WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その５

曇り空の中、今日もコスタクラシカがやってきました。PCTと比べると、船の大きさが良く分かります。
これで、今年6回目くらいの入港になるでしょうかね。

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買った土地の値段でしょ。港南はもともと安かったからね。

リニア「品川駅」で港南は注目でしょうか？

にあるけど、10年前まで駅前はこうだったんだから。それで、土地もめちゃ安。
だからマンションも最初は安かった。安いから駄目じゃなくてお買い得だったよ。

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だからさ、所詮港南とかいう人は、ついこの間までのこういう港南のイメージ先入観が強くて
時代の変化に取り残されているのよ。たとえば、倉庫街って、運河の向こうの港南5丁目には
倉庫街あるけど、タワマンの周りのどこに倉庫街があるのさ？倉庫がタワマンに変わったわけ
だから、もうとっくの昔に倉庫街なんて無くなっている。

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品川駅は駅前の商業施設や大企業の本社が集積する巨大ターミナル駅だから駅前に
マンション無いのは当たり前。そこから一歩外れたところの、隣が公園や学校の
グラウンドで周りに建物が建つ可能性が極めて低いという希少な立地。

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そこに、このような湾岸眺望抜群のマンションが建っていることに価値がある。

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>>481
ここってね、見る角度によると各棟込み入っているように見えるけど、実際は各棟の距離は結構とってあるし、
大崎や豊洲のツインタワーと違って板状設計で、中庭向きもお見合いが極力無いように工夫されているから、
最近の筒状タワーとは設計の質が全然違うんだよ。

もちろん、大部分の外向き住戸は同じ高さの建物なんか、西向きでも１キロ以上先まで無いし、東向きは
見渡す限り何にも無い。っていっても、都心のごみごみしたところしか知らないと想像付かないだろうけど、
一度実物を見においで。こんなにも景色が素晴らしいのかと目からうろこだから。

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>>509
アクアとブリーズの間にお互いに向いたバルコニーやリビングの窓などは無いよ。
基本東西向きに部屋が配置されているからね。このマンションで唯一建物同士が
見合うのはキャピタルの東向きとブリーズの西向きだけど、ブリーズとキャピタル
の間は距離が無いようで約60mは離れている。それに、一方で窓がある場所は
もう一方は窓の無い壁とかになるようになっているので、見合いは無い。

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このマンションで窓のある部分は赤い線の部分。ほとんど見合いは無いね。

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>>557
水と緑、遊歩道に囲まれたブルーのスタイリッシュな外観。ネガしたくなる気持ちも分からないではない。

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港南5丁目からの画像　はいよっ

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周りに建物がたつ可能性のある場所が無いからね。でも、建物がでかすぎて近くにいると全貌が見えない。
緑水公園からのカットが一番好きだけどね。

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たしかに、敷地前のモノレールは下を歩いていると音がするけど、ゴムタイヤだから鉄道のような金属音
では無いので、あまり気にならないですね。敷地内に入れば騒音は皆無だし、棟内ならなおのこと、首都高に
近い西側でも静かなもんです。

でも個人的には、このマンションの最大の値打ちはやっぱり海側の眺望だと思います。この景色は、癒されますよ。

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