バウス氷川台ってどうですか？

>>2400 通りがかりさん
70と届いたのは割と前じゃなかったでしたっけ？

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>>2401 口コミ知りたいさん

そこらへんうろ覚えでした。確かにそうですね。失礼しました。

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何部屋か気になりますよね
モデルルーム行かれる方はぜひ確認してきていただきたいです

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傾向としては低層階が売れ残る
おそらくここもそうでしょう

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リビオ上野池之端が販売中止や中野再開発の白紙みたいなのを見ましたけど、この物件は大丈夫なのでしょうか

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もうほぼできてるのに何が心配なの？同じ内容マンコミュの全ての物件に書き込みに行くの？bot？

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もう少し早く動いていればバウスに決めたかも知れないけど出遅れがもしかすると吉と出るか。クレヴィア石神井公園の建設地に来てみた。クィーンズ伊勢丹と無印の間を入ると隣がトモズで向かいが全日食スーパーという理想的な土地。自分の足だと駅徒歩２分、仕事先がお茶の水なので通勤時間も氷川台とほとんど変わらない。もちろんバウスも悪くは無いがどこか裏寂しく将来的に幹線道路の排気ガス騒音の懸念もあるし。あとは値段次第だな。

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>>2409 マンション検討中さん
路線が気にならなければ石神井もよいかもですね！

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>>2409 マンション検討中さん
氷川台は生活道路なので心配ないですよ。首都高や清掃工場のそばにある物件の方が大気汚染の問題は深刻だと思う。

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完成前にほぼ売れてるのって結構すごいよな

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今後、石神井で坪単価500万超えが出るらしいです
やはりどんどん上がっていきますね

ここって坪単価450～460くらいですよね？
そのうちここも高いと言われない日が来そうですね

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>>2409 マンション検討中さん

商業は、石神井公園のが、圧倒的ですね。
路線価をみたら、石神井公園のが、高いので、バウスを超えてくると思います。

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>>2415 匿名さん

あちこちのスレでBotの用に書いてるそれ何の意味があるの？

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都内どんどん値上がりしていて見てて楽しいです

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ここは品川関係ないのでスルーで

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5年後くらいに石神井川沿いも中目黒の目黒川沿いみたいなオシャレエリアに化けないかな？笑

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このマンション付近は桜の木の養生のためか川面に伸びていた枝がバッサリ切られて残念ですが中板橋方面まで行くととても綺麗です。シーズンになると川沿いの店が出店を出したり特別メニューを加えたり賑やかになりますが、いかんせん板橋なので中目黒の様なオシャレ感は皆無です。でもそれはそれで昭和が残る様なほのぼのとした雰囲気でなかなか良いものです。

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>>2422 評判気になるさん

飲食店や雑貨屋などを出店するスペースがないからなあ。
ビールのお店とか、お菓子屋とか点在している感じなので、地元民以外は、まわりずらい

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氷川台はある意味、何もないのが良いところだから中途半端に賑やかになって欲しくない

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ポテンシャルは高い街ですよね
ターミナル駅からも近いですし

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石神井公園も氷川台も住みやすい街だと思いますよ。

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開通間近になったら、目の前の道路の工事の騒音とかは、発生するのかな？

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>>2428 評判気になるさん
工事中の騒音と振動は業者がきちんと管理するので耐えられないレベルからは軽減される。まあ一定期間、うるさいのに耐える覚悟は必要でしょうけど。

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今は田舎にポツンと感あるけど、道路できて、幅の広い綺麗な歩道に木々が植えられると雰囲気変わってきますねー！たのしみ！

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>>2430 評判気になるさん

道路が開通したら、価値が上がると思うけどね。

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>>2431 マンション検討中さん
私もそう思っている派

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普通はそうなんですが、ここは駅前がどう変わるか次第でしょうね。今の計画のままだと駅前の店は立ち退き少し離れたところに移転してしまい益々閑散とした所にただ車の往来が始まるだけですからほとんど付加価値が生じません。

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ここは生活道路だし、首都高や海岸通りみたいな産業道路と違って騒音が問題になることは無いと思う。

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>>2433 匿名さん
このまま無くなるってことは考えにくいですけどね。

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>>2435 eマンションさん

要町通り直通すれば、池袋までの車や自転車でのアクセスが良くなる。
バスで池袋直行便もできて欲しいな。

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>>2436 eマンションさん
まっすぐ走れば池袋ですしね。便利だ

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>>2434 匿名さん
前に幹線道路沿いの騒音の実測値を示した投稿がありましたね。それによると窓を開けるとパチンコ屋の店内のデシベル数です。遮音壁ができれば軽減されるでしょうが真横に新大宮バイパスに抜ける大動脈となることが期待される大きな通りが現実に通る以上、騒音振動排気ガスと無縁ではないことは当たり前に考えられることです。

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>>2438 マンション掲示板さん
壁もできるし木も植えられますよ！氷川台が綺麗に整備されるの嬉しいですね！

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たしか実測した幹線道路って片側三車線って話があったような…。道路沿いなので騒音問題は避けられないでしょうが、片側二車線（しかも平和台のアンダーパスは片側一車線）のなか、どれだけの騒音があるのかは未知数ですね。

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環境影響評価書、置いときますね。
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/documents/d/kensetsu/000029029

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緑が多くて良いですね！

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歩道も10mあるなんて広い！

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パチンコ店内は90dBだそうですね。環境影響評価書の昼間最大値は60dB後半で、コーヒーショップ店内くらいのようです。二重ガラスですし、窓を閉めてたらより音は抑えられるんじゃないでしょうか。

https://www.env.go.jp/content/900405139.pdf

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どちらかと言えば騒音より排気ガスが嫌なので窓を閉めて暮らすのはmustですね。そうすれば騒音もかなり防げます。

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世の中、ここよりも大きな道路沿いに住んでいる人って山ほどいますからね。整備される新しい街って感じで楽しみです！

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片側二車線（一部一車線）道路を大動脈って…

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>>2445 口コミ知りたいさん
夏は窓開けると暑いし、冬はそもそも寒いし。開けるとしたら春先の夜少し暑い時とか？寝室側は道路に面していない部屋が多いと思うので大きな影響はなさそう。テラス住戸は要注意かもね！

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>>2447 マンション掲示板さん
大袈裟に書いて、ネガアピールしてる人いますよね。。

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氷川台は閑静な住宅地ですし、首都高や清掃工場の近くの物件の方が大気汚染の問題は深刻ですよ。

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すでに開通してる部分を見ると、こんな道路ですね。大動脈？？そんな感じはしないですね。

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これもそうです。
交通量はあると思いますが、ビビるほどではない気がしますが、どう思いますか？

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バウスのあたりは交差点があるわけでもないので、右折などで停車する車もないですしね

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>>2449 匿名さん

手が届かなかった人が張り付いてるのか…真相は定かではないですが、何らかの理由でネガアピールしてる人だということですかね。

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なんだかほんとうに残念ですよね。それもこれも物価高等で色々思うところがある方が増えているからなのかなと思いますが、みんながネガキャンみたいなことをしないだけの心の余裕を持てる時代になることを切に願います。

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格差社会ですね、、
という私は都心6区のマンションは買えないので掲示板すら見ていません（これも格差ですよね泣）

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周辺住人説明会で配られた公式資料の開通予想図が参考になるのでは。1日3万台の交通量が実際の暮らしにどれくらいの支障があるのかイメージできないけどそれ程心配することはないのかと。

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>>2456 口コミ知りたいさん

そうなんですね。私はマンション検討歴浅いので最近の相場しか知らないんですが、おっしゃるとおり都心は高すぎて…、といった感じです。それに比べるとこの物件は良心的な価格とさえ思ってしまいます。多分、二、三年前と比べると割高なんでしょうが。

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>>2451 匿名さん
道路って　繋がると車が流れてくるんですよ、わかります？比較するなら川越街道を見ましょうね？

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川越街道と車線数も違いますよ
Apple to Appleの比較ではないですね

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氷川台にどうしても大動脈を作りたい人がいるようですね。不思議です。

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川越街道は首都高も繋がってますしね。
氷川台の方はそんな道路でもなく、まっすぐ行っても池袋西口に辿り着くだけです。長距離とかトラックは川越街道をそのまま使うと思われます。

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首都高羽田線が1日10万台。海岸通りも同じぐらい走ってると想定すると、品川駅の港南側と比べたら1/7程度しか走ってないですよ。

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開通してみないと正解はわからないですね。
もちろん過小評価もよくないですが、ここの掲示板は煽るような大袈裟な表現が正のような書き込みが多いので、それはどうかと思いました。

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万が一、交通量はそんなになかった場合はここ買った人の大勝利ってこと？

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元の値段が相当割高感あるのでどう転んでも勝利にはならないでしょうね。。今の駅前の道路(=開通後の交通量の最小評価)に隣接してるだけでも人を選びますから。

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まあ幹線道路沿いのマンションは一般的に嫌われるのは確かで好んで買う人はいないでしょう。それでも強気の販売価格を飲んで買う人がいるのが昨今の悲しきマンション事情ということでしょう。時代ですね。中古が溢れて潮目が変わった時にリセールハンデを背負わないといいですね。

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>>2467 口コミ知りたいさん

ゴミゴミした住宅街の中のマンションは閑静でいいけど、
幹線道路沿いのマンションは、ランドマーク性があるからね。


運転していてかっこいいマンションとかみると、後で調べたりすることはある

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ゴミゴミしてない住宅街のマンションの方がいいですね

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>>2469 口コミ知りたいさん
アネシア練馬中村南とかおすすめですよ。どこの駅も近くなく、閑静な住宅街のマンションです。それでも億しますけど笑

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前にも出たクレヴィア石神井公園はおすすめですね。駅徒歩３分と至近なのに落ち着いた住宅街の立地（特に南向き住戸は眺望もよくおすすめ）。氷川台とは雲泥の差の洗練された駅前環境。さらに再開発も進行中。もちろん騒音排気ガス道路無し。問題は価格ですがバウスと比べたら坪100万以上差がついてもおかしくない様な物件ですがバウスが割高なので然程の差がつかない可能性もあり、そうなったら完全な勝者ですね。

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>>2473 マンション検討中さん
西武線にどうもゆかりがなく。縦のラインで見ると和光市とか西荻、千歳烏山と同じですね。都心部からは距離ある印象です。

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氷川台と同じ縦ラインは、中野、笹塚、三軒茶屋、自由が丘ですね。

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>>2475 マンコミュファンさん
私の場合、勤め先がお茶の水で朝型フレックスの日が多いので7:15発で通うと所要時間は氷川台が29分、石神井公園が30分とほとんど変わりません。氷川台は副都心線と有楽町が使えてとても便利だと思いますが鉄道路線を考えた場合、事情は人それぞれで結構変わるものですね。

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>>2473 マンション検討中さん

クレヴィア石神井は、戸数の規模感的に、ないなあ。
管理費修繕費的にしんどくなる。
西武線で坪単価そこまで値上がりするなら、中古で、プラウドシティ小竹向原行くわ。

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>>2477 マンション掲示板さん
そう！人それぞれなんですよね。なので私は石神井公園は選択肢にすら入らないです。

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石神井公園も氷川台も住環境が良くて人気の高いエリアですよ。

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不動産会社の方に話聞きましたが、西武線より有楽町&副都心線、東武線は論外と言っていました。
（西武線のモデルルーム担当より笑）

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この物件のネガキャンして他の物件に誘導する人って業者なんですかね。それか物件事情に詳しい風を装いたい人か。ちょっとよく分からなくて怖いです。

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そもそも有楽町線副都心線沿線が一つの大きな売りポイントで、検討してる人もその辺りを少なからず意識してるのにもかかわらず、東部沿線や東部沿線の物件を持ち出してくるって、なかなか場違い感がありますよね…

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>>2481 検討板ユーザーさん

西武の販売員はそりゃ東武ネガるでしょうね笑
東武は上板橋や大山あたりは周辺相場のリーダーこと住友タワマン付きの再開発なのでいい出物があれば買いでしょうね。沿線の他駅は期待値低そうですが。特に大山は区役所のお膝元で商業利便が高く開発ラッシュで三田線も使えてバスで池袋・東池袋にも出られて高架化で列車運行の改善余地もあり伸び代がありそうです。

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>>2481 検討板ユーザーさん
すみません。書き方悪かったです！
①有楽町線&副都心線
②西武線
③東武東上線
が良いと言われたということを書きたかったです。
西武線のモデルルームの人も有楽町線と副都心線の方が良いっていうことに驚いたので。

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ここの物件と上板橋（東武東上線）の物件を比較するコメントをよく拝見していたので、さすがにそれはないよな、、と思っていました。

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にしても、ここの物件は掲示板盛り上がってますね。近隣と比較してもPC小竹向原依頼の盛り上がりなんじゃないですか！注目されている証拠

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小竹向原も氷川台も人気の高いエリアですからね。

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オープンレジデンシア小竹向原ガーデンは書き込み51ですよ笑
この差はなんなんでしょうか笑

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練馬板橋で検討してる人も少なからずいるでしょう。通勤の事情を最優先する人以外はメトロも西武線（池袋線・新宿線）も東上線沿線の物件もごく当たり前に検討しますよね。それを極めて特殊だとか違和感ありという方はどれだけ偏狭で屈折した人生を送られているのか心配してしまいます。何か自分が選んだ物件のネガティブポイントを指摘されるとムキになって歪んだコメントを入れる方がいますよね。このご時世、契約した物件が全ての点で優れているということはまずありませんから自信を持って入居を待たれたらいかがでしょうか。自分の決定に不安を持ってる人に限って偏屈になるのは人の性ですから仕方ないのかも知れませんが。

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>>2490 マンション掲示板さん
西武池袋線と東武東上線は池袋乗り換えというのが難点ですよね～。その反面、有楽町線や副都心線は先に申した2路線より利便性は高いと思います。偏狭とかではなく事実ベースです。

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>>2491 評判気になるさん

西武線も東武東上線も遅延や事故が頻繁にあり、通勤には難点があります。
東上線沿線に住んでますが、4月1日2日と人身事故で遅刻、既に4月だけで5回は遅延しており、この沿線だけであれば、有楽町線副都心線の小竹向原が通勤、通学だけには圧倒的に便利です。

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>>2492 検討板ユーザーさん
遊びに行くのも便利ですよね
池袋、新宿三丁目、原宿、渋谷、中目黒、飯田橋、有楽町、銀座、豊洲、横浜全て乗り換えなしで行けます

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>>2493 評判気になるさん

なんだかんだ色んな書き込みがありますが、
練馬区や板橋区では有楽町線と副都心線沿線が
西武池袋線や東武東上線より便利なのは住めばわかります、駅前が再開発される大山であっでも東武東上線は通勤通学には不便さを感じるのは間違いありません。

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一見地下鉄だから人身事故に強いと思いきや、電車しか公共交通機関がない氷川台だと乗り入れ先の東急や西武や東武や相鉄のそれぞれの事故全てに巻き込まれて遅延するんですよね。

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東武東上線の通過待ちが何より許せない笑

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朝は本数が多いから、ダイヤが乱れていてもすぐ来ますよ。

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よっぽどダメな時は直通運転止めますよね。
その判断早くできるようにしてくれればもっといいのになぁ

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>>2489 検討板ユーザー

オープンハウスは、全般的に、盛り上がらないね。
やはり、この掲示板に、広告費を払っていないからでは？

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>>2492 検討板ユーザーさん

遅延証明書もらえば、合法的に時間休暇ですね。

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