東京23区の新築分譲マンション掲示板「プラウドシティ蒲田(京急蒲田西口駅前地区第一種市街地再開発事業)」についてご紹介しています。
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マンコミュファンさん [更新日時] 2014-09-07 02:01:24

関連プレスリリース(2011年3月11日付):http://www.nomura-re.co.jp/cfiles/news/o2011031100271.pdf

<全体物件概要>
所在:大田区蒲田4-100
交通:京浜急行本線京急蒲田駅徒歩1分、京浜東北線・東急多摩川線池上線蒲田駅徒歩9分
総戸数:320戸(事業協力者住戸159戸含む)
間取り:1DK~4LDK、38.25~101.5m2
入居:2016年2月下旬予定

売主:野村不動産住友商事
施工:東急建設


[スムログ 関連記事]
【糀谷界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.6】
https://www.sumu-log.com/archives/1511

口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/プラウドシティ蒲田



こちらは過去スレです。
プラウドシティ蒲田の最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2014-02-21 20:38:36

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プラウドシティ蒲田口コミ掲示板・評判

  1. 701 検討中の奥さま

    京急って割と海際走ってますけど、台風の時ってすぐ止まりませんか?

  2. 702 検討中の奥さま

    野村に呼ばれるとか呼ばれないとか言っているけど、前日の電話で土曜日の予約取れましたよ。後、要望書の受け付けは まだ大丈夫だそうです。

  3. 703 匿名さん

    野村って、モデルルーム行って、見込み客と判断されたら営業のほうから次の予約の話しがあるけど、そうでないとハイさようならでお終い。ただ、それだけ。

  4. 704 周辺住民さん

    自分が地権者なら、完成と同時に貸しに出して、
    今までと同じような環境の安いところに住むだろうね。
    地権者が多いと、そういう住戸が多くなりそうで、
    価値が下がってしまう不安はある。

  5. 705 匿名さん

    ここは瞬間蒸発だな。

  6. 706 匿名さん

    >>705
    逆に、野村ならこの程度の戸数は
    一度で全戸完売できなきゃおかしい。

  7. 708 匿名さん

    販売が始まる前に一回見に行かないとね。
    値段折り合えなくて買えないと思うけど。

  8. 709 匿名さん

    パチンコ屋入るならば、瞬間蒸発は厳しいのでは。

  9. 710 匿名さん

    まだ、現地を見に行ってないんですか?
    電車やアナウンスの騒音は現地に行かなければ分かりませんよ。
    蒲田の街の雰囲気もね。

  10. 711 匿名さん

    地権者住戸の大半はワンルーム、1dkです。

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  12. 712 匿名さん

    1LDKじゃなくて?

  13. 713 ご近所さん

    半分が地元に住んでた地権者だから、
    理事会が地権者有利に進みそう。

  14. 714 匿名さん

    地権者とは等価交換だから、もとの土地の価値にもよるけど複数戸を所有するケースもある。その場合、自分が住む住戸以外は賃貸に出すケースが多い。

    賃貸住民ってオーナー住民よりもモラルが低い傾向にあってトラブル多発ってことも。あと、某駅前タワマンでは業者が借りて風俗営業なんてことも。入居直後は管理組合も立ち上がってないから、そういったことされると対応は後手後手になる。

    地権者住戸のある物件は要注意。

  15. 715 匿名さん

    地権者が何人かも要確認でしょ。地権者住戸より地権者が少なかったら複数戸所有している地権者がいるってこと。賃貸に出されるよ。

  16. 716 匿名さん

    >711

    賃貸用途だね。

  17. 717 匿名さん

    >>713
    飯田橋駅前の数年前に出来たプラウドでは
    最初の組合総会で地権者代表が壇上に上がり
    「後からいらした皆さん、…」と挨拶したのがレジェンドになっている。

  18. 718 匿名さん

    ケースにもよるけど再開発物件の場合、地権者が組合を作っての事業主体であったりする。なので自分達のものって意識があるんだろうね。で、分譲購入者は後から来た人。

  19. 719 匿名さん

    地権者はお互いもともと知り合いだったりするし、再開発組合で一緒になって活動している。

    入居時点で彼らは団結している一方で、分譲購入者はお互いに見ず知らず。管理組合を地権者が牛耳って、彼らの都合のよい方向に持っていくってのも十分ありうる。

  20. 720 匿名さん

    管理規約で地権者だけが優遇されてるってケースもある。管理規約(案)は極力早い時期に入手して、熟読しないと。

    契約直前に渡されて理解しないまま契約なんて危険。

  21. 721 匿名さん

    先日あすと内で盆踊りやってたの見ましたがここの住民になると参加必須ですかね?

  22. 722 匿名さん

    全体の半分が地権者住戸なので後から来た購入者は肩身狭くなりそうですね。
    ここにどうしても住みたいなら賃貸でいいような気がします。

  23. 723 匿名さん

    >>722
    地権者が半分かは分からないけど、肩身が狭いと思うってあなたはアスぺの方ですか?

  24. 724 匿名さん

    地権者の皆々様方が入居早々管理組合総会やら何やらで大きな顔してたら嫌な気持ちにならない?
    貴方はならないみたいだけど。

  25. 725 購入検討中さん

    山手のプライド高い住民層じゃないから大丈夫でしょ

    ここ買えて入居した人のほうが金持ってると思うよ

  26. 726 ご近所さん

    高い金払える人種160戸VS
    京急蒲田駅近くに長い事住んでた地元民160戸

    仲良くして下さい。


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  28. 727 匿名さん

    >>726
    賃貸で借りる余所からきた人、も入れた3派になると思う。

  29. 728 匿名さん

    下層階の地権者と上層階の新参者という見方もできる。

  30. 729 匿名さん

    未来志向のディべロッパーと現状維持の地権者だと真逆ですっとこどっこいになりそうな気がしますよ。

  31. 730 購入検討中さん

    どちらにしてもたいした話ではありませんね(^^)

  32. 733 匿名さん

    蒲蒲線、来年度に着工するといいね。

  33. 734 ご近所さん

    かまかま線実現には、この土地が重要だった気がするのだが。。

  34. 735 匿名さん

    フィットネスクラブとかできるといいんだけどなー

  35. 736 購入検討中さん

    大田区HP見ると、蒲蒲線はJR蒲田と新設の南蒲田駅(京急本線乗り換え)と大鳥居を結ぶ路線みたいだけど、京急蒲田駅じゃ無いのかな?
    よくわからない。

  36. 737 匿名さん

    (仮称)南蒲田駅を環八下に造るのか、PiO地下に造るのかも決まってません。
    東急の車両が乗り入れるのも空港までなのか大鳥居までなのかも未定です。
    計画案だけは色々ありますが。

  37. 738 匿名さん

    軌道の幅が東急と京急では違うから、乗り入れはないと思うけど。

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  39. 739 物件比較中さん

    基本的に、計画は、東急による多摩川線の京急蒲田駅地下までの延長を最優先とする形に変更になってますよ。
    その方が実現性が高いから。
    要するに、城西方面からこれまで品川乗り換えで京急に乗っていた人達について、蒲田で乗り換えをしてもらう算段。

  40. 740 匿名さん

    >>739
    でもそれだと
    JR埼京線からりんかい線経由で羽田空港まで行く新線と競合になるわけですよね。乗換え無しの。

  41. 741 匿名さん

    なんでもいいから、とにかく開通させたいんだよ。大田区は。オリンピックまでに。メンツにかけて。

  42. 742 匿名さん

    JR→りんかい線→JR
    よりも
    京急→東急→副都心線
    のほうが運賃が安そう。

    今の
    京急→JR
    のほうがもっと安そうだけど。

  43. 743 匿名さん

    >>742
    運賃は特別運賃区間にするだろうから
    大差なくなるだろうね。

  44. 744 匿名さん

    蒲蒲線整備で大田区/京急蒲田地下駅を提案/9月に計画策定支援委託

    今年度末に整備計画を策定するなど、15年度の事業化を目指す。

    http://www.kensetsunews.com/?p=35316

    ガンバレ!

  45. 745 匿名さん

    京急蒲田までだと、京急にも東急にも余りメリットないから
    大田区がほぼ全額負担だね。

  46. 746 匿名さん

    オリンピックまでと区切っちゃうと工事期間が足りないよ。
    もっと長い目が必要。

  47. 747 匿名さん

    >>744
    記事で書いていることと、図が違うんだが?
    図は南蒲田駅になっているる。

    それとは別に文で、東急線の延伸なのに何で京急の蒲田地下駅扱い?

  48. 748 匿名さん

    京急蒲田駅の地下に新駅ができるってだけでしょ。
    駅名は決まってないんだから。

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  50. 749 匿名さん

    >駅名
    あすとウィズ駅


    なんちゃって。

  51. 750 匿名さん

    >>747
    東急の延伸って書いてあるのは大鳥居での接続を考えてた昔の計画だな。たぶん記者が勘違いしたのだろう。今の計画では京急を延伸して東急蒲田地下で接続するが正しい。

  52. by 管理担当

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