ブリリア三河島ステーションフロントってどうですか？

>>1031 eマンションさん
電車乗らないといけないって時点もう買い物が便利とは言えない

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>>17372 匿名さん

なんで中古が築20年に固定されてるのか良く分からんが、築25年のフルリノベした中古内見したことあるけど、正直ピカピカで新築と変わらんかったというか、壁材とか調度とかオリジナル使って凝ってて新築以上。管理も良いマンションで共用部も別に汚くなってないし、バカ高い新築にこだわる必要もないかもしれんね。他人が中古も含めて検討するのも一つの考え方って言ってるのを、なんでそんなに全力で否定する必要があるのか意味不明。

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>>1032 検討板ユーザーさん
周辺にスーパーは五件くらいあるよ。
魚屋、肉屋、100均もあるし、飲食店はたくさん。

これで便利じゃないなら、ターミナル駅とかになるから、物件は相当限られるね。

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飲食店は普段使いできるお店かどうかが重要。
駅前に何も無い駅は東京だと逆に珍しい。JRだと越中島、上中里、三河島、尾久とか駅前に何もないことで有名。結局乗降客数と比例している

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>>1035 評判気になるさん
めちゃめちゃ普段使いできるお店多いけどね。
あげた駅だと三河島駅だけ店舗数も突出して多いし。

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てか三河島降りたことないでしょ。
自分は上げた4駅全部降りたことあるけど、他の3駅と明らかに賑わいが違う。

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とっくに完売したマンションのスレで何を言い争ってるのやら…。

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三河島は再開発で大きめの本屋、服屋、ホームセンターが出来れば大体満足。早く再開発始まらないかなぁ。

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>>1033 匿名さん
配管は交換できないですから…水道管や下水管の劣化はちょっと…職場が古いビルで　臭いヒドいので築古はちょっと

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>>1034 検討板ユーザーさん
ヒルマ、Big-A、マルエツ、いなげや…まいばす？

ライフともう一軒のいなげや、ユータカラヤは近くと言うには離れすぎてますものねえ

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ここの再開発も野村絡んでるよね
既に延期だしどうなることか不安

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公園も6月頭に閉鎖されるし、もう中止はないでしょ。

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まだ中古や転売する方がいるから、にぎわうのはいいことだと思う。
というか荒川三丁目は地震・火災に弱いエリアに関して、あまり触れていない件。
一応荒川区も対策を講じているが、、地権者の同意は難しそう
https://www.city.arakawa.tokyo.jp/a041/machizukuridoboku/machizukuri/b...

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>>1044 評判気になるさん
荒川3は古い人も在日も多そうだからすっごい難航しそうですよね

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北口再開発のテナントは何になるか気になりますね。それに伴い将来的に駅も改装してくれないかな～。

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ピアースとクレストタワー西日暮里の価格が出て低層でも坪480万くらいみたいですね！それらから比較すると三河島徒歩1分のこの物件はとてもお得でしたね。購入者の皆様おめでとうございました

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>>1047 マンション掲示板さん
ピアースもクレストもそんなするのか…

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三河島駅隣接のタワマンオーナーの俺は勝ち組

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なかなか中古出ないですね

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>>1050 マンコミュファンさん
再開発の工事始まるみたいだし、今出す理由がないのでは。

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>>1050 マンコミュファンさん

まだ築1年前ですし…

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北綾瀬と三河島駅だと将来どちらが有望なんだろう。
ららテラスほど商業施設は三河島駅の駅前は揃わないだろうし、電車の本数も大して優位性が無いから単純に住むとしたら北綾瀬の方がいいかも。
三河島は上野や日暮里など山手線に近い以外メリットが無い気がする

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世界「味覚の穴場」に荒川区が選出！
また荒川区の地価が上がりそうですね。

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>>1054 通りがかりさん
昔ながらの地元の店が多いですからね。
どこも安くて美味しいのに空いている。
このまま穴場であって欲しいです。

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駅周りで比較すると北綾瀬かもですが、三河島も十分かと。
山の手に近い時点で立地は三河島な気がします

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大和水産、土曜日もやってて、並ばずに入れるのありがたすぎる。

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>>1058 eマンションさん

大和水産は良いですね。
安い、美味い、早いの3拍子。
ブリリア三河島の住人なら、急な来客時にもすぐ買ってくることが出来るので最高。

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>>1054 通りがかりさん
三河島のジョイフルとか都電沿線あたりが評価されてそうで三河島辺りは…全体的な底上げにはなりそうですけど

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三河島じゃない！三ノ輪！
予測変換で勢いあまった！

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>>1059 評判気になるさん
あの上赤身やトロたたきが\1000しないのはバグってますよね。
メバチなのに質がすごすぎる。

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肉屋も近くに良い店あります。
大和水産の隣にある「肉の中條」はステーキ肉を買ってきて、フライパンで焼くだけで美味しいです。ちなみに我が家は大体1枚1,000円くらいのを使用しました。g数は忘れてしまいました。
美味しくてリーズナブルなハンバーグを自宅で焼いて食べるなら、新川屋のハンバーグがお勧め。1個200gを200円で販売しています。午前中で大体売り切れになってしまうのが難点ですが、一から挽肉やら玉葱やら下拵えが要らない所も嬉しい。

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尾竹橋通りの向かい側が再開発で夜が真っ暗になりましたね。9時以降行くところがなくなり駅前とは思えない寂れた感じになって残念です。

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>>1064 評判気になるさん
さすがに工事中に一時的に寂れてみえるのは仕方ないのでは？
近隣住民としてネガティブにとらえる必要はないかと思います

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再開発無事に着工できますかね？中止になってるとこ多くて心配になります

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三河島駅北口の総事業費457億円から639億へ上振れているけど、最終的には700億円になりそう。コストカットしたらまた中途半端な再開発になるのが一番の懸念だね

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>>1067 評判気になるさん
それはできてからのお楽しみかな。
もともと駅前何もないから、何ができるにせよプラス。
低層なら利便性上がりかつここの眺望は保たれる。
高層階なら注目度と坪単価にプラス。

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高層マンションは尾竹橋通り側なので、眺望には影響ありますね。
アリーナ（体育館）の活用具合が気になります。普通の体育館なら残念ですが、多目的なイベントに活用できるなら楽しみが増えます。

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>>1069 周辺住民さん
三河島駅前に住んで眺望云々言う人は少ないと思いますよ。
とりあえず視界が壁ドンでなければOKです。

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>>1069 周辺住民さん
建物の角度調整をうまくやってくれそうなので、嬉しいことに、視界の角度は結構残りそうです。

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ポジティブな書き込み多いですね（笑）160ｍの超高層マンションが建つのですから、ブリリアが日陰になる覚悟はした方がいいでしょう。尾竹橋通りは三河島の北側で斜めになるから、再開発の向きも南東向きになるのは自然なことです

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>>1072 周辺住民さん
再開発の計画を見る限り、午後3時以降はブリリア三河島が日陰になりそうではあります。
ただ、超高層ビルとはいえ尾竹橋通りを挟んでいますし、日中の明るさや風通し等に問題が発生するとは思えません。
近くにアトラスブランズタワーがありますが、道路を挟んで向かい側にも問題ない様に見えます。
夏場ではむしろブリリア三河島から駅前までに日陰が出来て良いのでは？今の全く何もない状態だと直射日光キツいですし。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/machizukuri/shigaichi_seibi/s...

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近くの新築が高騰してきてるので楽しみですね。

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>>1074 名無しさん
どこのマンションがどのくらい高騰してますか？

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>>1073 マンション検討中さん

資産価値的なこととなると、再開発によって日陰になるデメリットよりも、目の前にショッピング店やイベントに使える体育館(アリーナ)が出来るメリットの方が大きいと思います。

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三河島駅隣接のタワマンオーナーの俺は勝ち組

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まあ大したテナント入らないだろうけどね
日暮里のタワマンですらクリニックと微妙なチェーンしかないし

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チェーンのカフェとか入って欲しいなあ

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ユニクロとかで良いので服屋と靴屋、デニーズ等のファミレスやマクドナルド、ケンタッキー他ファストフード店、スタバやコメダ珈琲、本屋もあったら嬉しい。
逆にスーパーは現在でも割と豊富に存在するので要らないかな？

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三河島駅近くのバスケットゴールやちょっとした遊具のある所も、人が増えるなら手を入れた方が良いかも。
線路下を通って行けるだろうから、あの辺りは座れるベンチが有れば大分人が集まりそう。場合によってはゴミ箱とか設置しないと、ポイ捨てゴミとかも目立つ様になるかも。

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>>23876 匿名さん
スーパーはもういらないですね。
徒歩1分でコンビニ、パン屋、魚屋、肉屋がすでにありますし、あとはチェーン店のカフェが入ればもう満足です。

あとは通勤途中の上野で割となんでも買えますし。
上野駅前のアトレに無印、ニトリ、ドンレミーが入っているのが大きい。

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ただ、タワマン建って人増えるならもう一つ駅前にスーパーあったほうがいいかも

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>>1082 マンコミュファンさん
アトレじゃなくてマルイだと思います。信号渡りますし、上野駅の1号車まで歩かされるので、遠いです。ニトリのエレベーターは待ち時間が長いので、荒川区にニトリができるといいですね。まあ出来るとしても西日暮里の方になりそうですが

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>>1084 周辺住民さん
失礼、マルイでした。
通勤もプライベートも、銀座線乗り換えを使うので、ついでの買い物に便利なんですよ。
帰りの際、銀座線の改札出て30秒でマルイの地下に入って買い物できるのがありがたい。

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>>1085 検討板ユーザーさん
マルイの地下って昔は食料品売場だったそうですね。
今もあれば便利なのに。。。

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>>1086 匿名さん
昔はスーパーだったんですね。
上野在住の人はそっちの方が嬉しかったでしょうね。

乗り換え駅として使ってる自分としては、スーパーで買い物してから電車に乗りたくないので、今の方がありがたいです。
今は地下にスタバ、本屋、無印、サーティーワンが入ってますので。

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上野駅より北千住のが駅近は普段使いできる感じですね。どちらも近くて便利です。

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三河島駅が汚なすぎる。。。

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>>1088 評判気になるさん
休日は北千住や南千住で買い物するのもありだね

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>>1089 匿名さん

まぁあそこは半分日本じゃないですし…

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ネパール人の若者がやたらと多いよね。仲町商店街から多くお昼時に歩いてくるから、ここ日本と思う時がある（笑）

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>>1093 周辺住民さん
この辺、昔からの日本語学校がたくさんあるから、日本語学んでる若者を平日日中帯は見かけますね。

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>>1094 eマンションさん
最初にできたのは1980年代の赤門会だったかな。
当時は韓国からの留学生がメインで新大久保駅転落救助で巻き添えになったイスヒョン李秀賢さんもここの学生だった。
今は中国とかネパール、ベトナムが多い印象。

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>>1095 周辺住民さん
赤門会は日暮里駅方面だがら、仲町商店街から来るネパールの若者とは違う気がします。

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>>1097 周辺住民さん
駅近くに何件かありますが、商店街の方にも日本語学校あるんですかね

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この灼熱の夏、マンション出てから1分後には電車に乗れるありがたみがすごい。

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町屋に二棟東京建物物件建て始めてるけど情報出てこないですね。(分譲と賃貸だと思いますが)
わりと完成見えてから開示でしたっけ？東京建物って

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クレヴィアも情報まだですね。

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まいばすけっと跡地もマンションになるみたいですね。徒歩2分ほどでしょうか。分譲だといくらになるかですね。

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なぜか外人は多い、入り混じった街。けど、すぐ慣れる
駅は綺麗にしてほしい

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　ここも十条駅前のタワーみたいにならないか心配ですが。

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品川、新橋、東京から乗る常磐線、本数少ないけど平日土日関わらずめちゃめちゃ空いてる。
高崎線、宇都宮線、京浜東北線とは大違い。
時間合うならというか、それに時間合わせて帰るのが非常に快適。

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>>1105 マンション検討中さん

あと常磐線は余計な駅に停車しないので快速電車みたいなものなのが良き。

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上野東京ラインは秋葉原に停車してくれれば総武線・中央線とのアクセスが向上するのになあ。錦糸町や御茶ノ水、水道橋に行くときに日暮里・上野で一度乗り換えるのがめんどくさい

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今新橋から直通で帰れる終電は、23:01新橋発が最終。

羽田空港直通が2031年開業らしいけど、その時には最終電車も0:00くらいになったら嬉しい。

その時には羽田空港から30分+徒歩1分とめちゃめちゃ便利になる。

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>>1108 マンコミュファンさん
確か神田周辺住民との取り決めで上野東京ラインは23時前後までしか運転できなかったはず。

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>>1109 匿名さん
なるほど。
じゃあ1本で帰りたければ、23時までに電車に乗る必要があると。
いつか緩和されるといいけど厳しそうだな。

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騒音問題が解決しないと難しいと思います。

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飲み会とか二次会があれば11時過ぎになることはありますよ。あとイベントの運営スタッフは終了後に片付けがあるので、国際展示場⇒新橋移動で11時になる時もあります。

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学生時代の友達と飲むときは普通にそれくらいになるな。
まあ山手線最終に乗って、日暮里から歩いて帰るけど。

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11時過ぎで電車がなくなるわけじゃなし、普通に山手線＋常磐線なら新橋発0時18分が終電。問題なし。

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町屋にもブリリアできると思ったら定借だった。

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ブリリア三河島の隣にある「肉の中條」さんが新しく飲食店を始めていたのでランチ行ってみました。

今回注文したのが、肉屋のとんかつ200gです。とんかつは流石に肉屋だけあって厚さ約2cmでもとても柔らかく、お値段以上のとんかつでした。とんかつ単体としては文句なしに美味しいです。
、、、ただし、ランチ全体としては課題有りですね。結論から言うと胃もたれします。とんかつにご飯とスープが付いてくるのですが、スープが挽肉たっぷりのミネストローネ風だった事、付け合わせがフライドポテトだけで、キャベツ等の野菜が全く付いてないので、胃の中で油を吸収してくれる物がない事が災いしている気がします。若い人なら平気かも知れませんが、40歳代の私にはキツかったです。
他に気になったのが、とんかつにつけるソースについてです。色々な味のソース(大根おろしポン酢、タルタルソース、とんかつソースの3種類)を小さな入れ物に入れて出してくれています。が、ソースの器が小さいので、一つの種類のソースしか使わない人だと量が足りないです。そして、とんかつソースは平たくて浅い器がソースを付けにくい。他の種類のソースは良いとして、とんかつソースだけは自分で好きな量を掛けれるタイプの入れ物を置いておいて欲しかったです。
とんかつは美味しいので、50円程度値上げするか、ソースの種類を減らすか、フライドポテトを無くすかして、千切りキャベツを添えてくれれば尚良し。

以上、肉の中條の台所ランチ(とんかつ編)レポートでした。

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お肉屋さんだからしょうがないね。ホリエモンが好きそうなお店

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>>1124 周辺住民さん
ビーフシチュー安すぎ。
そもそも中條の肉は美味しいから期待できる。

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尾竹橋通りで三河島駅方面から自転車で町屋方面の尾竹橋通りへ向かう際、宮地交差点は車道の信号で車と一緒に進みますか？それとも2回歩道の信号を渡りますか？（尾竹橋通りの反対側を含めると3回信号を渡ることになる）

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>>1126 周辺住民さん
歩道の場合は道灌山通りと明治通りは歩行者信号連動していないので待ちがあります。車道の場合は尾竹橋通りを車と同様には走れず明治通りの外回りで転回、信号変わるのを待って尾竹橋通り左折って感じですかね。
交差点の交番で以前聞いた時は宮地の交差点は自転車が車道で渡るには複雑で危ないから歩道を行ったほうがいいと言われました。

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オードリー春日が三河島に来ていたんだね
https://tver.jp/episodes/epa8oz1npr?p=68

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>>1126 周辺住民さん
そもそもチャリは歩行者用信号に従うのが原則。
車と一緒に進むなんて論外だろ。
荒川民は交通規則も知らんのか。

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>>1129 匿名さん
それいつの情報（笑）警視庁の自転車の交通ルールを読んでから発言しろよ。無知なのに偉そうなのが一番怖い
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/r...

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