シティテラス稲毛海岸 ってどうですか？

>744

すみふは周辺相場より割高価格設定で、完成在庫も値下げしないので時間がかかる。ちなみに未販売住戸の管理費修繕積立は持ち主ですみふ負担だけど、入居が少なくて駐車場の稼働率が低いと管理組合の収入がへる。

すみふ物件検討する菜ならその辺は把握しておかないと。

>>745 匿名さん
エレベーターが空いているのはいいですよね～。

ただ売れていない部屋はそうですが、一度売れて住人が退出した場合はもう出してくれませんので注意が必要です。
住不がそういうことをするかどうかは別として、適当な誰かに売って、その人が即売却すれば空き部屋の修繕積立の割を食うのは現住民になります。

C棟って売れてないのにカーテンついてたりしててちょっと謎ですね。
社員寮とかにするのかしら？

>>747 口コミ知りたいさん
売却したら空き部屋になって割を食うってどういうことですか？
買った人が引き継いで修繕積立金を払うのでは

修繕積立の未払いって購入者が支払い義務を継承するんで長期に空き部屋だと、購入者が出てこないってケースはありうるかな。そういう状況になると住民というか管理組合が割を食う。

だから最初に部屋が埋まるまでは住み不が積立金を支払うんですよ。
売却しても所有権がAからBに移るだけなんだから空き部屋になることは普通ないでしょう？
それともかなり特殊なケースを想定してるんですかね

>747
カーテンしてあるのは日焼けによる劣化を防ぐためですよ。引き渡し前の部屋は全部ついてるはずですが？（当然引き渡し後の住民もカーテンつけますけど）
修繕積立金の件も、所有権の絡みで「すみふ」→「最初の購入者」→「次の購入者」と必ず誰かが負担するはずですが。賃貸と勘違いされてる？

入居してるかのチェックはエアコンの設置状況かな。ここ隠ぺい配管じゃないから配管なら外から見える。

修繕積立金の未払い云々ですが、こちらは賃貸ではないので空き部屋になる状況は無いと思われます。
入居、未入居のチェックはエアコンやカーテンの設置状況からではなく住友不動産の方に問い合わせてみてはいかがでしょうか。

そういうことですよね？
一瞬、何のことかわからなかった…
必ず誰かしら所有権者はいる状況なので大丈夫でしょう。
どちらかというと、ゆっくりとした販売戦略をとっているすみふさんが、
まだ契約に至っていない部屋の積立金とかを持っているのかどうかの方が気になるかな。

未販売住戸の所有者は売り主だから、管理費修繕積立の支払い義務は売り主になる。売れ残りが多くて問題になりうるのは駐車場の使用料。入居が少なくて稼働率が低いと管理組合の収入が減る。

おまけだけど、管理計画での想定稼働率を割ると最悪赤になる。入居済み物件はその辺も確認。あとはごみ捨て場とか整理整頓されているかもかな。

青田売り時点とは違った角度の確認が必要。

少しずつですが、入居者増えてきていますね。今まで室外機が付いていなかった部屋に付いていたりと、、、。
入居者ですので贔屓目で見てしまいますが、ゴミ捨て場もとても綺麗にしていただいています。臭いが多少するのは、24hいつでも捨てられるので仕方ありません。ですがいつ捨てに行っても、整理整頓清潔にされています。

シティテラス稲毛海岸とシティハウス八千代緑が丘で迷っています。デメリットをそれぞれ考えると、
稲毛海岸...埋め立て地。京葉線で、東京駅以西へのアクセス(乗り換え)が微妙。街が団地ばかりで、住民の年齢が高そう。八千代に比べると、若干だが駅遠で雨に濡れる距離も長い。
八千代...子育てに不安(待機児童数)。東葉高速が高く、都内向かいの定期券が無いと動きづらそう。機械式駐車場メイン。
資産性、住みやすさ、どちらが良さそうですかね...。

>>758 匿名さん
車での快適さなら断然稲毛海岸だと思います。稲毛海浜公園も最高ですよ、

>757

ディスポーザーありのマンションでごみ捨て場が臭うのって、生ごみ出している人がいるか、換気が不十分なのか。管理人さんに伝えて問題点がないか確認かな。

>>758 匿名さん

759さんも仰っているとおり、車の移動の便利さ、高速の乗りやすさを考えると稲毛海岸に分があります。また、電車移動を考えても京葉線の方が東葉高速より総合的に見て便利なだけでなく、バスで稲毛までちょっと出れば総武線が使え、千葉駅などに出やすいのも大きいと思います（主要な県立高もやはり総武線沿いにありますね）。最寄り駅の商業施設利便は同じくらいでしょうか。

資産価値については確かに町の新しさ古さを気にする人はいるので一長一短ですが、総武線京葉線ともに坪300ほどまで高騰してきている中、稲毛や稲毛海岸はまだまだ割安感があるので底堅い印象です。

車移動においては高速の乗りやすさはもちろんのこと周辺の渋滞具合、道の広さなども重要ですが、
道の混雑等はどうでしょうか？スムーズに走れるような感じなのかというのも気になります。

マンションの間取ですが比較的コンパクトなファミリータイプが多いのかな。間取のバリエーションが沢山あるのは
良いですね。
収納力もそこそこありますから暮らしやすそうな無難な間取りになっているという印象でした。

>>762 匿名さん

私が週末に車に乗っている限り、14号線が部分的に多少混むことがあるかな程度で、迂回路もたくさんありますし、美浜区内ではあまり渋滞は気にはならないですね。道も広くて快適です。もう少し広い範囲でいえば、南船橋のららぽーとの前と穴川ICの付近はよく渋滞しています。（平日朝の通勤時間帯は良くわからないので他の方にお願いします）

1番近い習志野インターまでは平日でもそこまで混まないので高速のアクセスはしやすいと思います。海浜幕張には京葉線沿いの道か海沿いの通りを使えば混まずに行けます。14号以外だと千葉みなと駅前を通る道は14号の迂回路なので割と混みますね。まあでも生活圏内で渋滞に巻き込まれることはほとんどないんじゃないでしょうか。
余談ですが千葉西警察前と浅間前交差点は信号が面倒なので回避ルートを見つけると快適なカーライフになりますよ。

ホームページで見た感じではありますけど、車道も歩道も整っていて広々とした空間があって空も大きくて街路樹もきれい、生活利便施設も十分な感じで生活しやすそうな印象です。
駐車場は全戸分無いですが車があったほうが充実した生活になるのかしらと思いました。駅までは徒歩6分ということなので電車利用でも不便は感じないかもしれませんが。
自転車置き場も1世帯2台より少ないようで。せめて一階住戸の庭に置けると良かったなと思いました。