クロスエアタワーってどうですか？Part.6

まあ東急沿線はどこもカッペの集まりなんだから、みんな仲良くしようぜ。

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西の阪急、東の東急。憧れの私鉄。

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駅力、町の魅力は三茶＞二子＞池尻は明白だ。
二子の人は二子＞三茶と言う奴もいそうだけど。
タワー自体の格は二子＞三茶＞クロスも明白だが
どうもライズにするならクロスで妥協して損ない気もする。
ライズ完売に後三年はかかるだろうしここと同じ位になるかも。

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電車が動かなくても長蛇の列に並んでぎゅーぎゅー詰めのバスに乗る必要もなく
歩いて帰れる最高の立地。
三茶（渋谷⇔池尻より池尻⇔三茶の方が遠い気がする）までなら歩く気になるけど、
ニコタマは無理無理。

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>740
ここも排気ガスのど真ん中に位置してるくせに良く言うよ。

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ライズは高すぎるだろ。
二億越えの部屋なんて半額にしないと完売無理だよ。
時期的にも一番高かったもんね。

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半額にしてもどんな客層が買うのか想像できないけどね。

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青葉台のパークコートの中古とここどっちがいいだろ？

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>>748
クロスと比べものになりません

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>>739
三茶タワーとライズは
クロスと比べものになりません
セレブの町に住みたいなら、入口のクロスタワーは一番候補になるかと思います

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クロスタワーは
関東人気物件ランキング4位
最高じゃん
1位へ頑張ってください

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あの～、青葉台って松濤と並ぶ高級住宅街のことだと思いますよ。それならクロスエアより土地の価値は高いですね。後は建物の価値観だけですね。

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東急東横線の中目黒駅(渋谷行きの4号車あたり)から建設中のクロスエアタワーが見えますね。白くて高級感のある建物です。今から楽しみ！！

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クロスできたら大橋周辺けっこう賑やかになるのは間違いないでしょうけど
問題は今募集しているテナントの中身次第です
いい飲食店関係入れば更に活気なるでしょうね

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渋谷大好きで、これから駅ターミナル再改造でヒカリエ春完成
そしてクロスから徒歩9分の道玄坂上から地上４階でフラットにつなぐ歩行者専用デッキで
ヒカリエにも接続計画で、とても嬉しい。笑
徒歩19分でヒカリエに着くなんて夢のようです。

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青葉台知らないって、田舎の人？

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青葉台って都心とか山手線内育ちには無名ですよ。渋いところでも城南五山や大和郷迄で探しちゃうし。

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御殿山はありえない。文京区はつまらないね。

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渋谷駅の大規模改造はいよいよ開始
乗り換えかなり楽になりますよ
田都から銀座線なら渋谷じゃなく表参乗り換えなら同じホームで楽です
地下鉄乗り入れは都心どこにいくにも強みだ。一駅のがまん

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