東京23区の新築分譲マンション掲示板「ザ・パークハウス 赤羽台タワー&レジデンス」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2026-02-11 15:13:09

所在地 東京都北区赤羽台1丁目1番36他2筆(地番)
交通 JR上野東京ライン、湘南新宿ライン、京浜東北線埼京線高崎線、宇都宮線、東北本線「赤羽」駅(西口)徒歩4分/東京メトロ南北線、埼玉高速鉄道「赤羽岩淵」駅(3番出口)徒歩9分
総戸数 550戸
販売予定 2026年5月上旬販売開始予定
完成日または予定日 2028年10月中旬(予定)
引渡可能年月 2029年1月中旬(予定)
構造/規模 鉄筋コンクリート造一部鉄骨造・地上29階地下2階建
売主 三菱地所レジデンス株式会社、住友商事株式会社、近鉄不動産株式会社
施工会社 前田建設工業株式会社

事業計画URL:https://www.city.kita.tokyo.jp/koho/kuse/koho/hodo/press-releases/r041...
土地譲受事業者:(代表企業:三菱地所レジデンス株式会社)
        三菱地所レジデンス・住友商事近鉄不動産共同企業体

東京都北区(以下「北区」という。)と独立行政法人都市再生機構(以下「UR都市機構」という。)は
赤羽台団地(現ヌーヴェル赤羽台)の建て替え事業を契機に、全国初の試みとして
周辺地区のまちづくり課題を解決しながら一層魅力あるまちづくりを推進するため、双方が保有する土地を
一体活用する譲渡先民間事業者(以下「土地譲受事業者」という。)を共同で募集しました。
このたび、事業企画提案内容及び入札額を総合的に評価した結果、「三菱地所レジデンス・住友商事
近鉄不動産共同企業体」を、赤羽台周辺地区中高層住宅複合B地区(東京都北区)の土地譲受事業者として
決定しましたので、提案された事業計画概要とあわせてお知らせします。
北区及びUR都市機構は、将来的な整備コンセプトに掲げた「赤羽台周辺地区のゲートウェイとして
多様な人々が集い・行き交い・にぎわう都市生活拠点の形成」の実現に向け、
土地譲受事業者と共に取り組みを進めてまいります。

「擁壁を切り開き、地域をつなぐ」をコンセプトに、敷地内の貫通通路沿いに設けた
棚田状のコミュニティスペースが、赤羽駅前と本地区周辺の結節点として、地域の多様な方々の
「縁」と未来の「縁」を繋ぐ、先進的な場所づくりを目指します。

所在地:東京都北区赤羽台一丁目1番
敷地面積:約13,760平方メートル
延床面積:約59,000平方メートル(予定)
階数・高さ:地上29階地下2階・約95メートル(予定)
主な用途:分譲住宅553戸、生活利便施設(カフェ、グローサリー、コワーキングスペース、クリニック等)、公共駐輪場400台、公共的エレベータ・エスカレータを含む通り抜け通路等(予定)

[スムラボ 関連記事]
ザ・パークハウス赤羽台タワー&レジデンス ファーストインプレッション【2LDK】
https://www.sumu-lab.com/archives/121689/
公式URL:https://www.mecsumai.com/tph-akabanedai/

口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/ザ・パークハウス 赤羽台タワー&レジデンス

[スレ作成日時]2022-10-06 22:52:57

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ザ・パークハウス 赤羽台タワー&レジデンス口コミ掲示板・評判

  1. 251 eマンションさん

    >>249 eマンションさん

    雲泥の差かと。。。

  2. 255 匿名さん

    >>249 eマンションさん
    大崎。
    埼京線湘南新宿ラインが使えるのは同じだし、品川・新橋・東京への所要時間も短いうえに本数が段違い。

    いくら赤羽が便利といっても山手線が買えるなら山手線がいい。たとえ鶯谷でも目白でも山手線の利便性はハンパない。

  3. 256 マンコミュファンさん

    >>255 匿名さん
    鶯谷と目白を同列扱いはあかんやろ笑
    目白はだいぶ格上やぞ

    赤羽、鶯谷(日暮里らへん)どっちも住んだことあるけど、男一人暮らしなら都心距離考えて鶯谷だけど、同棲やファミリーなら赤羽の方が絶対いいよ

    ホテル街なだけあって異質だし、日暮里の特性上外国人も桁違いに多い

  4. 257 eマンションさん

    山手線との比較で議論されていますが、
    山手線で割安と言われる西日暮里に再開発タワマンが立つ場合、坪1000いくと考えてる方もいるくらいなので、そもそも700だったら買いかと
    山手線は便利ですが、赤羽と坪300ほど利便性の差はないと考えます

  5. 258 マンション検討中さん

    >>257 eマンションさん
    ・西日暮里はデッキで直結の徒歩2分、赤羽は徒歩4分
    ・西日暮里が坪1000かもという人もいるだけで、1000が安いという評価ではない。
    なので、赤羽は600とかでいい気がするが。

  6. 259 名無しさん

    埼京線の混雑は酷い。あの混雑による圧縮は本当に辛い。あれを女性は耐えられるのか??それに加えて痴漢問題もあるだろうし。

  7. 260 匿名さん

    利便性考えると武蔵小杉と同じ値段が妥当だろ
    それより安ければこっち買うし高ければ武蔵小杉買うってなるでしょ

  8. 261 口コミ知りたいさん

    >>260 匿名さん
    東京都は子育て支援(保育園無償など)が他の県より手厚いのでそこも考慮して金銭的な比較ですかね

  9. 262 匿名さん

    川崎と23区が並んで話されるなんて面白いですね

  10. 263 検討板ユーザーさん

    武蔵小杉は抽選倍率高くてなかなか買えないです。そこも考慮したほうが良いです。

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  12. 264 匿名さん

    高級住宅街の目白と風俗街の鶯谷を並べて話す奴もいるし何も参考にならんな

  13. 266 名無しさん

    山手線の赤羽と利便性の比較として、極端な例ではあるが鶯谷と目白を出しただけで、そこにフォーカスされて論点が少しづつずれていってる。。
    ネットの掲示板でよく見掛ける下手な例を挙げると失敗するパターンだ。

  14. 267 匿名さん

    人気は赤羽より武蔵小杉でしょうね。

  15. 268 eマンションさん

    大崎よりは良さげ

  16. 270 評判気になるさん

    >>262 匿名さん
    船橋板でも話題にされてるで
    川崎と船橋は調子乗りすぎてるんだわ

  17. 271 匿名さん

    >>266 名無しさん
    たぶん山手線単独駅で他線に乗り換えできない純粋な山手線の駅ってことで目白・鶯谷なんだろうな。鶯谷は京浜東北もあるけど。
    ただ目白と赤羽どっちが上かと聞かれたら迷う。街の民度的には雲泥の差だけど買い物利便性や交通機動性で考えると赤羽、とくにこのマンションなんだよな。
    駅4分の高台で、その4分の間にスーパー、専門店、ドラッグストア、ホームセンターとか揃ってるのはここだけ。

  18. 272 マンション比較中さん

    交通機動性って、、乗れない混雑低民度遅延常習の路線と比べるまでもなく山手線一択では

  19. 273 名無しさん

    武蔵小杉と赤羽はたしかにちょっと似たところがある
    あと北千住か

    都内のどこかに地縁があるか、埼玉と神奈川どちらに親和性があるか、人によって分かれるだろう
    世間のタワマン生活のイメージに合致しやすいのは武蔵小杉だとは思う

    目白が同価格なら一切迷わず目白だな

  20. 275 匿名さん

    >>271 匿名さん
    メジロのほうが1.5倍以上高いけどね

  21. 276 マンション検討中さん

    立地は良いけど、中住戸リビングインの間取って使いづらいけど気にならないの?

  22. 277 匿名さん

    >>276 マンション検討中さん
    まじでそれ
    ここは角部屋以外は住めたもんじゃないと思う

  23. 278 通りがかりさん

    >>276 マンション検討中さん

    あまり気にならない。個人の感想

  24. 279 匿名さん

    赤羽の良さって池袋、新宿方面にも上野、東京駅方面にも同じくらい近いって所でしょ
    南北線も使えるならさらに都心への利便性が上がるし
    そこに魅力を感じないなら他へ行った方が良い

  25. 282 匿名さん

    >>279 匿名さん
    それですよね。
    夫の勤務先が東京駅最寄りで妻が新宿とかでも乗車時間が同じ。こういう立地は都内でもここだけじゃないかな。港区内陸(六ヒルや麻布台とか)の外資系企業とかだと少しキツいけど。
    あとは電車に充満する埼玉臭と街にほのかに漂う足立臭をアクセプトできるかどうか。

  26. 283 マンション掲示板さん

    土地勘がないのですが、線路沿いなのでやはりうるさいでしょうか?

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  28. 288 通りがかりさん

    こいつくるとしけるわ~

  29. 289 匿名さん

    >>288 通りがかりさん
    やつだけを非表示にする機能の実装はよ

  30. 290 名無しさん

    TPH武蔵小杉と販売時期(サウス2期:1月、ノース1期:5月)近いけど同時に検討する人も多かったりするのかな。
    武蔵小杉と赤羽だと街の雰囲気はだいぶ違うけど。

  31. 291 マンコミュファンさん

    >>282 匿名さん

    港区内陸も南北線である程度はカバー可能だよ

  32. 292 匿名さん

    >>290 名無しさん
    利便性が互角なので競合するでしょうね

  33. 293 評判気になるさん

    >>292 匿名さん

    交通利便性は互角で商業施設と街の雰囲気は武蔵小杉、東京都だから赤羽。総合的には互角だと個人的には思ってます!

  34. 294 eマンションさん

    >>293 評判気になるさん

    あっ、赤羽は行ったことないので今度行ってみます!

  35. 295 匿名さん

    >>290 名無しさん

    タワー繋がりで被りそうですね。
    武蔵小杉は安すぎて予約すら取れないみたい。

  36. 296 名無しさん

    赤羽民ですが、初めて武蔵小杉行った時は子育てファミリー・ベビーカー(+それに対応した施設)の多さにびっくりしました。どこも通路広かったです。
    子育て環境なら武蔵小杉だろうな。

    とりあえず赤羽駅は北口側にもエレベーター作れ。

  37. 297 評判気になるさん

    キラキラタワマンライフを楽しみたいなら武蔵小杉、下町ライフを楽しみたいなら赤羽ですかね
    そう思うと意外と購入希望層は被らないか…?

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  39. 300 eマンションさん

    >>296 名無しさん
    赤羽は子どもがベビーカー乗るぐらいの小さいうちは微妙な感じがしますよね…

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