ザ・テラス下目黒 part2

こちらは、二期の抽選が昨日だったようですが、結局、あといくつ残っているのでしょうかね。

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すみません、part２を立てた際、誤って施行会社、管理会社をだぶって表示させてしまいました。もし編集などできるようでしたら、どなたか教えていただけないでしょうか。

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地下駐車場、機械式でも自走式でもいいんだけど作れなかったのは残念だなあ。将来的にはこの物件のプラス資産になるのにね。地上にある機械式ってどうも馴染めないんですよ。

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施工会社で思い出したのですが、かなり前にこの口コミでこの会社はレインボーブリッジや羽田空港を作った会社だよと子供に教えられる云々という書き込みがありました。

この会社、海洋土木に強みがある中堅ゼネコンなんですね、地所物件では他にも建築を請け負っています。

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↑
東亜建設工業
http://www.toa-const.co.jp/

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住宅作品
http://www.toa-const.co.jp/works/construction/housing/

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住環境がよいのだからもう少し広めの部屋を作って欲しかった。
ゆったり住めてよかったのに。でも価格が上がるから難しいかな。

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日進レンタカーが近所にあって便利そうですね。
価格もトヨタとかよりも会員価格が安いですが、どうなんでしょう。
どなたか使ったことある方いますか？

http://www.21rentacar.com/tenpo/tenpo/meguro.html

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カーシェアリングは、ご近所さんも利用するとか聞いたような気がします。

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それは常識的にありえないと思うんですが本当ですか？

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残り４戸。なんだかんだ言われても結構売れましたね、完売も見えてきました。

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駅から離れてるのが気になりましたが、人気があるんですね。
カーシェアあるのいいですね！！
ちょっと出かけたいときに利用できるから便利なんですよね。
都内は車持っていても不便なだけですからね・・・

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売れ行きが好調なのは買い手の動向をよく調べていることや、この内容での販売価格単価を近隣類似物件よりやや少し抑えていること、販売価格帯を少し余裕のあるサラリーマンでも手が届く範囲に設定していることが要因でしょう。大地震がなかったら強気だったかも知れませんね。

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カーシェリングや宅配レンタカーなど新しいサービスがマンションに提供され、それが売りの一つになっている場合がありますが、あくまでも付帯的なサービスという位置づけで捉えるべきでしょう。

カーシェアリングは最近のアイディアなので運用実績がそれほどあるわけではありません。機能するのか否かはよくわかりませんね、このマンションでは運用結果を見て管理組合でその後の検討がなされるのでしょう。

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２戸は最上階なので何とか売れるでしょうが、211号室・216号室はどうですかね？
実質１階物件で６千万を切っている事くらいしか売りが有りませんし。

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>9-10
詳しい使い方は分かりませんが、聞いたところでは住居のｷｰをかざすと車のｷｰが出てくるような構造とのこと。
だからふらっと近所の方が車に乗って出かけるというのは不可能。
もちろん、合鍵さえあれば可能でしょうが。

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残っている最上階は どの部屋でしたか？ 契約したので売れ行きはやはり気になります！教えて頂けるとうれしいです。

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>15
庭付き２Fに比べて外に直接接してない分、セキュリティに安心感があることはメリットかもしれませんね。
テラス・専用庭の使用料払わなくて良いので、そういうのが必要なければ無駄にお金払う必要がないとか。
ﾌﾟﾗｽもﾏｲﾅｽも全部あわせて、6000万切る3LDKってことでそれなりにニーズはあるような気がします。

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二階(実質一階)は庭があるから売れそうですけどね～

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１９です。二階で庭がない部屋もあったんですね 失礼しました　

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