パークタワー大森ってどうですか？

>>2586 名無しさん
看板待つしか無いか

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>>2583 マンション掲示板さん
富士山が見えるか否かなんてのは二の次であり、そもそも大森の雑踏のマンションが価値あるのかという話
品川東京には便利が良く、安い居酒屋とB級食堂が売り物だからそこを強調すべし
所詮大田区、背伸びなんて辞めた方がいい

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パークタワー山王の4階・3LDK（68.19㎡）が11,980万円（坪単価約580万円）で出ていますね
このあたりもじわじわと相場が上がってそう

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>>2593 匿名さん

そりゃ有明に比べたら良いわな

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有明も大森も富裕層の多いエリアだけど品川はもっと冬層が多いですからね。

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住まいサーフィンのデータが更新されたのか、以前は割高とされていた沖式価格評価が、現在は1㎡あたり1万円割安に変わっていますね

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キャンセル物件でないかな。欲しい。

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現地に立ち寄った際に、北西側の土地で進められている建築計画を撮影してきました
場所は、たばこ店シエンと NAILs GUSH 大森東口店の間にある空き地です

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>>2601 通りがかりさん
情報有難うございます。最悪の事態は避けられました。

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最上階くらいまで伸びてました。
入居まで楽しみです。

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>>2606 マンション検討中さん
確か7月に躯体工事が完了して、今は内装工事をしていると思います

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>>2607 口コミ知りたいさん
契約者サイトの進捗報告が少なくて少し不満です。現場の方に任されてるようで、営業系の方が運営すればいいのに。現場の方はこの酷暑の中で建設していただいているのでそれだけでも大変でしょうし。

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いよいよ高層階の囲いがとれて外観が見えてきました
楽しみですね

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見えてきましたね！

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大森に似つかないお洒落な高級感ありますね！

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お隣さん値上がりがすごいですね。


https://www.athome.co.jp/mansion/1105765103/?DOWN=1&SEARCHDIV=1&am...

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>>2614 マンション検討中さん
こんなスケベ価格売れるわけないでしょ笑

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>>2619 口コミ知りたいさん
あれ、売れた！？！？

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>>2620 通りがかりさん
まだありました。


https://house.ocn.ne.jp/sp/mansion/detail/1/030Z78509207/100451215/x10...

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大井町トラックスの店舗一覧が公開されましたね
飲食系が多いように見えます

https://www.oimachi-tracks.com/assets/pdf/251007_3.pdf

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>>2622 通りがかりさん
ここに歩いていける大井町の方々は羨ましい

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>>2623 検討板ユーザーさん
凄いですね、この飲食店ラインナップに映画館。
大井町のマンション価格がとんでもないのでもう織り込んでますね。隣の街が大井町だから大森のポテンシャルはとても良いと判断しています。大井町線からの乗り換えに巻き込まれずに朝京浜東北線に乗れるメリットは大きいです。

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>>2625 通りがかりさん
大井町は70㎡タワマンで2億超え、、

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ニフティ不動産の調査によると「東京の賃貸物件探しで注目の街ランキングベスト30」で大森が第19位から第12位に上昇、大井町も第29位から第14位に上昇したとのこと

https://niftylifestyle.co.jp/news/2025/08/28/p8644/

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>>2629 口コミ知りたいさん
将来性を考えたら大井町の注目度は更に上がりそうですね。
大森もコバンザメのように何とか食らい付きたい。

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大井町は、毎日飛行機が低いところを飛んでるので心配になる。

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>>2631 マンコミュファンさん
ほんと真上なんですよね。そして低い。大森は大森海岸よりまあまあ東を飛ぶので、パークタワー大森は飛行機の影響無いのが良いところてす！

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>>2632 eマンションさん
もうやめなよ
飛行機の影響なんてほとんど無いことは皆知っている。
そんなことをいつまでも持ち出すなんて劣等感の表れ
あんたは品川広域開発から外れている大森をディスることがわからないのかなあ

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大井町は飛行機うるさくなったね～昔は上空を飛ばなかったのに。

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デジベル的には掃除機なんだわ。

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>>2635 マンション掲示板さん

「大井町・港南は騒音が問題ない」という主張は、実態を無視した机上の空論です。まず、飛行機通過時の騒音は実測で70～75dB前後。これは家庭用掃除機と同レベルで、静かな室内なら会話やテレビの音をかき消すには十分な音量です。しかも、南風運用時には1時間あたり十数機が繰り返し通過し、夕方の生活のピーク時間帯に4時間続く。つまり「短時間」どころか、生活の中で最も耳障りな時間に集中しているのです。「T-2サッシで防げる」というのも現実離れした理屈。窓を開けるだけで遮音効果はゼロになり、築年数でも大きな差が出ます。「他の騒音の方が大きい」という反論も本質のすり替え。複数の騒音が重なれば不快感は増幅するだけです。WHO基準を下回っていようが、断続的な70dB級の騒音が集中力や睡眠を妨げることは明白。人気エリアであることと「うるさくない」は全く別問題で、実際の居住者からも「騒音だけがネック」という声は少なくありません。データを都合よく切り取っても、現実は変えられません。

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今どきのマンションは窓閉めてれば眼の前線路でも音しない

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大井町住民が怖い。前々からこの掲示板にいますよね？なぜ大森に固執するの？抽選外れたの？

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ここの低層階買えた方々、大勝利でしょ。三井の京浜東北駅近が坪450ですよ？坪500-600で売却しても美味しい、持ち続けても美味しい。なぜ自分は豊海に突撃して自爆したのか、ほんと後悔してます泣

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>>2644 さん

>>2644 住民さん6さん
上層でも600台。値付け間違えてんじゃってほど。今となっては。出物があれば欲しい。豊海やリビオの裏で大して広告もせずに販売していた感。

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>>2642 eマンションさん
大井町の住民は大森を特段気にしてないと思う。
にも拘わらず大井町が持て囃されるたびに大森の人は大井町の騒音を持ち出すのが理解できません。
私は大森から大井町に移ったのでどちらの良さも感じますが、公平にみて大森が大井町に対して少し劣等感をもっているようです。
私は大井町に来て優越感なんか持ってないし、近所の方も大森と比較する話は誰もしませんよ。

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>>2638 匿名さん
長い無意味な文章ご苦労様
住んだこと無い人が何を書いてもねえ

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大森の人は大井町には行かない
大森だって衣食住揃うし
大井町ほどではなくても塾もあるし
映画館もあるし
居酒屋もあるし
大井競馬場もあるし
病院も火葬場もあるし
蒲田に行けば区役所もある

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>>2650 通りがかりさん
そうそう
階上のパチンコ屋から降りてくるタバコの煙臭い
スーパーオオゼキが駅前あるし最高だよ

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>>2644 住民さん6さん
本当かい？
豊海買った人が大森買うわけないじゃん
京浜東北線の駅近は評価できるけどね

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>>2652 マンション検討中さん
当たらない豊海にチャレンジしてる間に大森を逃したという意味じゃないかな
同時期に1期1次で検討してたので何となく気持ち分かります

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本日の外観です。楽しみですね！

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>>2660 マンション検討中さん
ペンシルだな
敷地の狭いエリアに建てようとしたらやむを得ないかな
残った余地に駐車場でも作るのかな
まさかパークシティ大森のような安っぽい青空立駐を作るんじゃないだろうな

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>>2663 マンション掲示板さん
買い損ねたの？

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このマンション買った人おめでとう。
港区、品川区、大田区と西に向かうにつれて格落ちしてくるけど大森は大田区の中でも最も品川区寄りで品川広域開発の恩恵を受けられる。
ただ本掲示板で住人が浮かれすぎていて、格上の街までコケにしているのが気になる。
気持ちは分からないでもないが。

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>>2665 名無しさん
若干、投資目的で購入した人が居るようですね。実需層が多いと思いますが、価値を早く高めて売り抜きたいのでしょうか。大森は次第に価値は上がっていくとは思いますが急がなくても、、、と思います。都心に近づけば物件単価が高いのは当たり前で、価格＝価値ですから格上という意味では価格が高いほうが格上です。街の好みはあるでしょうし、利便性に気づいて価格の上がり具合が相対的に大きくなればいいなくらいで、大森が好きな人が住めば良いと思いますね。

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>>2666 eマンションさん
その通りでしょう。
この街は東京の下町です。住みたい人がノンビリ暮らす街です。
それを都心や隣接する品川区の町と比較して背伸びする必要はありません。大井町や品川に良いものがあれば利用したらいいだけのこと。
それが出来るというのも大森の利点ですよ。

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>>2669 マンション検討中さん
そうですね。駅近ですし大井町Tracksとニュウマン高輪の恩恵にあずかりながら下町感ある街に住める大森らしさがマッチする人は住めば良いだけです。極端に上がった港区、最近上がった大井町に続き、価値が上がっても下がっても良いポジション。逆に大幅に下がりもしないでしょう。ただ値が逆転することは未来永劫無いでしょう。

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>>2671 名無しさん
まあ大井町の飛行機の音は凄いよねw
LABI上空でエンジン吹かす時もあるしねw

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大森族は民度が低いと言われるのもやむを得ないかな。
僻み、妬み、嫉みの文章を再三見かける。
浜松町から大井町の品川広域開発は我ら品川区とくに大崎住民は誇らしいが大森住民はそう思えないのか？
品川にも大井町にも隣接する山手線駅は最高
あっそうか、大森は大田区だもんな
でも折角、三井不動産が小さいとは言えパークタワー建てて光を当ててくれたんだから、もう少し自信もちなよ。

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>>2673 名無しさん
全くその通りです。
そんなことは、もう皆わかっているにも拘わらず、相変わらず騒音難癖に固執する人は人間性に何らかの問題があるのだと思います。

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>>2672 マンション掲示板さん
君が一番ワルだね

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>>2680 通りがかりさん
相手にしないで下さい
2672は大森の住民ではありません
喧嘩を売って場を荒らしたくて、外から入ってきた輩でしょうから

大森の人はもっと穏やかです

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大井町や港南、港区あたりへの「お決まりのディス」っぽい書き込みや、文脈的に意味不明な投稿って、どの板でも定期的に出てきますよね。あれはほぼ間違いなくボットだと思います。
反応せず、淡々と削除依頼を出すのが一番です（とはいえ、この投稿自体が反応になってしまっていますが…）

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>>2685 マンコミュファンさん
他の板より特に大森は多い
民度悪いと言われても仕方ないね

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>>2676 名無しさん
ブランズ大崎の激しい1期取得者がここにも。武蔵小山の価値を下げたい一心。大森にまで進出するとは。。

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>>2690 名無しさん
大森が身のほどしらずにアチコチに喧嘩ふっかけるから呼び込んでるのが分かるね。
所詮大森、所詮大田区
やっと23区なのだから有り難く、おとなしくしてれば良いのに

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品川広域開発が進むにつれ、浜松町から大井町が東京の顔になりつつある中で大森も隣接地として光が当たる期待大
大森の人が浮かれるのも理解できる
これまで東京横浜間の途中駅でごちゃごちゃ感だけの町が少しだけお洒落になるかも

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これからイメージが改善するかも
だからこそ近隣の悪口書かずに紳士的な投稿を大森住民に求めます。

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大森、蒲田はダークホースと見ています。大井町はタワマンも建てられるところには既に建ちトラックスは間もなくオープン。大森は駅近の三菱三井で出物があれば欲しい。築55年の大森駅前住宅は必ず大規模開発になるのでそこも逃したくない。トヨタが品川に来る、蒲蒲線もあり、大井町のつぎは大森、そして蒲田と期待値が高い。蒲田はちょっと、、、と今は思うがかつての大井町のように今が狙いめなのかもしれない。

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Bタイプ13階が1億3,980万円で出てますね
https://www.nomu.com/mansion/id/R5470520/

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>>2699 マンコミュファンさん
流石に強気すぎる…

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東京不動産マニアの稲垣さんが動画のラストで大森を褒められてます。

https://www.youtube.com/live/sBd5oCLyyzY?si=a9AshWaqUyLYGRIg

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>>2708 マンコミュファンさん
見ました。即、絶賛じゃないですか（笑）

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>>2696 マンション検討中さん
大森、蒲田は無理
大井町までなら品川から徒歩圏内
大井町は品川大崎、羽田空港から宿泊も事務所も同一エリアと見られ、今後の東京ビジネス拡大の受け皿としての役割を果たす
たぶんこれで終了
東京が更なる人口増加と日本経済の拡大が望めるなら少しは大森への波及も見込めるだろうが、そのような事は今後100年無い

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引越し日、極力早い日で決まってほしい。
調べれば調べるほど住みやすそうで楽しみです。

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>>2710 匿名さん
大森は再開発の余地が無いけど、蒲田は駅の建て替えという大型開発が期待される。既に区は各事業者に建て替えを求めている。
現在の蒲田駅舎はJRが2棟、東急が1 棟だけどどれもかなり古い。
JRの改札周辺は利用者数に合っておらず狭い。
また東急は多摩川線が地下化されると大きな改札が不要になる。
東急創業時や社名は目黒蒲田電鉄。蒲田駅は東急創業の地でもある。

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>>2712 匿名さん
抽選抽選ですねー

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>>2714 匿名さん
引っ越し業者比較のためにも、早く日時が決まってほしいです笑
前日積み込みも可としているのでなおさら・・・3,4月は激混みですし、、、

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>>2680 通りがかりさん

たしか

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香港のタワマン火災を見て、パークハウスで疑問だった外階段のメリットに気付いた。水ぶっかけられそうだけど、避難はできそう。

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>>2715 匿名さん
法外な引っ越し費用にならなきゃいいんだけど、三井不動産の指名となると割引とかなく高そう。

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坪単価952万円！
大森の価値を共に上げていこう！

ザ・パークハウス大森タワー
https://suumo.jp/ms/chuko/tokyo/sc_ota/nc_78902909/
by SUUMO

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>>2720 検討板ユーザーさん
こう見ると、三井の方がだいぶ各部屋の窓面が広いですよね～

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>>2720 検討板ユーザーさん

ワイドスパンで良い間取り。

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>>2720 検討板ユーザーさん
もんげー高いですね。
ただ、城南、タワー、3LDK＆70平米以上、居室独立（ワイドスパン）、築10年以内となるとほぼ最安...

いまの出物では、ステーションツインタワーズ糀谷、大崎ガーデンレジデンスの次に安いという事実。

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前にも誰かが書いてたけど、エントランスと駐車場の位置だけが悔やまれる。どう考えても逆。設計段階での調査が不十分だと思う。
駅から最短でエントランスに行くには、ガード近くの飲屋街の前を通るかラズ前の唐揚げ屋横の薄暗い通りを通る事になる。どちらも夜は呼び込みのお姉さんやお兄さんが立っていて良い環境とは言えない。エントランスは明るいメイン道路側に設計するべきだったと思う。
逆に車の出入りの場所が面している明るいメイン道路は、歩道と車道も明確に分かれておらず、朝晩歩行者が非常に多い。通勤に使う人は苦労すると思う。
工事のフェンスが撤去され建物がよく見えるが、明るいメイン道路側をエントランスして、奥まった建物へのアプローチに植栽をすれば、とても良い見栄えになったと思う。
多くの人が目にするメイン道路側が裏なんて、ほんと不思議。
今となっては受け入れるしか無いけど、そこだけが悔やまれる。

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>>2720 検討板ユーザーさん
誰も買わない典型的スケベ価格

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>>2728 匿名さん
まあねえ、、でも飲食、商店の並びにエントランスがあって煌々と明るいよりは裏の落ち着いた照明の中帰宅するのも雰囲気あって良いような気がするけどな。好みですけどね～。牧田や他のマンションも軽く植栽と照明があって私は結構好きです。

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>>2728 匿名さん
動線になりづらい方をメインにするのはイマイチでは？三井さんナイス判断と思っています。住んでみたら違うかもですけど笑

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>>2734 匿名さん
>>2738 匿名さん
地元民ですが、駅からこのマンションに行く場合、一般的なルートは、まず改札を出て突き当たりのニューデイズを左に行き、右手の階段を下り、成城石井の前に出る。
別ルートは、改札を出て左手のアトレに入り、エスカレーターで一階まで行き、アトレ内を通って成城石井側の出口から出る。
そこから信号の無い横断歩道をファミマ側に渡る。
その後、携帯のマップではあまり表示されないビルとビルの間の小道を斜めに突っ切り、信号のある横断歩道に出る。
そして左手に銀座メガネ、喜多方ラーメンを見ながら真っ直ぐ進む。
左前にセブンイレブン（Luz大森）、右前に唐揚げ屋（現なるとキッチン、以前はから揚げの天才）がある場所を曲がらずに真っ直ぐ進み、アーケードを突っ切って右側。
このルートは多くの人が利用する駅までのメインルートで、その中にある、入居しても当然このルートを使うと思われます。
なぜ多くの人がこのルートを使うかと言うと、車の通りがほぼ無く、明るくて広い道だからです。朝晩は多く通勤通学客が道の真ん中を歩いています。
唐揚げ屋を右に行くルートは暗くて狭くてキャッチも多いです。
また、駅から線路沿いを行くルートは、車が多く歩道が非常に狭いです。
特にJRのガード前の横断歩道は車が多いのに信号が無いです。
おそらく私は、朝はエントランスを出て唐揚げ屋ルートを行き、帰りは明るい駐車場側ルートで帰る気がします。

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引越日抽選結果連絡きましたね
なんとか３月中の日程でしたが、幹事社含めて引越し業者が手配できるのか戦々恐々してます

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>>2739 評判気になるさん
真ん中通るルートは徒歩で３分２０秒でした。それ以外だと３分５０秒ぐらい。行きは真ん中、帰りは成城石井や東急で買い物して帰るので、線路沿いで帰るかも

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>>2741 匿名さん
成城石井や東急で買い物しても、線路沿いよりビルとビルの間を通って帰った方が早いですよ。

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>>2748 マンション検討中さん
ですね。ビルとビル抜けた信号は変わる頻度が多いしね。まあどちらにせよ近い。電車遅れる～って時は信号のない線路沿いルートかな。走れば1分。

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>1期1次販売予定住戸の平均価格はプレミアム住戸込で約坪580万円でした。低層階は周辺建物との被りがすごく、眺望に期待できないこともあり、階毎の価格差が大きいのが特徴です。眺望に拘らない人からするとこの立地の新築タワマンの3LDKが1億以下であるのは希少性があると思うのでハマる人にはおすすめできそうです。

嵌らなくても、今から思えば格安だったな

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ウェリスシティ大森タワーの相場もこの1年でめちゃくちゃ上がりましたね

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駐輪場も出来てきましたね。
メイン通り側に、もう少し普通の出入口があっても良かったと思います。完全に裏感。。

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>>2758 匿名さん
確かにそれはありますね。ダブルで正面感があってもですね。

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今更ながら、駐車場の出入口の広い道路って、時間によって歩行者専用道路になるみたいですが、不都合は無いのでしょうか？
住人だから車で通れるのだと思いますが、歩行者が道の真ん中歩いている道路を、アーケードを超えて駅方向へ通り抜ける事になるんですよね。
アーケードは日中通行止めだからJRのガード方向へは左折出来ないし。
ただでさえ車が少なくて人通りが多いあの道を、歩行者専用道路時間に通り抜けるのは怖い気が。。

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パークコート山王の中古とここだとどっちが良いでしょうか。

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>>2760 名無しさん
駐車場は一方通行だったはず。

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>>2761 匿名さん
駅遠の築35年。一度見に行ったことありますが坂も結構きつくてちょっと暗い雰囲気だった記憶が。あまり比べる対象ではないのではないかと。

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>>2768 評判気になるさん

なるほど。
パークコートというブランドに憧れがあったので聞いてみました。

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>>2767 口コミ知りたいさん
一方通行とは？

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>>2770 通りがかりさん
北一番街の道側の駐車場出入口は入口専用だったかと思います。

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このパークタワーもパークハウスも駐車場は貧相でだめだなあ
ペンシルタワーだから建物内は無理にしても
別棟建物の立体駐車場とかできなかったのでしょうか？名ばかりで安普請がチョンバレ

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>>2772 eマンションさん

大森だから、こんなもんでイイジャネエ
町が大したことないんだから
分譲タワマンに住んでますというだけで鼻高

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いわゆるタワーと比べると小さいんですね。
イトーヨーカドーの隣にあるタワーとは誰も呼ばないマンションより低いし。

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>>2776 名無しさん
プロストレジデンスは78.9m。25階建
パークタワー大森は77.5m。23階建
その差、1.4m

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>>2777 マンコミュファンさん
大森プロストシティレジデンス、デカ過ぎワロタ。
パークタワー大森が10棟位、横に連なった感じ。
確かに縦よりも横に長過ぎてタワマンに見えない。

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>>2777 マンコミュファンさん
パークタワーの方が若干天井高平均が高め？

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山王より

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山王側より

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大森に映えるマンションでした

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>>2783 マンコミュファンさん
ありがとうございます！
綺麗ですね！楽しみです♪

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