エクセレントシティ幕張 THE GRANってどうですか？

>>371 匿名さん
総武線と京葉線が両方使えるなら京葉線使うって選択肢なくね
それなら総武線まで10分切りのほうが普段遣いは良さそうだけども。

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>>372 口コミ知りたいさん
総武線より京葉線のが好きなトチ狂ってる人には良いのかも。

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>>371 匿名さん

千葉街道の信号待ち長いし、道路の北か南かで、全然所要時間違うと思うんだけど3の方なら駅の方に向かって歩いてて信号変わったら渡れば良いからほぼ信号待ちしないでしょ
スケールメリットがこちらのほうがあるけど、とはいえ98戸あったらそこまで変わらんよな

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>>372 口コミ知りたいさん
多分特殊なんですけど、私は両方使うんですよね。
人によってですよね。

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>>374 評判気になるさん
そうなんですね。ご教示ありがとうございました。

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>>374 評判気になるさん
14号の「幕張5丁目」の西側には（朽ちそうではあるけれど）横断歩道橋があり、信号待ちは無いです

埋立地では、平面ばかりで上り下りを探して歩く健康志向の散歩民には横断歩道強は神です
但し、幕張駅まで自転車通勤だとすると１４号横断は難関でⅢの方が良いカモ
豪雨や積雪の際も、Ⅲなら「幕張公園」のバス停から、バスが利用可能
THE GRAN だと、通勤時間帯、マイカーはJR幕張駅南口には進入できないから、タクシー必須？
https://maps.app.goo.gl/mUcKH5xjk5vnxJdr5

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>>373 マンコミュファンさん
自分は、ずいぶん前にリタイヤしたプータローで、現役時代の職場は「秋葉原駅」だったので、たとえ海浜幕張駅付近に住んで居ても総武線一択かな

でも、最寄り駅が「津田沼」だったからであり、「幕張」や「幕張本郷」という各駅のみのJRって、事実上「私鉄」みたいなもんだから「トチ狂ってる人」という評価も半分うなづける
京葉線に頼ると、緊急回避の逃げ道が無いのに対し、総武線なら東西線・京成線を含めて「心の余裕」があった

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>>369 幕張町民さん
ここが好調で年内には完売するってのもほんとなんでしょうね。次も仕込んでいるってことは

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>>379 eマンションさん
土地収用なんてそんなここの売れ行き見てからとかって話じゃないんで全く関係ない。
たまたま売り物が多かっただけにすぎない。むしろここの売れ行き次第じゃ値段下げて出てくるよ。

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千葉駅では仕込んだ土地がバッティングして、後発は完成在庫。デベは土地があったら建物建てて売りに出す。そもそも土地の仕入れって時間かかるからずっと前から。

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看板撮影しました

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こちらは文教エリアに隣接と書かれていたので、公立学校の環境がいいのかなと思ったんですが、
道を隔てて反対側のエリアに大学などがあるから、文教エリアと言われているのか。
幕張だと私立の中学校に行く方も多そうですが、公立学校の評判も気になるところ…。
年度によって結構雰囲気変わっちゃうので、
運次第なところもあると言えばありますが。

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>>382 幕張町民さん
31戸か、、、20年以上住むつもりなら固定費が想像以上に高くなると思う。

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大丈夫だよ、管理費が爆上がりしそうなら巡回管理にするとか自主管理に変えればいいんだから、大きなお世話かな？

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自主管理だと理事になった時の負担が重い。さらに小規模だと順番回ってくるのも早いし。

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その分安く買えるんだから文句言わないで

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>>376 名無しさん

内覧会2回行きました。
私は生まれも育ちも幕張です。
京葉線辺りが海だった頃を知っているしすぐ止まる京葉線沿線は選択肢になし。幕張駅北側もなし。南側で駅まで歩けてスーパーの隣りなら終の棲家にと考えましたが、このご時世バカみたいな金額です。営業はまだまだ上がると言っていたけど、若葉のタワーの中古は売れてないし周辺マンションも価格を下げ始めてます。長い目でみたら今は買い時ではないと判断。10年くらい経ってここの中古がいいかも。

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>>388 通りがかりさん
究極的には好みの問題だが、ファミリー層ならわちゃわちゃしている幕張駅南口よりも落ち着いている北口の方が環境いいと思う。ただ区画整理なのに新しいマンション計画がないのが残念だ。

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ナフサの影響大丈夫かな。影響受ける竣工時期じゃないでしょうか。確保済みかな、、、

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5次みたいですが、どれくらい売れてますか？完売しそう

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