ジオ馬込ってどうですか？

>>38 通りがかりさん
始発駅の西馬込駅利用と比較するのはどうなんですかね。

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間取りはどのプランもなんの捻りもない田の字のみ。広さの違いは間口が違うだけ。
直床で階高節約設計でした。天井高も低くかったです。

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感覚的には大森は遠いし、西馬込に至ってはもはや最寄り駅とは言わないと思う。

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ジャーマン通りのお店が近い点はいい

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70㎡が7000万前後なら妥当なところ。
確かに昔と比べると割高だが23区内で駅距離を考慮するとそれくらいかと。

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ジオは南砂？とかでも駅徒歩10分超のマンション売ろうとし、変な会社だなと思う。何でも売れると考えてるのでは。

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>>44 通りがかりさん
ジャーマン通りなんて大した店ない。大森駅まで行かないとない。なんて店がいいか逆に教えてほしい。

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>>40 匿名さん
同意です。ジャーマン通りはなかなかの坂。それでも大森駅周辺は賑わってるからいいが、西大井なんて入り組んでて坂が急過ぎて行く人なんていない。西馬込もかなりの坂を越えててわざわざ行けない。馬込駅なんて周辺に何もない。

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マンション前はちょっと坂なのが地味にきつい。大森駅までGoogleマップで18分もある。何より目の前に環七があり、馬込銀座の歩道橋を渡るか、ぐるっと回って信号待ちしないといけなかった。実際は20分以上かかることもありそう。マンションで駅まで20分か…

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大森駅の周りの方がお店も多くで便利ですよね。
電動自転車使うんだったら、大森駅いいと思いますが、そうじゃないと結構遠いし、坂もあるし…というかんじかも。
馬込駅の方が若干近いので、浅草線ユーザーだったら、そっちは普通に歩いていく人は多そうです。
そんなかんじなので、
値段は安く設定されていればいいのになぁと思いました。

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HPの価格下がりました？
3LDK6000万

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坪300万からなら安くなってますね

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うーん、というより地下住戸だからそこが安いだけなのでは。。

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>>53 マンション検討中さん
予想してたより安いなと思ったけど、パンダ部屋が安いだけなのかな？

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そこまで割高でもないし、子育て世代や静かに暮らしたい人にはいいかも。

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実需向きで永住するなら良い物件。マイナスポイントが少ない。

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駅までは少し距離がありますから実際に歩いてみないとどのくらいの感覚で歩けるのかというところは
わからないでしょうね。

坂道があるのとないのとではだいぶ違いますし、道のりの感覚は道幅、車の通り、信号の数なども
調べておいたほうがいいでしょう。

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駅徒歩20分はさすがに距離があるのでバスか自転車を利用する事に
なるかと思いますが、バスは利用できそうですか？
もしバスが使えるとしたら、バス停が近く朝晩の通勤時間帯の
便数が豊富だといいですよね。

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残り数戸でしょうか？
実際購入された方いませんか？

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