ジオ千代田大手町ってどうですか？

C買って正解。
売れてないことにしたい人がいるみたいだね。

淡路町買った人でしょうね。

モデルルームに行けば、A,C除けばまだまだ余裕で買えるのがわかるよ。

まだまだ選び放題

まだ選べるんだから、ここでの不確かな情報に惑わされずにモデルルーム行けばいいよ

外観が素敵！

内装が素敵！

もう選べるのはいまいちな間取り、価格のものしかないけどね。

>>381 匿名さん

イマイチ、って どんな？

Dタイプなんて良いじゃん！

ここは 小川町、淡路町も徒歩5分くらいなんですね。少しびっくり

丸ノ内線と千代田線大手町は4分かからないかもしれませんよ。

>>383
Dタイプ高すぎませんか？
しかも結構柱食い込んでるし。

>>386 匿名さん

いくらなんですか？

>>387
いちばん安くて6890万。
一番高くて7690万。

むしろ安いと思う

>>388 匿名さん

安い！
築地駅直結のマンション、一番安くて6850万円。

築地の方が安いじゃん

築地1LDKでその価格？高い

>>392 匿名さん

2LDKだよ

広さは？築地管理費と修繕費高いなあ

築地の管理費と修繕費知ってるなら、広さもわかるでしょ。笑

築地興味ないからわかりません 笑

なのに何で管理費と修繕費わかんのよ？笑

管理費比較
ジオ329円/m2、築地268円/m2

築地の方が大分安いね。
向こうはエレベーター2基、自転車用エレベーター1基なんで、ジオが相当割高。因みに管理会社は三井みたい。

築地の66.4平米の2LDK一億ですか

>>399
プレミアム住戸ですよね。
間取りも良くて、床、トビラ、壁など随所に突板を使用したり仕様は高かったですが、予算を大幅に超過していて断念。
ここのAで上階があればよいのですが。

一つある可能性があります。聞いてみたらいかがでしょうか

>>399 匿名さん

ぼったくり価格ですよね。
駅直結じゃないし。

でもそのタイプはもう完売という

>>403 匿名さん

騙されたか、小金持ちか。

ここのぼったくり感も凄い。
北側に貧民窟を彷彿とさせるバラックみたいな建物群あるし、周囲は雑居ビル。
で、この価格？

今は どこもかしこも、ぼったくり価格のマンションばかり。
冷静になると買う気が失せる。

買える人が買う。高ければ売れないけどここは立地が良いから売れている
周りは良いマンションが出来ると相乗効果で変わる

設備も良いですよ。

私は待つ


だってスミフの知人が、今住む場所に困っていなければ買わない方がいい、って言ってたもん。
その知人は必死に自社のマンション売ってるけどね。

これは秀逸な釣り

ジオは三越近くていいですね。

そうでもないよ。
確かに今の価格は異常。

>>412
どっちも激安なんですね
都心で坪単価100万円代って今時聞いたことないです

検討者がパークホームズに流れてしまってるようですね

パークホームズも坪100万円台でしょうか？

>>414
ここはもういい間取りないですからね。

いい間取りがないならもう売れないですね
余計にパークホームズ千代田淡路町に取られますね

>>416、417 匿名さん

営業ご苦労様です。

パークホームズは所有権ですからね
普通はパークホームズ千代田淡路町選びますよね

所有権はいいですね
そのパークホームズ千代田淡路町は管理費いくらですか？

パークホームズ千代田淡路町への誘導見え見えですよ。普通はってなに。
必死な営業活動に笑うしかない。

いえ本当にパークホームズのほうが選択肢が豊富です。というか、あちらは抽選ですから当たる可能性がありますが、こちらは先着順だから良い間取りは既にありません。

>>422 匿名さん

必死すぎますよ（笑）

出遅れて欲しい間取りが売れてしまいました悔しいだけ？それでもそこまでパークホームズを書く理由がわからないよ。

パークホームズのエントランスの優雅さと、屋上テラスの開放感は素敵ですよね
スケールが違いますぅ

そんなに豪華な共有部だと管理費は高くなりませんか？おいくらでしょうか？

17000円とか。

ジオの話しましょうよ。

山手線の内側と外側で全く価格が違うのはなぜなのでしょうか。例えば岩本町あたりは40㎡3000万台で買えますが、このあたりになると5000万台が普通。こんな近距離であまりに相場が違いすぎて、何故なのだろうかと。

各階ゴミ置き場はあるのですか？

ゴミ置場は、一階のエントランスとは反対側にあります。

山手線内は東京都のわずか5パーセントにもならないので資産価値が高い。地下鉄や交通網がめぐらされておりここの立地は山手線内でも更に良い。

>>433
そのうち、山手線よりわずかに外側の岩本町あたりの坪単価が上がって、わずかに内側の淡路町、内神田あたりの単価も下がって、同じぐらいになったりして…。

大名屋敷跡の地歴ですが

>>435
今はただの雑居ビル街

>>435 匿名さん
パークコート浜離宮？(笑)

ファミリー向け物件は1~2億円なのにゴミを持ってエレベーター乗らないといけないのって、、、
全部屋を単身者向けにすれば良かった気がしますが。

自分は各階ゴミ置場必要だと思わない。管理費も高くなるし毎朝ラッシュ時にゴミ回収のためにエレベーターを占拠される方が迷惑。ディスポーザあれば生ゴミも少ないし、外出ついでにまとめて持って行けば良い。

同感！です。

>>439
各階ゴミ置場がある高級マンションは
エレベーターが1基しかないなんてことは
ありませんよ。
住民が普段使うものとは別に、非常用のものが
用意されます。

タワーマンションでないんだし、戸数考えてごらん

パークホームズ千代田淡路町はエレベーター何基でしょうか？

パークホームズは二基あります。
規模を考えると各階ゴミ置き場は難しいのでしょうが、お値段がお値段だけに、、、

この価格帯でエレベーター1基はいかがなものでしょうか
1基だからといって管理費が抑えられているわけではないですし、残念ですね

こちらは共有施設は何にもないし、エレベーターは1期なのに、㎡あたりの管理費329円だもんな。高すぎるでしょ。ぼったくりもいいところです。管理会社を速攻で変えるべき。

パークホームズ千代田淡路町は160戸以上でエレベーター二基しかない。446さん、何を腹が立っているのか言葉も汚いですよ。

パークホームズ淡路町の営業はもうやめましょう（笑）

ここ売れてます？
売れてたら、◯期◯次とかで販売し続けると思うのですが、普通の売り方と違いますよね？
関西流はこれがスタンダードなのでしょうか？
謎

こちらはレンタサイクルありますか？

>>437: 名無しさん

今たまたま見たけど。
お前は、先見の名の無さを思い知ることになるぞ。

三井が何故グレードの高い、パークコートにしたか分かるか？
利益のためだけだと思っているのか？

一時点・一面だけを見て粋がってるんじゃないよ。

数年後にもう一回聞きたいよ。

パークコート浜離宮(笑)

>>452: 名無しさん

まだ起きているのか。

レスが早すぎるだろ。

もう寝るよ。

ジオって。

パークホームズが所有権となった途端に
話題がさらわれてしまいましたね。
更にパークホームズ三越前の物件も出てきて
一層存在感が無くなってしまいました。

残りの部屋は値下げ必至ですね。

ファミリー向けは苦戦するでしょう

あと1000万下げたら買う。

>>450 匿名さん

ナイカマ

レンタサイクル無くて、駐輪場が各戸1戸だとファミリーはキツイですね。
子供の通塾は人形町になるでしょうから、

独身ですが私は自転車乗りません。そうゆう人もいるでしょう。ここなら徒歩で十分便利な場所ですから。

もうちょっと詳しくお聞かせください。

１，０００万値下げなんて言ってる人はいつまでなっても家は買えません。今の時世ではそれなりの価格か。金利が安いうちに早く買いたい

この場所だからこそ自転車でどこでも軽々移動できて良いんですよね〜

千代田区はいつでも公園などで自転車が借りられるのを知らないの？笑

だとすると、サイクルポートまで子供も歩かせて、そこから乗せればいいんですね！
自宅に自転車があるより、よっぽど便利ですね。
通塾の度、下手すると週5でそれをさせれば良いですね！

この辺り、子供が育つにはあまり適した環境ではないと思います。

神田の酔っ払いがウロウロしてますしね

歩いてすぐに北の丸公園や皇居の遊歩道があるね。

大手町町仲通り素敵な通りに変わりつつあります。川沿いの遊歩道が整備されており、これから大手町と神田を結ぶ橋が建設中です。

大手町仲通りの状況
http://www.kandazumi.com/entry/2016/08/10/%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%94%BA%...

>>459 匿名さん
サピックス？
送迎すれば？

送迎なんて面倒な

セレブなんだから送迎すれば？

お金ない貧乏人なので、子供用の自転車は部屋に置きます。
エレベーターに自転車入りますよね？

>>474 匿名さん

折り畳み式は？

>>474 匿名さん

そうですね。

折り畳みは子供一人で組み立てできますか？
しっかり組み立てないと、事故しそうで怖いです

エレベーターとか廊下とかに自転車持ち込まれると汚れるからやめて欲しい

>>479 匿名さん

ダメなのですか？

朝とか忙しい時間帯に1基しかないエレベーターに自転車なんか持ち込まれたら迷惑
雨の日とか、泥のついたタイヤでエントランスとか廊下のカーペットが汚れて劣化が早くなる

しかし自転車置き場が１台分しか無いのだから仕方ないよ。
１台で我慢しろと？

やっぱり単身者が住むのは良いけど、ファミリーは生活が不便そうですね。

子供が2人なら自転車２台。
大人用１台で、合計3台。
２台は自宅前又はマンション周囲に置く事になりそう。

私の住んでいるタワーも1戸に自転車1台です。
空きがあれば追加募集では。全員が募集するわけない。

一番安い部屋は坪単価384万、高い部屋は610万ってここまで値段の差を着けた理由が？？？正直、やり過ぎ。
ファミリー向けは物件価格が高いだけではなく、管理費でも、単身者向けの小部屋のディスポーザ代まで高額ファミリー向け物件の人が肩代わりしているようなもの。

>>484
マンション周辺の道路に置いても撤去されませんか？大丈夫ならエントランス前とか置きたいと思います。

最上階はプレミアム住戸で広く価格は別格に高い。申し込み入ってました。

パークホームズ日本橋三越前見ましたが、ジオより戸数多いのにエレベーター1基です。

管理費修繕積立費が高い部屋が空き部屋になってしまった場合、他の部屋に不足分の上乗せがくるのでしょうか？高額部屋頼みの費用負担になっているとしたら、リスクが大きいですね。
あと、自転車置場は月額費用が600円ぐらいだったかと思うので、何とも思わない程度の人もいそうではありますが、契約しない人もいるのではないかと。

>>489
それではこちらと同様、暮らし難そうですね
あちらは完全ファミリー向けだから、エレベーター待ちとかで苦労しそう

>>487 匿名さん

自転車をエレベーターに乗せる事ができないなら、エントランス前やマンション周囲に置くしかないから、大丈夫ではないですか？

>>492
えっ？そういう問題？

駐輪場が足りなくなれば、エントランス内に駐輪場増設でも良いかもしれないですね

うちの隣のマンションは駐輪場が足りなくて歩道に何十台も止めている。通行の邪魔だし風が吹くともれなく転倒している。マンションの住人の質を疑うこともある。このマンションがそうならないように祈ります。

マンションに住んだ事ないのか無管理状況のマンションに住んでいたんでしょう。ここでは無理でしょう。
自転車そんな好きなら月極め駐輪場でも借りて下さい

自室内に置いてはいけないの？

自室内から外に出す時に、共有部を汚すから迷惑なんですよね

>>496

月極駐車場なんてあるんですか？
詳しく教えて下さい。

自室内に自転車を置いてはいけないなんて、有り得ない。
エレベーターや廊下を汚す？
泥だらけの靴もよごしますよ。

エレベーター占領されるから迷惑
朝夕の混雑時間は特に
エレベーター1基しかないのも問題

駐輪場が各戸2台用意されてるマンションでも子供の成長と共に不足して、問題となってるのに、最初から1台は今後揉めることになるよ

入居前から駐輪場に関しては
これだけ問題になってますが
駐車場を数台分潰して駐輪場
にするなど、対応方法はない
のでしょうか

駐輪場各1台なんて、珍しくもないでしょ。乗らない人もいるから足りるでしょ？

足りないでしょうね。
デベも散々そういう事例を見ているはずなのに駐輪場を充分に設置しないですよね。

快適に暮らせなそうですね、こちらのマンションは

自転車問題そんなに重要？

単身者には関係ない
ファミリーは生活に直結する問題かもね
パークホームズも同じでしょ

他のデベもそうですが、駐輪場はもっと重視して欲しいですね。都心は特に軽視されます。

駐輪場に自転車が家族の人数分停められないと困る人は、そういうマンションを買えば良い。ファミリー向けのマンションなら人数分置けるところあるでしょ。豊洲とかさ。

>>510 匿名さん

豊洲は高くて買えない

大手町は高すぎて買えない

豊洲よりは安いよ

>>513 匿名さん

謎の埋め立て豊洲信仰。内陸千代田区のここまで湧いてくるとは

閑静な高級住宅地の千代田区！

せめて共用サイクルが数台あれば良かったのに

>>516 匿名さん

ないの？
レンタルサイクル。

無いから大問題なんです！

必要ならちよくるで自転車借ります。
近くにもあるよ。
http://japanese.engadget.com/2016/09/30/150-gps-3g-felica-180/

ちよくるのポートはパークホームズ側のほうがたくさんあるので、どうしても自転車がないと生活できない人はパークホームズを買われたほうがストレスがないと思います。置き場所がないからと言って、エントランスや建物周辺に駐輪しないでくださいね。景観が悪くなりますので。

エントランスの一部に駐輪場増設するのが良い方法ですね

ここはそもそもファミリーあまりいないのでは？
自転車もそうだけど、ファミリーに対して配慮がないというのであれば、ファミリー向け物件を購入されたほうが良いですよ。

マンションならこういう自転車がいいですよ
うちはこれ２台部屋においてます

http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/

バルコニーに置いてるんですか？

調べてみたらパークホームズ千代田淡路町は175戸に対し174台分しか自転車置き場ないじゃない。520〜522よく調べてから書いてね。
自転車置き場の話したいならそちらで話題にしたら。

自転車ネタでここまで盛り上がるのは凄いですね。
本当に検討者なのか。今は郊外だけどらこれから都心に移り住むっていう方なんですかね？

都心だからこそ自転車が便利なわけで、郊外だと電車で都心まで来ないといけない
都心物件こそ駐輪場をしっかり確保して欲しいものです

中国はレンタルだよ

>>528
それならますます豊洲がいいのでは？東京駅も銀座も自転車で行けますよ。サイクルポート？とか言う、1戸に対する置き場所が与えられます。平面だし5台ぐらい余裕で置けますよ。

豊洲なら渋谷も新宿も六本木も自転車で行けますからね。

豊洲は住みたく無い。豊洲と大手町繋がりません。もうこの話題やめましょう

こちらのスレもどうぞ
「駐輪場の台数制限ありますか？」
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/4550/

自転車何台も持つのは流行らない。郊外のマンションに住んで下さいませ

都心だからこそ自転車だよね

>>535 匿名さん
そうそう。

ちよくるで良いんじゃない？
月2000円で乗り放題ですから
出先で駐輪場も気にしないで良いですし

パートに一旦止めて、そこから目的地まで歩く。
あまり使い勝手良さそうではありませんね。
目的地まで移動したいですね。

担当からは自転車は各戸1台と言われてますね。
ファミリーが家族全員で、銀座やデパートに行くのには自転車が便利ですよね〜。

家族ってここは3LDKは12戸しかないのでは？60平米以下2LDK に家族で住むにはきついね。

2LDKに3人は普通です

>>540 匿名さん

夫婦二人でも「家族」

タワーマンションに住んでますが自転車置き場沢山余ってます。是非中古で良ければ。ただし2LDKですが1億です。

どちらのタワマンですか？

中古タワーマンションで探せば沢山あります。
頑張って探して下さいね。

都心タワーマンションで駐輪場空いているなんて聞いたことありません
湾岸は知りませんけど

駐輪場の台数気に入らないんだったら、デベに直接物申したらどうですか？入居後勝手にエントランスに置くのはやめてくださいね。すぐに通報して撤去してもらいます。

また一戸売れたみたいですね、

着実に売れてますね。

残ってた中で一番安い部屋だね。4200万円台の部屋。

>>550 匿名さん
投資用だね

モデルルームに行かれた情報でしょうか。マンション自体はいかがですか

投資だと利回り低すぎ

駐輪場が足りなければ自転車はこれにすればいい

http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/

うちは２台これもってます
（玄関先のSICに収納）

>>555
これは良いですね。
値段が高いのと、都度組み立てが煩わしいですが、仕方ないですね。

>>555 匿名さん
エレベーターに乗せて、叱られませんか？

ここは地権者は一人なんですね。

>>556
折りたたみ・組み立て時間は慣れれば１０秒かかりません

せっかくレンガ造りの素敵な外観なのに、エントランスにママチャリ置いてたらガッカリすぎます。

都心で駐輪場に余裕があるMSはないですね

こういう感じになってしまうのですかね。
エントランス横に置く気満々の人がいるみたいですし。

それともこういう感じ？

あと、共用サイクルはいらないと思います。他のマンションでも、使わないくせに朝～晩まで予約を入れて他の人が使えないように私物化している人間がいるようです。壊しても知らんぷり、修理代は管理費から。自転車にこだわる人は、有料でちよくる使えば済むことです。

エレベーターに乗せちゃダメなら、仕方ないよ。

数台なら仕方ないところではありますね

>>567
何が仕方ないの？

数台なら仕方ない→ほかの家がやってるならうちもいいよね？となり、あっという間にエントランス前は自転車だらけですよ。

全家庭が不足するんじゃないから、やむを得ないと思います。

エントランス内ならそこそこ広いし、通行人にも迷惑じゃないし、置いても良いのでは

エレベーターに乗せちゃえば問題ない。

マンションのエントランスから自転車入れてエレベーター載せるって、なんだかなぁ

自転車ネタなぜか盛り上がるね

それだけ注目物件なんでしょう

それだけ自転車ニーズがあるエリアなんです

折りたたみ自転車のブロンプトンはロンドン中心部でたくさん乗られていますね
住宅事情は東京より悪い（狭い）のと外にとめておくと盗難の心配もあるのでニーズが高いようですね
神田あたりはロンドンの下町ぽくていいですね

自転車でアーバンライフを楽しみましょう。

これほど自転車にこだわるなら、別の方もアドバイスしたように他を当たってみたら。
私はエントランスに入れるという輩は断固排除します。

はなから排除ではなくて、住民同士で折り合いを付けることも必要だと思います。

当たり前の事を最初から守れない人はマンションには住まず一戸建てがよろしくかと思います。自転車置き場には困りませんでしょう。

この辺りで戸建は買えませんよね
対話して解決しましょう

>>574 匿名さん

じゃあどうすれば？

マンションは管理で買う。当たり前な事が出来る人に住んでもらいましょう。

みんなで仲良くしましょうよ

マンションに住まわれた事ありますか？

>>587 匿名さん

ありますよ。

30世帯でエレベーター3基。
地下駐車場 各世帯2台分。
駐輪場 各世帯2台分。
外国人向けマンションですけど。

極端に攻撃的な人がいますが、
お互いに尊重して暮らしていけると良いと思います

>>588
そんなとこ住めるんだったら、ここに住まなくてもいいんじゃない？もしかして外国の話ですか？

なんだかなぁとか排除とか言ってる輩が駐輪場手配すればみんなハッピーだよ。
宜しく

ちよくるのステーションも近くにあるようなので心配ないですよ。

344＆PHC418&MSU370
▽「祝・東京駅丸の内駅前広場完成記念式典&供用開始12/7」
*完成を記念して本日、記念式典が行われる。(詳細略）
東京駅丸の内駅舎の保存・復元工事を経て、今回の広場完成により、
我が国首都東京の象徴的「顔」が復活したことは、私的にも、東京駅や皇居周辺各所は
仕事・主な収入源泉・生活行動拠点だけに、喜ばしい。

*なお、新任の外国大使が天皇陛下にあいさつする「信任状奉呈式」の馬車列の発着地が、
丸の内駅舎から行幸通りを進み皇居に向かうルートととして復活する。
月内に奉呈式があれば、整備完成後このルートが初めて使用されることになりそうだ。
駅前広場工事期間中は使用できないため、2007年から丸の内明治生命館前(馬場先門)に
臨時変更されていた。
完成供用ttp://www.jreast.co.jp/press/2017/20171107.pdf
模擬練習ttps://www.youtube.com/watch?v=PkE2M6e9Ga0

*オバマ前米大統領の民主政権時、最後の駐日米国特命全権閣下となった、
キャロライン・ケネディ第29代大使（JFK米大統領長女）は、在任中、著名外来楽団の
クラシック演奏会で3回程拝見･･･、奉呈式に向かわれる馬車列の様子｡
演奏会では、皇室陛下・殿下とは違うサイドの席が定番だったが、毎回席は近かった。
小泉元首相は違う席が多い。
奉呈式馬車列①ttps://www.youtube.com/watch?v=Nap5aGjxNis
同②ttps://www.youtube.com/watch?v=2iGX-gEasL8
公式帰任ttps://www.youtube.com/watch?v=vPcI7txv6V0

▽「三井ガーデンホテル大手町開業＝2018年6/17」(12/6三井ＧＨ&同不動産）
下記レス文末にUP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/619803/res/15/

*本物件極至近のホテルは、外堀通り有楽町線沿いに既に２軒、出世通り沿い１軒、
先月、安倍首相とイヴァンカ米大統領補佐官が会食した「星のや東京」も近い。
標記ホテルも外堀通り有楽町線沿いに面し、隣はトヨタ系販社で、対面は、かつて
ショールームも展開していた日立系ビルが所在している。ホテル以前はメディア系オフィスが
主に入居していた。

鎌倉橋を渡れば、大手町連鎖開発第一弾の種地でかつて日経新聞・JA本山が所在
していたが、現在は道路も廃道になり、ファイナンス系の高層オフィス２棟が稼働済みで、
その南側には産経&読売新聞のタワー本社となっている。

■主な概要（12/6予約開始）
規模：地上14階
客室数：191室
*１階にはカフェレストランも設置されるので、近隣就業者等の利用もできる。
なお、同時に発表された五反田は、R1通行で馴染み地区で、東急のレミィは
結構好きな複合ビルなので、食事・スイーツ・本屋他に立ち寄り利用することも良くある。
メインエントランスは東急ストアだ。

▽「大手町からロマンスカーで初日の出／メトロニューイヤー号」(11/28東京メトロ・小田急）
*本物件から千代田線大手町駅へは5･6分程
千代田線北千住始発で都心域の同線停車駅は、大手町・霞が関・表参道のみ。
千代田線大手町4：29→小田急片瀬江ノ島5：51（1/1運行）
車両は臨時特急ロマンスカーＭＳＥ(60000形)で大手町からの特急料金は830円
メトロ概要ttp://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20171128_131.pdf
小田急概要ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8720_4482181_.pdf

大手町はロマンスカーが止まるんですね！ニューイヤー号で毎年江の島に初日の出などできるのは素晴らしい。

ロマンスカーに自転車持ち込みできますか？

ここはもう自転車マンションてことでいい？

ジオサイクルマンションかっこいい！

自転車たくさん停めたい人は千葉にでも買ってくださいね。

>>598
自分が住みたい場所で、暮らしやすさを追求したい。
こんな当たり前のことを否定するような発言はやめた方が良いですよ。
貴方が場所を変えたらどうですか？

自分の暮らしやすさだけを追及して、エントランスを駐輪スペースにすることを容認する身勝手さのほうがよっぽどだと思いますが？

規約で不可となってるのであれば、組合で正当な手続きを踏んで変更すればいいんです
理事への立候補を検討しています

どんな高額物件でも自転車は問題になりますよね
友人が木場のタワーですが、みんなやりたい放題みたいです
他の超都心でも状況は一緒ですから、あまりカリカリしなくても、、

チャリンコマンション

601さん、自転車をエントランスに置く事と暮らしやすさを追求する事は違います

我がマンションでは共有部に物を置く事は一切出来ません。自分のマンションを綺麗に維持するのは常識です。

599ですが、自分が自転車の件を書き込んでいたわけではありません。
それぞれ暮らしやすさは違いますから認め合うことも必要だと思います。
自転車は置いておいて、自分が望むことを実現するためにもその権限が得られる立場に立っておきたいと考えています。

共有部の私物はどこのマンションでも頭を抱えてます
なくならないですよ〜

無くなります。やる気と徹底です。玄関ドアに物を貼るのも禁止です。

>>608 匿名さん
リースも？

はい。

建物エントランス前の自転車は絶対に許容できません。

無くならない。無理ですよ。
ここ以上に高いMSでも発生してるんですから。

自転車追放に躍起になってる人がいますね

しかも誰かが置きだすと、駐輪場契約してる人ですら建物の外に置くという悪循環。中からいちいち出し入れするのが面倒とかいう勝手な理由でね。

マンションあるあるですね
根絶は不可能

593さん、詳しい情報ありがとうございます！15にも記載されていた内容読ませていただきました。
歴史もあり立地も良いし再開発もあり更に街が代わりそうです。
ニューイヤー号で大手町からロマンスカー、箱根も出来れば良いですね。

駐車場をちよくるにすれば解決
理事さん頑張って

あと前レスにある折り畳みなんかもいいですね。
60x60x30cm位になる様ですし。

どうせロードとかやる人は駐輪場なんかに置かないんだから輪行袋にいれてエレベータにいれたらいいですね。

>>617
目的地の直ぐそばにちよくるのポートがあれば良いけど、そうではないことが多いから、ポートから目的地まで歩かないといけない。
そうすると、自転車の利便性が薄まるのよ。
やっぱり自分専用の自転車を用意したいですね。

>>611 匿名さん
エントランス前に自転車置きっぱとかどこの賃貸？
分譲マンションじゃありえない
うちは管理会社に駐輪場以外の場所に発見次第速攻シール貼り、一日放置されれば撤去するよう指示してます

エントランス前なんかどこの分譲でも自転車置かれてるよ

>>619 匿名さん
ちよくるは目的地にある普通の自転車置き場には置けないんですか？

ちよくるを使った事がないですが広島県に行ったときに使ったぴーすくるというシェアリングサービスはどこでも置けました。

>>621 匿名さん
エントランスに自転車があるのは管理が怠惰なだけですね。

私が住んでたマンションでも所有してる賃貸マンションでも見たことはないです。

ちよくるは月額利用2千円にすると30分以内の利用は何回でも無料だから、使うとしてもそんな使用を想定してるんでしょう

>>623
貴女が知っている世界が全てではありません。
ですから、高額物件でもエントランス周りに自転車が置かれることは頻繁にあります。
例えば友人が自転車で遊びにくるケースもありますよね。そんな時にエントランス周りに置かれますよ。

>>624
30分100円なんですね。
安いと思うか高いと思うかは人それぞれですが私はそんな長時間は使わないのでいいかなと思います。

読解力が悲惨なので以下>>625はスルーで

>>626
貴女の理解力も相当悲惨です

来客用の駐輪場なんて普通はないからマンション周辺に停められる
何とも思わないけど、それを嫌だと思う人がいるんだ、って感想

こんなところに自転車で来客あるのでしょうか(笑)

ありえませんね。笑
郊外の分譲マンションを想像しちゃう。

子供の友達とか自転車で普通に来ると思いますけど。神田界隈は小中学生の自転車多いですよ。
あと、ママ友とか。
こちらは想像力のない人多いですね。

自転車がお好きな住民が多そうなので、サイクリング仲間たちが自転車でお越しになるのではないでしょうか笑

想像力がないというか、普通の神経していたら、友人のマンション前に違法駐輪する神経が理解不能。そんな知人は私にはいません

皆さんがあなたの基準で動いてくれると良いですねぇ

神田の下町のガキ達に、そんな配慮できますでしょうか(笑)

ほら、>>633は想像力がお有りにならなくていらっしゃるから笑

謎の想像力自慢(笑)

想像力だけじゃなくて、読解力も持ち合わせていらっしゃらないようで笑
誰も自分は想像力あるなんて書かれてないですわよ笑
あなたが想像力無いと言われているだけです

謎の読解力自慢(笑)
マジに理解できない(笑)

痛い方ですね

>>639
理解力も無いという、、笑

こちらはとても上質な感じですが、何故グランデが付かないのですか？

幅広く間取りがあるからでないでしょうか

広めのお部屋だけであれば間違いなくグランデのつく設えですね

何も共有施設無いのに管理費が高くないですか？

112m2はうれちゃったんでしょか？

本当に検討してるなら、モデルルームに電話するよね？

管理費は物件価格に比例するので内廊下にディスポーザー付きだから高くありません。ちゃんと修繕計画立てるならある程度ないと逆に心配です。

>>645 匿名さん

コンシェルジュ

>>648
修繕費は別途徴収されるんですから
修繕計画と管理費は別問題ですよね？
管理費は相場より負担が多い場合は、
管理会社の利益になるだけです。

コンシェルジェいるなら、管理費はこんなものでしょう

>>651
いない。

管理会社は変えられるから、しっかり管理する必要があります。ジオは関西エリアではナンバーワンだからその辺はしっかりしているとは思います。

役に立たないコンシェルジュほど無駄なものはありません。

コンシェルジュもいないのに管理費高い

世帯数が少ないから管理費は高いよ

同じくらいの世帯数でも安いところはいくらでもある
モモレジのブログ見れば分かる
そういえばここはモモレジでもスルーされてる？笑

>>657 匿名さん

千代田区だからさ(笑)

眺望が絶望的なのに価格の階差が異常とモモレジでも取り上げられてる

管理費高いと、ボディブローのようにジワジワきいてくる。
こちらの購入者には屁でもない金額でしょうか。

エレベーター1つしかない割には高いです

駐車場は？

駐車場は8台、内平置き6台
割り振りは抽選で平等ですか？

しかし、購入できそうもない貧乏臭い輩しか書き込みしてないなぁ

管理費高いのは逆に問題あり。ももれじ のブログ見たら管理費はこのマンションなら妥当だそうです。
その他も良い書き方でした。批判スレの人はなんか悪いとこを見つけそこだけ引用する。

665です。↑管理費安いのはの間違えでした。

平置きは一階シャッター付き良いですね

やっぱり駐車場を駐輪場に変えるべきですね

都心では駐車場はどこのマンションも空きぎみだから利用者次第ですね。

通常、高額物件では駐車場需要高いですよ。

>>663 匿名さん

おそらく、分譲価格が高い部屋が優先だと思いますよ。

>>670 匿名さん

しかも大型車2台持ちとかね。
機械式だと、最新Ｓクラスは入らない可能性あり。

東京駅丸の内口広場完成し、ますます大手町側は人が増えますね。
八重洲口や常盤橋の再開発も進んだらマンションから徒歩圏内で行けるオシャレなお店に行けそう。
東京駅の乗降者増えているし、マンションの資産価値高くなりそう。

犬と高齢者がいるので、車は必須だなあ。

駐車場はまだ空きがありますか？

駐輪場一戸一台ないんだね
うちのマンションは一戸一台なんだけど値段が安い（月額１００円）ので使わなくても権利確保のため借りている人が多かった
明らかに３年くらい動かしていないサビだらけの自転車があったりしたのだが駐輪場を値上げ（月額３００円）にしたらまあ使ってない人は解約してくれて必要な人には２台とか３台とか行き渡るようになったわ
まあ各家庭によって子供が小さいときは必要だけど１０年たつといらないとかあるので使わないときは解約したくなるくらいの値段設定が大事ですね

>>676
一戸一台あります

詳細略としていた式典も無事挙行されたので･･

▽「祝・東京駅丸の内駅前広場完成記念式典&供用開始12/7」
*午後の記念式典には、天皇皇后両陛下のご臨席を賜り、安倍首相も来賓出席し、
工事関係主体である東京都知事及びJR東日本社長ほか関係者列席の上、
東京ステーションホテル内で式典が挙行された。
式典・奉呈式他については下記UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/619803/res/593/

*工事中も駅銘板前などでは記念写真SPOTになっていただけに、駅前からは正面両翼に
丸ビル・新丸ビル、中央に行幸通りを経て、その先には皇居坂下門・宮内庁方面を
望めるだけに立ち寄る人も増えそうだ。JR民営化以前の日本国有鉄道本社は
この地に鎮座していた。
EX報道ttps://www.youtube.com/watch?v=lyDznE5EAwY
共同報道ttps://www.youtube.com/watch?v=DfWt8FR5O0U
NHK報道ttps://www.youtube.com/watch?v=rp89zM8MyeY

>>593UP忘れ概要追加
▽「三井ガーデンホテル大手町開業＝2018年6/17」(12/6三井GH&同不動産）
概要ttps://www.gardenhotels.co.jp/news/pdf/MGH_News_20171206.pdf

*同ホテルのプレミアも来年開業を予定している。プレミアの都心展開では銀座に
ついで2号店となる。
ちなみに、地区内近隣には三井日本橋タワー上層階に「マンダリン・オリエンタル東京」が
2005年に開業しており、ほぼ同時期に京王電鉄系の400室弱レベルのホテルも
稼働している。同ホテルは個人土地所有もそうだが、商業地は付加価値でることが
あるので、立地優位がじょじょに反映されてきており、今春にはリニューアルも完了した。
極近親でもほど近い地区で大規模地権だったし、自身も開発前提地権提供有り。併用ビル。

>>594
>>616箱根は書こうと思っていたので日光含め･･･
*実現性は別にして･･
小田急は来年の複々線化完了を受け、ダイヤ&乗り入れの大幅改善を公表済。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/619803/res/85/

週末行楽に小田原湯本までのロマンスカーを数本運行すれば、ダイレクトで
人気の箱根(伊豆・小田原)観光ができる。ご当地大法人等の旅行会他で利用が見込め、
JR東京駅利用とは一味違う複数観光ルートとなり、かつ往復でJR＆小田急などルートを
変えるなどの利用もできるので企画運行実現したら面白い。

ロマンスカーは古くから話題を提供してきた運行車両なので、メトロと知恵を絞り
コア都心を走らせれば話題にはなる。北千住接続方面からの乗客獲得の道も開ける。

ラッシュを避けた、週末午前午後各1本なら、地下鉄利用者も「ロマンスカー通過します」･･･
で、2・3分プラス待ちも許容範囲か･･
日比谷線も日光直通特急デラックス車両を限定で走らせ、徳川東照宮散策泊、帰路は
浅草&スカイツリー割引儲け、浅草本線へ回遊･･江戸城へ戻りましょうと、浅草発舟便で
秋葉原・日本橋船着き着、夕食解散なら幹事さん一行ともご満悦。料亭食事芸者セットの
殿様姫君旅行会なら幹事の技量も上がり更に楽しめる。
コア都心からのインバウンド訪日客にもPR表示したら良い。

>>677 匿名さん

物件概要には45台とあるけど、、、

▽「観光バスの日／特別謝恩限定運行＝浅草634他」(はとバス）
*皇居・銀座・丸の内でお馴染みのスカイバスやOSMとともに、イエローのはとバスは
観光バスの定番的車両で良く目立つ。改めて都内を見てみるのも良いかも。
観光バスの日(大正14年に東京で初めて定期遊覧観光バスが運行開始された）を
記念して、訪日外国人旅行者にも人気の浅草・スカイツリー等を周遊する、特別謝恩運行が
この程、行なわれることが決まった。

■運行概要
コース名：特別企画！！はとバス体験ツアー（東京スカイツリー®＆浅草）
運行日：2017-H29年12/16（土）
出発時刻：9：00/10：00/11：00/14：00/15：00/16：00 （所要約4時間10分）
料　金：大人2800円、小人（4～11歳）1920円 (税込)634展望料金含む
募集人員：528人（44人×2台×6回）
発着：東京駅丸の内南口
概要ttps://www.hatobus.co.jp/dom/pdf/press/171128.pdf
予約状況ttps://www.hatobus.co.jp/app/search/departure_location/index?c_code=A868&s_date=20171128&d_date=20171216

駐車場の埋まり具合はどういった感じでしょうか

この物件の55平米に二人暮らしって狭いでしょうか。

それなりに千代田区界隈の物件のマンコミはみてますが、ここまでデベ擁護の投稿が多い物件はないのではと思います。駐輪場の数で盛り上がるなんて、番町辺りをちょっと歩けばすぐにわかることですし…

AとCは完売したでしょうか。他タイプが意外と残ってるようですね。
Dタイプは窓が北西、リビングは西側かつベランダを挟んでいるので低層では暗いですかね。上に行けばそこそこ明るさは期待できそうでしょうか。

DとEを合体させて、Cをあともう2部屋作ったほうが良かったですね。

Ｃタイプの部屋ってそんなに人気なんですか？

Cタイプの間取りは1LDKの間取りとしては秀逸です。
一期でほぼ完売した理由は間取りでしょう。

Aタイプも完売の様ですが、これも間取りがいいんでしょうか？

ここはシューズインもウォークインもないから、荷物が収納しづらいです。梁の下に収納もうけてることが多いので、必然的に高さのない開きクローゼットになります。それにキッチンはスライド引き出しではなく開き扉(スライド式も選べますが食洗機がつきません)。なんか微妙です。

でも、天カセあるし、コンログレードは高いし周辺のマンションより仕様は良いよ

天カセって人気なんですね？メンテナンスとか面倒そうなので、私ならパナソニックとかの上級エアコン買いたいですが。

高級マンションでメンテナンスが楽だからって壁掛けエアコンなんてありえません。
同じ理屈で浴室乾燥機もビルトインじゃなくて、壁掛けにしているところありますか？
そういうことです。
天カセは高級マンションの最低条件です。

>>684 名無しさん
Dタイプの部屋は低中層階を中心に数戸残っていたと思います。日照は高層階でもあまり期待できそうにない印象を受けました。北側にかなり古い建物が２つあり、低層階では部屋の窓からの視界が遮られます。そこをどう判断するかでしょうね。

>>688 マンション検討中さん

間取りがよく考えられているし、すべての窓が南向きというのも大きいかも知れません。

>>689 匿名さん
何を見て書かれているのでしょうか？
シューズインやウォークインもありますし、食洗機もついてますよ！

ここの掲示板が一番きもちわるい

>>695
広めの部屋には、すごく小さいWICついてたんですねw ちなみにSICはどこの部屋についてますか？あと食洗機の件はもう少し良く読んでから言ってくださいね。もしかしてマンションギャラリーにも行かれてなくて、ジオセレクトのことご存知ないのでしょうか？

>>696 匿名さん
買えない僻みですか？笑

>>696 匿名さん

ならわざわざ見なければよいのでは？？
あなたが一番きもちわるいｗ

>>696 匿名さん
色んな掲示板で荒らし回ってる？
可哀想なひと。にちゃんでやりなよ

予算のない貧乏人が迷い込んできてしまったようですね
郊外で探してみてはいかがでしょうか？

>>697 匿名さん
ご存じですよ！
ウォークインはAタイプ、Bタイプ、Fタイプ、Gタイプ、Hタイプに付いていて、シューズインはFタイプとGタイプについているようですよー(^-^)

そりゃFGHタイプについてなかったらヤバいですね。

天カセを駄目だという感覚って何だろうか。貧乏性としか思えない。

>>704 マンション検討中さん

本当にそう思います！
故障した時とか掃除の費用がとか、理由がありえない。物件にいくら出すんだよ！って話です。笑
そんな細々した出費を気にするような方が買える物件では無いかと。笑

賃貸に出す人は維持費考えるでしょ。
ディスポーザーも賃貸にはない方がいいよね？

投資物件持ってない貧乏人なのかな

タワーマンションで人気なマンションは1K 賃貸でもディスポーザーに天カセあるのが常識。

立地がいいので、Cタイプは大手町勤務の単身需要を見越して、賃貸に出すのでしょう。上階と下階で坪単価がここまで違うと、下で賃貸で回した方が効率がいい。それで即売れしたのかと思う。

単身向けはEタイプもありますね

E タイプはあと何部屋残っていますか

クラシックホテルを目指したマンション、素敵です。雰囲気も感じられます。

http://www.geohankyu.com/otemachi57/design.html

1DKからあるようですが、資料請求しないとわかりませんか？1人住まいで暮らせそう。ただ1DLでリビングはない？1LDKとは違うんですよね。

2LDKはシェアルームもできそうです。洋室1、洋室2がそれぞれ6帖程度なので、1人ずつの部屋にしてリビングで集まって。おしゃれな都会の生活を過ごせそうですよね。窓も多くて採光もできそうですし。

>>711
ん？

書き込みがだいぶなくなったけど、ほぼ売れたって感じなのかな？最近、モデルルーム観た人、販売状況知っている人いましたら、情報いただけませんか？

>>707 匿名さん

借人にディスポーザー壊された知人。

>>714 匿名さん
ディスポーザーは補償の対象になります

ホームページだとまた１戸売れたみたいですよ、
あと５戸のようですね！

>>716

それは既に売り出したものですよね。
未販売が相当数ありますので、購入希望者は諦めずにMRに行くと良いですよ。

３月の小田急ダイヤ改正で土日に箱根まで大手町から直接ロマンスカーで行ける事が決定したようですね。
本数は少ないけど、このマンションから週末箱根へ行きやすいくなりそう！

>>718
ん？

一階に店舗が入ってないのは高級感がありいいね。

>>713 マンション検討中さん
Dタイプは残り4つでした。低層階は7千万円前後ですのでお買い得ですが、窓から見える北側の古い建物をどう判断するかですね。

680＆PHC494&PHM17&PLT54&PCI1133
▽「東京駅北通路整備／新商業エリア開発先行開業」(12/8JR東日本グループ）
*東京駅の八重洲グランスタ・八重洲地下街他や地下鉄東京駅&大手町方面の
商業店舗網等及び同駅北通路&開発については下記でもUPし触れた。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/619803/res/90/

グランルーフのワイドな展開と夜間のライトUPは、中央通りサイドからも輝いて見える。
その地下には東に八重洲地下街があり、大丸東京店やグランスタと結節しており、
グランスタは改札内外店舗展開し、丸の内中央・南・北まで伸びており、近隣のオアゾ他の
商業エリアにも結節している。

東京駅の丸の内と八重洲を結ぶ北側通路は永らく整備工事を実施しているが、
通路サイドは以前にも触れたように、動線もだいぶスッキリした。
それらの整備進捗を踏まえ、この程、北通路周辺整備の商業エリアのうち先行開業等が
発表された。今回先行開業する店舗は3店で、改札内が2店･改札外が1店となる。

■先行開業主な概要
①改札内
店舗：2店（デイジイ＝ベーカリー系。紀ノ国屋＝グロサリー）
開業：2018-平成30年2/6（火）
②改札外
店舗：1店（NewDays＝コンビニ）
開業：2018-平成30年1/18（火）

◎新商業エリア全体開発概要
位　　置：東京駅地下１階・１階改札内外
店舗面積：約6,300㎡
店舗種別：飲食、食物販、雑貨等
全体開業：2020年五輪前予定

*八重洲側は既に３層で店舗展開されており、東京駅接着商業街はグランスタ(丸の内含む)､
キッチンST・北町D・グランルーフ・グランフロント・KITTE地下・エキュート等の他、
一番街・味散歩・大丸東京・八重洲地下街や丸の内&大手町の街区商業店舗群があり、
その数は数百店舗に及んでいる。京葉線側にも店舗はあるし、今回の商業エリアが
全体完成してくると、広大な商業店舗エリアの膨張に更に拍車がかかり、内外の旅行&商用者、
周辺就業者には一段と便利になる。
大丸地区の地下には飲食以外にも物販・著名スーパー・医療他もあり、今後更に
店舗は増加し、同時に地下網再整備も進む。
概要ttp://www.tokyoinfo.com/admin/company/topics/pdf/2017.pdf

▽「丸の内の駅呼称新設／千代田線」(12/15東京メトロ）
*我が国&東京のビジネス地区の顔である「丸の内・大手町」
大手町は東京駅至近で多くの地下鉄が乗り入れる駅であるが、丸の内駅は現存しない。
東京駅前広場も完成し、一段と品格が上がった東京駅丸の内口。
そのような背景も考慮されてか、この程、千代田線二重橋前駅に副駅名称として
「丸の内」を導入することが決まった。

■主な概要
駅名表記：二重橋前<丸の内>
読み表記：にじゅうばしまえ まるのうち
実施時期：2018-平成30年3月17日(土）
*丸の内という名称は周知されたものとはいえ、駅名に表記呼称されるのは、乗降地区を
確実に認識できる良い面があるだけに、今回の処置は歓迎拍手。
概要ttp://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20171215_142.pdf

>>721 口コミ知りたいさん
AタイプとCタイプはやはり完売なのでしょうか？
他の部屋も情報がありましたら教えてくださいm(_ _)m

完売です。一期でほぼ埋まってしまってました。

>>724 匿名さん
ありがとうございます！
BタイプEタイプはあとどれ位あるのでしょうか？

どの位の大きさをご希望でしょうか。Bなら1億からだと思いますが

>>726 匿名さん
100㎡です。

最上階だけはご希望に添える広さであるかも。

最上階は一部屋売れたのでしょうか

>>721 口コミ知りたいさん
私はＥタイプを検討しています。あとどれくらい残っているのでしょうか？
パークホームズ淡路町も少し気になっています。

Eタイプはどんな間取りですか？

最終5戸ですね。

E タイプはバスに窓があったかなあ

間取り図を見るとＥタイプはお風呂に窓があるみたいです

もうこちらは5戸しかないようなので、選択肢の豊富なパークホームズ千代田淡路町で選ぶしかないですね

まだ最終ではないでしょ？今回売り出しが12戸で、7戸売れたのでは？

先週行った時で40数件売れてましたよ。
EタイプもDタイプもあと少しだったように記憶してます。
Eタイプは間取りは良くないので実需より投資の方が多いのでしょうか？

二ヶ月で8割近く売れたんですね。

価格表が載りましたね。低層は全てのタイプが売れてしまかのでしょうか。

打ち間違えました。
低層階は全てのタイプが売れてしまったのでしょうか？

広い間取り以外は早々に完売ですね。
今日も問い合わせしましたが1LDKは本当に惜しかったです。
完全に出遅れました・・・

▽「皇居二重橋他ライトアップ／桜田門が新たに加わる」(皇居外苑）
実施期間：2017-平成29年12/23(土）～2018-平成30年1/7(日)
実施時間：午後5時→午後9時まで

*先週20日に一斉テスト点灯が実施された。なお今年から新たに「桜田門」も
上記日程に併せライトアップが実施されることになった。
これにより、北は江戸城正門の大手町の「大手門～坂下門～二重橋～桜田門」迄が
ライトアップされ夜間の景観も一段と綺麗になる。

訪日旅行客は夜間のSPOTが少ないと「囁かれることも多い」だけに、東京駅前広場との
連続化や有楽町からの眺望も得られので、最終的には竹橋あたりまで拡充期待。
この辺りの高層ビル大企業就業者&ホテル等なら、ビル内から皇居～新宿高層をワイドに
望める雄大な景色は周知されてるが、お堀沿いのライトアップが拡大されたので
恩恵受ける高層ビル等が更に増える。
概要ttp://www.kunaicho.go.jp/info/pdf/light-up281213.pdf
映像ttps://www.youtube.com/watch?v=hAIVBMnu3fU

▽「丸紅本社大手町高層ビル計画／2020竣工予定」(11/21丸紅)
*皇居お堀周辺は、江戸幕府→維新後、当初の中央官庁街や著名有力法人が多く、
限定範囲での所有者が活用開発することが多い、我が国東京の顔といえる一角。
同社の旧ビルは、白色でガラス面が際立ったエントランス車両取り込みができる
デザインは好きな設計だった。竹橋側には毎日新聞パレスサイドビルが鎮座し、
吹き抜け含む、商業店舗群は立ち寄ることもある。
同パレスサイドビルでは、五輪前1000日イベントで壁面に各国の国旗を張り巡らせたのは
圧巻の光景だった。
毎日新聞ttps://mainichi.jp/sportsspecial/articles/20171028/k00/00m/050/067000c

学士・如水・九段等の会館・KKRは、企業内等有力学閥・グループ他のちょっとした会合に
使用できる、大丸地区等の脇屋的施設もあり、千代田区役所も至近だ。
新ビル建替えは、江戸幕府の一橋徳川家屋敷跡地で、江戸城の中核施設に最も近い
位置に所在する有力企業等のなかの一つでもある。他では三菱・三井・マスコミ大手等が
所在している。本社は現在、日本橋に移転しているが、竣工後はまた戻ってくることになる。
新ビル低層部はガラス面コリドー的雰囲気と緑化され、商業店舗が併設されるので便利。

■主な概要
敷地面積：約6,156㎡
延床面積：約80,602㎡
規　　模：地上22階・地下2階／高さ：約120m
用途：オフィス・飲食店舗レストラン・ギャラリー・貸し会議室他
着工：2017-平成29年12月1日
竣工：2020-平成32年10月予定
概要ttp://www.marubeni.co.jp/news/2017/release/201711211.pdf