エアーズガーデン新浦安ってどうですか？パート3

色々心配な世の中ですが、
工事はマンションNo.1で新浦安スペシャリストの長谷工。販売はメジャー。良しとするか…

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>>251
営業がメジャー7でも全く無意味てすよ。。。
責任を負うのは売主ですから。。。
営業が大手なので安心なマンションという不思議なポジは他のスレでは見たことなく、稀少な意見ではありますが、同意はできないですねえ。。。

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>>252
少しでもアピール材料が欲しいんですよ。
大人の事情を察して下さい。

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まあ長谷工の工事なら大丈夫でしょ。
質実剛健

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>>254
長谷工自体が杭打ちしてんだっけ？
下請けじゃないの？
長谷工だから大丈夫かどうかはわからんよね。

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公式やSUUMOでは先着順が消えて、最終期の予告のみになってしまいましたね。SUUMOの予告を見ると真ん中あたりの列は無くなっていて6タイプしか残っていない様ですが。

これがはけたらもう1棟の方なのかな。説明会の時の情報だとそちらの方が高そうですが果たしてどんな価格で出てきますかね。

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最終期なのに、販売戸数が決まってないってどういうこと？
残りを正直に開示すれば良いのに。

とりあえず、要望集まったのを最終期と言うことにして、
余りはもう１つの棟を売り出すときにキャンセル住戸と言う扱いで売るのかな？

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やはり最終的にどういう条件で購入したいのか、ということは大きなポイントになると思います。
このあたりは、物件を良くみて検討をしないと、なかなか比較できないところだと感じています。
物件によってポイントも違うですし、施工主をどこまで信頼するかは購入される方の最終判断によると感じています。

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エアーズガーデン新浦安 【最終期】 予告物件概要

販売スケジュール
平成27年11月上旬販売開始（予定）
予定販売戸数
【未定】
予定販売価格
【未定】
予定最多価格帯
【未定】
間取り
3LDK
専有面積
68.88m2～75.40m2
バルコニー面積
9.57m2～12.16m2
管理費
14,100円～15,300円（月額）
修繕積立金
4,500円～5,000円（月額）
修繕積立基金
448,000円～491,000円（引渡時一括）
管理準備金
14,100円～15,300円（引渡時一括）

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これまでの販売分の売れ残りである先着順は9戸みたい。

エアーズガーデン新浦安 【先着順】販売概要

販売スケジュール
先着順受付
販売戸数
【9戸】
販売価格
4,618万円～5,858万円
間取り
3LDK
専有面積
68.88m2～75.40m2
バルコニー面積
9.57m2～12.16m2
管理費
14,100円～15,300円（月額）
修繕積立金
4,500円～5,000円（月額）
修繕積立基金
448,000円～491,000円（引渡時一括）
管理準備金
14,100円～15,300円（引渡時一括）

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>>256
これから売り出すスカイレジデンスのほうが高いんですか？
たくさん売れ残ってるパークレジデンスがお得と見せて、そちらに誘導するための営業トークではないのですか？

スカイレジデンスは共用廊下側が湾岸道路と首都高湾岸線に面してますよ？
またパークはディズニーバルコニー正面だけど、スカイはほぼ横ですし。

２つの中では条件の良いパークの売れ行きがさほどでもないのに、スカイが高値で売れるとは思えないのですが。
それとも、価格を上げても買ってくれる付加価値を用意してるのかな？

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「たくさん売れ残ってる」と闇雲に言いたいだけでしょ 笑
MRへ行った方の書き込みを踏まえると十分堅調な方だと思いますよ。

そして、スカイの方が高いのはここの価格表にも載っています。

>スカイレジデンスは共用廊下側が湾岸道路と首都高湾岸線に面してますよ？
>またパークはディズニーバルコニー正面だけど、スカイはほぼ横ですし。
その点には同感ですね。逆に「南向き」という点がアドバンテージなのだと思いますが、どうなんでしょうね。
この価格表の通り出るのか、変えてくるのか。

パークの方は先着順がまた出ているようなので、これまで同様？最終期に先行して五月雨式に売っていくんでしょうね。

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ここは話題の既製杭なの？
それとも場所打ちコンクリート杭なの？

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>>262
パークは南西、スカイは南東、正確には少し南に振ってるから南南東って感じかな。その違いで高くなるのか？

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>>263
既製品ではなく現場で作った杭とのこと。

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後々のために、物件概要の全体概要も残しときます。

所在地
千葉県浦安市弁天一丁目6-831他（地番）
千葉県浦安市弁天一丁目（以下未定）（住居表示）
交通
JR京葉線・武蔵野線「舞浜」駅徒歩19分、「新浦安」駅徒歩24分
「新浦安」駅（「新浦安駅北口」バス停）から東京ベイシティバス「舞浜」駅行約8分、
「弁天保育園入口」バス停下車徒歩4分
東京メトロ東西線「浦安」駅（「浦安駅入口」バス停）から東京ベイシティバス「舞浜」駅行約15分、「弁天第二」バス停下車徒歩9分
敷地面積
11,003.56m2
建築面積
2,732.12m2
建築延床面積
18,112.58m2
土地の権利
所有権
地目
雑種地
用途地域
第一種低層住居専用地域、第一種住居地域
総戸数
222戸 （パークレジデンス：112戸、スカイレジデンス：110戸）
構造・階数
鉄筋コンクリート造地上14階建て（スカイレジデンス）、鉄筋コンクリート造9階建て（パークレジデンス）
建築確認番号
第UHEC建確26167号 （平成26年8月28日付）
建蔽率
24.82%
容積率
149.2%
建物竣工時期
平成28年2月下旬（予定）：１工区
平成28年7月下旬（予定）：２工区
入居開始時期
平成28年3月下旬（予定）：１工区・M、Mgタイプ除く
平成28年8月下旬（予定）：２工区・１工区M、Mgタイプ
駐車場台数／使用料
敷地内平置式（EV自動車対応スペース3台、専用駐車場14台、身障者用駐車場1台、その他来客用駐車場12台含む）：234台、500円（月額）
駐輪場台数／使用料
686台（2段式：666台、平置き式来客用自転車置場：17台、レンタルサイクル：3台）、50円～100円（月額）
バイク置場台数／使用料
7台、300円（月額）
ミニバイク置場台数／使用料
38台、200円（月額）
分譲後の権利形態
専有部分は区分所有、敷地・共用部分は専有面積割合による所有権の共有
管理会社
株式会社新日本コミュニティー
管理形態
区分所有者全員で管理組合を設立し、管理組合より管理会社へ委託
施工会社
長谷工・新日本共同企業体
設計会社
株式会社長谷工コーポレーション
売主
新日本建設株式会社（売主）
国土交通大臣（3）第6222号、国土交通大臣許可（特‐24）第7074号
（一社）全国住宅産業協会、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
千葉県千葉市美浜区ひび野一丁目4番3 新日本ビル

平和不動産株式会社（売主）
国土交通大臣（14）第126号
(一社)不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区日本橋兜町1-10
販売会社
東京建物株式会社 八重洲分室（代理）
国土交通大臣(15)第6号
（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区八重洲一丁目4番16号 東京建物八重洲ビル

株式会社長谷工アーベスト（媒介）
国土交通大臣(9)第3175号
（一社）不動産協会会員、（一社）不動産流通経営協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都港区芝二丁目7番17号
お問合せ先
「エアーズガーデン新浦安」マンションギャラリー
電話番号
0120-047-347
営業時間
11：00～18：00
定休日
火・水曜日（祝日は除く）

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営業がメジャー7だから信頼できる説がありますが、東京建物のほか、長谷工アーベストも入ってますよね。
メジャー7ではないですが、どうなんですか？

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ところで、長谷工アーベストって、 仮申し込み入ったら、ホストのコールみたいに「申し込み入りましたー。」と営業が皆で大声張り上げて活気を演出するスタイルだけど、ここもそうなの？

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アーベストは長谷工グループ、販売会社として取扱No.1。今や長谷工は日経平均２２５の銘柄。
昔のイメージとは違うでしょう。

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>>269
それは営業スタイルには関係ないでしょう。
社風は簡単には変わらない。
販売会社として取り扱いNo1というのは、長谷工の建設が増えてるから、パッケージの営業も増えてるだけ。

ネガに対する無理矢理フォローや変なポジが多いね、ここは。

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>267さん
営業がメジャー7とは何ですか？
不動産業界においてトップ7の位置にある会社を指すのでしょうか。
こちらのマンションは事業主が新日本建設と平和不動産ですが、
どちらがメジャー7なのでしょう？

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>>271さん

>>195
>>200
>>203
>>251
あたりの、売主はマイナーでも、メジャー7の東京建物が営業に絡んでるから信頼できる物件という、強引な…ポジに対する疑問です。
そもそも売主ではなく営業のことをメジャー7と呼んで格付けできのかも疑問ではありますが。

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メジャー7は詳しく知らないが、証券取引所の大家さんが事業主に名を連ねているのはポイント高いと思う。
マンション専業デベが経営不安定なのはリーマンでこりごりでしょ。

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将来的に販売会社は関係無いですね。
一番関係するのは管理会社だけど、出来が悪ければ管理組合次第の決定で変更可能。
当然ながら、事業主と施工会社は変更出来ないから大切なポイントだよね。

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しかし新浦安は売出し物件が増えないですね。計画はあるようですが何故発売されないのでしょう？

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市況の様子見と言えば聞こえが良いですが、どの計画も驚く程の高値計画。
だからの様子見。

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あまりの高値だと、相対的に安く見える他の物件が良く見えてそっちに流れるからね。
なるべく比較される競合がないほうが、高値の大規模物件としては都合がいいはず。

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ひゃー、そういうことってあるのですか。
売りどきを探っているみたいな感じと考えていいのでしょうか（汗）
となると、今検討しているのなら、今ある中から探していくしか無いと。
もしかしたらこの後出てくるものはもっと高くなってしまうような気もするし。
でも振り返ってみないといつが正解だったかがわからないので、もどかしいですねぇ、、

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東京オリンピックの影響で建築費高騰
→オリンピック終わるまで計画凍結
って感じかしら？

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杭問題が発生し、建築費は更に上がるでしょうね。管理体制を整備するのは当然で人件費アップ、コストダウン出来る既成杭は避けられ現場打ちが増えるだろうし。

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２７４
＞将来的に販売会社は関係無いですね。
＞一番関係するのは管理会社だけど、出来が悪ければ管理組合次第の決定で変更可能。
＞当然ながら、事業主と施工会社は変更出来ないから大切なポイントだよね。

う～ん、難しいところです。
販売会社が売ったら終わりなんていうのも困るので
ある程度信用している会社から購入したいと思います。
施工会社ももちろん、信用ある会社で!

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パークの最終期が7戸、先着順が9戸とのアナウンスです。


販売スケジュール
平成27年11月14日（土）より最終期登録受付開始！
販売戸数
7戸
販売価格
4,528万円～5,838万円
間取り
3LDK
専有面積
68.88m2～75.40m2
バルコニー面積
9.57m2～12.16m2
管理費
14,100円～15,300円（月額）
修繕積立金
4,500円～5,000円（月額）
修繕積立基金
448,000円～491,000円（引渡時一括）
管理準備金
14,100円～15,300円（引渡時一括）

登録受付場所
エアーズガーデン新浦安マンションギャラリー
登録受付期間
平成27年11月14日～平成27年11月22日
登録受付時間
11:00～18:00（最終日は13：00締切）
選定方法
抽選
抽選日
平成27年11月22日（日）13:30～
ご持参いただくもの
ご登録の際はお認め印と直近2年分の収入証明書（源泉徴収票・確定申告書、住民税課税証明書等）及び本人確認資料（健康保険証・運転免許証等）をご持参ください。

エアーズガーデン新浦安 先着順販売概要

販売スケジュール
先着順受付
販売戸数
9戸
販売価格
4,618万円～5,858万円
間取り
3LDK
専有面積
68.88m2～75.40m2
バルコニー面積
9.57m2～12.16m2
管理費
14,100円～15,300円（月額）
修繕積立金
4,500円～5,000円（月額）
修繕積立基金
448,000円～491,000円（引渡時一括）
管理準備金
14,100円～15,300円（引渡時一括）

登録受付場所
エアーズガーデン新浦安マンションギャラリー
登録受付時間
11:00～18:00
選定方法
先着順
ご持参いただくもの
お申込みの際はお認め印と直近2年分の収入証明書（源泉徴収票・確定申告書、住民税課税証明書等）及び本人確認資料（健康保険証・運転免許証等）をご持参ください。

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スカイ売り出しの時に、隠してたパークの売れ残りがどれだけ出てくるのかなあ。

ほんとに未売り出しが7戸だったなら、予告広告の時に最終期の売り出し数未定とは書かないはずだから。

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パークの一番端のMタイプは、
スカイが建設中で近いので、スカイと同じ時期に売り出すそうですよ。
ですので、後からパークのMタイプが出てきても、騒ぎ立てないでくださいね。

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そうですね。確かにこれで完売とは限らないと思いますね。最終期としているからにはそう多くはないとは思いますが。

ただ、スカイの販売時に残りが出てくる、というのも違う様な気がします。

スカイの受付を待たずに、申し込みに応じて都度五月雨式に売っていくとのだと思いますよ。

更に言えば、この最終期のアナウンスの間にもまた少し出したのかも知れませんね。

販売戸数が定まらないのはそういう理由だと推測します。

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施工会社が信頼できる会社だとしても、横浜の事件のように下請けが
入る可能性もありで何を信じればいいのやら、です。
茨城の水害でヘーベルハウスの評価が高まっただけに
今回の事件は残念な気持ちになってしまいました。

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買うリスクあれば、買わないリスクもあります。

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浦安は東日本大震災のときに断水などがありましたが、地盤的にどうなのか。
埋め立て地という印象があるので、地盤沈下などを危惧しますが。
災害対策や液状化対策などはされているようですけど。

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浦安は市域の75％が埋立地ですよ。
どこが埋立地かはネットで検索すればわかります。
自然にできた地面のほうがいいなら浦安には住めないですよ。

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駐車場100％で全区画500円は魅力だと思います。それも平置きですから贅沢な土地の使い方してるなと思いました。
バルコニーから見えるのが駐車場なのは安心ではあるけれど、つまらない風景にならないかなとも思ったりします。
出かけたり帰ってきたりを見られている気がしてしまうかも？という点も気になりました。

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駐車場が安いのは問題です。
デベでなく、管理組合に入ってくるお金だから。
売らんがために何でもありの証拠。

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マイカーがバルコニーから確認出来るのはポイント高いですよ。特に車好きにとってはね。車上荒し対策にも最高。料金が安いのは機械式のようにメンテナンス費用が掛からないからと説明受けましたけど。

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>>293
普通はバルコニー側でなく外廊下側に駐車場作るから、珍しい配置だよね。

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平置き100％であれば500円程度が妥当だね。
機械式や立体であれば自ずとメンテ費がかかる。
100％未満であれば外で駐車場を借りる人との不公平が少ないよう地域の相場程度の料金設定となる。
その場合は積立金が潤うことにはなるけど外に出ていくお金もある。
平置き100％で何千円もする物件は大方積立金を安く見せかけるためでもあり、
車を持たない人が過剰に優遇されていることにもなる。
駐車場利用者が半減した場合なども考慮しておく必要があり、
そのときは結局不足分を全戸から徴収することになるため
最初から駐車料金は最小限の価格設定としておくべき。

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バルコニー側に駐車場があるから日当りが永久的に確保できるんじゃないのかな。
むしろこっちのほうが望ましい気がするけど、他はちがうのでしょうか。

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建物が奥に配置されている理由は、おそらく近隣の住宅への配慮ではないでしょうか。もし前面にあったらお向かいへの圧迫感がものすごくなると思います。

>>295
> 平置き100％で何千円もする物件は大方積立金を安く見せかけるためでもあり、
> 車を持たない人が過剰に優遇されていることにもなる。

必ずしもそうとは言えないかと。なんとなれば車を持たない人は（駐車場という）共有の敷地を利用できず、いわば排除されるわけですからね。

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駐車場って機械式なら機械式でも使わない人が負担させられているという考え方になる人もおられるようですが、
結局マンション全体の資産という風に考えていけば解決するのですよね。
平置きの駐車場はどう考えたって修繕費が軽く済むので良いと思います。
機械式だと数十年したら設備を入れ替えなければならないので大掛かりだしお金もかかりやすい。

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駐車場の位置は、確かに住戸からの開放感に寄与してますね。
ただ、ベランダ側と言っても車上荒らしなどの対策としては限定的な効果でしょう。
むしろ、車が好きな方にとって、直射日光が内外装の傷みを早めることに気を使わないものなんですか？

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理想は平置きの地下駐車場からエレベーターで部屋に直行だけど。フェラーリ乗ってる訳でないし…

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