| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都目黒区大橋一丁目407-1他(地番) |
| 交通 |
東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分 東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分 山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
689戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上42階地下階数2階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年12月21日 入居可能時期:即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[東京都保留床売主]東京都 [特定建築者保留床売主]東急不動産株式会社 [特定建築者保留床売主]東京急行電鉄株式会社 [特定建築者保留床売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [特定建築者保留床売主]大成有楽不動産株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]東急リバブル株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]東急ライフィア株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]大成有楽不動産販売株式会社
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| 分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
クロスエアタワー口コミ掲示板・評判
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801
匿名さん
南側か北側で迷っています。
今住んでるタワマンが南向きでひさしがあるので夏でもそんなに暑くなくて、逆に冬場はあたたかく快適なので
やっぱり南側がいいなって思うのですが、北側より高いので・・・
売主は今のところ毎月ちょこっとずつしか販売していかない方針だと営業の方が言っていたので
もう少し考えたいわたしにはありがたいです。
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802
匿名さん
青葉台在住ですが池尻大橋自体三茶、中目ブランドには到底及びませんが渋谷が衰退しない限り安泰と思います。クロスの立地は確かに酷いとこですが大橋も246から少し入ると閑静な立地もあります。
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803
匿名さん
子供のいない方は住商、プラウド割高のためここに妥協した人も結構いそう。
三茶タワーはずれ組も結構いそうだし意外と早く完売したりして。
三者ともクロスは別物と見下してたがかえって意識してそう。
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804
匿名さん
三菱、三茶ブランドにひかれて三茶にするも
今は外れてよしと考えてます。子供もいないし
悪環境は諦めてますので。タワーが嫌でなければ
三茶みたいに安くはありませんがおすすめです。
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805
匿名さん
青葉台とか、中目黒とか、三軒茶屋とか、ここに関係ない人気アドレスを出してどーすんの!ここは、低地の大橋だからね。プラウドの大橋とは、段違いに悪い。青葉台の人に、ここ住んでるからって言ったら苦笑いでしょ。
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806
匿名さん
クロスってすごく応援されてるし早く完売して欲しいな。応援団達は入居しないみたいだけど。
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807
匿名さん
801さん、
タワマンの一般的な北側評価を調べたほうが良いですよ。
私は以前別な物件の北向きに住み、二度と北向きに住む気はありません。
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808
匿名さん
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809
購入検討中さん
>>805
むしろ、青葉台の人たちにとってクロスエアタワーは内心穏やかじゃない可能性も。
微妙な位置関係だけど、クロスエアタワーが完成すると青葉台の大半は
このタワーから『見下ろされる立場』に"転落"してしまうのでは?
(少なくともラ・トゥールは全階層がクロスエアから見下ろされるのでは?)
これを【完全敗北】と受け取る青葉台セレブは少なくないと想像する。
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810
匿名さん
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811
周辺住民さん
あの賃貸も目障りだけど腐っても住友、青葉台ブランド、格が違うのでは。
劣悪環境の大橋タワーにはどういう人が住むか逆の意味で結構注目してます。
因みに809さんご存知ないようですが目黒区で青葉台は最高値地域、大橋は
最安値。その中でもタワーの立地は低地で805さん仰せの通りですよ。
大橋の人にもあそこに住んでたら見下されると思いますが。。
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812
匿名さん
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813
匿名さん
↑納得。目黒区なのに世田谷物件以下ということが全てだな。
多少なりともプライドがあったらここには住めんだろね。
池尻大橋自体はボロクソ言われる程悪くないけどね。
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814
匿名さん
別に大橋を馬鹿にする訳じゃないですが
クロスの人には青葉台には一生住めないです。
809はそんなことも知らずに買ってしまった。
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815
匿名さん
809さんの意見賛成
確かに再来年クロスタワーできたらそう思う人が多い
2013年以降大橋周辺大変化するのが間違いない
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816
匿名さん
再開発は確かクロスでほぼ終了のはず。
全貌が既に見えてますがこれ以上何が変わるのか。
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817
匿名さん
>>813
クロスの人には青葉台には一生住めないですってどういう意味?
クロスタワーの住所は大橋なんだけど、青葉台と何が関係ある?
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818
匿名さん
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819
匿名さん
なんだよ、再開発って。ガスタワー一発でまち変わるわけないでしょ。どーせ、賃貸だらけになるんだし。
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820
匿名さん
青葉台、東山、池尻、太子堂、三宿、上目黒、南平台等
近隣からの移住者はほぼいまい。立地、アドレスは大切。
大型物件って近隣移住者多いが皆この場所は良くご存知。
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821
匿名さん
817良いんだよ。分からない人は分からなくて。多分、一生関係ないから。
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822
匿名さん
金のある奴はスミフの賃貸。
金のない奴はガスの賃貸。
金のある奴は青葉台アドレス。
金のない奴は大橋アドレス。
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823
契約済みさん
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824
匿名さん
ここをけなしてる人って
ちょっと田舎の人だったりする?
青葉台は有名だから知ってるんだろうけど
池尻もそれなりに人気ですよ。
うちは、結局買わないことになりましたが。
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825
匿名さん
このマンションはプレミアムは全然駄目ですよ。
むしろ、プレミアム以外のの上層階を購入した方がいいですよ。
まぁ私もこのマンション購入しませんでしたが…
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826
匿名さん
うちはプレミアム以外の上層階を買いましたよ
とにかく買えてよかったと思います 笑
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827
匿名さん
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828
匿名さん
上層のプレミアム以外の億ションは高いですね。
同じフロアで同じような平米で安い価格の方が資産価値ならありとMRで聞きました。
プレミアムは下に住む一般の方もプレミアムフロアに入る事ができるのがかなり良くないポイントですね。
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829
購入検討中さん
809ですが、少し煽っただけでこの反響。
やはり、図星なんじゃないですか?
青葉台は『高台』であることがそのステータス性の大半なのに、
低地の大橋に立つタワーから見下ろされる環境になってしまう。
戸惑いを隠せないのが正直な心境だとお察しします。
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832
匿名さん
そんなに青葉台が良けりゃ、ソプラタワー中古で買えば?
青葉台3丁目の高台部分のエビや、美空邸があるあたりは格が違うが、
青葉台でも4丁目なんて不便極まりないよ。
アドレス拘るやつは4丁目行ってみてきてみ。
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833
購入検討中さん
わたしは高台より、利便性を優先します。
青葉台のドン・キホーテはデリカシーなし。
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834
匿名さん
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835
匿名さん
>>828
ブレミアム下の億ションは価値あるかどうか将来分かります
南と北の価値は言うまでもなく南でしょう、
とくに246と高速横のクロスは更にその価値は高められます
大橋でクロスに住む場合余裕あれば南角でしょうね、
246と高速から150米以上離れているので
だからクロスの南角部屋ほぼ完売です
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836
匿名さん
目黒区在住ではありませんが、他から見ると南角だろうがプレミアムだろうが「クロスに住んでいます」って聞いたら、「頑張って目黒区のタワマンに住んでるんだな」って思います。間違ってもセレブとは思わないです。
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837
匿名さん
836よ
あなたのような書き込みする人は下流階級だよ。
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838
匿名さん
別にセレブなんて思われたくないし。購入者もここが
今一のタワーなのは理解してますよ。青葉台とかの
高級立地には手がでなくても一応目黒区新築買える
だけで満足してますから。どこか妥協しないと何時までも買えない。
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839
物件比較中さん
ライズも三割引き(高額間取りのみ)、プリズムの悪例もあり
ここもいずれそうなるんでしょうがその時は高額間取りしか残って
なさそうな気もする。それを二割引かれたとしても魅力ないかな。
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840
購入検討中さん
838さんの意見賛成
クロスエアタワーは一応目黒区最大級のタワーマンションなので
1500米以内都内代表している町が勢ぞろい
生活便利、週末の楽しさを含み、ここは納得しています
しかしながら、世の中は完璧な物件なんかありませんから
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841
物件比較中さん
7000万以上の物件では妥協すべき事項が多すぎたからなぁ。やはりマンションは立地、残念ながら断念です。
周辺に環境良い立地のマンション結構あるしファミリーはクロスに拘る必要ないでしょう。
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842
匿名さん
利便性重視するならクロスはいいと思います。
246沿いは排気ガスが酷くても、バスは頻繁に走っているので便利だし、
渋谷駅まで徒歩圏内、休日は近場が有名所ばかりなので楽しいです。
気取らず、楽しく生活するにはいい場所でしょう。
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843
購入検討中さん
わざわざ周辺でなく直接中目、三茶、代官山などの
有名所に住めば、まぁ環境良いとこは高いけど。
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844
購入検討中さん
渋谷に徒歩で行けて、タワマン、新築、値段坪350万以下なら
クロスエアタワーしかありません
断言できます
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845
匿名さん
安いけどね~この場所だからね。もっと安くてもいいのに!
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846
匿名さん
だいたい青葉台住む人とは違うのだから
比較も何もする必要なし。
利便性とかも車買えない人たちでしょうに
あちらの方々は、電車なんか乗らなう人種なのだから
でもけっこう地方出身者とか偽セレブ多いですよ。
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847
匿名さん
そうですね、渋谷、中目黒、代官山、徒歩に拘って
坪350以下ならこれですね⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒★cross air tower★
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848
匿名さん
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849
購入検討中さん
結局350ではこの立地では高いというのが今の市場。
あの入札の経緯からしても310万前後が適正だろう。
もう一声ないと私は食指が動きませんが。
他物件との単純な坪単価は安い方なのでそれにつられて
買う人がいる物件だよ。この立地を知ってるとね。。
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850
匿名さん
なんだかんだいっても あのラウンジで夜景見られて
気分いいだろうなって思う。
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851
匿名さん
ブランドの目黒クロス住み、日本一賑やかな渋谷街で遊ぶ
三茶と中目黒で美味しいもので満腹
クロス最高でーーーーーーーーーーーーーーーす
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852
購入検討中さん
851サンのような軽い方が本当に多そうですね。
賃貸がいずれメインになりそうだし検討中
でしたが住民レベルを考えやめときます。
一生のお買い物、落ち着いた生活をしたいものです。
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853
匿名さん
マンションを一生のお買いもの
だからだめなんですよ…日本人は
>>851は釣りでしょ?
渋谷も三茶も中目も行ったことないでしょ
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854
匿名さん
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855
匿名さん
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857
匿名
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858
契約済みさん
↑一般人だよ、契約したので、興奮しているだけ
目黒区に住むのは夢だった、やっと実現できてよかった
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859
匿名さん
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860
購入検討中さん
>>858
おめ!
住居層の外装が出来始めているけど、都内でも指折りの美しいタワーに仕上がりそうだね。
ちょっと姫路城を連想させる風かな。
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861
匿名さん
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862
購入検討中さん
都内では一番の人に新築マンション買いましたと
言うのが恥ずかいマンションであることは分かって
いるが投資用にならどうだろう。賃貸なら環境悪いのは
それ程気にしないだろうし。
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864
匿名さん
このポジぶり、かつての豊洲住民みたいだな。歴史は繰り返す。
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865
匿名さん
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866
匿名さん
クロスエアタワー永遠に目黒の象徴、目黒のブランド
↑
この言葉気に入った 笑
超受ける、面白い
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867
匿名さん
永遠に目黒の象徴、そりゃそうだろう。
ジャンクションに建ってるマンションは他にないだろうから。
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868
匿名さん
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869
物件比較中さん
867さんの言う通り、逆の意味でかなり希少性あり。
今後ジャンクションMSなんて二度とでない。
こんなとこに住める人はある意味たいしたもんだ。
あの辺のやってしまったMSの象徴にはなるね。
購入者がヤケクソになってポジってるのも哀れだ。
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870
契約済みさん
☆☆☆☆☆クロスエアタワー☆☆☆☆☆
☆目黒のシンボル☆
☆目黒のブランド☆
☆セレブ町の象徴☆
☆東京中心の目印☆
☆日本国民の憧れ☆
☆CAタワー最高☆
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
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871
匿名さん
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872
匿名さん
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873
契約済みさん
正々堂々の契約者です
正々堂々のタワマンです
何もかも正々堂々でやります
なぜなら★★★契約者です★★★
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874
匿名さん
排気ガス排気ガスって煩く言われているけど
実際大橋辺りの排気ガスの指数何方か知っていますか?
知っている方教えてください
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875
匿名さん
都内の空気汚染度確かワースト7か8位でした。
悪いと言われてももっと悪いとこあるよ。
10年住んで体調に異変がでれば売れば良い。
その頃修繕費もぐんと上がるし丁度良い売り頃。
お金持ちには馬鹿な物件と思われるだろうが
買えない人はタワーを見上げて嫉妬の毎日だな。
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876
匿名さん
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877
匿名さん
中山道と環七の交差点は空気汚染が凄いと聞きますが
大橋辺りは割りと普通ではないでしょうか?
ジャクションは排気ガス漏れがないから、心配ないのでは
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878
匿名さん
大橋のが酷いんじゃないかな。
甲乙ってとこかもね。
どちらも人が住むには辛すぎ。
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879
匿名さん
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880
匿名さん
クロスエアタワー北側と南側の大気汚染状況参考データ
一酸化窒素濃度北側0.041 南側0.013
二酸化窒素濃度北側0.035 南側0.023
窒素酸化物濃度北側0.077 南側0.036
この参考指数の意味は南側に住めば全く大気汚染の心配がありません
南側の指数は正常な数字で、安心できます。
北側は246と高速を面している為、濃度は高くなり、但し健康に影響する数字ではありません
大橋は平成13-15年に大気汚染がピークで、その後毎年汚染指数が下がり、今は一番低い状態
再来年にクロスエアタワーできる時、7000平米の空中庭園と周り沢山植物を植える事によって
北側の濃度もどんどん下がると判断します
いつもネガティブに言っている人はこのメール読んだらどうですか
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881
匿名さん
●クロスエアタワー北側と南側の大気汚染状況参考データ●
一酸化窒素濃度北側0.041 南側0.013
二酸化窒素濃度北側0.035 南側0.023
窒素酸化物濃度北側0.077 南側0.036
この参考指数の意味は南側に住めば全く大気汚染の心配がありません
南側の指数は正常な数字で、安心できます。
北側は246と高速を面している為、濃度は高くなり、但し健康に影響する数字ではありません
大橋は平成13-15年に大気汚染がピークで、その後毎年汚染指数が下がり、今は一番低い状態
再来年にクロスエアタワーできる時、7000平米の空中庭園と周り沢山植物を植える事によって
北側の濃度もどんどん下がると判断します
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882
匿名さん
こんなデータを鵜呑みにして買う人なんていないからなあ。
かえって必死すぎの書き込みはやめた方が良いよ。
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883
匿名さん
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884
匿名さん
中山道も大橋に匹敵する悪環境で有名だからね。
大橋に関してはプラウドの場所なんて環境も良いし
ここが特殊なだけ。クロスのせいで大橋のイメージ
ダウンは野村もお気の毒ですね。
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885
匿名さん
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886
購入検討中さん
この数字正しいならけっこう参考になりますね
ありがとうございます
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887
匿名さん
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889
購入検討中さん
>>861
おそらく完成するとセルリアンタワーより目立つ建物になりますから、
世田谷側から見ると渋谷、中目黒、三茶を支配している天下人の居城のように見えると思いますよ。
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890
物件比較中さん
そうよ
クロス嫌いなら、このスレから離れればいいのにね
貼りつく必要ないと思うわ、おかしいよね
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891
匿名さん
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892
住まいに詳しい人
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893
匿名さん
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894
匿名さん
モデルルームで空気の悪さの数値(なんの濃度かわすれました)っていうのを見た気がします。
1の橋と同じくらいで、そんなに悪くないのかなって納得してしまいました。
でもやっぱり買うなら南側がいいな。
現地ミニバスツアー?でもいろいろ案内してもらえて周辺のことが大分わかってよかったです。
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895
匿名さん
ジャンクション近くにマンション、ということで環境汚染が問題視されているけど。
これって冷静に考えると、大きな交差点付近にマンション、って言うのとどこがちがうのですか?
ジャンクションって宙に浮いた交差点みたいなものですよね?
通過時は車の速度も落ちるだろうし。緑の植栽がある分、普通の幹線道路交差点付近のマンションよりマシなのではないでしょうか。
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896
匿名さん
246と環七の交差点。
246と環八の交差点。
環七と世田谷通りの交差点。
ソプラタワーの方がよっぽど空気悪いと思うよ。
ドングリノセイクラベではあるけどね。
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897
匿名さん
そんなわけないな~246、環6、首都高JCT、最強っしょ。
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898
購入検討中さん
ネガレスは意外と大した問題定義なくてガス環境ばかりなのね。非買運動逆効果?他に問題無いならもしかして良物件なの?って思ってしまうよ。
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899
匿名さん
大橋JCTは一日中渋滞してる。
炎上事故とかあったら大変そう。
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900
匿名さん
良物件だと思えばいいじゃん!契約して売主たちを助けてあげなよ。。
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901
匿名さん
賃貸でも246 首都高、東名高速そばの物件は空き室率高いよ
空気の悪さと騒音が重大要素だけど
分譲ならなおさら慎重になるよ
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902
匿名さん
環7の方が空気悪いと思うな。
いつも渋滞してるし
ここの山手通りは割と交通量少ないですよね
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903
匿名さん
ラトゥール、セルリアンはランドマークになっても
×ガスは負のランドマークになりそうな予感。
せめてジャンクション、山手から外れて首都高沿いのみならね。
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905
匿名さん
他物件のデベはここを意識してないというか眼中ないと思います。
三茶タワーだけはクロスも競合物件ですと言ってましたが。
てことは地所か、普通に考えたら三茶ですよねって自信満々だったが。
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906
匿名さん
●クロスエアタワー北側と南側の大気汚染状況参考データ●
一酸化窒素濃度北側0.041 南側0.013
二酸化窒素濃度北側0.035 南側0.023
窒素酸化物濃度北側0.077 南側0.036
この参考指数の意味は南側に住めば全く大気汚染の心配がありません
南側の指数は正常な数字で、安心できます。
北側は246と高速を面している為、濃度は高くなり、但し健康に影響する数字ではありません
大橋は平成13-15年に大気汚染がピークで、その後毎年汚染指数が下がり、今は一番低い状態
再来年にクロスエアタワーできる時、7000平米の空中庭園と周り沢山植物を植える事によって
北側の濃度もどんどん下がると判断します
いつもネガティブに言っている人はこのメール読んだらどうですか
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907
匿名さん
ライズ以上にここの営業は必死だこと。
既に契約した人が可哀想としかいえません。
ネガ、ポジ共に程々にしましょう。
欠点、大気汚染、低地制震タワー、東急、各駅、学区、高RC、住民層、地権者、賃貸
利点、渋谷一駅、徒歩も可能、目黒区、眺望、大成、再開発、図書館、スーパー
出尽くした結論ですのでこれ以上話しても無駄。
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908
匿名さん
山手通りの交通量はそれほど多くないので246の交通量が減れば空気もよくなるでしょう。
以前に比べて246の交通量は少なくなってきてます。
前は246沿いを歩くと気持ち悪くなるほどだったけど、今はそこまで気持ち悪くなったりしませんよ。
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909
匿名さん
>>907
利点はよくわかったが
欠点は憶測に過ぎないものが多い⇒住民層、地権者、賃貸
関係ないのは⇒東急、各駅、高RC
少し関係あるのは⇒大気汚染、低地、
唯一賛成は学区だけ
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910
匿名さん
子供いないから学区はどうでもよい。
やっぱ東急、立地は痛すぎる。
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911
匿名さん
都内のマンションは立地と利便性が全て。
たとえ一駅でも朝の通勤ラッシュを考えると、あの電車に乗ることを考えるだけで胃が痛くなってくる。渋谷まで歩くとしても、246沿いを歩くことや天気の悪い日に歩くことを考えると安易に決められない。
地下鉄の駅直結なら、即買いなんだけど。
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912
匿名
君は湾岸マンション向けだね。
有明、豊洲あたりがいいね。
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913
匿名さん
そこなんだよね、以外と池尻利便性悪い。
プリズムでこの価格なら検討したいけど。
実際7分以上かかった、非常事か週末以外
は渋谷徒歩は現実的に無理だし。
部屋からホームは10分以上、タワーは駅直結に限る。
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914
匿名さん
そもそも池尻の利便性が良いと思ってるのが
田舎者、利便性を語るなら田都は三茶だけでしょ。
でも湾岸だけはないなぁ、まだ低地タワーのがまし。
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915
匿名さん
湾岸マンションも都心に向かう地下鉄は実質パンク状態でしょう。
通勤を考えると、やはり山手線内になっちゃうのかなぁ。
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916
契約済みさん
再来年の春さくら咲くごろ
目黒のクロスエアタワー間違いなく人気ものになる
俺は自信100%ある
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917
ご近所さん
そうですね
そうなって欲しい、頑張れ目黒クロス***
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918
匿名さん
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919
匿名さん
湾岸タワーにいってもあそこを検討しているのですかと
笑われちゃうけど何か意味があるんでしょうか。
今は人気がなくてもいつか必ず完売すると思います。
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920
匿名さん
人気がないのは環境、立地だけ。
他の要素は他物件と大差なし。
今後グーンと人気でるかも、願いましょ。
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921
匿名さん
関東 物件ランキングで10位にランクインしてますよ。
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922
匿名さん
ライズは常に長期間トップだった、あてにならん。
ここに入らないのが真の人気の条件でしょ。
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923
匿名さん
真の人気物件は早々に完売して検討版がなくなるところ。
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924
匿名さん
巨大物件すぐに完売というのは不可能だ
でもイコール不人気ではない
この時世だから、いずれ完売は確実
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925
匿名さん
最近やけに完売キャンペーンやってるけど、そんなに売れてないんだ、可哀想に。ここも豊洲みたいに外人向けのホームページ作ってみたら少しは売れるかもよ。
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926
購入検討中さん
俺は三茶タワーよりクロスエアタワーだな・・・
三茶タワーはなんか普通すぎて物件自体に魅力を感じない。
ワテラスと同じく巨大な公共階層の上にそびえ立っている
クロスエアタワーの方が迫力があるし、所有欲をそそられる。
地所なら晴海のクロノレジデンスが良いな。
ゴージャスというより壮麗なイメージだ。場所が最悪だけど。
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927
匿名さん
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929
購入検討中さん
わざわざ幹線道路近くで肺に悪い、渋谷まで一駅だけど田都激混みの東急物件、23区最低の財政状況の目黒区。これらを一蹴するような魅力がクロスにはあるっ!その魅力を販売員が教えてくれるから楽しみにしてろ!
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930
匿名さん
えー、空気は良くはならないですけど~って言われるよ
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931
匿名さん
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932
匿名さん
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933
匿名さん
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934
匿名さん
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935
匿名さん
田園都市線の混雑?
田舎から通ってるから耐えられないだけでは?
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936
匿名さん
>935
耐えられるか否かは自身の通勤時間帯に、この駅から乗ってみればよい。安い買い物ではないし、向こう何十年もこの電車で通勤することを考えるなら、自分で体験してみないと判らないでしょう。個人差の問題もあるし。
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937
申込予定さん
クロスできたら大橋周辺けっこう賑やかになるのは間違いないでしょうけど
問題は今募集しているテナントの中身次第ですね
スタバと飲食店関係入れば更に活気なるでしょうね
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938
匿名さん
一駅の満員電車が耐えられないなら、
東京には住めないね。
さよなら~。
急行より各駅の方が空いてるし、三軒茶屋よりマシかもね。
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939
ご近所さん
渋谷大好きで、これから駅ターミナル再改造でヒカリエ2012春完成
そしてクロスから徒歩8分の道玄坂上から地上4階でフラットにつなぐ歩行者専用デッキで
ヒカリエにも接続計画で、とても嬉しい。笑
徒歩20分でヒカリエに着くなんて夢のようです。
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940
匿名さん
>938さん
長いこと山手線の内側に住んでるけど、毎日ギュウギュウ詰めの満員電車は耐えられそうもないです。ちなみに、経験したことがある(全て一回限りですが)、満員電車の中で本当につらかったワースト3は、
1位:埼京線
2位:東西線
3位:田園都市線
でした。こんな私は、東京には住めないでしょうか?
ちなみに、山手線内側で乗降する地下鉄では、ギュウギュウ詰めを経験したことないですが・・・・
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941
匿名さん
まあ、938さんの言う東京はいわゆるベッドタウンと大差ない場所なんでしょう。
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942
匿名さん
大人はともかく子供や年頃の女の子は満員電車に乗せたくないよ。これから就労人口が減っても、東急が沿線にバンバカ住宅を建ててるので今後もひどくなるかもね。
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943
匿名さん
940は東京に住めるだろうけど、住まない方がいいよ。
理屈っぽくて、周りから煙たがれてそうだし。
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944
購入検討中さん
朝は都内どこの電車も混むので、それは仕方がない
文句あるなら勤務先から徒歩の物件を買えば
駄目ならバイクと自転車しかないね
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945
匿名さん
埼京線の酷さは群を抜いて酷いですが、埼京線を経験しちゃうと他の線は大したことないなという気になります。
田園都市線もひどいけど、池尻なら自転車で通勤できる人もいるかと、
満員電車がいやで自転車やバスで通勤してる方もいるし、
選択肢が電車以外にもあるのがクロスの良さだと思います。
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946
匿名さん
どうやら道玄坂上まで8分なんだ(怒)今歩いたが13分
かかった上に空気が悪いのか早く歩いたのか疲れる。
確かに渋谷まで17分。歩けなくないが五月蝿い、暗い、空気悪いで散歩なら中目、代官山コースが良いね。
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947
匿名さん
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948
匿名さん
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949
匿名さん
なんかほんとに庶民派マンションって感じですね
満員電車の話題かあ
車通勤の人はいなそうですね。
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950
購入検討中さん
>>946
だがしかし、目黒川沿いはあんなに狭い道なのに車が多くて、
のんびり散歩できる道じゃないのよね。おまけに随分、傾斜がつけてあって歩きにくいし。
ちなみに普段より長く歩くときは意識してスピードを落とさないと想像以上に疲れてしまうよ。
空気はどうだろうな・・・
環七や不動前のあたりの埃っぽさを知ってる人なら特に気にならないとも思う。
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951
購入検討中さん
>>944
通勤ラッシュに関してはどこでもってわけじゃないよ。
自分はちょうど田園都市線上りの反対車線になる半蔵門線の下りを利用しているけど、
普通に座っているというか通勤時間帯でも基本的にガラガラだよ。
おそらく座席に寝転がっても文句を言う人はいないだろう。
けれど、対面の田園都市線上りが毎日のように混雑による遅延を起こす関係で
車内はガラガラでも時間調整ばかりでまともに運行していない。
なので個人的には田園都市線の渋谷乗り入れはやめて欲しいというか、
せめて半蔵門線と直通にするのはやめてもらいたい。
田園都市線の存在は半蔵門線で通勤する人にとっては本当に迷惑(笑)
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952
匿名さん
最近は逆だよ。
半蔵門線の遅延の影響でよけ遅れる。
東武なんかと直通してるから。
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953
匿名さん
素晴らしいね。この場所、この立地。渋谷で生活する人はここに住むべき。※空気が汚ないので、酸素ボンベが必要です。
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954
匿名さん
246沿い歩く時はマスクはしてますがこれでかなり
咳とかの予防になります。酸素は大袈裟ですね。
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955
匿名さん
渋谷の駅から一山登って、それを越えた目黒川の谷にあたる場所なのが残念。
旧山手通りの神泉町交差点の一角に今建ててる高層ビルあたりの場所ならたとえ高速は近くだろうと事情は変わってたかも。
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956
匿名さん
駒沢大学で朝のラッシュ時に人身事故。
ターミナル駅まで、歩ける駅は最高だね。
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957
匿名さん
確かに神泉の交差点タワーなら完売近かったでしょうね。
環境云々より結局アドレス、標高など見た目重視ってこと。
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958
匿名さん
>渋谷の駅から一山登って、それを越えた目黒川の谷にあたる場所なのが残念。
中目黒の事を言ってるの?(笑)
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959
ご近所さん
>>946
私は2回歩きましたよ
1回目は大橋交差点から道玄坂上まで確かに8分でした、少し早歩き
2回目は9分かかった、理由は山手通りの信号待ち
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961
匿名さん
道玄坂上って意味あるの、一番上でも10分以上かかるし
渋谷駅まではさらに遠いしね。
交差点のスミフと入れ替わってたら確かに最高だけど、スミフの彼処
は商業施設で東急的には助かったな。彼処に高級タワー建てられたら
クロス買う奴はいないだろうし。でも中層以下の人には邪魔でしかない。
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962
匿名さん
元々角以外は直接眺望得られるタワーではないし
眺望なんて直ぐに飽きるしそこに重点置いてる人
は意外に少数?それよりラトゥールに引き続き
ド派手なビルを建てられてこちらが少し貧相に
見えそうなのが余程も迷惑。
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963
匿名
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964
匿名
960さん、ゴメンゴメン。ガスマスクって言ってるんですね。
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965
匿名さん
ラトゥールは高級賃貸がコンセプト、しかも住友
だし青葉台だしと比較しても惨めになるだけ。
こちらは分譲(いつか賃貸の突っ込みなしで)他物件と比べましょう。
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966
匿名さん
池尻大橋自体、田園都市線しか利用出来ない。お金ある人は渋谷や中目黒駅近タワーの方が便利。建物はいいのに惜しい。
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967
匿名さん
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968
匿名さん
中堅層で見栄張れますか、ちょっと
人に言うのが恥ずかしい感じですが。
大学生の時賃貸でここだったら見栄張れたと思う。
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969
匿名さん
代官山アドレス、中目アトラスとは天地の差があるわな。
でも三茶タワー、プリズムより立地は悪いが外観は上。
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970
匿名さん
>>968
クロスは
一応目黒区、渋谷駅、中目黒、代官山まで徒歩で行けるという時点で
見栄張りできると思いますよ
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971
匿名さん
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972
匿名さん
11年お買い得だったマンションスレに度々登場してますね。
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973
匿名さん
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974
匿名さん
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975
匿名さん
低層部の茶色の外観なんだかなって感じ。
大成建設になど丸投げせず、ちゃんとしたデザイン会社にやらせれば良かったのにな。
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976
匿名さん
立地が悪いからこそ外観、エントランスだけでも豪華に
つくって欲しかったけど後の祭り。タワーは見せ掛けも大切。
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977
匿名さん
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979
匿名さん
>>958
中目黒は池尻大橋とはちょっと事情違うからね…
確かに谷にあたるけどメトロ始発駅&一山にあたる場所に代官山駅もあるから。
あと首都高ないのも影響するよね。
あれだよね、神泉町交差点あたりにもう一駅各駅停車でいいから
南平台駅やら道玄坂上駅とか作れないものか…あ、神泉があるからダメか…
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980
匿名さん
確かに学生さんの賃貸には重宝されそう。
センチュリー、ラトゥールの高賃料だと
そういう輩が入れないメリットはあるよね。
確かに道玄坂上賛成、池尻急行期待します。
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981
匿名さん
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982
匿名
学生で住めるとか、日本も景気いいんですね。ここに住めるぐらいの仕送りもらうってすごいなぁ。ろくな大人にならなそう。
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983
匿名さん
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984
匿名さん
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985
匿名さん
空気なんて気にしないし学生には人気になると思う。
駒沢、昭和女、青学生は数人ずついるだろうな。
ドンチャン騒ぎさえしなければ差し支えないですが。
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986
匿名さん
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987
匿名さん
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988
匿名さん
どのマンションも小さな間取りの下が要注意なのは常識。
嫌なら学生も借りられない高級マンションを買えばよい。
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989
匿名さん
そんな高級マンション買える人はこの物件に興味を示さないのでは?
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990
匿名さん
>>979
確かに、神泉町交差点あたりに一駅あってもいいと思う。
乗降客もそれなりに見込めるだろうしね。
そうなると池尻の存在感がちょっと薄くなるかも…
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991
申込予定さん
今日はMRは盛況でした。これなら完成までに完売も十分可能性ありますね。
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992
匿名さん
先日モデルルームみに行ったら、ちいさい子どもが大騒ぎしててやだった。
自分的には大学生が多いのより、ちぃさい子供が多いほうがやだ。
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993
匿名さん
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994
匿名さん
地権者物件、賃貸の数からいって学生がふえるのは
仕方ないにしろ子供は極端に少ないでしょう。
子供が多いと団地です、それこそ住商、プラウドと同じ。
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995
匿名
小出しに売りすぎ。自信あるならバーンと売りだしなよ
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996
匿名さん
昨日周辺歩きました
渋谷109から普通に歩いたら徒歩15分
三軒茶屋から徒歩25分
中目黒駅んら徒歩15分
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997
匿名さん
うちも昨日見に行ったが、既にクロスタワーは17階までできてますね
かたちも一部見えました、大きくてカッコイイ
あと一年半か、もう待てないね
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998
匿名さん
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999
匿名さん
本来は完売してもおかしくないけどね
値段も安いし、タワマンだし
やはりジャンクションの横という立地は買いたい人と嫌だの人で分かれていますね
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1000
匿名さん
ジャンクションにあるマンションを買いたい人いるの?
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