港南 WORLD CITY TOWERS◇16

りんかい線の天王洲、徒歩8分はでかいと思うのは私だけでしょうか。
難を言うなら交差点の存在、しかしそれもごく普通のですが・・。
いつもシャトルバスとモノレールの陰に隠れちゃう気がしますねえ。

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ブリーズタワーの１３階がオープンルームになってるのですか？

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オープンルームはＡ棟の仲介です。
Ｂ棟はスターゼンの前ではありません。

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お隣の第一ホテルシーフォートはクリスマスのイルミネーション
がとてもきれいで東京でも有名なデートスポットになってるそうです。
Ｃ棟のフォレストアベニューにもイルミネーションつけてくれたら素敵
でしょうね。毎日がサンタ気分で(＾-^)

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自分は以前住んでいた所の教訓から、通勤が１線でないのを条件の１つにしました。
先週朝、モノレールが止まった折も、品川経由に変えましたが、シャトルバス停は
長蛇の列でした。

これから災害他、何が起こるか分からず、りんかい線も含め３線利用可能は、
強力メリットです。

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京急も含めれば４線以上が利用可能ですね。
それに出張や海外旅行が多い人には羽田と新幹線の
両方が直結で、日本でも一番利用しやすい環境
うちはここに惚れて購入しました。

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B棟1期契約者です。
ここでＷＣＴを落としてる人は実際現地＆中に入った事あるのかね？

実は俺も、実際に現地に行くまでは、湾岸地域＆首都高・海岸道路＆駅（品川）遠で
ココはないな〜と思いつつで、冷やかし程度で見に行ったんだけど、
そういうネガが吹っ飛ぶ位マンション自体に魅力があって、一緒にいった嫁が俺以上に惚れこんだこともあり、
申込みしてた世田谷の物件をやめて、ＷＣＴに決めました。

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Ａ棟は当初高い印象があったらしいが、そのなかでも割高だからと言う理由で売れ残っていた物件を買った。今振り返るととてもいい買い物が出来たと満足満足。

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ハウスイメージという会社に依頼された方いらっしゃいますか？
食器棚など各種棚を作られるらしいのですが。
シスコンの方が安心ですか？

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＞183

りんかい線の天王洲アイルは、確かにモノレールやシャトルバスの利便性に隠れてしまいます。

ドア・トゥー・プラットホームで比較すると、モノレールが10分くらい、シャトルバス経由のJRが15分、
りんかい線はかなり深いところを走っているので、20分弱くらいかかるでしょうか。
そんな訳で、東京方面ならモノレール、渋谷方面だとシャトルバス経由のJRになってしまい、
りんかい線を利用するのは年2回のお台場、年1回のTDR、年2回の多摩川でのBBQに、
大井町から大井町線に乗る時くらいでしょうか。

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シャトルバス便がずっといまの料金、頻度で継続的に運行されていくのか
どうかが鍵でしょう。減便、値上げ後も利用され続けられるかどうかが問題。

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シャトルバスをＡ棟住民だけが利用している現在の収支は、
ＢＣ棟住民の追加で好転するでしょうが、現段階ではどうなんでしょう？

赤字なのかな？

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路線認可されてる事業ではない、ただの民間契約のシャトル便ですから、
収支が合わなくなった時の引きは早いでしょう。そうならないためにも、
住民の継続的な利用が必要ですね。本件は重要事項説明書にも記載済みの話。

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営業の方にペアガラスでないという説明を受けましたが、冬場の寒さや結露は気にならない程度なのでしょうか。。冬にさしあたりちょっと気になります。

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それでもここを買って良かったですよ。

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上記のマイナス要因（異論もあるが）をすべて勘案しても、最終的にここに決めました。

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私も満足でーす！スカイラウンジ最高♪

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