プラウドタワー芝浦

>>7149 匿名さん
本当に強いマンションは、再開発エリアの中にある物件。

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>>7150 匿名さん
GFTからデッキまで3分くらいだよ。デッキからも2分ぐらいで着くからトータル5分かな。8分あったら田町駅前まで行く。

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>>7151 匿名さん
プラウドはほぼ再開発エリアの中と言っても過言では無い。

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>>7152 検討板ユーザーさん
健脚ですね。一応、公称徒歩10分ですから。GFTは

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>>7143 名無しさん
老人の戯言だったということね

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>>7152 検討板ユーザーさん
この物件の検討とだいぶ話逸れてるんで、そろそろこの話題はおしまいにしていただけるとありがたい。

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プラウドの場合は東工大再開発が徒歩圏なのが強い。

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>>7157 匿名さん
具体的にどのような恩恵が？

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駅距離大事らしいで

＞なお、仮に価格調整局面に入った場合、すべての物件の価格が同じように変化するとは考えていません。以前の記事「中古マンション、古くても駅近物件が人気」でも指摘したように、最寄り駅からの距離が価格に及ぼす影響が従来以上に強まっている傾向

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOMH277YG0X21C21A2000000/

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>>7156 マンコミュファンさん

ここまでスレ伸びてくると、ポジもネガも材料出尽くしで、同じような話題がループしてる感じですね。まとめのタブを確認すれば、検討者にとっては十分なネタが集まってるんじゃないでしょうか。私は間取りとランニングコストに不安を感じたので、ここに集まった間取りについてのコメントを見にきたのですが、多数と見解が一致していたので、大変参考になりましたよ。

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田町駅は品川駅港南口とかと比べると山手線ホームまで近いから、実質的には駅近物件。

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>>7161 匿名さん
昔からそれ書く芝浦民いるけど、謎理論だよね

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>>7162 匿名さん
なんで？品川駅港南口と比較したら芝浦物件はマイナス3分ぐらいして評価した方が正しいよ。

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>>7161 匿名さん
こんなロジックが通ると思っている、住民がいるだけで萎えるわ

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>>7161 匿名さん
なんで品川港南口と比べるの？
品川港南口に新築マンションあって比較するなら分かるけどないよね？
謎

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>>7165 匿名さん
ここ買おうと思ってる自分でも擁護は出来ない理論になってると思う

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浜松町と田町はホームまで近くて使いやすい。高輪ゲートウェイと品川はホームまでが遠い。

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>>7165 匿名さん

品川港南口徒歩10分以内に新築あったらそっちにすると思うわ。
品川のこれからを考えたら資産価値として鉄板なのは圧倒的に品川だから。
高輪ゲートウェイにできる商業施設まで歩いてすぐなのも魅力だし。

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>>7167 匿名さん

もうその謎理論は良いよ。あんたは検討もしていないし
どうせ港南貶したいだけの江東区民でしょ。

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>>7159 マンション検討中さん
その以前の記事「中古マンション、古くても駅近物件が人気」の中で貼ってる画像がこれね。
近ければ近いほど良いけど、14分以内(徒歩圏内)であれば下落率はさほどない。15分以上になると大きく下がるみたいだね。
事実、駅徒歩WCT14分のWCTは昨年上半期で中古値上がり率20%越えで全国トップ値上がり率を記録してるよ。
まぁこれも広域な分析だから正確には周辺の中古市場を見て判断だね。プラウド芝浦の場合はここより駅遠のアイランドケープや東京ベイシティタワーが動いてるから中古市場でも問題なく取引される立地と言えるね。(マンションマニアさんも同じことおっしゃってる。)

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>>7169 匿名さん
謎理論という方が謎なんだけど、田町駅と品川駅だと田町駅の方が山手線ホームまで3分近いのはこの辺の住民ならみんな知ってることでは？

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>>7171 検討板ユーザーさん
失礼、横軸の見方が全然違ってました笑

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>>7172 匿名さん
メガターミナルと比較してる時点でナンセンスだし、山手線だけでいいのであれば、もっとホームに近くて便利なマンション沢山ある

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築年数で12年超えると価格への影響が小さくなってるのは
どういう理屈なんだろう？

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>>7168 匿名さん

徒歩10分ではないだろうけど、日鉄興和のタワマンは久しぶりの港南口物件なので楽しみですね。ただ比較したくても、発売する頃にはこちらの物件、ほぼ売り切ってる状態なのかな。

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>>7177 匿名さん
誤った投稿で混乱させてしまい申し訳ないですが、横軸は西暦なので、分数とか年数ではなかったです。

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>>7179 検討板ユーザーさん

このグラフ、読み方難しいッスよね、、、
まだ理解できないです(苦笑

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>>7178 マンション検討中さん

日鉄興和のは、入居は2026年くらいでしょうね。

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>>7176 匿名さん
駅距離の資産価値は、徒歩6分以内と6分以上とで明確な差が
でますね

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>>7179 検討板ユーザーさん

つまり、1分ごとに-1.6％、それが許容できるなら良いということでしょう。

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>>7183 匿名さん
補足

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>>7185 匿名さん

品川駅や田町駅と郊外の地下鉄単線の駅の差も見たいね。

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>>7188 匿名さん
どうしてもコロナ禍というイレギュラーなトレンドの結果だからね。その駅遠でもマンションの居住性や在宅ワークできる環境を求めるトレンドが今後も継続するのか、それはまだわからないよね。

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>>7188 匿名さん

芝浦の築浅タワーは供給不足ですよね。
例えば3LDK角部屋・70m2/80m2台を検索すると、売り出す中のはケープタワーの一戸しかない。
未来も、検討者がプラウドとブランズから選ぶ、という市場だ。
プラウドはより割安なので、値上げの余裕がある。

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成約価格とか、パニックの時を見ないと意味ないよ。

売り物が２戸被っただけで、大きく下がるから。

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＞7181
のびのびじゃねーだろ。縦にぎっしりだろ。

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>>7192 匿名さん

タワマンはどこも縦にぎっしり

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>>7190 匿名さん
もしプラウドが割安っていうのならば、今頃先着順なんて無いだろうし、高倍率の抽選販売になってるでしょ。
割安ならば実需が食いつかなくても、プロが買いつけるはずでしょ

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WCTとプラウドの比較なら圧倒的にプラウドの方が周辺環境が良いと思うけどな。

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>>7194 匿名さん

供給も、需要も、物件単位ではなく部屋単位ですね。
ここで最も割安を感じる低層角部屋が実需で完売しています。坪500＋の高層階はそれほど割安じゃないから、売り行きのペースは遅くなったそうだ。
ただ、ブランズと比べると圧倒的な安さは事実だ。駅距離とデザインの取捨は人それぞれですが、同じ条件で2割高の部屋もあるブランズより割安だとは言えますね。

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>>7195 匿名さん
環境の良さなんてその人次第だから、結局まぁそれぞれの主観なり事情次第ですよ。外野がとやかく言うことではない。
プラウド芝浦の周辺環境の良さを語り合うのは良いと思いますが、どこかと比較するのは違うというか、いらぬ摩擦を生んで荒れるだけです。

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前から気になってるんだけど、斜向かいのグランパレス田町って9分表記だけど、そのお隣で田町駅寄りのグランドプレシア芝浦は10分表記になってるんだけどさ、駅の起点の違いなのかな？とするとここも中古の売り出し時は10分で出せたりするのかな？？

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以前、芝浦4丁目に住んでいた者です。

プラウドから田町駅までの信号も考慮した最短ルートは、公式HPの現地案内図にある赤点線ルートではありません。
芝浦４丁目交差点を渡り、芝浦スクエアビルの公開敷地を抜け、CMT前を通り、田町警察署前信号を渡り（車が空いてれば百代橋を渡った所の車道を横切り）、グランパーク、東工大前を通って田町駅に到達するルートが最短です。
むろん、HPの赤点線ルートもありですが、信号多いし、排ガス吸うし、住んでしばらくすれば、自然と上記のルートに落ち着くと思います。
それでも、どんなに健脚の方でも最短で１０分以上かかります。
大きな信号を二つも超えるのがストレスになるとおもいます。

新築プレミアム感は築後２～３年で剥げ落ちます。
CMTかグローヴの中古にすればよかったなぁ～、って後悔するか、
ケープよりかは近いからまっいいかって自分を納得させるか、
まあ考え方は人それぞれですが、私なら、同じ１億出すなら、CMTかグローヴのもっと広い中古を買ってリフォームして住みますね。（新築信仰者には共感得られないでしょうが。。。。）

なお、私は港区内陸に住み替え済みで、芝浦に戻ることは考えていません。
皆様のご多幸を祈願しております。(^^♪

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