| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区港南3丁目7-2(地番) |
| 交通 |
JR山手線・JR京浜東北線(根岸線)・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線 品川 駅港南口徒歩13分 京急本線 品川 駅高輪口徒歩17分
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| 間取り |
1LDK~3LDK |
| 専有面積 |
42.1m2~103.39m2 |
| 価格 |
未定 |
| 管理費(月額) |
金額未定 |
| 修繕積立金(月額) |
金額未定 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 4.94平米~22.23平米 ●管理準備金 : 未定(一括) ●施設費用・償却費 : 未定 ●トランクルーム面積 : 1.62平米・1.85平米
※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降(269戸)を対象として表示しております。 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
815戸 |
| 販売戸数 |
未定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上34階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2026年5月上旬予定 入居可能時期:2027年4月上旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
日鉄興和不動産株式会社 関電不動産開発株式会社 九州旅客鉄道株式会社 京浜急行電鉄株式会社 中央日本土地建物株式会社 株式会社長谷工アーベスト 伊藤忠ハウジング株式会社
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| 施工会社 |
(株)長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
日鉄興和不動産コミュニティ(株) |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
リビオタワー品川口コミ掲示板・評判
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13302
匿名さん
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13304
匿名さん
>>13296 マンション検討中さん
なるほど、徒歩で高輪ゲートウェイ駅を使うのもアリですね。
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13305
匿名さん
>>13303 検討板ユーザーさん
キョリ測で測ったらWCTからは距離は約1600m、不動産表記の分速80mで徒歩20分と出ました。30分は嘘ですね。
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13306
名無しさん
>>13290 匿名さん
>築10年くらいで新築に住み替えたいですけどね
10年ごとに引っ越せばええやん
だーれも止めてないで~( ´Д`)y━・~~
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13307
名無しさん
WCTがどーとかどーでもええねん
リビオの話せんかいな( ´Д`)y━・~~
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13308
eマンションさん
>>13298 匿名さん
>WCTも品川駅も高輪ゲートウェイも徒歩圏内。
一般的に徒歩圏内は10分~15分(800m~1,2km)を指していることが多いです。
一般調査によれば徒歩15分の段階ですらほぼ半数は徒歩圏内として認識しないということです。WCTは品川駅も高輪ゲートウェイ駅ものどちらも徒歩15分以上ですので、これは一般的な方から見れば徒歩圏内ではないということですよ。
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13309
マンション検討中さん
>>13302 匿名さん
徒歩20分は日常生活において徒歩圏内とは言えない。
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13310
匿名さん
>>13302 匿名さん
徒歩20分は徒歩で行ける距離ではない。参考までに。
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13311
評判気になるさん
>>13304 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅で良いなら
ぶっちゃけ徒歩一択レベルですよ
雨の日もバスあるなら有り難い
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13312
匿名さん
>>13305 匿名さん
デッキできたらその距離を一回は歩いてみてね。
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13313
評判気になるさん
東京から渋谷、又は川崎まで、まともなショッピングモールないから新駅人集まるんじゃね?
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13314
匿名さん
徒歩5分すら歩きたくなくてバスに乗るWCT民が20分を徒歩圏とか言ってるの謎
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13315
マンション検討中さん
現状WCTから高輪ゲートウェイまで徒歩28分です。多少短縮しても20分を切ることはありません。どこのタワマンでも自宅から出てエレベーターに乗る時間は必要なんですが、WCTの場合は家から出て高層階低層階に分かれていない民主的なエレベーターの待ち時間そして広大の空き地公園を通る必要があり、普通のタワマンよりも多くの時間を要することから、高輪ゲートウェイ駅はおおよそ徒歩圏内とは言えない。ご自慢のシャトルバスだって高輪ゲートウェイ駅まで通っていませんよ。
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13316
eマンションさん
>>13313 評判気になるさん
問題は品川と高輪GW商業施設を作っても誰が来るのだろうか。北は銀座&有楽町、南は川崎&横浜、西は渋谷&新宿と存在していて、多少開発したところでこれらの地域を素通りして客が品川に買い物に来ることは考えにくいです。
商業的には山手線との乗り換え客相手か地方からの上京者くらいしか見込めないのでしょう。
これは駅の利用者数からも見てもわかることですがね。
(都心ターミナル駅では品川が圧倒的に最下位のため)
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13317
匿名さん
高輪ゲートウェイシティはテナント集めに苦戦してそうですね。
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13318
評判気になるさん
銀座、渋谷、川崎どこも離れてるのよ。近くの人はわざわざ電車で15分以上もかけて行く必要なくね?
それなりに大きな商圏になりそうな気がする。カジュアルに買い物して飯食う程度なら
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13319
通りがかりさん
今日も今日とてネガキャン乙でーす。
ガバガバ制限で2次も激戦確定だから頑張らないとね。
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13321
マンション検討中さん
>>13317 匿名さん
何でお前が知ってるんだよっていう失笑レベルの、無茶なネガキャンで草
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13322
マンション検討中さん
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13324
マンション検討中さん
WTCの詳細とか別でやって欲しい 笑
リビオとの比較なら、築年数も新駅からの距離も違うしリビオに大きなプレミアム付きます
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13326
通りがかりさん
>>13321 マンション検討中さん
ちなみにテナント苦労してるのはまじだよおれも関係者に聞いてる、てか今は新しい施設どこもそうなんだけどね
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13327
eマンションさん
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13328
匿名さん
高輪ゲートウェイシティは明日街開きのはずなのに全く話題にならないね。テナントも2つしか用意できてないなんて前代未聞です。
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13329
マンコミュファンさん
>>13326 通りがかりさん
実績ない建物のテナント集めが簡単じゃないのは、ビジネス感覚あれば当たり前の話なので、それを理由に高輪が厳しいという理屈は筋が通りにくいかな
どこも同じならその中で結果出すかどうか
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13330
評判気になるさん
>>13315 マンション検討中さん
そりゃ、シーズンテラスの歩行者デッキができてなかったらそうだろうね。そんな話してもしょうがないじゃん。
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13331
マンション検討中さん
>>13314 匿名さん
歩きたくないとは言ってないんじゃない?バスがあると便利だねと言ってるだけで。
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13333
マンション掲示板さん
>>13316 eマンションさん
品川周辺の後背地は品川区、大田区、渋谷区、川崎、横浜方面。まぁ蓋を開けてみないとわからないけど、今からそんなに恐れなくてもいいんじゃないの?
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13335
マンション検討中さん
>>13317 匿名さん
苦戦はしてないでしょ。テナントがどんどん逃げ出して空き区画だらけの有明ガーデンみたいな僻地と違って山手線駅前なんだからテナントはいくらでも集まりますよ。
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13336
匿名さん
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13338
通りがかりさん
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13339
評判気になるさん
>>13336 匿名さん
海岸通りはダンプやトレーラーがたくさん走ってるから赤信号めちゃ長いぞ。
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13340
評判気になるさん
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13342
口コミ知りたいさん
京浜運河は綺麗だね。
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13344
匿名さん
>>13328 匿名さん
もともとそういう予定だったんでしょ。2025年4月に商業施設が全面開業なんて最初から言ってなかった。高輪築堤で工事が遅れたからね。
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13345
名無しさん
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13347
匿名さん
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13348
匿名さん
>>13346 匿名さん
京浜運河や高浜運河の水質は品川シーズンテラスの下に汚水貯留池が出来て以降は大きく改善しています。京浜運河では水中を覗くと、透き通った水の中を大きな魚が泳いでいるのが確認できるくらい水質が良くなっています。
Youtube動画を見ても水中(水底)まで透けて見えているのは相当に水質が良い証拠ですね。近くの水辺では、水の中を泳ぎ回る魚を観察することが出来ます。港南や天王洲アイルはとっても水質が良いですね。
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13349
口コミ知りたいさん
>>13346 匿名さん
わたし、何回も歩きました。全く臭くないどころかとっても気持ち良い。デマはやめてください。
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13350
名無しさん
>>13334 口コミ知りたいさん
シャトルバスはコストが高いのに安い管理費で運営できてると言うのは2100戸の超大規模の規模のメリットですね。
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13351
匿名さん
ブルーボトルコーヒーは元々品川駅にあるし、
ニコライバーグマンも飽きたな、箱入りの花。
限定って言ってもちょっと箱と花の構成が違うだけで。
報道陣に公開してたからか、ちょくちょくテレビでやってたけど。
立って乗っかって移動する乗り物?みたいのやってたけど、一人で乗ってどうすんの?みたいな
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- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:42.1m2~103.39m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 815戸
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