品川　WORLD CITY TOWERS　統一スレッド《２》

＞４４８
ＪＩＧＵＲＡＩ・・どこかで聞き覚えのある言葉
もしや黄金バット・・・すなわち天●さんかいな
あんた　神田住まいかね

＞４５０
あんたの板かね　天神さん

Ｔが煽りに食ってかかると　いつも雰囲気が悪くなる

都心だっていろんな事情の人がいますからね。
今更差別も何もないよ。
単純に坪200〜300で探す人は
自然に港南を視野に入れるでしょう。

というか　芝浦がもう少し建てこんでなくてレインボーブリッジが
真正面でなければ　そしてもう少し安ければ　芝浦なんだけどね
私も港南購入済みです。

＞449
犬も子供も当然いるよ。あなたと同じ権利を主張してね。

〜〜で、早くもレス450超えましたので引っ越しましょうか？

ハゲどう

天神化けてでるなよ

この掲示板、良くも悪くも活気があるんですね。
半月あまりで450を超えるなんて。
それだけこのMSが注目を浴びていると言う事なのかな？

＞459
契約者でないね？
変な人だ。
外野なら出ていってほしい。

このコーナーは満杯となりましたので、下記のスレッドを作成しました。
なお、検討者向けがあるので、こちらは入居者向けとさせていただきます。


https://www.e-mansion.co.jp/com/shintikutyuuko/index.html#1

こちらですね

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40617/

案内を間違えました。
大変失礼しました。
継続の掲示板は、463さんの案内されているところです。

■焉u東京サウスゲート」形成へ　品川駅周辺地域再整備
■焉@品川駅周辺地域の再整備に向け、国、都、民間事業者らによる検討が始まった。地域の分断、交通渋滞、生活インフラの不足など同地域が抱える課題を解消するとともに、ウォーターフロントの存在といった地域ポテンシャルを生かしオフィス、店舗、住宅、アミューズメントなどが集積する「東京サウスゲート」の形成を目指す方針だ。既に関係者による検討組織が発足し、17年度には基本計画がまとまる見通しだ。
　再整備の検討対象となるのは、港区高輪４丁目、港南２丁目、品川区北品川１丁目などにまたがる約６３０?。東西道路の不足がもたらす地域の分断、京急八つ山橋踏切による第一京浜の渋滞、マンション開発による人口急増と生活インフラ不足（港南地区）などの課題を抱えている。
　その一方で、ウォーターフロントに接する内陸部唯一の中核拠点▽新幹線の営業開始によるターミナル機能充実▽大規模開発の余地の存在−など地域のポテンシャルは高い。このうち大規模開発の余地については、品川車両基地跡地や国と都の所有地（都下水道局水再生センター、都営住宅、東京海洋大学、官舎など）がその可能性を持つとされている。
　今後の検討は、これらの課題や地域ポテンシャルを踏まえて進める。

整備の方向性としては、「世界に開かれた東京サウスゲートの形成」「環境モデル都市の形成」「都市の魅力を生かした観光拠点の形成」をテーマとする。
　東京サウスゲートは、高い交通結節性や羽田、臨海へのアクセスを生かした形を目指す。オフィス、ホテル、店舗、住宅、アミューズメントを整備することで都市機能の充実を図る。
　環境モデル都市の形成については、風の道の形成、再生可能エネルギーの利用など環境面のほか、バリアフリーの歩行者ネットワーク充実など人にやさしい都市づくりを目標とする。
　都市の魅力を生かした観光拠点の形成では、地域産業を生かしたアミューズメント、ハイテクショールームなどを整備する。また、水上バスなどによって浅草やディズニーランドなど東京周辺の観光スポットとの連携も視野に入れる。
　17年度に策定する基本計画は、学識経験者や国土交通省、都、区などで構成する「品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画策定委員会」（委員長・黒川洸筑波大学名誉教授）で検討する。
　また都では、庁内組織「品川駅周辺地域整備検討会」（座長・杉浦浩都市整備局技監）を設けるほか、基本計画策定のための調査業務を日建設計（千代田区）を委託するなど、都の意見を策定委員会に反映させるための作業を進めていく。
（東京建通12月28日付１面掲載）

http://www.moviefriday.org/
fgtrhyyhh

>>386
天王洲アイルは品川区の一画です。
WORLD CITY TOWERS は天王洲アイル駅へ徒歩圏内というだけ。
品川からも遠いし誰がモノレールの駅を好んで使うんだろうか？
港区港南は今でこそ再開発だなんだと言われていますが
昔からイメージが悪いのは確かです。