ではあるが
駅徒歩２分という利便性、まだ築10年未満でしかもわざわざ内装リフォームまでしても即売はしない。

ちなみに他にも北赤羽駅徒歩２−３分で築浅、3800万前後能吏だしなのにネットにのっかってる。
で、将来のことはわからないが今のこの情報からでもわかることがいくつかある。

一つは今のように中古新築にかかわらずマンション価格が高騰している状況を鑑みて23区JRの駅近4000万前後の価格
でも、「即売」されないってことは、数字上の4000万前後、ですら多くの人が「でも高い」と思ってるってこと。
もっといえば、「絶対的な買い手」が非常に少ないと言えると思う。世の中捨てる神あれば拾う神ありで、検討者が
たくさんいれば買うって人はいるから。

新築だけは新築プレミアで多くの人が対象とするのでまだマシだが中古はどうしても買い手が少ない。そんな中で駅徒歩５分以内、池袋、新宿まで15/20分一本の利便性であっても残る。っていうことを考えると、将来今みたいな上げ相場ではなく、中立または下げ相場出会った場合はきっと3000万でも売れない可能性が高まる。実際、お隣の浮間舟渡では新築時4500万だったマンションがわずか築５年なのに2800万で売りに出てた。いまも3000万というかなり低い水準で売りに出てる。
その辺りが現実だといえる。

なので、リセールを気にする人は、逆にここでは素直に中古を買えばいい。おそらくこのマンションも必ず誰かは様々な事情で売りに出されるはずで、その場合3500万とか3000万で手に入ることになる。築浅3500万で手に入れたら新築時より1000万近く割り引いたことと同じだしリセール時の損失可能性もぐっと減るよ。

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>>270

ってかそれおかしくね？本当か？
そもそも契約書ってのは当事者双方だけでの契約であって、「その土地」が契約主体じゃない。
そのまま次の所有者間で引き継ぐとかありえなくね？
それにその理由の説明なく、しかも侵入してる側が一方的に権利侵害を認めらていて
侵害されてるほうは何の見返りも権利もないってのはあり得ないだろ？

ましてやもう普通マンションになるわけでそういう内々的な権利関係は無効だろ？
普通に裁判で戦えば綺麗さっぱりできるわけだろ。
もしかしてその戸建オーナーって暴力団関係とかじゃないよね？

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>>262
マンションの資産価値で1番怖いのは災害やその被害による風評、バブルやリーマンショックの様な大幅な価格下落ですよ。

こういったリスク云々語る人も多いですが、こればかりは将来のことで実際は誰も読めないのでハザードマップ見てここは危ないから買わないっていうのは勿体無いと思います。

その他、入居後にマンションの管理が悪く不満を持つ入居者が増えマンション内でも売りたい人が急に沢山出て安売りしてしまうとマンションの価値自体も下がってしまいます。

ここは三菱物件なのでサポートは厚いと思いますが入居者全員の行動によっても資産価値は影響を受けるので入居する方々全員でこのマンションを名実ともに地域のブランドマンションに育てていく事が資産価値を保つのに必要だと思います。

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購入を検討しておりましたが、現地を何度か見に行って見送りました。
前のレスにも書いてありましたが、南側の狭い幅の道路はトラックなどの交通量が多く、音もうるさいし、排気ガスも低層階は影響するのではないかと思いました。
高層階は排気ガスは大丈夫かもしれませんが、音は上に上がるので電車の音がプラスされてかなりうるさいと思います。
東側は音は静かですが、こちらも前のレスに書かれていた通り、低層階は前の桜の木と公園側の高い木のせいで全体的に薄暗いのではないかと思います。
東側の高層階は暗くなく良いかもしれませんが、このマンションのルートとして浮間口からセレモニーホールはこちらという看板を目にしながら進まなければなりません。
駅からセレモニーホールに向かう狭い歩道を、沢山の喪服の人達と一緒に日々行き来するのかと思うと気が重いので見送りました。
葬儀の日は浮間口に喪服を着た案内の人が立っております。

長くなりましたが、こちらの物件はお値段的にも仕様も本当に良いと思います。
周りの環境が気にならなければ、大変お買い得な物件だということは納得できます。

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リセールを考える人はここのような郊外物件は購入しないと思います。不動産関係者ならなおさら。
不動産は安かろう悪かろうで選ぶものではないと思います。

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>>274
わかるようなわからないような、ただとても暗い気持ちになりました。
さっきまで桜並木に咲く桜を楽しみにしたり、普通の暮らしを楽しみしてたけど、、

なににせよ、また住まい探しが始まるのですね。良いところが見つかるといいですね。

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南側の騒音はそんなに気になりますかね？恐らく寝室は通路側になるはずで、影響ないような気がします。
むしろ、駅から一本道で、割りと交通量がある道なら安心して歩けるのでいい気がします。
線路とかの騒音気にされるなら、駅近物件の選択肢はないかなと思いますが、いかがでしょうな？

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>>277
同感です

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>277
理想は駅から垂直方向へ歩いてすぐの物件。
ウチは普段は生活音で電車の音はかき消されるが、深夜１～５時に走る電車の音だけが遠くから聞こえてくる。
もちろんほぼ終電と始発電車だから本数少ないけど。

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>>279
確かに理想的のは間違いなく駅から近くで垂直に離れるとこですね。
ただ、都内駅近で予算5000万越えるのは確定な感じで、やはり断念せざる終えないです。

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>277
当然と言われるかもしれませんが、電車でも地下鉄の駅近はうるさくないですよ。
私、都内の地下鉄の駅３分に住んでますが両立してますので、静かな駅近も選択肢自体はあると思います。

当然、便利な地下鉄路線の駅近は価格面に跳ねますし、駅近が静かって事は商業施設は最小限だったりするので、人によって選択肢から落とされるのだと思いますが、選択肢から落とすかはその人次第だと思います。

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>>264
駅徒歩5分、23区、緑豊かというメリットにたいして、デメリットも結構ありますからね。悩みます。

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>>272
契約書、正確には覚書を改めてみたが契約当事者は日立と戸建持主。既存の越境物について、日立は戸建持主が使用することを承認する。新たな越境物は認めない。撤去費用は甲の負担。双方の主張がない限りこれを継続する。
とある。

三菱が日立の合意事項を継承したんだろうな
裁判で勝つかとかは俺には分からん

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>>283
ちょっとそれはひどいな。敷地境界問題はマジで揉めるからいやだよなぁ。
ってかなんで越境してる分の土地までここの住民が税金負担せにゃならんのだ？
ありえないだろ。しかも普通の一市民と日立側で双方妥協ほどのことか？
ここはただの寮だったし別に誰かに文句を言われるものではない。

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人間って変わるからね。時に豹変するときがある。いまはよくても将来境界問題や撤収問題で揉める可能性があるね。
法律は解釈の決定はしてくれるが実際の問題を解決してくれるものではない。引き渡しを受ける前にさっさと撤収
させるべきであるとおもうがどうだろうか？

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敷地境界問題は地所レジも顧問弁護士の見解も求め費用対効果や、その後の関係や、飛び出し方も少ないことから判断したのでしょうね。
http://touch.allabout.co.jp/gm/gc/25767/

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投資目的、リセール目的の人はたしかにここは買わないかもしれませんが、やはり永住目的でも生活の変化でリセールしなければならない可能性もあるわけで、人生で一番大きな買い物ですからリセールバリューは気にして当然です。むしろ気にせず物件を購入するのは怖い。駅近と大手売主があるので、ここは売りにくい貸しにくいはないでしょうね。

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>>287
駅近は20年落ちでも必ず売れます。しかも価格も変わらないこともあります。中古でも駅近は資産価値ありますから大丈夫です。

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駅前に何もないのは確かだけど、駅前から物件までに深夜営業のライフ、100均、オリジン弁当、松屋、すき家、コンビニがあるので、個人的には充分です。例えば私鉄の各停駅も何もないですし、地下鉄駅前も何もないところ多いです。有楽町線小竹向原駅前なんかも本当に何もありません。

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マックもあるしゲオもある。コンビニは当然、ファミレスもある。十分ですよ。
私鉄の駅より全然良い

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駅前の見た目寂しい感じでしたが、一応一通りある感じですね。ファッションセンターしまむらもあるし笑 物件隣にココスあるし、ゲオとマックとサイゼリアは出口逆で遠いですが、、、

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埼京線は本数少ないのは少ないですが、朝の通勤ラッシュはそもそも快速ないから影響ないし、夕方も本数多いし、日中は会社員であればあまり乗る機会が少ないのではないでしょうか。それこそ私鉄の各停駅と同じくらいの本数かと。

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北赤羽ってネーミングは悪くないですよね。パークハウス浮間だったらいやだ。浮間や舟渡ってなんか響き、イメージが悪い。

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荒川氾濫の可能性よりも震災の可能性が高いような気もします。耐震等級1のマンションって震度7来ても倒壊はしないんでしょうか？

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>>293
ここは、浮間アドレスですけどね。

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ここの購入者は20代、30代、40代、50代どこの層が多いんでしょうね？若めの子持ちが多いイメージがありますが

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>>296
30代、40代が中心でしょうね
20代でも頭金用意できそれなりの会社なら買えると思う。

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こういうパーティールームっていくらくらいでどのくらい前に予約すれば使えるものなんですか？

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駐車場、駐輪場を地下に持っていって、その部分をガーデンにしてくれたら買いたかったかも？
他は文句の付けどころないだけに残念。

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>>296
目玉の3000万台といっても西向きの1階などですから基本的な価格は4000万を越えます。眺望、日当たり、間取りなど考えると4500万も越えます。条件落とせば4000万台の前半もあります。若い夫婦の子持ちで親御さんの支援がないと全額ローンもありえますが4000万以上の借り入れは現実的ではありません。そう考えると30代、40代前半が多いのではないですかね

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