口コミ知りたいさん
[更新日時] 2026-01-03 08:33:30
ジオタワー大阪十三についての情報を希望しています。
公式サイト：https://geo.8984.jp/mansion/osaka13/
資料請求／エントリー：https://f.msgs.jp/webapp/form/10530_app_892/index.do
来場予約：https://airrsv.net/AKR4428495098/calendar
口コミまとめ：https://www.sutekicookan.com/ジオタワー大阪十三
所在地：大阪府大阪市淀川区十三東1丁目21番3他（地番）
交通：阪急電鉄神戸線「十三」駅 (東改札口) 徒歩3分
阪急電鉄宝塚線「十三」駅 (東改札口) 徒歩3分
阪急電鉄京都線「十三」駅 (東改札口) 徒歩3分
間取：1LDK～3LDK
専有面積：42.87平米～163.82平米
バルコニー面積：7.48平米～33.23平米
サービススペース面積：2.38平米～2.61平米
事業主：阪急阪神不動産株式会社
売主：阪急阪神不動産株式会社
施工会社：鹿島建設株式会社 関西支店、髙松建設株式会社 大阪本店
設計・監理：(意匠(住宅部分)・設備)鹿島建設株式会社 一級建築士事務所
(意匠(低層施設部分)) 株式会社類設計室
(構造)鹿島建設株式会社 一級建築士事務所
管理会社：株式会社阪急阪神ハウジングサポート
総戸数：712戸（うち非分譲住戸1戸含む）
構造・規模：鉄筋コンクリート造 一部鉄骨造 地上39階建／地下1階建
用途地域：商業地域
都市計画：市街化区域
地目：宅地・雑種地
駐車場：292台（タワーパーキング288台、福祉用1台、来客用3台）月額使用料：未定
自転車置場：1430台（サイクルポート199区画、平置34台、二段式998台）月額使用料：未定
バイク置場：16台 月額使用料：未定
ミニバイク置場：130台（平置50台、ラック80台）月額使用料：未定
竣工時期：2026年1月（予定）
入居時期：2026年4月（予定）
販売開始予定：2024年1月
建ぺい率：59.49％（法定建ぺい率100％）
容積率：749.28％（建築基準法第86条による全体容積率753.15％）
敷地面積：7,274.86平米
建築面積：4,472.53平米
建築延床面積：84,490.71平米
分譲後の権利形態：土地：専有面積割合による定期借地権(転借地権)の準共有
建物：専有部分は区分所有権、共有部分は専有面積割合による所有権の共有
借地権：一般定期借地権(転借地権)、引渡日より2091年9月30日まで(借地期間には建物解体期間含む)
※期間満了時に敷地を更地にして返還していただきます
※契約の更新・存続期間の延長・建物の買取請求は不可
※借地権の譲渡・転貸は、土地貸主(転借地権設定者)に事前に通知を行い承諾をえたうえで可
THE MOVEMENT
動き出す大阪。十三から、その先へ。
阪急阪神不動産が次代の十三をリードする。
それはまちのシンボル、
洗練の意匠を纏った複合開発プロジェクト。
ジオタワー大阪十三、ここに誕生。
-関西最大［住・商・官］複合開発
-超高層タワー 地上39階建・総712戸
-梅田1駅 阪急「十三」駅 徒歩3分
Future 将来
日本を代表する都市・大阪。
多数のビッグプロジェクトが同時に進行し、大阪のさらなる発展が期待されます。
Development 複合開発
［住・商・官］複合開発により、多世代が集まりにぎわう新たな拠点が誕生します。
ショッピング・読書・学び・憩いなど、さまざまな暮らしの風景を描きます。
Location 周辺環境
古くから水都と呼ばれ、絶え間なく流れる水とともに歴史と文化を育んできた大阪。
その記憶を継ぐ水景が、住まわれる方々の心を潤い豊かに満たします。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
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[スレ作成日時]2023-06-06 21:13:13
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所在地：大阪府大阪市淀川区十三東１丁目21番3他（地番）
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交通：阪急電鉄神戸線・宝塚線・京都線 十三 駅(東改札口)徒歩3分
- 価格：5880万円～1億4980万円
- 間取：2LDK・3LDK
- 専有面積：60.94m2～107.5m2
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販売戸数/総戸数：
82戸 / 712戸
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| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府大阪市淀川区十三東１丁目21番3他（地番） |
| 交通 |
阪急電鉄神戸線・宝塚線・京都線 十三 駅(東改札口)徒歩3分
|
| 間取り |
2LDK・3LDK |
| 専有面積 |
60.94m2～107.5m2 |
| 価格 |
5880万円～1億4980万円 |
| 管理費（月額） |
1万8500円～3万2500円／月 |
| 修繕積立金（月額） |
6100円～1万750円／月 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 9.32平米～33.76平米
●サービススペース面積 : 2.38平米・2.4平米
●アルコーブ面積 : 1.09平米～5.96平米
●管理一時金 : 55,500円～97,500円（一括）
●インターネット使用料 : 770円（月額）
●月払賃料 : 9,100円～16,000円（月額）
●借地返還対応準備金 : 6,100円～10,750円（月額）
●保証金 : 218,400円～384,000円（一括）
●取引条件有効期限 : 2026年1月5日（月）
※専有面積にはトランクルーム面積を含みます。 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
712戸 |
| 販売戸数 |
82戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上39階 地下1階建
敷地の権利形態：借地権の準共有、一般定期借地権、賃借権、(転借地権及び借地権)、引渡日より2086年9月30日まで※期間満了時、土地貸主（転借地権及び借地権設定者）に建物を無償譲渡していただきます※契約の更新・存続期間の延長・建物の買取請求は不可※借地権の譲渡・転貸は、土地貸主（転借地権及び借地権設定者）に事前に通知を行い承諾をえたうえで可
完成時期：2026年1月予定
入居可能時期：2026年4月予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
阪急阪神不動産株式会社
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| 施工会社 |
鹿島・高松共同企業体 |
| 管理会社 |
(株)阪急阪神ハウジングサポート |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
|
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ジオタワー大阪十三口コミ掲示板・評判
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2701
口コミ知りたいさん
>>2700 口コミ知りたいさん
1LDK早く売り出しして欲しいです。！
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2702
名無しさん
>>2701 口コミ知りたいさん
1LDKいくらくらいの価格帯で出るんですかね
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2703
マンション掲示板さん
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2704
検討板ユーザーさん
>>2703 マンション掲示板さん
1LDKも値段あがってきましたね、戸数少ないですし最初に狙っておくべきでした
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2705
匿名さん
>>2703 マンション掲示板さん
今までのなかで1LDKの最高値は4980でしたね。
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2706
名無しさん
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2707
検討板ユーザーさん
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2708
周辺住民さん
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2709
eマンションさん
>>2708 さん
今36階を施工中ですね、いよいよ残りあと3層。
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2710
評判気になるさん
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2711
名無しさん
あそこから一艘でも船が出たことあんのかよ
まぁいうて舟運なんて今日日そんなもんか…
それよりも、駅が十三駅直上再開発と乗り入れがどうなるかがすべてだよ
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2712
通りがかりさん
計画ってだいたい延期になる。
最近は建設費や人件費高騰などで採算取れないとわかると計画中断も多い。
新駅もどうなるか、、、
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2713
匿名さん
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2714
検討板ユーザーさん
この流れでエレガンスインと廃墟ホテルもなくなってほしい
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2715
マンション掲示板さん
>>2714 検討板ユーザーさん
ここのマンションは残り何戸残ってるの？
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2716
職人さん
パルコはちょっと古臭いから
もっとお洒落なアーバンチックなラブホに建て直して欲しい
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2717
坪単価比較中さん
唯一の存在感を見せつつグングン伸びて育っております。
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2718
匿名さん
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2719
名無しさん
淀川区は南海トラフの被害想定地域やけど、どこまで修繕積立金に反映させてるんかな。
地震で倒れはしないやろうけど制振メインだとねじれで中層階が一番被害が出るのと、流れてきた瓦礫や漂流物で下層階のガラス張は悲惨やろうし修繕費すごそうなんやけど。
誰か値上げのシミュレーションわかりますか？
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2720
坪単価比較中さん
トラフとか関係なくてもシミュレーションより上がるけどね
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2721
坪単価比較中さん
まぁ後あれか最近は保険会社も水害のロスレシオがやばいから
ここに限った話ではないけど組合が加入する保険料は高くつくかもね
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2722
名無しさん
水害は5等地(危険度MAX)やから保険料高いやろな
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2723
名無しさん
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2724
名無しさん
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2725
名無しさん
あの程度の堤防では自然災害相手に人間は勝てない。
一級河川の氾濫、洪水、津波、いずれかの水没はあると覚悟するしかない。
十三駅は海抜マイナスだから、水流は一気に流れ込む。
淀川の災害石碑で先人が伝承している。
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2726
名無しさん
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2727
名無しさん
なんかこれ見ると、梅田まで近いマンションは保険料とか修繕費やらのアレコレはどこも大差なさそうだな
東京のもそうだけど、都市部に買うってなったらそういうことも当然織り込んで買わないといけないんだろうな
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2728
名無しさん
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2729
名無しさん
スーパーマーケットのアレが出来てるじゃないかよ
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2730
匿名さん
>>2729 名無しさん
どこのスーパーなのか現地行ったらもうわかるの？
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2731
口コミ知りたいさん
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2733
評判気になるさん
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2734
口コミ知りたいさん
>>2731 口コミ知りたいさん
そんなわけがないでしょう、アホか
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2735
匿名さん
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2737
マンション検討中さん
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2738
匿名さん
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2739
匿名さん
売主が阪急阪神だから常識的にグループの阪急オアシス、関西スーパー、、イズミヤ
のどれかではないか？
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2740
匿名さん
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2741
匿名さん
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2742
通りがかりさん
ここが活況を呈して値上がりしてくれるのは中心部に住む身としては大阪のマンション市況を盛り上げる意味で歓迎します。
ただ業者目線で意見すると大阪は御堂筋沿線一択ですよ。更に言えば御堂筋線の環状線内の梅田から天王寺迄です。ここは上がり続け 後は徐々に下がります。天王寺はまだ安く買えますがそれ以外はもう立地も無く鉄道系不動産が所有する土地を高値で売って関西系企業と維新が結託してババを引かせようとしてるのに餌食になるかはご自由に。京阪 阪急 関電となんで維新はあんなに仲が良いのか。財閥系や東急に任せた方が都市開発は上手なのだが 関西系はど素人です。
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2743
マンション検討中さん
阪急沿線＋梅田まで1駅なので、今後価値が上がっていくポテンシャルは秘めていますよね。
しかも十三という未開の場所なので、この価格で購入出来るのも忘れてはいけない。
ラブホが無くなり、なにわ筋線が開通し、駅ビルができる（だろう）という、今でなく未来のポテンシャルに賭けて買うのが良い。
住んだ瞬間に洗練された街に住みたいならこの価格では買えない。
定期借地も、今後を考えたら、未知のタワマン建て替え問題で揉めないというのが逆にメリットになる時代が来る可能性に賭けるなら買いかな。
建物のクオリティは高いので、後は街がどれだけ変わるのかで、マンションの価値も高くなると考えるので、このマンション買う人は、今でなく先に賭けれる人が良いよね。
今でも十分安いから良いんだけどね。
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2744
検討板ユーザーさん
十三は東側のパチンコ屋を無くして空いたスペースにスタバなどのおしゃれなお店を入れていって、東側駅前のこじんまりした広場も工事してよりクリーンにしたら、短期間でイメージ変わるんだけどな。
あとは阪急がどれだけ本気で変えようと思ってるかだよな。
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2745
評判気になるさん
いやぁそこは本気なんじゃねぇかなぁ
じゃなかったらこんなバカでっかいマンション作らないでしょ
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2746
評判気になるさん
>>2744 検討板ユーザーさん
それを短期間でできるって机上の空論すぎる。
駅周辺は区画がぐちゃぐちゃで地権者が大量にいる。
地権者との交渉だけで何年もかかる。
東側だけ整備したところで西側が悪すぎるから、同じ駅としてイメージは変わらない。
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2747
評判気になるさん
>>2745 評判気になるさん
いいように解釈してるみたいだけど、
阪急が本気なら先に駅周辺を綺麗に再開発してから、もしくは同時にタワマンつくる。
その方が高く早く売れる。
ではなぜそうしなかったか。
できないから。
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2748
名無しさん
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2749
評判気になるさん
なんかそんなネガティブに捉えきれないんだよなぁ
人多いし、活気があるし、静かなところは静かだし、それに加えて3線が集まるターミナルでしょ
そんなダメな街かなぁって思うけど
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所在地：大阪府大阪市淀川区十三東１丁目21番3他（地番）
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交通：阪急電鉄神戸線・宝塚線・京都線 十三 駅(東改札口)徒歩3分
- 価格：5880万円～1億4980万円
- 間取：2LDK・3LDK
- 専有面積：60.94m2～107.5m2
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販売戸数/総戸数：
82戸 / 712戸
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