バウス日暮里ってどうですか？

設備は標準的でこの間取りならなんだかんだ値引きあって8000万くらいが妥当かなあ

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>>301 名無しさん
絶対そんな安くないだろw

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エレベーター１台はさすがに無いですよね。
モデルルームが始まるのが楽しみ。

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シングル向けならともかくファミリー83戸にEV1基は厳しい。
エレベーターが足りないストレスは入居後にボディーブローのように蓄積してくる。

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>>305 名無しさん
昨年秋に完売したマイナーブランドのレジデンシャル王子神谷でさえ、ほぼ同じ82戸でEV2基ですから流石に1基ということはないでしょうね

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共用部のイラスト見る限り1基だな。
他に地下の自転車置き場に直通のEVもあるみたいだが地下と1階の往復のみだろう。

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EV1基はちょっと残念だな
いいマンションになりそうなのに（涙）

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板状だからこの規模感なら1基は普通かな。
階段使う人も多いだろう。

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EV1基が許容できるかどうかは管理費によるね。
管理費高めなようだとEVの少なさは正当化できない。
まあ楽しみに待とう。

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エレベーター数の目安は50世帯あたり1基だそうですね。83戸のマンションだと微妙なところです。前の書き込みにある王子神谷のマンションのように82戸で2基の所もあるなら、ここも頑張って欲しかった。もちろん1基でも立地も抜群に良いし優良注目物件に変わりはないですが。

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シティテラス西日暮里～が3階坪500万で売れてたw
3階で億越えか～
ここは坪550万以上になりそう。

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坪600は下らないと思います。

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EVの数の話に戻りますがバウス氷川台は93戸で２基ついてるのにここは83戸で１基。とても立地がよくグレードも高そうなマンションなのに肝心な部分で妥協しちゃったんでしょうか。待ち時間だけでなくプライバシーの点でもEV数って大事なんですけどね。

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>>316 評判気になるさん
戸数の割に共用設備が地味だしエレベーターはこんな調子。
たぶん企画段階では安く作って安く売る算段だったのではないでしょうか。
市況の変化で高級路線に切り替えたものの基本的な部分が対応しきれなかったのかと思います。

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お隣のリビオは217戸でエレベーター2台だったと記憶。
シティテラスは122戸で2台あります。
こちらが億ションだとしたら1台だけというのは懸念材料ですね。引っ越しとか工事など運搬作業が入る時は渋滞しそうです。
屋外階段も1か所しか見えないのでこちらもそもそも足りない気がします。

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EV1基に限らず、ここコストカットしてるっしょ、という情報はどんどん指摘して明るみにしてください。笑

とにかく今は供給サイドが強気で、需要側がなぜかそれに寄り添って高値を肯定している雰囲気出てるけど、そんなことしなくていいと思ってます。正しくネガティブ情報も広まって、全うな値決めがされてほしい。

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>>319 マンション検討中さん

とはいえ坪六百とかでソールドアウトしてしまうんだよなー。
エレベーターとかは枝葉の部分でしかないよ。
都合よく買わない理由をつけて、見送る人は一生アッパーサイドにはいけないよね。

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タッチレス水栓やお掃除浴槽とか要らないからEV2台にして欲しかった。（EVの方がコストがかかるからペイしないけど）それくらいEVは大事、コストカットする所は吟味しないと。

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確かに重要なのは立地だが、そもそもこのエリアで坪600って買いなの？
山手線外側の日暮里にそういうイメージはないんだが。。。

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メジャーセブンでもないのにたかが氷川台の標準的な70平米くらいの3LDKに1億円もつけるバウスだから日暮里なら坪600も不通にありそう

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実質賃金も上昇に転じたことですし、これからの建築費高騰も見据えて高めに設定してくる可能性もあるでしょうね。
ちなみに、氷川台の一億超えは最上階角部屋ルーフバルコニー付きのだったみたいなので、単純に比較はできないかもしれません。

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氷川台のバウスのボリュームゾーンは坪単価460万くらいですね。ここは立地良し、山手線２駅利用可、幹線道路脇などのネガティブリスク無しを考えるとプラス100万、やはり坪600万に近づいてもおかしくありません。あくまでバウスの相場で考えた場合ですが。

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朝の出勤時はエレベーター2回待ち、あるいは狭い階段で降りるしかありませんヌ。

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最近の市況や西日暮里・三河島の再開発を織り込むと坪600は全然ありそう。というか600でお願いしますというところです。

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73平米以下の間取りにシューズインクローゼットないですね。ファミリー層ならベビーカーやおもちゃ、それこそアッパー層ならゴルフバックもあるだろうが細長過ぎて玄関には置けないから1部屋は物置きになりそう。

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>>329 名無しさん
全戸トランクルーム付やで

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知ってるけど細ない?靴箱と大体同じ奥行きやで

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>>332 匿名さん
ベビーカーは一般的なサイズなら2台乗るでしょう
デカいのは知らない

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ピアース側かなり人気みたいですね。
両方検討してるんで悩みます

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>>332 匿名さん
70戸なら1基の方が良いですよ。エレベーターは維持コストが高いので少ない方が長く住むならむしろ有利です。

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>>335 匿名さん
人によって価値観というものは随分違うものですね。365日、数十年の利便性より毎月の僅かなコストをケチるお方もいるとは。

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70戸じゃなく83戸ですよ。
間取り的に半数の家に子どもがいると想定すると、朝の通勤通学時はエレベーターがパンクします。ベビーカー利用者や車椅子利用者もいるでしょうから、健康な人は最上階でも階段で降りた方が早そうです。

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業者の方が必死ですがどう考えてもパンクしますね、エレベーター。かといって沢山の荷物持って階段もあり得ない…。この書き込み見て追加で工事してくれることを期待

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徒歩6分の山手線の2駅を利用できる素晴らしい立地。かなかなか出ない素晴らしい物件だと思います。ただこの戸数でEV1台はいただけません。もし希少物件だから多少の不便をかけても売れるだろうという考えで設計してるとしたら余りにも残念です。メジャーセブンなら住まう人の毎日の暮らしを想定してEV2台で設計するでしょうね。こんな言葉は使いたくないですが所詮三流ブランドと言われても仕方ありません。

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では坪250辺りからでお願い致します。

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>>342 匿名さん
いかにも三流のお人的なご意見
とても勉強になります

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坪600で高級仕様ならEV2基欲しかったところだね、確かに。
以前住んでたマンションは7階建て34戸でEV2基だった。あれは高級だったなあ。必要かどうかより重要なのは余裕なんだよね。

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資産性が高いマンションというのは維持管理のコストだけでなく肝心の入居者の住み心地もきちんと考慮する物件のことです

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管理費が安く済む分、住みにくいですよ

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