東京ミッドベイ勝どきってどうですか？Part3

824さん
直接、営業に問い合わせてみてはいかがですか。
掲示板で述べられても、皆さん困るだけだと思います。
クオリティガイドブックを読む限りでは、安心できそうですけどね。

814さん
ご返事が遅れて申し訳ありません。
私たちは、入居後（連休明け頃）に管理組合に了承を得た上で、リビングをスペーシアに交換する予定です。
価格は、数社に見積もりを依頼したところ、オプション価格より数万円～十数万は安かったですよ。
スペーシア最安値に挑戦！という業者もありますから、814さんもお見積もりをされてみてはいかがでしょうか。
信頼できる業者さんに出会えるといいですね。

理事会で承認されなければダメですね、アイセルコ以外は認められません、ナントカテラスというマンションがダメだったようです。

入居後もアイセルコ限定はないんじゃないないの。
ご参考。
http://inoue-k.net/faq/index.html

晴レジも大変だね。。。
こうならないといいな。。
http://jj.jp.msn.com/bbs/thread/T6459/

契約者じゃない人間がいるな。
アイセルコ以外でも管理組合の許可あれば入れ替え可能。
許可でない理由はない。
営業に確認すればわかることだがね。
デマ流して契約者を混乱させんなよ。

入居後すぐに、組合の理事が決まってるの？

入居直後は管理組合が立ち上がってないので承認は無理ですね。
管理組合が立ち上がるまで数ヶ月はかかります。

最上階だとティアラの光が眩しくて寝れないんじゃないの？

ご心配なく、節電のため夜は消すのが当たり前！

え〜夕方だけ点いてるの。
それとも22時位に消えるのかな？

こことハルレジって仕様はどっちがいいのかな？
同じ長谷工物件だけど。

仕様はハルレジが上ですね。
中古で確認できるからみてみるといいよ。

>818
ららぽは子供といってもベビーカーの貸し出しがあったり、
ららぽの庭みたいなところで遊ばせられるからいいですよね。

歩いて30分もかからないなら、散歩がてらいって、帰りはタクシーで帰ればいい。

バスは本数は結構でてるんですか？

バスって最寄の月島警察署前からだと豊洲は直では行けないですよね？
勝どき駅で乗り換える感じになりますか？
ららぽまで歩いて30分なら、お散歩がてらに良いですね。
買い物して帰るときはさすがに何かに乗って帰ってきたほうがよさそうですが・・・

>820さん
やっぱり、そうですよね。
現場の見学が比較的自由にできるのは一戸建てだけじゃないかな。
タワマンの建築現場で進捗状況や構造の説明をしてくれれば良心的で
しょうけど、素人目で見て「これなら安心」と納得できるんだろうか？

完成したら、実物の床下とか壁の中とか見る機会がありませんから、
工事見学会は素人でもタメになりますよ。

勝どきは埋立地の中でも地盤は安定してるほうだって聞いたんだけどそうなの？

長谷工に聞いたら工場見学とかは予定していないってさ。
でも要望が多いなら検討してみるとのことだったが、
たぶん口先だけの回答だな。

月島警察署からだと乗り換えになっちゃいますね。
晴海からだと、確か乗り換えなしでいけますよ。
晴海ﾃﾗｽの脇抜けて清掃場の先、マリナーズコート付近のバス停からいけますよ。

工事見学会ですか、すごく興味はあるのですが専門的な事が何もわからないので私のような素人が行ってもあまり意味がないのかな？まぁ開催自体がされる予定がないなら考えても仕方ないのですが。
例えば他の新築マンションで工事見学会があった場合は契約者以外でも見学できるものなのでしょうか？今後のマンション選びにも参考になりそうなので機会があれば参加してみたいな。

現場見学やるべきですよ、長谷工さん！

このスレも前向きなコメントが多くなってきたね。

早く完売してくれるといいね(^^)

売れ行きどうなんだろう？

明日、築地市場の移転予算可決見込み！
環状２号隅田川橋梁工事が急ピッチで進んで、汐留徒歩圏、交通至便の立地に化けるかも！

汐留から虎ノ門までの環状2号（地下）の地上部分は「公園道路」で表参道みたいなのができて、東京の名所になるって、昨日の日経に出てたね。

歩いて、「新表参道」に行けるなんて凄いな。

虎ノ門～新橋に「公園道路」　760メートル、オープンカフェ利用も
2011/3/9 6:00

　東京都は都道環状２号線の虎ノ門―新橋間の地上部分を、歩道幅を広く取って植栽も施した「公園道路」にする。今年春から本格的な工事に取りかかり、2013年度末の完成を目指す。全長は表参道に匹敵する約760メートル。歩行者や自転車の利用に重点を置き、オープンカフェなどにも利用が可能な空間となる見通しで、東京の新たなシンボルストリートとして注目を集めそうだ。

　環状２号線の虎ノ門―新橋間は本線の大部分は地下トンネルとなり、13年度内の完成を目指して工事が進んでいる。都は地上部分の利用法について検討を重ねてきた。

　公園道路の全長は約760メートルで、道路幅は40メートル。歩道幅は自転車用のレーンも含めて片側12メートル程度設ける方向だ。街路樹を植えて景観を保持するほか、歩道の広さを生かしオープンカフェの開催や地元町会の行事などにも使えるようにする。道路の幅が広いことから、沿道ビルの容積率も通常より高まり、店舗やオフィスなどの誘致が期待できるという。

　都だけでなく、町会や虎ノ門に高層ビルを建設中の森ビルなどが参加した街づくりの協議会が参加し、具体的な道路の活用法を練る。

　公園道路の虎ノ門側には森ビルが地上52階建ての高層ビルを建設中で、外資系企業のオフィスやホテルなどが入居する予定。一方、新橋側は電通本社ビルなどがある汐留シオサイトがある。両地点を公園道路でつなぐことにより新たなにぎわいが生まれそうだ。

　環状２号線の虎ノ門―新橋間は通称「マッカーサー道路」と呼ばれ、1946年に都市計画を決定していた。ところが、用地取得が困難を極め着工は大幅に遅れた。

　地下トンネルの導入など工法を変更して2005年に着工。地下トンネルは13年度内にすべて完成する見通しで、都心部の渋滞緩和や湾岸地区、羽田空港へのアクセス向上が期待される。

843さん
勝どきの地盤は表層6～7メートルほどは軟弱だそうですが、
それ以降は支持地盤としてしっかりしており、強固だそうですよ。
以下のデータは東京都内で地震が起きた際の危険度を示すものです。
http://j-jis.com/m/tokyo/chuou/kachidoki.html

勝どき全体でも建物の倒壊や火災の起きる危険性が低く5丁目、6丁目は特に低いですよね。

すげえ地震だったなぁ
勝どき周辺は大丈夫なのだろうか。

津波は？地盤は？？

湾岸は津波が大きかったようですね。

現場は工事を再開してるよ。クレーン作業やってる。
お台場で火災があったようで黒煙がすごかった。
周辺は液状化してないが、晴海の先のほうへ行ったら地面にひびが入って液状化してた。

>>854
東京湾の満潮は21時あたりなので、当分警戒が必要です。

NHK津波情報
東京晴海 午後5：08 80cm

勝どきは液状化など大丈夫でしょうか？

近くの方、レポお願いします。

災害時は皆で協力していきましょう！

人形町は大丈夫です(^^)

勝どきの液状化は大丈夫みたい。
しかし基礎工事中に大きな地震などで衝撃が加わると
歪みやズレが生じるとか･･･

ミッドベイ大丈夫か？？

ミッドベイは大丈夫。のんきに工事再開してた。
周囲を巡回したが、特に問題なし。液状化はないよ。

ただ晴海の公園のほうは一部だが液状化し、船客ターミナル前の広場に大きな亀裂が走って、池みたいなのから漏水してた。

ミッドベイは基礎工事終わって3階の工事してるよ。

15階で構造計算してるんで、まだ3階しか建ってないから重量が軽いんで被害は無いでしょ。

大江戸線が1番で全線復旧してるよ！

さすが最新車両だね(^^)

勝どきの三菱東京ウFJの前の歩道が浮き上がってた。
東日本銀行のビルはタイルが剥がれたりしてダメージ出てた。
津波で隅田川テラス冠水。
まぁ大したダメージじゃないですね。

でも免震じゃないと不安ですねぇ

でも都心部だけに、帰宅難民にはならなくてすみそうですね。

地震よりも津波が怖くなった。

晴海の黎明公園グランド液状化ってマジ？

これが東京直下地震だったら…
勝どきや月島なんて地盤沈下に液状化、
津波被害は尋常じゃない。


やっぱり沿岸は厳しいな

昨日の今日だからみんな敏感になるよね、自分もそうだし・・。
免震・耐震の話も最近はあらゆるスレで論議されていてもういいよって思うこともあるけど、ある程度は検討者のために必要な論議だよなってこういう時は思う。マンションを買うということはただ内装とかステータスとかだけで選んでしまうんじゃなくって家族を守るためにも地盤や構造もしっかりと調べる重要性を考えさせられるね。

建設中の大地震は事故や火災の危険性が高いから、何も影響なくてよかったな。
台場の火災も建設中のビルだったからな。

基礎工事中の大地震は軸が歪む。
見た目では解りませんが影響はあります。

だんまりで補正・修復しますがね。

工事中の地震の影響って多少はあるものなんですか。。。
しっかり修復されればよいけど。
それよりも、津波や液状化。
この土地自体が心配になってきた。

液状化は心配ないけど、津波は怖いよね。

津波は、豊海の倉庫が盾になって救ってくれるんじゃないか。
防潮堤も一応あるし。

＞＞860
こういう事態で工期が延びたりするのは誰もが納得するだろうし、多少やりすぎ感があるくらいに入念なチェックをしてほしいな、もちろん今回の事がある程度収まってから。
こんな時に工事再開してケガ人、最悪死者なんて出たら・・・ともあれ被害状況や補修箇所はこちらから聞かずともHP上などで報告して欲しいですね。