キャピタルマークタワー PART-5

そうだよね。わざわざ歩道橋わたる人っているの？たいてい東工大付属の前通ってグランパでピーコック
よって横断歩道わたって百代橋、あるいは運河の東側の側道通ってハナマサ北の横断歩道
から百代橋だと思うけど・・　駅エスカレータは確かに南側を昇りに、あるいは両方昇りにしてほしい。

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駅のエスカレーター！　同感です。
廊下の空調の室外機のことなのですが、音の反響とか熱が篭るとか、大丈夫か？と今になって気になっています
生活してみないとわからないかな？とは思うのですが・・

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エスカレーターは、オフィスに通う人の方が圧倒的に多いんですから、
しごくまっとうな仕様だと思いますが、何か勘違いしてますかね。

室外機は、現在ボイド外廊下のタワーに住んでますが、個人的には音とか気に
なりませんよ。最近の室外機って、そもそもかなり静かですよね。
熱は、外だから涼しくはないですが、とくにこもるという感じではないです。

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ピーコック経由だとそのまま真っすぐ行って横断歩道で今建ててるホテルのとこ
を左で行きますが・・あの角のボロ屋なんとかして欲しい。
ボイド内は北側からエアーを引き込み強制換気で上へ循環させるって言ってました。

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先住民をとやかく言うな。新参者。

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東工大付属の前の道路歩いてるリーマンってスタイリッシュなのが
多いね。そういうヤツはたいていグランパに入ってくんだ、博報堂の
人だよね。

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高層マンションということで水圧を高めて水の出を良くしているところもあると聞きます。
こちらはどうなんでしょうか？
これだけの高層マンションなので当たり前かとあまり気にしませんでしたが。。。

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>>347
もともとある芝浦の環境に文句があるなら住まないでいただきたい。
角のボロ屋をなんとかしろ？あなたは何様ですか？
買い取ってあなたがきれいにすれば？
近くに高層が建つことを快く思ってない芝浦住民の気持ちを
逆なでするようなことをすると、あまりいい結果を招きませんよ。
マンションが出来上がる楽しみとマンション内でのもめごとを
気にするのもいいですが、地元自治会などとうまくやっていく気は
ないようですね。住まいは金を出して買うだけじゃないでしょう？

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347です。大変失礼いたしました。ごもっともだとおもいます。
ただ空き缶とか散らかり放題だし、看板も汚れ木に覆われたままだし
放置されたままなのかと・・　非常に恥ずべき発言でした。

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大きな買い物ですから細かいことでも気になりますよね。（笑）
既に何度も話題になっておりますが、新駅やサウスゲート計画含め将来性のあるエリアだと思います。
過去も含めた再開発エリアの中でも一番都心だし、将来性も期待できるのでは？。
CMTは良いマンションだと思いますが、立地の将来性だけでも買いだと思ってます!!。

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>357
田町駅の芝浦側は都会としては比較的静かで落ち着いている場所なので
芝浦地区は都会の便利で静かな住環境の穴場だと思います。
港区も住民定着の為に住環境整備に力入れてるようだし将来性もありますね。

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>>358
そうそう、きゃぴ通にも載ってたけど芝浦４丁目は港区の夜間人口一位なんだよね。
住みやすい場所ってことですよね。
データーの信頼度とかもあるけど、安心できそうで嫌な気はしませんよね。

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地味、でも便利、嫌悪施設なし。
これが田町の魅力です。

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閑静さも魅力ですね…。

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