横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「エクラスタワー武蔵小杉ってどうですか?part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2011-11-10 16:57:24

エクラスタワー武蔵小杉についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

part4:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/149068/


所在地:神奈川県川崎市中原区小杉町3丁目1301番(地番)
交通:東急東横線南武線「武蔵小杉」駅 徒歩1分
横須賀線 「武蔵小杉」駅 徒歩7分
間取:1LDK~4LDK
面積:44.98平米~99.27平米
売主:東京急行電鉄東急不動産丸紅・東電不動産
販売代理:東急リバブル・丸紅不動産販売・東急ライフィア


口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/エクラスタワー武蔵小杉



こちらは過去スレです。
エクラスタワー武蔵小杉の最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2011-03-18 16:00:51

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エクラスタワー武蔵小杉口コミ掲示板・評判

  1. 1 匿名さん

    川崎バンザイ‼(^_-)

  2. 2 匿名さん

    今日の説明会いった人います?

  3. 3 物件比較中さん

    近所のパークシティ・高層階に住んでますのでご参考に投稿しますね。もっと広い部屋に引っ越そうと同じマンション内、だめなら近所で検討中。3/11の地震、結構ゆれましたけど免震のおかげで、大したこと無かったですよ。重い家具はまったく動かなかった。引き出しが1つ空いたのと無造作に高く積み上げた本が崩れたぐらい。ふり幅が大きくゆっくり揺れて気持ち悪い。それよりも地域の停電(自家発電でロビーは電気ついてましたけど)で深夜まで復旧せずに困りました。停電になるとエレベータが動かないので身動き取れないほうが困りました。

    2年住んでみて、なんといっても交通便利すぎでやめられません。最高です。とにかく時間が有効に使えるようになり、人生得した気分。横須賀線の駅ができてから特に便利になり、車も自転車もやめました(っていうか自然に乗らなくなったので無駄だから自然にやめた)。山の手線内より便利かも。
    実測でJRは、品川9分、東京18分、横浜12分(快速)で着きます。渋谷は特急12分。新宿・池袋に行くときは一本で楽なのでJR目黒線で新横浜に行けるようになると、首都圏でこれだけ多くの都市へ放射状に鉄道網が伸びているターミナル駅でかつ駅近物件が打ち出し中の駅と言うのはもうないと思います。

    一方、鉄道がうるさいです。東向きなので特に新幹線。新幹線最終が通過するとほっとします。
    ちょうど消防署のあたりが線路のつなぎ目があり、カタンカタンすごい音。あとは救急車消防車出動の音。
    エクラスタワーも鉄道直下。最上階でも線路の音は想像以上にうるさいと思います。
    当たり前ですが静寂を求める方には駅近はお勧めしません。

  4. 4 購入検討中さん

    パークはよいマンションだね。
    エクラス買うならパークの中古を買いたい。

    パークの中古は購入時より値上がりしてるな。

  5. 5 匿名さん

    >>3

    成りすまし住人だから信じちゃだめだよ。

    パークは免震じゃないからね(笑)

  6. 6 匿名

    >4
    へ~そうなんだ。
    ネットじゃ、パークは高すぎて売れ残ったと評判のマンションだけどね。
    それに今売りに出してる人は買って5年以内に売る投資目的の人だから高く出してるだけだよ。
    その値段が相場じゃなくて、売れればラッキーぐらいな感じで。
    価格交渉すれば安くしてくれるよ。
    投資家だから交渉はうまいけど。

  7. 8 匿名さん

    都内在庫マンションが値引き検討してるようです。
    焦らずいきましょう。

  8. 9 購入検討中さん

    確かに、これからは価格下がるね。

    都内にしよう!

  9. 10 物件比較中さん

    №3です。私は成りすまし住人ではありませんよ。本当にパークシティに住んでいます。
    クオリティブックを確認したら「制震構造」とありました。構造名称として「免震構造」とは方式が違うというご指摘と思います。こちらは訂正します。
    いずれにしてもダンパーで揺れを減衰吸収する方式で、購入時に聞いたのは体感で揺れが4割引ぐらいになるとのことでした。3/11中原区は震度5弱との発表でしたが、気象庁の定める揺れ方 http://www.jma.go.jp/jma/kishou/know/shindo/shindokai.html に照らしてみると我が家は食器棚の食器は1つも倒れていませんので5弱の揺れはありません。しかし震度3だったかというともっとゆれました。震度4ぐらいでしょうか。
    よって4割引という説明は言いすぎだと思います。

    このコミュニティ、だいぶ各社の営業さんのような方がたくさん書き込んでおられるようですが、購入を考えている人にとっては迷惑な情報のほうが多いです。もちろん参考になる情報も多々ありますが、惑わされずにご自身でよく検討されるのがいいと思います。

    あとパークシティは売れ残ったとかいう発言がありますが、これはそのとおり。抽選会当日のバラのマークは全部埋まっていませんでしたが、その後人気の部屋の抽選にはずれた人にどんどん営業して、完売に持っていくように活動していました。価格帯が中途半端な部屋や間取りがあまりよくない部屋が残っている感じでした。私も倍率10倍ぐらいの部屋に3回はずれて、残った部屋の営業されて、検討して買った口ですので。ミッドスカイタワーのほうの高額物件は完全に売れ残っていました。
    販売期間中、回を重ねることに少しづつ相場も吊り上げていました。当時の価格に比べてエクラスタワーはさらに高いです。パークシティの中古も販売時より高いみたいですけど、折り込みチラシを日々見ている限り、価格帯が7000万超えているものは販売時価格を下回っている物件があり、6000万円台以下の物件は逆に販売時価格を結構上回っている感じで推移しています。ようは購買層の価格レンジにあうと高くても売れているのでしょうか。

    またエクラスタワーの営業のような言い方をされている方がいましたが、もうあきれてしまいます。
    購入を検討されている方に参考になるかと思って書き込んだのに失礼な話です。正直、エクラスタワーは物件全体としては駅直結というのはありますが、緑もなく、街として線路の反対側はあまり魅力は感じていません。現在、東急もJRもどちらも3分ぐらいで歩けるのですごく便利なのですが、エクラスタワーだと横須賀線の駅まで遠くなってしまうのがマイナス点。
    私は大手物件で徒歩3分以内であれば物色の対象の1つにしているだけです。
    パークシティでは、いつも出かけるときに南武線側の裏口から出て行き、庭園を経由していきます。多少でも緑があるのはいいものです。エクラスタワーはコンクリートだらけの印象があり、ちょっと迷います。

  10. 11 匿名さん

    湾岸エリアは価格下落は避けられない状況でしょう。
    銀座から近くが売りの豊洲なんか買った人は最悪な状態でしょう。

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  12. 12 匿名

    上がっていたから余計に下がりやすいですね。再開発も規模縮小などの方向で検討されかねないし、心配ですね。

  13. 13 匿名

    パーク住民の人、文が長すぎて読む気がしない。ここはエクラスなんで、パーク話はもういいよ。

  14. 14 匿名さん

    意味のない書き込みに比べたら参考にはなるよ。
    しかしパーク出ることを前提に検討してんの?
    買ったばっかりで?

  15. 16 物件比較中さん

    スレが荒れるのは、どこもいっしょでしょ。
    小杉周辺の物件について、有用な情報
    ありがとうございます。参考になりました。

  16. 17 キャンセルしました。

    修繕積立金高過ぎです

  17. 18 匿名

    もうパークの話はいい

  18. 19 周辺住民さん

    エクラスタワーは鉄骨なんですね!
    SRCになるのですか?
    途中でエレベーター下りて、ウロウロ出来るマンションはセキュリティーが心配です。

  19. 20 匿名さん

    公式ホームページは第一期販売終了をタイミングに閲覧できなくなっているんですね。
    即日完売ではなかったようですが、第二期の前に先着順住戸の販売はありますかね?
    免震だけどオール電化、アクセスは良いけれど再開発の遅れや計画変更の可能性あり、
    今回の震災をきっかけに、様々なメリット/デメリットを秤にかけて悩んでしまいます。

  20. 21 匿名

    >>19 途中でエレベーター下りて、ウロウロ出来るマンション


    どういうこと?

  21. 22 匿名さん

    3>>
    10>>

    >>現在、東急もJRもどちらも3分ぐらいで歩けるのですごく便利なのですが、
    >>エクラスタワーだと横須賀線の駅まで遠くなってしまうのがマイナス点。

    これは違います。

    エクラスの人が東急の駅前新ロータリーを抜けて、パークの間の道を通って
    綱島街道を渡って、デリドの前を通って横須賀線の改札に行くなら、パーク
    より遠いですが、

    エクラスの人が横須賀線の駅に行く場合は、南武線の改札から入って、
    南武線のホームを抜けて、連絡通路から横須賀線のホームに行きます。

    雨に濡れることも無く、綱島街道を渡ることもなく、また地図を見れば一目瞭然
    ですが、横須賀線ホームまでの道のりもパークからより短いです。

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