リビオタワー品川ってどうですか？

なお、環状四号線の部分開通後は歩道経由の方が早いかもしれません。

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高輪ゲートウェイ、この前行きましたが、そんなにいいですか？正直やることないなと思いました。
これから、変わるんですかね？

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>>14452 マンション検討中さん
なにしに行ったの？

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芝浦中央公園と運動場もデッキで繋がる構想もありますよね。そうなると高輪ゲートウェイ駅からグランドレベルに降りずに運動公園まで一気に行けるので13分からもう2分くらいは短縮されるかもしれませんね

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高級スーパーは商圏住民に合わせて出店するからね。品川にはクイーンズ伊勢丹、再開発で一時閉店したけどKINOKUNIYAもあった。西口再開発後はKINOKUNIYAも復活するだろう。

地域年収が低いエリアにはKINOKUNIYA、クイーンズ伊勢丹、明治屋なんかは出店しないので分かりやすい。

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>>14454 検討板ユーザーさん

品川シーズンテラスの第二期開発が予定されています。

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>>14454 検討板ユーザーさん

それに合わせて、品川シーズンテラスへの歩行者導線が拡充される計画です。

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>>14459 匿名さん

意味不明ですね。全く細工はしておりません。

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品川シーズンテラスから高輪ゲートウェイシティのリンクピラーⅠにつながる歩行者デッキの工事の最終段階が始まりました。クレーンと資材が搬入されました。

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>>14452 マンション検討中さん
正直規模も小さいよね。とはいえビル入れるようになったらかわるんかなあ...

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どんなに頑張っても、徒歩10分以内じゃないんだよな
もしかして駅遠に住んでいるから13分が近いと思ってんのかな？

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まあ頑張ってネガってて下さい。
ガンガン値上げしていく方針だから次期の倍率もやばそうだねー。

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13分は近いよ　遠いと思ってるのはおぼっちゃまか老人

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都内で徒歩15分とか。鉄道空白地帯だよな。港南って

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バス便設定してるのに近いって・・・どういうことなんだろう

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月島が発表され、豊海と月島の軸で語られるようになり、ここは一期一次の後out of dateになって、人々の心から忘れ去られようとしている。

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バスも本数が凄まじいことに加え、
大規模ターミナル駅、大規模商業施設徒歩15分は
カスみたいな路線の駅直結より100倍以上価値があるでしょうね。
それが実需、投資家、誰に対してもウケて
倍率が高騰している理由。

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>>14467 匿名さん
おぼっちゃま＆老人用

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都内の日常の生活圏って500m以内じゃないの？

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ここは素晴らしい物件と思ってますが、そのうえでシャトルバスは全住戸が運航費を負担するお金がかかるサービスなのに朝の通勤時間帯でも7時台4本ってどうなんでしょ。実際は7:50発と8:10発に需要が集中して乗り切れない人が出て来そうですよね。昼間は30分に1本で良いから朝は10分域位に出してほしいなと思います。

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>>14471 匿名さん
あんたの基準はしらんよwww

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>>14471 匿名さん

対象とする施設に寄るでしょう。食品スーパーなど毎日利用するものは500mどころか出来れば200m以内にあるのがベスト。一方で大きな商業施設やなんかは毎日は行かないので徒歩圏内であれば何も問題はないと思います。

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駅が遠くないと熱弁している人がいるので、日鉄興和が責任を持つ3年経過後、バス便は廃止になりそうですね。

少なくとも住民間でめちゃくちゃ揉めそう

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>>14472 匿名さん
この本数だと少なすぎないかな？
自宅に帰るのにバスの時刻に毎日合わせるのキツソウ
乗り遅れると20分待つのか・・・

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マジレスすると豊海とか月島とか交通利便性最悪だし、
マジで何もないところに何故住みたいと思うのか？

港南も今までは同レベルだったかもしれないけど
高輪ゲートウェイシティが本開業したら比較するのも失礼なレベルの差だと思うけど。

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>>14475 マンション掲示板さん

揉めたらその時考えればええやん

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>>14476 匿名さん

歩けばええやん

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>>14472 匿名さん
外国人の支払い状況次第で更新どうなるかわからないしね
ここは車前提の物件だよ

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>>14480 通りがかりさん
支払い状況に外国人も邦人も関係ないだろ

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外国人ばかりなのは豊海だろ。中国人マンション笑

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>>14482 マンション検討中さん
逆じゃないですか?

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中国人が買い占めて中国人に転売しまくっているのが豊海。
隣の小学校も中国人の子ばかりになりそう。
インターナショナルスクールだね。

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>>14485 匿名さん

これ知らなかった。
日本の物件なのに中国人同士で中国で売買すると税金がかからないの？

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まあマンションへの愛があればそんな環境も大丈夫、寧ろウェルカムだよね、豊海タワー。

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三井が戸数制限を厳格にして個人法人限らず1名義1票としたため、中国人の買い占めが限定的だったのが豊海タワー。
日鉄興和が一名義6票入れられるようにして、見境なく300票以上中国人が札を入れて買い占められたのがリビオタワー品川。

中国人に買い占められて実需がいなくなったのはリビオ品川ですね。

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>>14475 マンション掲示板さん
説明受けた感じ、1-3年の間に積み立てて4-6年目の間はバス運行、4-6年目の間に7年目以降のバスの費用を積み立てるかは要議論、かと理解してました。

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>>14478 匿名さん
揉めることが購入前から確定してるのきつい気が……

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>>14489 マンション検討中さん
私は3年経過後に、積立金を管理組合に渡し、これをもとに続けるかは任せると説明されました。確実にバス便があるのは3年。
バスはレンタルなので、やめることも可能だと。

ただ、私の理解が間違っていたら申し訳ないので、他に説明受けた方いますか？

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>>14491 検討板ユーザーさん
合っていると思います。
私はあってもなくても良い派なので廃止されても一向に構いません。
品川駅行きのバスは沢山来るので。

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>>14492 評判気になるさん
品川駅行きのバスは沢山来るって、これのこと？

https://tobus.jp/blsys/navi?VCD=cslst&ECD=NEXT&LCD=&func=f...

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品川駅自体が都心から遠いんだよ。BRTで新橋まで直通する有明の方が利便性が高いと思う。

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>>14490 通りがかりさん

ほな、買うのやめときなはれ

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>>14494 匿名さん
品川駅は都心だよん

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ここできてプチマルエツの品揃えよくなるといいけどね
足が微妙でスーパーないのはキツい

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