THE TOWER JUJO（ザ・タワー十条）ってどうですか？

先着順が売れていかないのが
市場からの評価

2割引なら即完売。

>>18780 マンコミュファンさん
思いっきり再開発なんだけど。
街の形状も変わり、40を超えるテナントに加え北区の公益施設も入る。見栄えの悪い駐輪時も地下に移転して街の雰囲気が変わる。再開発じゃないと出来ないんだけど寧ろ。

この程度で再開発なら東京にわんさかあるじゃん
神奈川や埼玉千葉にすらあるけど

それをありがたがってるのって営業に乗せられたの？それとも単に他を知らないだけ？
そのレベルで再開発がどうこうとか語るのはねぇ…

この程度のタワマン一個建てて再開発だーって喜べるのって、結局駅周りに何もないことの裏返しなんだよね…
大山や上板橋と同レベルじゃん
いや、大山は再開発案件が複数あるからここよりレベルは上か…

>>18808 マンション掲示板さん
たしかに。
単一のタワマン敷地内の貢献利便施設だけを指して、ドヤ顔に再開発なんて言ってるのは、他では聞いたことがない。

十条みたいな好立地の再開発は意外と無いよ。あるなら具体的に教えて欲しいです。

>>18812 匿名さん
十条は好立地ではないかな～

もう可哀想だから死体蹴りやめたれや。
購入者だって同じ人間なんだぞ。
来月にはフラット35の金利2％超え確実視されてて下手したら2.2％まで一気に跳ねる。
変動金利ももう上昇カウントダウン。
ここの引き渡しの頃には固定・変動ともに3％超えてる可能性すらある。

>>18818 匿名さん
十条は立地良いし竣工までに再値上げしそうな雰囲気もある。豊洲もそうだったけど、東急は大胆に値上げするからね。

たしかに、残りを値上げすれば、先着順は割安感出て自然と売れていく。

都内はもう1億じゃ資産価値ある物件買えないのかもね。2億や3億出さないと。

まだまだマンション価格は上がるから、今先着順出たくらいでそんなに心配しなくて大丈夫だと思う。

金利が上がっても新築の供給が増えるわけじゃないし、ますます都内の駅近マンションの価値は上がっていくでしょう。

金利上がればマンション価格も数百万動く可能性はあるので、様子見なんでしょう。

変動3％とか、、、、
もうアメリカすら利上げをやめて利下げとかいってるのに、、、、

世界中が金利を上げる中で上げられなくて1ドル150円になっても耐えてるのに今更大幅に上げる意味は、、、、

>>18823 名無しさん
ここは立地が良いから不況期でも下がりにくいと思います。

>>18824 匿名さん
君は少しはニュースや新聞を見ようよ。
利上げについて今どのような議論がされているか全く理解していないその発言は社会人として非常に恥ずかしい。

金利の心配はいらないよ。
金利が上がってマンションの売れ行きに影響するようなら、利権にまみれた与党様が住宅ローン控除とか拡大するだろうし。
それより、人件費建築費高騰でマンション価格は上がるか、少なくとも高値維持だね。

金利が上がるとか言ってる人、ただの情弱でしかない。無視していいよ。

デベの利益が上がってるから、その気になればもっと安くなるんじゃね？
金利が上がって本当に買える人がいなくなったらシレッと新築マンション値段下げそう
ここ数年でマンション買った人なんて大した人数いないから政府も氷河期世代みたいに見捨てるのでは

2行で矛盾した文章を書く奴って何を考えてんだろうと思ったが愚問だな。
きちんと考えてないからそういう文章を書くのだ。

>>18827 匿名さん
利上げはある可能性が十分あるけど、3％は絶対あり得ないという事が言いたいのだよ。

ここが竣工時に値上がりはあり得るけど、30％値上がりは絶対にありえないと思うけどね。
それ以上に変動3％はあり得ないと言いたいだけなんだけど。

ニュースや新聞を読んでもそんな事すらわからない人が検討する価格じゃないと思うけどね。

まさか！！！！ペアローンで10倍界王拳！！！！

この市況でこの割高だと言われたマンションでやるつもりで検討している人ならばごめんなさい。

ここは立地が良いから市況次第では3割ぐらい普通に上がるんじゃないですかね？1億→1.3億なのでそこまでのインパクトじゃないですよ。

十条は立地が悪いのでいつも先着順が出ますね。
リセールにも相当苦労しそうです。

>>18837 マンション検討中さん
先着順減らないね
先着順減らないね
先着順減らないね

十条は立地が悪いのでデベも苦労してますね。
イメージを変えようとしてもあの町並みにあの路線じゃ難しいですね。

>>18850 マンション検討中さん
浦和西口再開発に負けるのでは？
向こうは平均坪単価500万いく勢いだよ。

流石に埼玉と比較するのは失礼だろ。

>>18854 匿名さん
浦和の再開発のほうが
坪単価上だろうな

>>18853 評判気になるさん
少なくとも浦和は先着順はでない
一気に売れちゃうはず

>>18854 匿名さん
そうそう少なくとも将来性も人気もここより上の大宮浦和に十条を引き合いに出すなんて失礼だよ

アホなの？
売れ行きなんてけっきょく価格次第。
東急が欲張って価格設定ミスったから売れてないだけで、浦和と同じ価格で売り出したら即完売だわ。

なんかいろいろ言ってますが、先着順が出てる時点で説得力ないよね。
本当に実力のある物件だったら、いくら値上げしても客が殺到して高倍率の抽選だからね。当然、先着順なんて出るはずもない。

>>18858 匿名さん
アホなの？
価格ミスってるからこういう状況になってて、いまさら値下げ出来るわけないから評価が固まってるんじゃん
あと浦和駅近の中古価格にすら負けてるよここ

先着順も順調に売れてるから問題ないね
坪500万台が今の十条の適正価格

ネガの人って埼玉だったんだね。
大宮浦和ポジなのかぁ。
マンションの資産価値は特に浦和は文教区だから高いとは思うけど、居住快適性は圧倒的に都内だと思ってる。
そこら辺に住んでたことあるけど、都内の方がサービスもお店もグルメも何もかも全てレベル高いし、結局都内によく行ってたから比較にならない。湘南新宿ラインは平日も土日も混雑が地獄だし、都内まで遠いし最悪だったわ。

都心区ほどの爆益は出ないにしろ、十条も損はしない立地だと思うから安心していいと思う。
マンションの価格は一時的な下落はあるにせよ、長期的には横ばいから微上昇になると思う。

理由は、都内にすでに土地はなく、建築費高騰により新築マンションの供給が激減してるということ、バブル崩壊時に3割価格下がったものの、当時と同レベルの崩壊を引き起こすような金融政策(大幅な利上げや総量規制の実施)を取る可能性は限りなく低いことかな。

過去に先着順出てたマンションも普通に価格高騰して人気物件になってるし、先着順は当てにならないな。今回は直前に金利上昇不安の煽りもあったわけだし。

>>18866 マンション検討中さん
うん、そうかもしれないけど
少なくとも現時点では人気物件と言えるほどでは無いことは自覚しといた方がいいと思うよ。
実際ここと同じくらいの予算の広域検討者はマンマニの言う通りに湾岸とか買って爆益とれてるし、周りが上がってきてようやくトントンになったくらいじゃそりゃ先着順も出るわな

>>18863 名無しさん
> 先着順も順調に売れてるから問題ないね

売れてませんよ。６戸のまま。

>>18860 マンション検討中さん
当初よりかなり値上げしてるからね。当初価格の住戸は全て完売してますよ。

>>18870 匿名さん
だから、値上げは売れ残りの理由にはなりませんよ。

浦和は再開発だが、徒歩4分で外廊下らしいね。コストカットも甚だしい。

>>18864 マンション検討中さん
十条のくせに他の街と一括りで都内面してるの草
大宮浦和と比較されてよっぽど自尊心傷つけられたのかな？
不動産としては大宮浦和＞＞十条だからしゃーないけど

>>18866 マンション検討中さん
＞過去に先着順出てたマンションも普通に価格高騰して人気物件になってるし

仮に過去の事例がそうだったとして、十条に再現可能性あるの？
それとも他がこうだから十条もこうなる！っていう願望？

>>18872 検討板ユーザーさん
そんな埼玉の外廊下タワマンに価格で負けるであろう都内の駅近内廊下タワマンがあるんだってね。
浦和が内廊下になったら人気だけじゃなくて価格でもコールド負けしてたんじゃないかな。

>>18869 口コミ知りたいさん
そうですね。ポジさんの主張は全くロジカルでなくて本当に困りますな。

>>18875 マンション検討中さん

浦和の価格が決まってから主張してくれ。

>>18872 検討板ユーザーさん
十条より
浦和再開発のほうが
坪単価高いだろうね。
浦和は埼玉県ナンバーワンのブランド地域。

>>18877 マンション検討中さん
周辺中古取引相場が既にここを超えてるんだよなぁ
いつまでも都合の悪いものから目を背けてばかりじゃなくてさ、ちゃんと現実を直視しようよ

浦和と十条の駅舎
駅充実度比べてみたら？
十条は駅舎のさびが
かなりマイナスポイント
浦和は駅舎はきれいだよ。

>>18880 マンション検討中さん
駅の力の差だと思う
都内より横浜、川崎、浦和、川口、西船橋
海浜幕張、浦安とか知名度があると
いい感じで売れていく
十条は本当に駅舎が残念。
駅舎の写真や規模比べるとかなしくなる。
何年か後には建替するのは
わかるがそれまでメンテナンスもしようよ。

>>18882 匿名さん
十条は周辺環境が良いからね。むしろ十条は駅力も高いですよ。広尾とか麹町とかも路線は一つだけど駅力高いよね。

>>18883 マンコミュファンさん
今日は一段とネタキャラ具合に磨きが掛かってるなぁ
現実世界で会話成り立ってるのか凄い気になる

>>18884 eマンションさん
十条が住みやすいエリアなのは事実ですよね。

まぁ住みやすいかって言えば、宇都宮でも住みやすいですよ。

>>18883 マンコミュファンさん
笑わせないでくれよw

>>18885 マンション検討中さん
それ、あなたの感想ですよね？

>>18880 マンション検討中さん
十条は浦和に人気負けてるからね。
十条は住みたい駅ランキング
はいったのをみたことなし

>>18885 マンション検討中さん
なんで先着順減らない？
先着順減らないのは
なーぜ、なーぜ？

>>18890 口コミ知りたいさん
かなり値上げしてるからね。値上げしてもこれだけ売れてるのが十条の人気の高さを示してるよ。

本当に人気あるマンションは、いくら値上げしても先着順なんか残らないよ

そもそも先着順の有無で善し悪しを判断するのはあまりにもナンセンスじゃないか？
確かにここの相場は高い方だと思うが、結局なんの話がしたいのか分からん。

駅力や人気の話があったので、裏付けとなるデータを調べてみました。
残酷かもしれませんが、これが客観的事実です。

JR東日本　2022年度乗降客数ランキング
https://www.jreast.co.jp/passenger/

40位　浦和　84,116人
52位　川口　71,354人
68位　小岩　55,563人
71位　武蔵小金井　53,342人
77位　蕨　51,467人
81位　西川口　50,446人
88位　武蔵浦和　46,593人
90位　金町　45,640人
103位　亀有　37,399人
104位　田端　37,291人
…
113位　南流山　33,562人
114位　淵野辺　32,751人
115位　十条　　32,107人←ここ
116位　鴨居 32,102人
117位　東神奈川 32,010人

これをどう判断するかはそれぞれですが、少なくとも埼玉県の人気エリアには到底及ばず、東京都下や埼玉県の単線駅未満、神奈川県や千葉県の郊外駅とどっこいレベルの乗降客数です。

以前、金町や小岩と同格だって言われて憤慨していた人もいましたが、ぶっちゃけそれ未満でした。

街の人気と都心距離は必ずしも比例関係ではないですね。

>>18895 匿名さん
乗降客数が多くても品川みたいな嫌悪施設が集まる所もある訳で。乗降客数と住環境は相関ないですよ。

無理ポジが必死の連投で草
都合悪すぎて画面見れなくなったのかな？

>>18896 マンション検討中さん
普通人気ある街だったら人流も多くなるはずだよね

>>18899 口コミ知りたいさん
広尾や麹町も人流多くないですよ。

>>18900 eマンションさん
ド都心は車持ちも多いだろｗ
十条みたいな郊外と一緒にすんなというより身の程弁えろよ恥ずかしい奴だなｗ

>>18901 口コミ知りたいさん
都心ほど車所有率低いですよ。ご存知ないのですか？

>>18902 eマンションさん
君、本当に世の中のこと何も知らないんだね…
ちょっと可哀想になってきたから、もう触れるのやめるね…