| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都北区赤羽台1丁目1番36他2筆(地番) |
| 交通 |
湘南新宿ライン(宇都宮~逗子) 「赤羽」駅 徒歩4分 (西口) 湘南新宿ライン(前橋~小田原) 「赤羽」駅 徒歩4分 (西口) 京浜東北線 「赤羽」駅 徒歩4分 (西口) 埼京線 「赤羽」駅 徒歩4分 (西口) 高崎線 「赤羽」駅 徒歩4分 (西口) 東北本線 「赤羽」駅 徒歩4分 (西口) 東京メトロ南北線 「赤羽岩淵」駅 徒歩9分 (3番出口) 埼玉高速鉄道 「赤羽岩淵」駅 徒歩9分 (3番出口)
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| 間取り |
1DK~3LDK |
| 専有面積 |
31.90m2~138.41m2 |
| 価格 |
未定 |
| 管理費(月額) |
未定 |
| 修繕積立金(月額) |
未定 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
550戸(他に生活利便施設5区画、公共自転車置場1区画) |
| 販売戸数 |
未定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上29階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2028年10月中旬予定 入居可能時期:2029年01月中旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]住友商事株式会社 [売主]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [販売代理]住商レジデンシャル株式会社
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| 施工会社 |
前田建設工業株式会社 |
| 管理会社 |
三菱地所コミュニティ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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ザ・パークハウス 赤羽台タワー&レジデンス口コミ掲示板・評判
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851
評判気になるさん
煽りとかではなく疑問なんだけど、
武蔵小杉って価格は23区の下位と同じくらいするのに、東京の福祉受けられなかったり、浦和や流山のような良いイメージがあるわけではないのに、なんでこんな評価されてるんだ?
神奈川に地縁があったり、東横線沿いが好きな人が買うのは分かるのだが…
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852
匿名さん
>>851 評判気になるさん
最大の要因は交通アクセス。JR南武線・横須賀線・湘南新宿ライン、東急東横線・目黒線が集結してて渋谷・新宿・品川・東京・横浜といった主要駅へ10分~30分で到達。特定の1路線に依存しないため、通勤・通学の選択肢が広く、都心志向の共働き世帯にとって極めて合理的な立地。あとはタワマンが駅近なこと。
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853
匿名さん
>>851 評判気になるさん
首都圏とくに東京出身の人は「川崎市」というアドレスに抵抗を覚えるけど、地方から出てきた人たちは気にしませんからね。神奈川、東横、タワマンというワードに惹かれるのかもしれません。
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854
評判気になるさん
最大の要因は交通アクセス。JR上野東京ライン、湘南新宿ライン、埼京線、京浜東北線、東京メトロ南北線が集結してて池袋・新宿・渋谷・品川・東京・横浜・大宮といった主要駅へ10分~30分台で到達。特定の1路線に依存しないため、通勤・通学の選択肢が広く、都内志向の共働き世帯にとって極めて合理的な立地。あとはタワマンが駅近に複数建設中・計画中であること。
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855
匿名さん
東京品川上野池袋新宿渋谷駅以外で赤羽駅が23区内最高の鉄道利便性なのは昔から鉄オタたちの間では有名な話
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857
通りがかりさん
アクセス:大した差無し
住所:赤羽(東京都)>武蔵小杉(川崎市)
街の雰囲気:武蔵小杉>赤羽
もし同じ予算で武蔵小杉と赤羽並べられたら、奥さんの力で武蔵小杉になるよ
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860
匿名さん
>>857 通りがかりさん
ザ・パークハウス武蔵小杉タワーは東横線の駅は5分と近いけど、横須賀線の駅は10分以上かかる。都心や新宿勤めなら赤羽の方が圧倒的に便利。
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864
マンション検討中さん
結局、武蔵小杉なのか、赤羽なのか、各家庭のご事情ということで良いではないでしょうか。
例として、私は都内勤務、妻が埼玉勤務なので、武蔵小杉は選択肢になりませんでした…。
武蔵小杉に何度か足を運びまして住みたいと思いましたが、我が家では妻の通勤だけ遠くなるのは許されません…。泣
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866
マンコミュファンさん
>>848 マンション検討中さん
さすがにクルド人問題が広がりつつある沼地の郊外駅武蔵浦和と武蔵小杉は差がありすぎて比較にならない
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867
マンション検討中さん
交通利便性は、人によって利用駅が異なるのでそれぞれだとしても、将来発展性とハザードで赤羽台の圧勝。
23区外の武蔵小杉は船橋浦和が比較対象でしょ
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868
口コミ知りたいさん
武蔵小杉は駅構造が使いにくすぎだろ、主要駅への表面的な数字では分からない部分
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869
匿名さん
赤羽住人ですが京浜東北線は始発電車があるので有難い 武蔵小杉から座れることは無いでしょう
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870
評判気になるさん
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871
匿名さん
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872
匿名
>>869 匿名さん
駅機能として赤羽と小杉の良さはどちらも都心へのアクセスがとても良い事です。
が大きな相違点として、赤羽は南(都心)北(大宮)、小杉は南(横浜)北(都心)だけでなく、東西にもアクセスでき、立川、川崎といった中核都市へも直ぐ行ける点も優れている。
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873
口コミ知りたいさん
>>872 匿名さん
武蔵小杉から見て川崎は一応東側ですけど、ほぼ南じゃないですか…?
あと乗換の有無で差はありますけど、赤羽?立川と武蔵小杉-立川の移動時間はほぼ同じな気がします…。
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874
匿名さん
都内のマンションスレで横浜、立川、川崎に近いことを素晴らしいことのようにアピールしてくる人たちの思考が理解できない。
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879
マンコミュファンさん
>>874 匿名さん
都内に住んでたら、立川、川崎なんてまず行く用事が無いし、横浜なんかの観光地も好きな奴は定期的に行くのかもしれんが、普通に暮らしていれば行く必要性がない。自慢の利便性もアピールポイントが弱すぎて全然響かんし、赤羽スレで何がしたいのか全くもって分からん。
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880
匿名さん
赤羽住んでる人間のポジショントークで溢れてる
シティテラス赤羽の新築坪600、築20年弱中古の坪450-550が売れてないんだよなぁ
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883
eマンションさん
>>880 匿名さん
その通りで、どれだけポジショントークしようとも
売れてない、先着順がいつまでも残っている=割高が全て。
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891
匿名さん
>>889 マンション検討中さん
私は非表示にしています。
かなりすっきりした掲示板になりますよ。
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892
マンション検討中さん
武蔵小杉との比較は重要だと思うよ
実際そこで比較検討する層もいるでしょ
ただ極端に上げ下げ発言あると荒らしっぽくなるから建設的な議論をしたいね
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893
マンコミュファンさん
>>880 匿名さん
引き渡し前のすみふのマンションを引き合いに出されてもなぁ
あと、ポジショントークというより、
赤羽は武蔵小杉より上、競合は蒲田や北千住って意見はかなり適切だと思うけど
むしろ武蔵小杉民が東京都にポジショントークしにきてるように見える
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894
通りがかりさん
よほど割高じゃなけりゃタワマン神話の信者が買うだろ
販売戸数より信者数の方が多いと思われるので今回も抽選確実
99%の国民が割高だと思っても1%の信者(100万人)がいれば成立するのがタワマン信仰
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895
マンション検討中さん
駅から遠くて低地にあるシティテラス赤羽との比較は、そもそも無理があるのではと思います。
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896
匿名さん
シティテラスはここの価格の回答がないと手を出し辛いし、もしも同価格程度ならこっち買いたいだろ
ここの価格次第でシティテラスも動くんじゃないの
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897
マンション検討中さん
>>893 マンコミュファンさん
わかる
赤羽は大崎、品川より上!って主張してるならポジショントークかもしれないが、蒲田と北千住との比較ならむしろ謙虚な方だろう
個人的には、ハザードのなさ、複数路線の観点から北千住以上日暮里未満のイメージ
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898
評判気になるさん
>>891 匿名さん
そうします。ありがとうございます。
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