| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都北区赤羽台1丁目1番36他2筆(地番) |
| 交通 |
湘南新宿ライン(宇都宮~逗子) 「赤羽」駅 徒歩4分 (西口) 湘南新宿ライン(前橋~小田原) 「赤羽」駅 徒歩4分 (西口) 京浜東北線 「赤羽」駅 徒歩4分 (西口) 埼京線 「赤羽」駅 徒歩4分 (西口) 高崎線 「赤羽」駅 徒歩4分 (西口) 東北本線 「赤羽」駅 徒歩4分 (西口) 東京メトロ南北線 「赤羽岩淵」駅 徒歩9分 (3番出口) 埼玉高速鉄道 「赤羽岩淵」駅 徒歩9分 (3番出口)
|
| 間取り |
1DK~3LDK |
| 専有面積 |
31.90m2~138.41m2 |
| 価格 |
未定 |
| 管理費(月額) |
未定 |
| 修繕積立金(月額) |
未定 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
550戸(他に生活利便施設5区画、公共自転車置場1区画) |
| 販売戸数 |
未定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上29階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2028年10月中旬予定 入居可能時期:2029年01月中旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]住友商事株式会社 [売主]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [販売代理]住商レジデンシャル株式会社
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| 施工会社 |
前田建設工業株式会社 |
| 管理会社 |
三菱地所コミュニティ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ザ・パークハウス 赤羽台タワー&レジデンス口コミ掲示板・評判
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556
検討板ユーザーさん
>>544 評判気になるさん
イオンスタイル赤羽店は住所は神谷で最寄り駅は志茂駅。
そのイオンの真向かいにカスミというイオン系列のスーパーがもうすぐオープンします。
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559
マンション掲示板さん
>>537 検討板ユーザーさん
大宮から来る上野東京ラインは、通勤時間帯は毎日のように大幅遅延なので要注意。
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560
口コミ知りたいさん
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562
匿名さん
>>559 マンション掲示板さん
大幅遅延は大袈裟ですが混雑による数分の遅れはよくありますね。
でも前の電車も遅れてるので、目の前に来た電車に乗れば大丈夫です。
東京駅以南へ行く方は数本に1本混ざってる上野止まりトラップにご注意w
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563
管理担当
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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565
eマンションさん
>>562 匿名さん
15分遅れレベルはまあまあの頻度で見るぞ。
あと、ダイヤ乱れているから、止まっては進むを繰り返す。
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569
匿名
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570
名無しさん
>>565 eマンションさん
わかる。
高崎線は動いてるけど宇都宮線死んでて10分に1本電車が来るはずが20分に1本になったりとかもしばしば。
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571
匿名
>>563 匿名さん
以前の事業計画書によると浦和物件の保留床処分金は約218億円。
地権者戸数234戸(非分譲住戸)全体の約44%、これに新規購入外国人多数。
将来、いろいろ揉めそうな要素満載だね~
やはり、こちらの赤羽物件の方が土地の仕入れ値は大幅に安いね
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573
評判気になるさん
>>571 匿名さん
地権者44%とか地雷すぎるやろ。
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574
通りがかりさん
>>570 名無しさん
山手線から離れてるんだから通勤の快適さは諦めろってことですな
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577
マンコミュファンさん
>>576 匿名さん
通勤の話しかしてねえんだよ。
日本語不慣れ?
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578
マンション検討中さん
生活利便性と地盤の安定感はピカイチよね。
ネックは3つ。
電車利用はどこ行くのももみくちゃ。
駅から物件まで結構急な坂。
西口の赤羽台とはいえ、まぁ飲み屋街(東口)なので治安は少し微妙。
これだけネックが明確な物件も珍しく、どれも赤羽という土地柄の理由だから、さもありなんって感じだけども慣れちゃえば凄く満足できそう。
赤羽のランドマークだったプラウドに変わる存在になるだろうしね。ただめちゃくちゃ高そう笑
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579
匿名さん
駅前の人混みの中を自転車が突っ込んでくるという
想像力の乏しい人がいるのは御愛嬌
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581
匿名さん
赤羽って街角に盗難放置自転車が積み上がってたりするから嫌なんよ
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582
名無しさん
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587
eマンションさん
>>584 評判気になるさん
すまん。生まれも育ちも赤羽で、地元の中学通ってるまでは普通だと思ってたけど、高校になってよその町に通うようになってみると、カオスな町だと分かるよw
残念ながら民度と学力レベルは低めだと思う。アカバネーゼはセコイって代名詞だし汗。川口より少しマシなレベルかと。
ただ、生活はしやすいと思う。コンパクトに綺麗に区画が整理されてて、使い分けしやすいし、子育て世帯は結構助かるんじゃないかな。
東口のチェーン店街と飲み屋客引きゾーン、南口のいかがわしいやーさんエリア、西口のなんかよく分からない野暮ったさ、北口のお蕎麦屋さん。
ラーメン屋も選択肢多いし笑
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588
匿名さん
>>587 eマンションさん
ファミリー向けじゃないよな。
酒好き若手が賃貸で住む街。
呑んべえには最高な街の一つ。
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589
名無しさん
ファミリー向けのイメージはないけど、DINKSにはよさそう
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590
匿名さん
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592
匿名さん
>>588 匿名さん
赤羽駅周辺が「治安悪い」って言われがちな理由は、飲み屋が多くて夜遅くまで人が多いから、酔っ払いのトラブルや騒がしさが目立つってところが大きいんだよね。駅前が雑多で初見だとちょっと圧があるのも一因。ただ、実際の犯罪が特別多いわけじゃない。イメージの問題。
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593
通りがかりさん
錦糸町とかもかつては飲屋街、治安悪いってイメージだったけど、今ではファミリーの街になってる
赤羽も飲み屋があるから、イメージ自体は良くはないけど、
実際住み心地が良かった街ランキング1位になってたり、ファミリー向けの商業施設多いし、現状のネガである一番街も再開発で整備されるから、伸び代もあるしファミリーで住んで後悔しない街だと個人的に思うけどね
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594
名無しさん
>>593 通りがかりさん
"ファミリー向けの商業施設が多い"とのことですが、自分の知る限りでは思い当たらなかったのでよろしければどの辺りのことなのか教えてください!
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595
名無しさん
>>594 名無しさん
自己レス
ららぽ、イオンモールなどイメージしてたのでファミリー向けが分からなかったのですが、イトーヨーカドーとかイオンスタイルならあると思い直しました。
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597
マンション掲示板さん
周辺及び沿線の中古の動きを見ていると坪600万に壁があるような動きになっています。ザ・タワー十条は新築未入居転売住戸も多く売りに出ていますが、坪600万を超えると動きがぐっと鈍くなっています。
大規模新築のタワマンとは言え坪700万を超えてくると買い手はかなり減ってくると思いますので、比較的値付けに消極的な地所レジが坪700万を超えてくるとは思えません。大規模タワマンで1期1次コケてしまうとその後の集客が大変ですので、1期1次は様子見も兼ねて現実的に売れる価格にするでしょう。
坪600万:大抽選
坪650万:ぼちぼち倍率付いて売れる
坪700万:無抽選で買える住戸も出てくる
個人的には上記イメージなので、坪650万前後が一つの目安になりそうです。
↑
スムラボより引用
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600
検討板ユーザーさん
>>597 マンション掲示板さん
船橋タワーでさえ600超えるのでここは平均700は行くのでは?
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601
匿名さん
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602
マンコミュファンさん
>>601 匿名さん
坪1000万確実ニキ滑ってますよ
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603
匿名さん
実際値段出たら大騒ぎになりそうな雰囲気
赤羽はもはや庶民が住める町ではないと認識されるだろう
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604
匿名
@坪650を超えるようなら
東京駅から約7kmと赤羽や十条より近く、駅や周辺が一新され綺麗になり、隅田川沿いで水辺のひらけた眺望があり、電線等も地中化され、大規模複合再開発ならではの良さを享受でき、坪550前後で買えるシティタワー千住大橋の方が良いかな。
マイナー線、マイナー駅で大手町や東京駅まで一回の乗り換えが必要になるけど30分以内。
いざとなれば北千住駅や南千住駅からも歩ける。
ハザードや最寄り駅の駅力では赤羽台が圧倒するが価格次第だね。
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605
通りがかりさん
>>604 匿名さん
坪650以上なら考えるかな。
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606
マンション検討中さん
今の経済情勢なら坪680~730万位かね?
所詮、赤羽されど23区。
金利上昇、引渡し時期などあるけど、第一期の値付けは注視してるよ。
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607
名無しさん
その価格帯でも余裕で払える層に赤羽の需要がどこまであるのか気になる
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608
評判気になるさん
想定を2割超えてくるのが今の新築マンション事情。仮に想定内なら武蔵小杉のようにMRさえ取れない。もちろん大抽選会で撃沈。。一次取得は早目に中古を探すべきだろうな。
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611
マンション検討中さん
>>604 匿名さん
赤羽台の価格が発表されたら、すみふも千住や綾瀬を急いで値上げしそう笑
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612
周辺住民さん
北区やデベロッパーの転売規制とか出して欲しいな
近くに住んでて考えてたけど、色んな人が騒ぎ過ぎてて...買えない気しかしない...
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613
検討板ユーザーさん
タワー十条の中古買ったほうがお得感ある気がしてきた
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614
ご近所さん
>>612 周辺住民さん
ですね…もう我が家も諦めムード漂ってます。
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615
マンション検討中さん
赤羽だと手が出なさそうなので王子の再開発も考えてますが、スミフなので高いのですかね
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617
マンション検討中さん
赤羽だと手が出なさそうなので王子の再開発も考えてますが、スミフなので高いのですかね
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619
匿名
>>600 検討板ユーザーさん
船橋物件と赤羽物件では土地代がまるで違う。
路線価見ると一等地で赤羽の3倍以上やで!
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620
匿名さん
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621
通りがかりさん
ここが坪600とか650とか言ってるやつはセンス無さすぎ。もし今持ち家じゃない人が言ってるなら一生買えないよ。
750~800は覚悟して下さい。
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627
匿名さん
ここの一期が坪@750~800とか言ってるやつはセンス無さすぎ。天井掴みの大損やろう
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632
口コミ知りたいさん
>>631 検討板ユーザーさん
赤羽野話ししてください
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633
匿名さん
>>627 匿名さん
天井づかみになることは同意だが小岩タワーがフィーバーしてることを考えると坪700万台で出してくる可能性は全然ある気がする
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634
eマンションさん
>>627 匿名さん
掴む掴まないの話はしてないけど客観的に見て750は見とかないといけないから、ここを600とか期待して待ってる賃貸住まいがセンスないって言ってるだけ。
待ってる間に600以下の物件例えばすみふ赤羽、小岩、大山、十条未入居など検討した方がいいですよ。
あなたは持ち家だとは思いますが、、、
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636
匿名
>>619 匿名さん
船橋、小岩、浦和、武蔵小杉、赤羽、蕨、十条等のタワマン物件で
路線価(1.5倍)、敷地面積、総戸数等から。各物件の「一戸当たりの土地代」{(路線価*敷地面積*1.5)÷総戸数}をばくっと計算すると以下の通り。 路線価は船橋物件が圧倒的に高いが敷地面積は赤羽は船橋のほぼ2倍ある。
船橋物件は23区で言ったら錦糸町駅前とほぼ同等の路線価
1・船橋@4020万
2・武蔵小杉@3380
3・浦和@2960
4・赤羽@2400
5・小岩@2280
6・十条@920
7・蕨@770
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637
匿名
>>636 匿名さん
デベロッパーやこれらを勘案するとベンチマークは「小岩」か?!
駅力、ハザードを気にする人は赤羽台。
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638
名無しさん
ここは小岩みたいなネガ発言あまり多くないのは何故だろう?小岩が多すぎるだけ?
自分的には小岩も赤羽も街のイメージ大差ないです。
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639
マンション検討中さん
江戸川区で生まれ育ったけど北区の方が圧倒的に治安がいいと断言できる。
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640
評判気になるさん
小岩に一回行けばわかる。
ネガ発言は買えたのに治安を気にして買わなかった層が、人気になったことを嫉妬してコメントしてる可能性もあるけども
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641
匿名さん
船橋や小岩と比べると赤羽の知名度はまだまだ低いからな。
穴場の街として狙い目ではあるよね。
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643
eマンションさん
>>636 匿名さん
あんた船橋でも同じ投稿してたな
全く参考にならない
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644
名無しさん
小岩何回か行ったことあるけど、そこまで悪くは感じなかったですね。民度低めの方もいましたが、このくらいは赤羽にもいるよなぁ…って程度でした。たまたま遭遇しなかっただけかな。
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646
eマンションさん
赤羽も小岩も言われるほど治安悪くない
昔のイメージが残ってるだけ
小岩と比較すると、赤羽の方がファミリー多いし、変な高齢者少ないから治安良いと思う
小岩も赤羽も再開発でより治安良くなることに期待ですね
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647
周辺住民さん
赤羽駅前の治安は20時-21時を境にだいぶ変わると思ってる
改札前で酒盛りしてたり、酔っ払いめちゃ騒いでたり、東側のお店行きたくなったらそこら中キャッチだらけでウザい
あと小岩もそうだけど、駅近の飲み屋街近くに綺麗な共有スペース出来たら路上飲みスポットになる気がしてやや心配
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648
匿名さん
池袋は西口広場で大勢のホームレスたちが輪になって座り込んで大声で話しながら酒盛りしてる
本当に汚い絵面
あれを放置してるとまともな人は遠ざかり荒廃していくんだろうな
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649
ご近所さん
江戸川区やお隣の川口程じゃないけど、赤羽は外国人多いよね
東十条・十条、川口に挟まれてる影響もあるんやろか
北区全体で言うと外国人比率は9.6%。特に中国の人が増加。人によってはやや気になるポイントかも
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650
マンション検討中さん
外国人は多いけど渋谷や新宿みたいなガチで民度の低い街に行くと全くマシに感じる
赤羽は基本的に関わらなければ何も害はないかな
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651
口コミ知りたいさん
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653
ご近所さん
赤羽西口駅前に住んでるけど、週末になるとうるさい若者がいるくらいで、普段の西口は平和だから家族連れも多く歩いてますね。
問題はここが出来たらエスカレーターやエレベーターが大学生の帰り道になってウロウロしそうな事ぐらいかな。
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