シティテラス小金井公園の契約者専用スレッドです。
検討スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/597309/
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/koganei/index.html
所在地：東京都小平市花小金井南町1丁目890番17の一部他（地番）
交通：中央本線（JR東日本） 「武蔵小金井」駅 バス6分 「小金井公園北」バス停から 徒歩4分
西武新宿線 「花小金井」駅 徒歩7分
間取：1LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：63.71平米～88.51平米
売主：住友不動産
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社
マンション見聞記 記事
http://www.kenbunki.com/archives/79
[スレ作成日時]2016-09-24 21:21:16
[No.3995～本レスまで、個人を特定する内容、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
nuro光を契約結んでから一月、回線増設で遅延の連絡が来てから2週間……
放置が過ぎるので状況報告くらいほしいなあ
>>4007 住民板ユーザー2さん
カメラ映像はプリントアウト可能です。
写真入りの注意喚起のチラシを作成し、掲示板に貼り出します。
一応、目の部分には黒線が入りますが、
本人が見れば分かりますよ。
>>4009 マンション住民さん
A棟ですが、金曜日に廊下で配管設備で何かの工事をしていました。
1階のパーティールームの辺りでも同じような工事をしていたので、NURO光の配線工事かなと。
週明けに宅内工事の連絡が有るかと期待してます。
またクロスの住民か共益費削減したがりのドケチが書き込んでるな
クロスの住人は自分のホームグラウンドに帰ってください
ドケチは黙って他所に引っ越していってください
>>4012 住民板ユーザー2さん
ご返信有り難うございます。
月曜日にショートメッセージで宅内工事の予約連絡が来ました。
申し込みから１ヶ月、長かったです。コロナのため、在宅勤務でネットが遅いと支障が・・・
ちなみにA棟7階です。
ふと思ったんですが、宅内工事ってそもそもどの部屋を工事するんでしょうか？
納戸あるいは各部屋のLANケーブル挿入口のとこですかね・・・
素人すぎてホームページ見てもよくわからないもので・・・
>>4019 住民板ユーザーさん1さん
私も宅内工事待ちですが、納戸の上部壁際にあるコレガのルーター交換かな、と。
みっともなく無い程度に片付けないといけないので、導入済みの方、教えて頂けませんでしょうか。
教えてばかりですみません。
納戸にあるコレガの機材はルーターではなくてただの100base-TXハブです
宅内工事では納戸にある現状配線は取り除くわけではなくその横の未使用の穴に光ファイバーを引き込みNuroからレンタルされるONUに接続します。
ONUはLANソケットが3個のみなので3部屋以上に分配する必要がある場合、ハブ経由で各部屋のLANソケットへ分配となります。
前述したように備え付けのものは100base-TXなのでそこがボトルネックとなりかなり速度低下します。我が家は5部屋に分配でしたので速度が出るものに交換しました。
>>4020 住民板ユーザーさん1さん
納戸の上ですよ。
あそこの上に、物が置いていなければ、すぐ終わります。
脚立で作業なので、一時的に足回りの荷物は、どかしておいた方がいいですよ。
4021様、4022様
ご教授いただき有り難うございます。
大変参考になりました。
ONUはWi-Fiついてますが納戸と部屋のドアを閉めるとリビング全体はカバー出来ませんね
>>4027 住民の人に質問したいさん
え、我が家、普通にリビング、その横の部屋でも快適に使えてますけど・・・・
何か違いがあるんですかね・・・・感じ方は個人差ですかね。。
NUROの工事やると理事会に睨まれるって本当でしょうか。
住民はSUISUIを継続する義務があると聞いたことがあります。
必ずバレるとのことなのでうちは止めておきます。
波風立てたくないので。
>>4031 入居済みさん
睨まれないし、睨む意味ないですよ。
SUISUI自体は2年契約で今年更新されたばかりなので、自分では勝手に解約できません。
継続する義務があるといったのはそういう意味かと思います。
また、SUISUI解約するには総会で議決させる必要があります。
>>4030 マンション住民さん
4029です。ご丁寧なご返信を有り難うございます。お役に立てて幸いです。
最近は変な書き込みも有りますが、住民ならではのノウハウを共有し、快適に住んでいけると良いですね。
>>4031 入居済みさん
波風も何もないです。理事会、総会で承認されたものを、個人でそれぞれ追加費用を出しているのですから、何が悪いの？って感じです。
その解釈、なんか間違えてますよ・・・（普段は、人それぞれと思いますが。）
先日、ライブラリでUberEatsのバックを待った人が本読んでいました。外部の人間で配達を終えて利用する猛者は流石にいないですよね。マンションの住人であることを願います。
たまたま見かけてしまいました。
窓開けて、半身乗り出して煙草は、ベランダで喫煙と同等と思うのですけど、どうなんでしょう。
煙草を持つ手は、外出てたし、副流煙も外に出してました。
ご自宅の洗濯物が臭くなるのは構いませんが、周囲のお宅には、とても迷惑なんです。
こういうの多いのは、男性かと思ってたんですけど、まさかの女性でした。それも意外でした。
しかし、なんでこんな見つかりやすいことするかねぇ。
>>4038
1000世帯近くいるんですから、ベランダの避難経路に倉庫等を置いて隣人の避難を妨害している住居もあるし、Uber Eatsの待機する人もいるし、タバコを吸う人もいるし、どうしようもないですよ。
気づかれたのなら管理会社に言われたら良いと思いますよ。
>>4039 住民板ユーザーさん
実際のところ、管理会社に言っても注意書き掲示だけで解決しないんですよね・・・
理事会に、具体的に挙げるべきなんですけど、理事会も住民ですし、理事に該当住戸の方と仲がいい方もいるかもしれないので、なかなか名指しで言えるものではないんですよね・・・
2週間後にNURO光宅内工事を控えてるものですが、当日の所要時間は大体どのくらいかかりましたか？
勝手に30分くらいかと思っていたのですが、他サイト見ると1時間とか2時間など書かれておりそんなにするものなのか疑問に思ったので・・・
>>4045 住民板ユーザーさん2さん
ありがとうございます。
やはりそれくらいですか！
1時間~2時間は追加工事必要とか戸建ての場合とかですかね。
どちらにせよ早く終わるようで良かったです
うちもnuroに申し込んで、連絡待ちの者ですが。
NUROからレンタルされるONUは、11acのWIFIをサポートしたものになりますか？
機種によって違うみたいですので。
https://www.nuro.jp/article/router/
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
>>4049 住民板ユーザーさん1さん
そんなのアップはなくていいです。
管理会社もしくは、理事会のポストへ投稿すればいいだけです。
やたらと、ここで個人を特定させて悪ふざけしてる人がいるようですね。
>>4052 住民板ユーザーさん4さん
警察に届ければ警察が動きはするかもしれないですけど、登録番号は、管理会社等には、届出はしてないです。
まぁ、それでも指定の駐輪スペースに停めてる時に照合の手がかりになって、管理会社、理事会は、部屋番号はわかりますよね。
駐輪場を契約してればの話ですが。
あまり大ごとにしたくないので、ここは自転車の件は目をつむりましょう。
きっと悪気はないだろうし。多少ルールに反してもいいじゃないですか。
困ったときはお互い様。助け合いの精神で行きましょう。
>>4055 マンション住民さん
こないだ、同じところに、複数台の自転車が放置されてました。
恐らく、緑のカバーの自転車が、置いてあるなら、自分も大丈夫だろうと、いう考えになったのだとおもいます。
ゴミひとつない道路にはゴミを捨てないが、ゴミが一つでもあると、捨てられだすのです。
マンション前の自動車の不正駐車も同じく、一台を、許せばゴキブリのように増えてきますよ。
なぜ、その一台をゆるす、必要があるのですか？
>>4055 マンション住民さん
こういうことを一つ一つ見逃してしまうと、どんどん乱れていきますよ。ゆくゆくはマンションの資産価値にも影響してきます。見逃していいわけがないです。助け合いの精神とは訳が違うでしょう。
>>4058 住民板ユーザーさん2さん
言い方悪いですけど、区画外なんだから、捨てちゃえばいいのに・・・
ひとまずゴミ置き場に動かして、本人に取りに来させればいい。
って、置いている本人、ここでこんなに騒がれてること知らないんだろうな。
今までも幾度となくありましたが、明らかな荒らしによる投稿はスルーしましょう。
シャトルバスの乗り方どうにかならんかね。
特にベビーカー持ちの乗り方。
多いのは理解してるが、気を遣ってるのがどう見ても単独の人の一方通行にしか見えない所をよく見かける。
>>4064 住民板ユーザーさん2さん
> 単独の人の一方通行にしか見えない所
よく意味がわからないけど通路を占領しているって意味ですかね？
使われたことがないのでしょうけど、ベビーカーって畳んでも取り回しがそれほど良い物ではないし、乗車出来ているなら別にそこまで目くじらをたてなくてもいいんじゃないでしょうか。。。そもそも今は公共交通機関のバスだとベビーカーはたたまずに固定して乗車することになってますしね。。。
>>4065 住民板ユーザーさん
シャトルバスは、混雑時には、畳めよってことになってますけどね。だったら、公共交通機関使えばいいのでは？
ベビーカー乗せるくらいなら、膝の上に乗せては？って思う日がよくありますけどね。
わざわざ座席１つ座らせる必要もないかと思うのですけど。
親、子供で2席、ベビーカー広げっぱなし。
どうなんでしょ、この光景。
>>4066 住民板ユーザーさん
子供いないから、大変な事とかわからないんでしょうね、
なんだか、心が寂しい人ですね。
思いやりとかなさそう、、、、自分さえ良ければいい、優先席に座って、席とか譲らないんだろうな、
そんな印象な人ですね。
>>4068 住民板ユーザーさん3さん
あっ、全然、文面から受けた、イメージだけの話なので、人格否定とかではないので気になさらないでください、気に障ったならすいませんね、
>>4069 住民板ユーザーさん5さん
イメージだけで判断するのは良くないね。
否定してるのと一緒。
確かに小さい子がいる家庭は大変だと思うけど、
マナーがあっての乗車じぁないの？
その上で優しさは必要だと思うけど。
>>4065 住民板ユーザ3ーさん
我が家もベビーカー使ってますけど、子供は膝の上、折り畳んで座るようにしてます。
公共交通機関と同じルールを盾にするのはどうかと思いますよ。
>>4067 住民板ユーザーさん7さん
ほんとイメージですね。
こちらは、引っ越してからベビーカーを少しだけ利用して、乗車もしてましたので、わかってます。シャトルバスの乗車の規則も入居時に確認して、折り畳んで子供をかかえて座ってました。ベビーカー卒業したので、そう感じたのです。
大変なのはわかりますけど、ちゃんと最低限のルールをちゃんと理解した上で乗車するのが当たり前ではないでしょうかね。
そもそもシャトルバスの運行って必要？
公共交通機関を使えば、良くないですか？？
こんな余分なものがあるから、
住民同士が言い争う原因になる。
>>4069 住民板ユーザーさん5さん
どう見ても気に触るだろ。
この内容、人格否定としか解釈できない。
別に否定するのは良いとして、下手な弁明はダサいよ。突っ走るか、素直に謝罪でしょ。
>>4073 住民板ユーザーさん6さん
シャトルバスを廃止すると、物件の資産価値が下がりますよ。
シャトルバスがあるお陰で２路線を利用できると言えるわけです。
一方が運行停止しても、他方が運行していると都心との往来は出来ますし、人身事故が発生した時には助かっています。
>>4079 元住人さん
永住予定者にとっては、資産価値より管理費が安い方が助かる。
購入時はシャトルバスを使うかなと思っていたが、
本数が少なく、結局花小金井駅が便利。
乗車している人の顔ぶれはいつも同じ。
乗車する人が一回100円程度払うようにしてはどうでしょうか！？
>>4080 入居済みさん
>購入時はシャトルバスを使うかなと思っていたが、
>本数が少なく、結局花小金井駅が便利。
もうそんなの購入前にしっかり確認をしなかったあなたの自己責任でしょ…
私は購入前に本数なども確認しましたよ。
高い買い物なんだからシャトルバスの内容に納得されてマンション購入されている方がほとんどかと思います。
思っていたのと違ったからと自己都合を優先して安く済ませようなんてさすがに自分勝手過ぎる気がします。
>>4081 マンション住民さん
今は年間4千万円ぐらいで運行されてるけど、仮に人件費などの上昇で5千万円ぐらいになることとなったとしても、管理費あげてでも今までどおり運行してほしいという感じになるんですかね
今期の総会資料だと武蔵小金井駅で警察官にシャトルバスの取締？もあったようだし、急に廃止することはないだろうけど、運用の見直しはあってもいいんじゃないの
>>4082 住民板ユーザーさん
警察官の取り締まりというより、長時間の停車を注意されたようです。なので、最近は、人を降ろすと一度動かして、5分以内の停車になるように調整してるようです。
運用の見直しは、あってもいいかもしれませんが、お金の面では、今すぐやる必要はないかと思いますけどね。
>>4084 マンション住民さん
現時点においても高騰は考えられる話だとは思うので日頃からコスト改革は検討すべきことだと思いますけどね。
そういう意味では受益者負担にしてほしいというのも当然の意見な感じがするけど、買う前から分かってただろう、自分勝手な意見だと切り捨てられちゃうものかしら
>>4085 住民板ユーザーさん
私が反論してるのは、この理由です。
>購入時はシャトルバスを使うかなと思っていたが、
>本数が少なく、結局花小金井駅が便利。
この文の後に有料制度を提案されても、納得して購入している利用者は納得いかないでしょって話をしているんです。
日頃からコスト改革を検討するな、と言っているのではありません。
シャトルバスの有無で資産価値に影響しないよ。
売れやすいとか、貸しやすいって事言ってるなら、それより管理費少しでも安い方が売れやすいよ。
あくまで不動産屋の一般論ですが。
まあ資産価値、資産価値と繰り返されても、はあそうですか、という気はするけどね
どっかの管理人掃除夫吊るし上げて喜んでるタワーじゃあるまいし
仮にバスを潰したい人と続けたい人が半々で居て、やめる理由が大きくないのであれば
それは続けるのが普通なんじゃないかな
買った当初から条件が悪くなったわけでなし、分かって買ったんだろ
来春から武蔵小金井着の終電が30分ほど早まると、シャトルバスの終バスも早まりますよね？
契約上すぐには難しいかもしれませんが、多少なりとも深夜の運転手さんの人件費が削減出来るのですから、その分、他の時間帯の増便をしてもらうなり、運用費用の見直しをしていただけたらよいですよね。
>>4088 住民板ユーザーさん
わかって買った。はちょっと極論すぎ。
居住者でも購入者以外は意見言えないわけではないでしょう。うちも配偶者とは意見違うところもありますし。
あと、いくら都合の悪い反対意見でもそれ言っちゃうと、全ての議論意味がなくなる。どうなろうと改善していく為に意見出し合うのは意味があると思います。竣工してからいくつか変わってきた事もあると思います。
入居されてまだ2年ちょっとでルールを大きく変えたいならそれなりの理由が必要でしょ。
「思ったより本数が少なかったから」有料にしようなんて言われて、利用者がはいそうですかと納得するとは思えない。
「都合の悪い反対意見」だから反対されてるんじゃなくて、理由が合理的じゃないから反対されてるんでしょ…
>>4091 住民板ユーザーさん3さん
花小金井駅のほうが便利だと気づいた、がそこまで非合理的だとは思わないです。
花小金井駅のほうが便利だと思う住民もいるからシャトルバスの利用が一定程度に抑制されているわけで、シャトルバスを日頃利用しない花小金井駅利用層も区分所有者なのに、費用面で受益者負担を求めたら何が悪いのでしょう。不公平感が出てくるのも仕方がないのでは？
これだけ共有施設やサービスが豊富なマンションなのだからよく使う施設やサービスも、あまり使わないものも世帯それぞれにあるはずですよね。
自分が使わないから無くそうor負担させようという方は、逆に自分がよく使う施設で廃止や有料と言われたら、どう思うのでしょうか？
利用者が少ないのであればその理由も分かるのですが、コロナで少なくなったとはいえバス利用者は現状とても多いはず。
またどうしても廃止や利用者負担を訴えたいのであれば、ここではなく管理組合に訴えてみて下さい。
この掲示板ではなぜかそういった廃止や有料などの意見は盛んですが、少なくとも理事会では逆に増便や土日運行の検討しかしていないはずですから。
>>4093 住民板ユーザーさん1さん
共用施設ってほとんど受益者負担だと思うのですが、例外はキッズルームとDIYルームぐらいじゃないですか
年間4千万円かかっているバスとそこまでのコストを要しない共用施設を同列に比較できるのでしょうかね…
理事会の議事録だと土日運行は利用者負担を検討したが法律上無理だったで一定の結論が出てたかと思いましたよ。
「シャトルバスがある方が資産価値高い」と、営業さんが必死に言ってたけど、
逆でしょう！って思いました。
まぁ、私はシャトルバス使いたい派なのであって良いんですけどね。
>>4094 匿名さん
分かりましたからどうぞ、ここではなく管理組合に訴えて下さい。
ただルールを大きく変えたいなら相応の理由が無いと、賛同は得られないと思いますよ。
いろいろありますけど、なんでこんなに共用部の多いマンション選んじゃったの・・・
管理費がそれなりにかかるの当たり前じゃない。
我が家は月々の負担額は、たいしたことないので別にこのままま運行してもらっていいんですけどねぇ。
この運用ひっくり返すの、総会議決だから、それなりの賛同数必要ですよ。シャトルバス利用者の数見ました？
現実的ではないですよね。そこに労力使うくらいなら、私なら、現状維持か売りに出して、駅近物件探します。
>>4094 匿名さん
お考えに共鳴します！
このような方に、ぜひ次期理事長になって頂きたいです。
その場合、私も副理事長に立候補し、全力でサポートさせていただきます！
感動しました！！
私はフィットネスジムを使ってないので、有料にすべきだと思いますね。
使ってない人も区分所有者です。不公平です。
あとスタディルームも有料にしましょう。私は使っていないので。
あ、あとミニショップも昼間は外仕事で私は使えません。人件費もかかるし、廃止にすべきだと思います。
ほら、また目変なのが出てきた。
なんで副理事長なんだろ。
というか、管理費が高いとかいうけど、よくこのマンションにしたね。他にも管理費の安いマンションあるのに。
もしくは、戸建てにしたら、そんな不満なんて起きなかったのに。
>>4099 住民板ユーザーさん2さん
ミニショップは、別に平日使わなくても休日使えるのでは。
あと、なんでもかんでも有料にするって商業施設じゃないんですから。
使ってない人も区分所有者ですって理由だけで、不公平だと思うなら、マンション住まいは向いてないでしょうね。
>>4101 住民板ユーザー１さん
分かりづらくてすみません。皮肉で書きました。
おっしゃる通りだと思います。
自分が使っていないから不公平だと利用者の利便を損なうのは説得力に欠けると思います。
持ちつ持たれつだからこそ多くの共用サービスは成り立っています。
もちろん明らかに利用者が少ないとかシステムに欠陥があるのであれば議論の余地はあるとは思いますが。
小金井市議会会議録 平成30年度決算特別委員会（第４日目）
渡辺（大）委員：
実は別の場所のことで、小金井 宮地楽器ホールの南側、つまりふれあい通りという通りがあるんですけれども、ふれあい通りが市外の大型マンションの送迎バスのバス停と化しておりまして、市民の方からバスがとまっていると、歩行者がその前を渡ったりするとき、危ないということで苦情がありました。それで、あそこがバス停化することについては事前に何か市役所に相談があったのかなかったのか。つまり、ゲリラ的にバス停となってしまったのか。何かあったのか。よく分からないので、市民の方から苦情があったので、どんな経過であそこは事実上のバス停となったのかということについては教えていただけないでしょうかということですね。決算年度中もずっととまっておりましたね。
小金井市：
まずふれあい通りのバスの件なんですが、あちらにつきましては、考え方としては、料金を取ってないというところで民間という扱いになり、市として何かできるという方策はございません。そこに対して何か認可を出すとか、許可を出すとかというところではございません。よって、一応、交通管理者である警察署の方にご案内をさせていただいている状況でございます。
渡辺（大）委員：
ふれあい通りに関しては、民間だから市としては手出しはできないということでありますが、市民の方からしてみると、歩行者優先道路という位置付けがあるから、事実上小金井市の考え方は、バス停は全部駅前ロータリーで整備してきているわけですね。ところが、ああいう形で、無秩序までは言わないんですけれども、バスがずっとかなりの時間停まっていて、歩行者がバスの陰から出てくると結構危なかったりして、車も結構通りますからね。ということなどもありまして、市民の方からそういう苦情があったということは申し述べて、もし停める位置などについていろいろ苦情などもあるようだったら適切に対応していただきたいということはお願いしておきたいと思います。
小金井市議会で当マンションのシャトルバスが取り上げられたようです。
>>4103 匿名さん
根本的に、駅前ロータリーの不便さが問題なんだよね。
令和元年建設環境委員会（８/26）
◯日野道路管理課長 小林委員からの再質問でございます。武蔵小金井駅北口につきましては、先ほども答弁したとおり、バスとタクシーの乗り降りで埋まっている、精いっぱいという状況でございまして、バスの減便がない限りは一般の車両が乗降できるようなスペースはなかなか厳しいのかなという状況でございますので、例えば周辺の高架下、イトーヨーカ堂の方に抜けた市道第41号線だとか、あとは南口にありますふれあい通りとかというところを乗り降りで使用していただくような形をとれないかなとは考えているところでございます。
>>4106
本当の自家用車はふれあい通りでもいいかもしれないけど、6時から25時まで一日80回ぐらい最大30人ぐらい乗り降りするバスもふれあい通りに停めても問題ないということですか？
この理屈ならバスロータリーに乗り入れも可能になるな
いい方向に進みそうでよかったよかった
ただの幼稚園バスと変わりないのに行政が許可するわけないじゃん
>>4103 匿名さん
なんか変な申し出。
あそこは、車が通っていいところ。そんなに危険なら、横切らないように柵でもしたらいいのに。横断歩道を使うようにするのも、安全対策の一つだと思うのですけど。
ついでに、5分程度の停車になるように調整してるけどね。
小金井の市議会も暇だな。もう少し他のことやることあるだろうよ。
苦情があまりにも多く寄せられたら乗降場所がより遠くなる可能性はありそうですね。
他のマンション軒下で雨宿りをしない。
降車時にバスの陰から飛び出さない。
住民としてはこれだけは気をつけましょう。
UQモバイルを使ってる方はいらっしゃいますか？格安SIMを調べているのですが、au回線を利用するようでこのマンションだと通話は難しいのかなーと思いまして。今はdocomoなので全く問題はないのですが。
お使いの方が居たら教えて頂きたいです
>>4118 住民板ユーザーさん2さん
追加で並ぶ時は、道に沿って並びましょう。歩道を横切った並び方をする人がちょいちょい見かけます。
歩行者の方の邪魔になります。
２番目に並ぶ人がちゃんとしていれば、そうはならないんですけどね、普通。
>>4120 匿名さん
仲のいい議員さんがいたら、さらっと言っちゃいますよ。あの人たちは、パフォーマンスも大事ですから。市側の答弁に対してその後、反論、追及はしていますか？していない場合は、はい、一応、訴えてみたからね。で、終わっているレベルです。
一般の人は市議に相談するより、普通、市役所、警察に何度も何度もクレームしますからね。
現在理事をしている者です。
特定はご遠慮ください。
シャトルバス廃止の希望は理事会にも届いてはいます。
しかし、管理会社いわく、運行に関して数年先まで運転手の賃金も含めて約束しているので変更は不可とのことでした。聞いたところ具体的な金額は差し控えますが運転手の賃金がおそろしく高額でした。少なくとも私の月給よりもらってます。
なんか癒着っぽくて嫌でしたが仕方ありません。数年は変更なしとご理解ください。
>>4126 現役理事です。さん
届いているのであれば、そこの事情を理事会の報告書にもう少し詳しく記載お願いします。
数年先まで約束とは、いつまででしょうか。契約自体は、複数年契約ですか？
数年先までの約束とは、どことどこでですか？
バス会社⇔運転手？
バス会社⇔管理会社？
バス会社⇔売主？
私は、廃止は困りますが、費用に疑問があるようであれば、運行可能会社と相見積もりを取るのも手ではないでしょうか。
バスの意見、こんなに熱く議論されているのに、総会ではここまで意見でていなかった。
熱い思いがあるなら、また徹底的に反論したいならなぜ総会でて発言しないのかと思います。
今期は是非出席して話して欲しいです。
掲示板常時見てるのって、たぶんほんの一部じゃないかな？
>>4122 住民板ユーザーさん1さん
以前、自分が調べた限りでは、
・A～E棟はdocomoが有利
・F～H棟はauが有利
です。
某MVNOのauプランとdocomoプランのSIMをDSDV機に挿してNetworkCellInfoLiteというアプリで調査。
なお、softbankは契約してないのでわかりません。
>>4126 現役理事です。さん
ウソ言ってるのでニセ理事ですね。
バス運行会社との契約は管理組合との間の契約であって、管理会社は関係ない。
契約期間は1年ごとの自動更新。
更新しない場合は2か月前までに通知する。
車両は7年リース。
契約破棄する場合は残高を全額払うことになるので購入とほとんど変わらない。
ただ、会計処理的にイロイロあるので、ありがちな契約形態ではある。
一方的に廃止言ってるの1人か多くて2人くらいだし、廃止するなら理事を通した上で話す内容だからこれ以上相手してても仕様がないかと。
廃止言うなら自己中心的に考えるんじゃなくて、もう少し有意義な発言した方がいいよ
まあただこのスレ荒らしたいだけかもだけど
資産価値だというシャトルバスを維持するために年間で4,000万もの資産を支出している矛盾。
継続した場合、その先に待ち受けるものは？
ミクロの話ではなくマクロの話を期待したい。
コスト観点の問題もあると思うのですが、シャトルバスを毎日利用する方にとっても、他市の市議会から問題視されているという状況を歓迎する人はいないと思います。
何らか適切な対応が必要だと思います。
>>4138 匿名さん
市の担当は、いいって言ってるから、いいんじゃないの？
去年の発言に、今まで何もこちらへ働きかけがないのであれば、容認してるってことでしょ。
毎日利用する側としては、そう認識してますけど。
900世帯近くいる大きなマンションの管理組合として、数億円単位の予算を扱うけど社会的責任は一切ないなら、それでもいいかもしれませんね。
ここがエコーチャンバーになってて笑う
それはそうとnuro光、設備導入日の連絡がようやくきましたね
最近Twitterで設備導入が遅れたがために契約時のサービスが反故になるみたいな話を見て
気になってたからとりあえずホッとした
どんだけ待たせたんだこのおバカとかそういうのはさておき
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
>>4142 匿名さん
あの言い方は、現状はいいと捉えていいでしょ。
何度も言いたくないですが、行政が1年経っても、特に何か言われてるわけでもないので、容認してるってことでしょ。
>>4146 マンション住民さん
まだ決めていませんが、自分が永住するか否か、所有を続けるか否かによって異なります。
永住を目的とした場合は、総会での賛否の率、タイミングをみて再提議します。
廃止提議に反対が多い場合は、それだけ将来に目を向けることが出来ない方が多いと判断し、売却を検討する可能性もあります。
それくらい切実に考えなければいけない問題だと思っています。
運行会社を変更する、本数を減らすなど、現状の半分くらいの支出に押さえられるなら、継続も良いかも知れませんが現状のままというのはあまりにも危険だと思います。
>>4147 住民板ユーザーさん1さん
横から失礼します。
どちらにせよ、廃止にしたいわけですね・・・
しばらくは、無理だと思います。
早いうちの売却を検討したほうがよろしいかと思います。
すぐに廃止にできるわけでも、運行会社変更できるわけでもないので、相当な時間を要すると思います。その間に、物件の評価額はどんどん下がっていって、損するだけですよ。
>>4148 住民版ユーザーさん3さん
ご意見、有難う御座います。
私も数年の間に動きがあるとは考えていません。
長ければ15年サイクルでの考えです。
遅くとも築30年までに廃止できればその後も何とか健全な組合運営が出来ると思っています。
物件の評価額は下がるのは当たり前で、その上で償却分とのバランスになります。
長いスパンでみた時の自分にとってプラスかマイナスかの判断になりますので短期的には考えていません。
>>4144 住民板ユーザーさん5さん
私は容認とも排除とも思いませんが、排除される理由がないことははっきりさせておきたいです。そうでなければ延々この話の繰り返しなので。
あくまで無償の民間車両ということで制限を受けないということですが、管理組合から費用を捻出しているわけで、そもそものナンバーの問題なども出てきます。前に掲示板でどなたかがちゃんと許可を得ているというような話をしていたので問題ないと思っていましたが、市議の話によるとそうではないようなので心配になりました。
住民の問題というよりは売主の調整に問題があるかもしれません。その一方で住友不動産ならきちんとやっているだろうという思いもあります。
いずれにしてもこの匿名掲示板内で解決する話ではなく、理事会・売主・管理会社にお任せするしかないでしょう。
都度の停車は道交法上問題にならないよう5分以内にとどめてたとしても、通算すれば1日4時間以上も事実上のバス停として公道を利用しているから問題視されているんだと思いますよ。
仮に我々のマンション前の道路で同じことを誰かにされたら、嫌だなあと感じることでしょう。
公道じゃなくて私有地で発着すれば苦情は出ないでしょう。そんなことができる私有地があるかは知らないけど。
バスが気に入らないだけで、また、バス以外でも不満あると毎回引越しを勧める人って、
それが解決策だと本気で思っているんだろうか？
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
>>4154 住民板ユーザーさん1さん
要は、誰も言わないけど、管理費をとにかく安くしたい人、
購入前から支払い計画を適当にしていた人、もしくは、ケチな人が、言ってるだけ。表に出せないから、匿名なところで書いてるだけ。
ドライな言い方だけど、私も、そんなに不満、文句あるなら、住み続ける必要はないと思いますけどね。
ニセ理事がバレたので、無駄な議論で流れを早めるターンです。
自分たちのマンションの前で別のバスにやられたら嫌だけど、このマンションのシャトルバスが駅近くで停車するのは許して欲しいなってこと。
>>4156 住民板ユーザーさん
管理費を抑えたいというのがケチな考えだとは一概には言えないんじゃないですかね。修繕積立費はどうしたって今後段階的に上がっていくんですから。
ローンが終わっても続く固定費は、なるべく抑えたいと言うのは普通の考えで、議論は必要だと思います。
>>4161 住民板ユーザーさん1さん
もちろんなるべく抑えたいのは、わかりますよ。
ただ削るところが、極端すぎるんですよ。ここで出てくるのがシャトルバスの廃止ばっかりだし。
居住者の結構な割合が使用しているものを議論するのはどうかと。
4156さんが、おっしゃってるように、修繕積立費の増加、固定費の増加を計画して購入してないんですかって話です。
他マンションが大体有料なのに、ここは無料にしてて収益構造（管理費収入）には課題があるんじゃないですかね。
ぜひシティテラス横浜戸塚の住民板を見てみてください。壮絶ですよ。
>>4163 住民板ユーザーさん
あそこは、ごく一部のちょっと気持ち悪い発言する人が理事会を叩いてヤバいやつです。
無料というか管理費で払ってますので無料ではないです。
あそこは、バス便のみの物件です。管理費に含ませて、運行した方が路線バスよメリットは出ます。こちらは、花小金井利用者も、いるので、乗車都度払い制にすると、利用者のブレで赤字計上になるリスクがあるから、管理費に含ませているのではないのでしょうか。
現に、都度払い制にして、赤字計上になっているマンションもあることも、調べると出てきますし。運営を安定させるためには、現状のままの方がいいかと思うのですが・・・
>>4164 住民板ユーザーさん1さん
シティテラス横浜戸塚は竣工時期はほぼ一緒のところ、バスの運行会社は費用面で数回かわったそうで、送迎車の引き起こす渋滞などに悩まされた戸塚市側も、社会実験と称して、駅周辺の送迎車が発着場所として利用していたエリアを一時期は駐停車禁止にしたそうです
あなたの周辺自治体から苦情があろうと、何としてでも乗車時無料のシャトルバスをいまのまま何十年と乗りつづけたい気持ちはよーく伝わりました
>>4165 住民板ユーザーさん2さん
いまのままだと人件費上昇などがあれば管理費に跳ね返りますが、いまの管理費を据え置いたまま、一定程度の料金を取る体制になれば、現在の人件費上昇傾向や住民の6割が期待している土日運行などにはもしかしたら対応できるのではという意味で書きました。
色々な考え方はあると思いますが、管理費を下げるべきだと個人的には思いません。
ただ市議会の反応の件もありますので土日運行とか増便が容易にできるのかはわかりませんが。
>>4162 住民板ユーザーさん3さん
誰もすぐに廃止しろとは言ってないんじゃないですか？
逆にあなたは、いずれはシャトルバスが廃止される可能性があることは想定せずに購入したのですか？って話です。
「結構な割合」が利用と書かれてますが、「全員」ではない以上そういった議論がされることは想定内でしょう。
>>4166 住民板ユーザーさん
あのー、私、すぐに廃止しろって書いてないんですけど、どうしたらいいですかね。
廃止される可能性は、もちろん考えてましたよ。ただ、それを廃止にするのには、どれだけの世帯数の賛同が必要かご存知ですか？
今現在の利用状況からして、その議論をするタイミングですかね？ってことです。
もっと稼働率の悪い、共用部の検証の方が先ではないでしょうかね。
削る事しか考えてないあたり、この20年の日本の縮図ぽさがあるな
まだ住み始めて2年ちょいなのにね
ああ、バス反対派は住み始める前からここでガタガタ言ってたか
隣に新しいマンションができるし、あっちの方がバス停近いし、シャトルバスもあるけど、路線バスの利用者の増加も予想されるから、こちらは、まだしばらくはシャトルバスの選択肢は残しておいた方が無難だと思うんだけど。あ、もちろん花小金井利用者もいるのは、わかってますよ。
将来的に、隣のマンションとの共同運行みたいなので、うまくまわせないんですかね。
そういえばC棟でスピリチュアル相手の商売やってるサロンはPayPay利用やめて、
店のサイトで公開してる住所も1丁目までにして批判をかわすようにしたんだな
変なところに知恵を回す奴だ
シャトルバスを廃止出来れば、竣工10年後に修繕積立金を値上しなくて済む。
（管理費はシャトルバスを廃止しても、現在の金額を維持とする）
みんな修繕積立金がアップすること忘れてない？
花小金井駅利用者にとっては、何の役にも立たない。
極論、シャトルバス使用者だけ修繕積立金を値上して欲しいくらい。
確かに修繕積立金の値上は重要事項説明書？にも記載されていた。
値上が回避できるなら廃止に一票。
>>4173 マンション住民さん
これが廃止論者の本音。ナンバーとかバス停とかマナーとか、問題提起してるように見せて本音はただ「自分が使わないサービスに管理費払いたくない」だけ。それ分かって買った(以下略)。当初より利用者(乗車率)が下がってるならコストカットも議題になるけど、多くの利用者がいるなかでは理不尽極まりない。
>>4172 住民板ユーザーさん
Angel touchだっけ？
客らしき人に道聞かれたんだけど、この件ってどうなってるんだっけ？
この怪しい商売やってるのキモいんだけど
>>4175 入居済みさん
シャトルバス無くして、なんで管理費下がらないんだ！！って騒ぐ人も出てくるから、現実的ではない。
修繕積立金の値上がりを回避できるという確証はどこにあるか謎。重要事項説明に対して、署名してるから無理じゃないですかね。一応、あれ、法的書面になるのではないんですかね？
>>4180 住民板ユーザーさん5さん
シャトルバスを廃止すれば年間4,000万強の節約になる。
修繕積立金が一世帯5,000円あがることを考えると年間で5,500万、差額1,500万。
先日の総会で点検とかの回数見直しによりすでに削減できている予算があるので十分に値上げ見送りの根拠になりますよ。
購入時の重要事項はあくまで売主と買主との間での問題なので管理会社、管理組合はいくらでも変更できます。
だからそんなにやめたければ総会に持ち出せばよいという話が何回続くんでしょうね
何回でも否定されるだけなんですけど
ここで世論形成してから総会に臨みたいんでしょうか？
何回でも否定されるだけで、逆効果なんですけど
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
バス廃止に関してはもうスルーで良いね
問題提起すると、それ分かって買った(以下略)、本音は管理費を払いたくないケチなだけ、部屋を売却しろなどと全否定って、この板は当初は和やかでコテハンもいたのに結構荒廃しちゃったね 苦笑
>>4181 住民板ユーザーさん1さん
ん？管理費で取ってるものを修繕積立金へまわすってこと？
会計上、それおかしくならないのかね。
家の家計簿じゃないんだから、これをこっちに補填でまわしてとか、ダメでしょ。
だったら、最初から管理費と修繕積立金の金額を分けて、提示する意味がない。
>>4183 入居済みさん
は、はぁ。
理事長だけで廃止にするわけではないけどね。
あまりにも度が過ぎる理事長の場合は、解任請求もありですけどね。理事会の議事録がバスのことばっかりだと逆にそんな人は適任ではないよね。
ま、いいや、もう相手するのめんどくさいから、わたしも、今後は、スルーしておこう。
[No.4189から本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
まあこのスレで話しても何も決まらない内容だしそりゃスルーされるわな
「世論は廃止論へ傾き始めています。」（キリッ）
こんな掲示板で世論とか主語デカすぎて笑うわ
>>4195 住民板ユーザーさん8さん
相変わらずマナーが悪い人が多いな。
理事会は規約違反者をもっと厳罰化しないとダメ。
理事会の対応が甘いから、完全にナメられてる。
>>4196 マンション住民さん
管理会社は、組合の要望がなければ動かないので、誰がやってるか徹底的に追求したらいいのに。
そろそろ、あれわざとか、アホなのかどっちかでしょ。
そりょ、なぜですか？と書きたくもなるわ。
>>4189 匿名さん
別に肩持つつもりもないですけど。
知識のない人も、そりゃいますよ。
相変わらず人を小馬鹿にして、楽しむ人いるんですね。
毎月、管理費と修繕積立金を合わせて支払っていますが、内訳は分かれているので勘違いする人もいるかと思います。
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
お風呂出た後(寝る前)にカビ予防等の目的でとりあえず40分くらい浴室乾燥利用しているのですが、もう少し時間増やした方がいいもしくは減らしても良いとか、寝る前だったらエコモードの方が十分だし節約になるよとかありますか？
何かざっくりした質問ですみません、、、
東京都小平市花小金井南町一丁目 |
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4300万円台～8300万円台 |
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1LDK・2LDK |
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44.46平米・60.69平米 |
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総戸数 162戸 |
東京都国立市中2丁目 |
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未定 |
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2LDK＋S・3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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70.22平米～75.88平米 |
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総戸数 18戸 |
東京都国立市富士見台二丁目 |
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4580万円～5980万円 |
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2LDK～3LDK＋S ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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55.00平米～74.70平米 |
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総戸数 56戸 |
埼玉県新座市東北二丁目 |
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4300万円台～5800万円台 |
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1LDK+WIC+SC～2LDK+2WIC |
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38.28㎡～47.85㎡ |
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総戸数 56戸 |
埼玉県ふじみ野市ふじみ野2丁目 |
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3398万円～5598万円（うち販売事務所使用住戸価格 3398万円・3598万円） |
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3LDK・4LDK |
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62.16平米～80.64平米 |
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総戸数 45戸 |
神奈川県川崎市高津区下野毛二丁目 |
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3400万円台～7000万円台 |
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2LDK～4LDK |
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11.02m2～19.94m2 |
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総戸数 92戸 |
東京都足立区足立２-1192-1他2筆 |
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4598万円～5198万円 |
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1LDK+2S（納戸）・3LDK |
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63.54m2～64.08m2 |
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総戸数 50戸 |
東京都江戸川区中央１-1246 |
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4300万円台～5800万円台 |
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1LDK+2S（納戸）・2LDK+S（納戸） |
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61.99m2・71.23m2 |
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総戸数 49戸 |
東京都足立区西保木間２-1630-1ほか |
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3500万円台～6200万円台 |
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3LDK |
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57.1m2～80.09m2 |
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総戸数 75戸 |
