| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区赤坂9丁目313番(地番) |
| 交通 |
都営大江戸線 「六本木」駅 徒歩7分 東京メトロ日比谷線 「六本木」駅 徒歩9分 東京メトロ千代田線 「乃木坂」駅 徒歩3分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
322戸(地権者住戸125戸含む、総販売戸数197戸(一般販売住戸163戸 事業協力者販売住戸34戸)) |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上44階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2018年02月下旬予定 入居可能時期:2018年04月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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| 分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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パークコート赤坂檜町ザ タワー口コミ掲示板・評判
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121
物件比較中さん [男性 40代]
駐車場も少ないし、バレーパーキングがない時点で残念、、、、
運転手&送迎がある人は良いのでしょうが、この価格のマンションでいちいち自分で車を出庫させるんでしょうかね
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122
匿名さん
そもそも地権者住戸が半数で駐車場も少ないからバーレーサービス云々以前の問題。
ここの管理組合運営は大変だろうな。
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123
匿名さん
東京でバレーパーキングやってる分譲マンションなんてあったっけ?
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124
匿名さん
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125
匿名さん
カーマニアで車を大事にする人はバーレーサービスは嫌がる。
うちのマンションは導入後、利用者がいなくて廃止になった。
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126
匿名さん
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127
金融投資家
>121
>駐車場も少ないし、バレーパーキングがない時点で残念、、、、
そうなんですよね。
私もここはセカンドで検討しているのですが。
比較物件はホテルです(笑)
124の言う通り、
セカンドのタワマンなんかより、
あちこちのホテル利用の方が便利ですからね。
前にも買ったけどほとんど使わなかったタワマンあるし。。
話のネタに久しぶりに買おうかという気もするし。。
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128
匿名さん
↑
港区では注目されていますからね。
再開発物件は地権者が多いのは仕方ないのかもしれませんが。
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129
匿名さん
>>127
私もです。
私の場合、使う頻度は年に十数回かと。
あと1~2週間悩んでから決断します。
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130
匿名さん
てかよくここにパーマン千鳥がでてくるけどなんで?そんなにいいマンソンかね?
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131
物件比較中さん
同じ三井のパークマンションだからでしょう。
ヴァンガード跡地とここは何かと比較されるよね。
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132
匿名さん
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133
匿名さん
>120
パークコート赤坂は管理費払っていないですよね。
本来、地権者は免除なのですか?
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134
匿名さん
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135
匿名さん
>>134
無理です。
むしろ、地権者が複数台キープしてる可能性があるのでは?
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136
匿名さん
2-3年前のおよそ倍額ですよね。
余りにも高過ぎだわ。クレイジー。
撤退撤退。
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137
匿名さん
家族四人だと、120は必要だよね。
そうすると、3億以上か。。。
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138
匿名さん
この超バブル高値だと、貸しても大赤字、寝かせても大幅値下がり必至だよね。
年収5000あるけど、割高すぎてとても買えないよ。
しかしここ誰が買うんだろうか?
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139
匿名さん
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140
匿名さん
この前建設地見てきたけど、ミッドタウンと比べてかなり低地で印象はあまり良くなかったなぁ…
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