グランドメゾン杉並永福町ってどうですか？

解体の憂き目をみた国立のGMに少し似てる造り。

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国立のグラメは現地で見たけど周囲に配慮しすぎだろうと思うほど大人しいデザインだった。あれは本当にもったいない。

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第一種低層のGMなら買いたいけど。最近はテレビCMも活発だし。ただ「地面師」や「国立」の一件のように、大手ならしからぬ揉め事が何となくイメージ的に。。。

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国立に関しては市も介入して地元民と話合いを続け要望を飲み階数を減らしデザインも変更してようやく着工し完成後に3分の２ほどの住戸が売れ契約が成立した段階でまさかの再燃。市の調整力の無能さと国立民の＊＊的な執念深さが露呈した感じ。デベのブランド力はむしろ評価されて終わった。

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築浅でハイクラスの低層グランドメゾンを狙ってますが、なかなか売りが出てこない。数年前より坪単価が２００万ほどアップしてる。管理費・修繕積立金も高いけど、モノが良ければ。

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内廊下公開されてましたね。
とても良い雰囲気ですね。

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>>188 通りがかりさん

おーかっこいいですね！
部屋の中も色々こだわりたいです
アクセントクロスやエコカラットを考えています
つける方いますか？

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神社再生型事業のマンションで地元民との諍いが燻ってる所があるけど、ここは道を挟んですぐ向かいに厳かな大宮八幡宮があるというノープロブレムの極めてエクセレントな立地。

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当初内廊下はエアコンなしとの事でしたが、
本日ディベロッパーさんに確認したところ
エントランス含め内廊下もエアコン設置される事に
なったそうです。
これは嬉しいっ！！

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>>189 口コミ知りたいさん
私はエコカラットは付けませんでしたが、
トイレのアクセントクロスをコンセプトルームのように
しました。
個人的に楽しみなオプションはキッチン水栓を
グローエのグースネックにした事です。
間もなく完成ですね。
楽しみですね！

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>>193 eマンションさん

素敵ですね！！
アクセントクロスは張り替えしやすそうなのも安心ですよね
インテリアのイメージも膨らんできてほんと楽しみです

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>>194 口コミ知りたいさん
インテリアオプションではなく、
外注で申し込まれるんですか？

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>>195 購入者さん

はい！外注できめました。
だいぶ金額変わりましたよ！

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プラウド八幡山の入居者です。

部外者ですが
雨の日、子供の学校に車で送る際、このマンションの横をたまに通るので
お邪魔させていただきます。

客観的に見てとても素敵なマンションだと思います。
永福町も個人的に学生時代利用しており、いい意味で庶民的な落ち着いた
いい街なので。

又、内廊下は特に雨風の強い日は建物に一歩入ると
とても安心感がありますし、ホテルライクな感じで廊下も玄関も汚れにくく
外の騒音も聞こえないのでにメリット大です。

内廊下の空調はMUST（マスト）です。
もし、これがついていないようですと、これから真夏を迎えて
廊下が大変な事（高温）になると思います。
ついててよかったですね。

後、こちらのマンションにはトランクルームがついて部屋はあるのでしょうか？
あると、内廊下と相まってとても便利ですよ。

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私はここは高級マンションの１つだろうと考え、かなり真剣に購入決断直前だったのですが、やめました。

理由はデザインが悪いからでもなく、駅から徒歩9分が歩道がなく歩きにくいからでもなく、ずばり、都市計画道路が大きく敷地内に被っているからです。
道路はいつ通るかわからないので、当面は大丈夫だろうという話ですが、私には、そこが大きくひっかり、やめました。特に平置きの広い駐車場希望者は要注意です。

それさえ、許容できるなら、このマンションは、かなり良いマンションだと思います。

出来れば、もっとセットバックして、予め将来懸念も払しょくしておいて欲しかったですね。そのために、坪単価が高くなりましたと言われたら、私は納得しました。

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>>198 匿名さん
私も都市計画道路の計画は気になりましたが、収容後も屋外の平置駐車場は無くならない都市計画ラインだったと思うのでそこまで気にしなくても大丈夫な気がしました。東京都が発表している第四次事業化計画も10年おきに見直しで、今年が見直しの年だったと思うのでそこでも優先計画道路にならないかなどは購入検討者は気に留めておいても良いかもしれませんね。実際問題完成率が0%の杉並区の補助128号線が優先になる可能性は低いと個人的には感じました。参考までに。

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残り６邸からなかなか進展がないですね。

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物件概要確認した所、残り5邸になっていました。
広告なども今までよりうたれてるようですし、
完売も間もなくかもしれません。

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私は、窓際の電線群が気になってしまって無理でした。

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>>178 通りがかりさん
大勝軒のすぐ横から歩いてみたけど余裕で10分越えてしまいました。
誰にも抜かれなかったんですが、、、

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実際に見にいったがなんか色合いが地味なんだよな
予備校とか入ってそうの意味が分かる
流石のGMで値段も凄いし高級マンションなのに何だろな
外構や植栽が完成すれば素敵になるのかな

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他の大手デべもそうですが、売主の本気度で差が出る。GMも「極上」の物件は、限られますね。

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>>203 評判気になるさん
相当歩くのが遅いお方ですね
でも人それぞれですから気にされなくて良いのではないですか。

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>>144 匿名さん

サッシや色合いの感じがSAPIX吉祥寺校とか鉄緑会本部とかみたいなんですよね
庇がなくて壁面がのっぺりしているからでは

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>>206 通りがかりさん
何故、駅までの徒歩時間になると皆様苛立つのでしょう？
実際10分程度でしょう。GOOGLEでも駅出口から800Ｍ、11分+表示です。
購入者の方々が実は気にしていて、本当の事を指摘されて気に障るのでしょうか？

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>>208 マンション比較中さん
徒歩分数が下がると10分以内検索に出てこなくなって資産価値が下がるから

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>>208 マンション比較中さん

徒歩分数が伸びると10分以内検索に出てこなくなって資産価値が下がるから、マンションに資産価値を求めて買っているので、資産価値が下がるようなことがあれば怒るから

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>>207 マンション掲示板さん

なかなか絶妙な表現ですね。GMへの期待値が高いと、なおさらギャップを感じます。

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>>207 マンション掲示板さん

なるほど凹凸がないと確かにそうですね
どこかの駅前のビルとかにありそうな外観ですよね
内装はすごく良い感じだからつくづく勿体無いと思います
もう少し力入れて欲しかった

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>>212 マンション掲示板さん

庇がないと雨垂れや経年劣化が目立ちやすくなります。あとは日射遮蔽性能が劣るので省エネ性能も低下します。
おそらく最初は全面に日射遮蔽庇があったのでしょうが、積算して金額が合わなくなって、部分的に取りやめたのでしょう。

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>>210 マンコミュファンさん
それにしても１０分以上かかる事実を捻じ曲げようとするのはどうかしてますね。因みに線路を挟んで南側のディアナコートは駅の改札から徒歩７分弱でした。

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>>214 マンション比較中さん

さすがに今のご時世広告規制が厳しい中で、徒歩分数を捏造することは不可能かと。笑
皆さん商店街の方ではない最短ルートを歩かれてるのですかね？

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>>215 匿名さん
もちろん公式に示されてる最短ルートで歩いてるから頑なにそれを認めない人を不思議に思ってるのではないですか？商店街で買い物するとか特別な用事が無い限り日常使いでなぜわざわざ遠回りする必要があるのですか？

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>>214 マンション比較中さん

スレを遡ってちゃんと読んだ方がいいな
80mを1分と計算（80m未満は切上げ）するルールでデベが徒歩9分と明示し実際に歩いて9分もかからない人もいる事実があるのに何をムキになって騒いでるのか

アンタが10分かかろうが15分かかろうがそれでいいが世の中には普通の速さで歩ける人ももっと速く歩ける人もいることを認めた方がいい
もし脚が悪くて極端に歩くのが遅いなら病院行って治してから歩いてみたらいい

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>>217 マンション掲示板さん
確かに、あの建物（入口）から駅前までは10分はかかりますね。
実際、駅改札までは信号待ちを１分としても13分前後は必要。
余裕をもって電車に乗るには発車時刻の20分前には家を出たほうが良いでしょう。

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実際歩いてみると分かるけど駅までほぼ一直線なので7-8分で着きますよ。

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>>220 匿名さん
私も実際に歩いて8分弱でした。商店街に出て分岐路を左に直進すれば着きますもんね。住宅街の静かで歩きやすい道で雰囲気も良いですね。

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>>219 周辺住民さん
可哀想に
そうとう足が悪いんだな
はやく治るといいな

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歩く速度は人それぞれですからね。実際に歩いてみて、どのくらいかかるか調べるのは重要かと思います。

足があまりよくないならキャリーカー押して歩くのもアリと思います。20分かけても歩いてみるのは大切。
自分がもし年を取って、足が悪くなったら、出歩く頻度が少なくなってしまうと思うもの。。。
219さんの年齢はわかりませんが、ゆっくりでも歩かれるのはよいことと思いますよ。

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>>219 周辺住民さん
私も同意見です。

駅遠認定されたくない方々の酷い言い分には呆れます。
頑張っても7分は無理ですよ何処までですか？信号の前までですか？

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あ

https://www.nta.go.jp/about/organization/nagoya/statistics/r05/pdf/2-2...

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>>224 ご近所さん
確か100歳超えの方が住んではいけないマンションではないと思いますので、住人のほとんどの方々が公示通りの9分以内で行き来するのをお気にせず20分かけて駅まで行かれると良いと思います。あっくれぐれも手押し車っていうのですか、小さなカートみたいなやつを忘れずに。

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読解力のない人が多いですね。
上の人は特定の電車に乗るには余裕をもって20分考えろと良いとと言っているだけで、駅前まで20分とは書いてないぞ。

品がない書き込みは逆効果だと思います。

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219=224はおそらくデベが公開しているアクセスルートを知らずGoogleマップとかのアプリで歩いてたのだろう。その手のアプリは遠回りや誤ったルートを示すことがあるのも知らない情弱さん。皆んなに9分以下で歩けると言われ疑問に思い後からHPをこっそり覗いて自分が遠回りしていた事実を知ってしまい恥ずかしくなっちゃったんだろうね。顔真っ赤で恥ずかし過ぎて自演に走る、恥ずかしい人がよくやるパターン。恥の上塗りしちゃったね。

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>>230 マンション掲示板さん

うーん、結局理論的に論破出来なくて妄想で言ってるだけですね。
ドアtoドアだと何分なの？

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最近新築マンションに引っ越した者です。

実際に生活を始めますと
みなさん朝は乗車する電車の時刻に合わせて（逆算して）家を出ると思いますので、
通勤（通学）される方は駅（入り口）までで何分かよりも
実際に電車に乗るまでにかかる時間が重要です。

家の玄関⇒廊下⇒エレベーター（階や朝の時間帯によっても降りるまでの時間が変わる）⇒井の頭通りの信号待ち時間（大概つかまる）⇒永福町のホームはエスカレーター（階段）の上り下りが必要⇒電車

ドアツードアが７分でも１０分でもいいのですが、その間にかかる時間も考慮する必要があります。

私自身は実際に物件を買う前に何度かストップウィッチで実際にマンション前から
最寄りの駅のホームまでかかる時間を計測して納得して購入しました。

ドアツードアが何分かは人の歩くスピードによっても違うので、買われる方は自分の足で事前にシュミレーションした方が良いと思います。

自分で時間を計って納得して購入されるのであれば、何分でもいいと思いますが。

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