THE TOWER JUJO（ザ・タワー十条）ってどうですか？

日本人だけど２駅ラッシュは地獄です

>>21022 匿名さん

赤羽から乗っているなら我慢でなんとかなりますけど、すでにパンパンの電車に乗るのは物理的に不可能なので、どんなに忍耐強くても…

>>21024 eマンションさん

21022はインド人だからドアにでもしがみつくんじゃない？

>>21022 匿名さん

>普通に気にしないよね。
草
異常

タワー十条に住むのはエリサラか資本家なので、ラッシュ時間帯に電車に乗る必要は無いですよ。ご子息の送迎はハイヤー。

>>21027 eマンションさん
xみるとちらほら「埼京線毎日混雑で遅延。もう無理」って見るけど、タワー住民には無縁な話でしたね。

確かに昔はかなり混んでたけど、今の埼京線は他路線と比べてもそこまで混雑してないですよ。

>>21027 eマンションさん

マンションポエムですか？

>>21029 匿名さん
暇なら朝に各線乗って、乗車率でも出してから言ってくれ。
他と比べて混んでないって何を根拠に言ってるのかわからん。

埼京線の話題にだけは触れられたらまずい、ってことはよくわかった。
火消し投稿の数がすごい。

埼京線は昔と違って混雑してないですからね。急ぐ人は湘南新宿ライン使うので朝でもだいぶ空くようになりました。

>>21033 匿名さん
湘南新宿ラインは20年前から開通してるんですが…。
ここ数年何か変わったの？

上野東京ラインの開通も大きいよね。

しばらく前に混雑率書かれてたよな
混雑順位は相変わらず上位だが混雑率は過去より下がってるが結論だった

結局、混んでるんだね

テナント、スーパー以外に何が入るかわかっていますか？

埼京線が混雑路線だったのは昔の話。今はそれほど混んでないですよ。

本当に火消し多いなぁ。そんなにマズイのか？
実際、通勤時間帯に乗ってみたら分かる。メチャクチャ混んでるよ。

いやそれは昔の話で、今は他路線の混雑と比べても変わらないですよ。暮らしてみれば分かりますよ。

必死杉苦笑

埼京線が混むというなら、それは人気路線の証ですよね。
人気の路線はそれだけ資産価値が維持されやすい。

ていうか毎日のように混雑による遅延でしょ。
異常だよ。
ちょっとでもトラブル起きれば乗るのも大変と見るべき。

自分が乗るやつ以外のことは実際わからないからな
統計上は200%から150%程度に緩和してるんだろ？
そんなに下がってない電車もあればもっと下がってる電車もあるんだろ
あとは自分が使う時間にためしに乗ってみることだな

>>21043 評判気になるさん

乗らざるを得ないだけで乗りたいわけではないだろ
埼京線が人気？？？笑

埼京線を理由に購入を見送る人はいても、埼京線通ってるから買いたいって人はいないよね
だって山手線とかメトロ沿線の方が遥かに魅力的だもの

>>21043 評判気になるさん
武蔵野線がずっと混雑率一位なんだが、資産価値は…。
沿線の利用者の多さはQOLには影響するけど、資産価値に影響するのはあくまで各駅の魅力。
埼京線は埼玉住民が通勤のために仕方なく乗るから混雑するのであって、埼京線の駅自体が人気というわけではない。

埼玉から埼京線はちょっと嫌だが赤羽以南なら我慢するかなってとこだな

>>21047 マンコミュファンさん




中央線南側の山手線、メトロ駅に十条タワーレベルの大規模複合開発、駅1分、眺望最強タワマンが出来たら坪1200~ですからね。1/3のグロスで買えて、維持費もお安い十条タワーは現在の最適解ですよ。

>>21050 デベにお勤めさん
なんで中央線南限定？
メトロ沿線はけっこう広いから、坪1200以上とは限りませんよ。

>>21050 デベにお勤めさん
路線の人気がないこと、自分で証明してて草

>>21050 デベにお勤めさん
維持費は建物の作りと共用施設によるから、今がどうとかはデベがどう見せてるかでしかない。
十条は購入層的に安く見せないと買ってくれなそうだから最初に安く設定してるだけ。
結局トータルでかかる金額は場所ではそんなに変わらん。

池袋駅徒歩数分住みのワイだけど、
埼京線はほぼ使わないかな。山手線≧地下鉄>>>埼京線>東武て感じ

>>21054 マンコミュファンさん

都心住みワイは山手線ほとんど使わないよ。
山手線は庶民の乗り物。

>>21049 評判気になるさん

むしろ埼玉からなら見送らないでもギリ乗れるが、赤羽以南からだと1～2本見送らないと乗り込むことすらできんよ

埼京線乗りたい？

埼京線は混んでる？

>>21056 マンション検討中さん
なら1～2本待つ方がマシ。埼玉から乗り続けるよりは、だけど

埼玉から湘南新宿ライン、埼京線に乗り続けるのは地獄だよ。平日も休日も混んでる。グリーン車も満席。

湘南新宿ラインと比べると埼京線は混んでないですよ。

埼京線の都心区間

新宿～大崎間はとても空いていますよ。
混んでいるのは中央線キタのカっぺ区間。

>>21061 匿名さん

もういい加減無理があるよ
ネタでやってんのか知らんけど、もはやネガキャンにしかなってない

>>21062 トシンズミさん

池袋と新宿で乗り換えるんだから当たり前でしょう
論点は新宿までの混雑なわけで、すり替えもいいところ

>>21063 マンション検討中さん
AI投稿なんじゃないかと思ってきた

第4期の販売が終わると、夏に最終期らしいですよ。
売れすぎなので、敢えて販売を止めている（延ばしている）らしい。
残り1つの先着順1LDKは、宣伝のために残しているのかも。

>>21063 マンション検討中さん
湘南新宿ライン武蔵小杉→西大井は
埼京線板橋→池袋より混雑率高いよ

>>21067 eマンションさん
だから何？湘南新宿ラインと比較するなら同じ赤羽→池袋間で比べないと意味ないでしょ

埼京線が混雑してた頃は、南北線が駒込止まり、三田線が6両、三田止まり、宇都宮線、高崎線　が上野止まり。それで、みんな新宿に直通する埼京線に流れてきてたけど、今は分散が進んでる。

湘南新宿ラインも埼京線もどっちも変わらないよ正直w混雑嫌だから短時間で終わらせたいのであれば十条からのがマシ程度。

東西線とか中央線、南北線とかもなかなかの混雑よ？都内に住むならある程度の混雑は仕方がないでしょ。

ネガさんのアピール虚しく、
売れ過ぎて困っているらしいですよ。