プラウド新浦安 その４

>>789

周辺住民さん。
有楽町線の延伸の問題より、まず現実的なのは現京葉線の現行車両の15両化対応のホームの延伸工事だと思います。京葉線の全駅には全てその延伸の準備工事がされています。
それどころか、明日（日曜）からＪＲ東日本は１両の車両長さを短くして３つのドアの連接台車方式の新型車両でインチキ14両編成を走らせるようですね。これはコスト削減と走行騒音低減の為だそうですが。浦安市の議員がそれも市長だとしてもその市の首長がただ一人唱えても無駄だとは感じますけど。江戸川区と江東区の対応はどうするのでしょう。
鉄道整備基金？は、殆どが整備新幹線に持って行かれるのがヤマでしょうし。
九州と東北新幹線新青森延伸完成まで３年を切りましたが、その後は北海道の新函館までの工事費に重点が置かれそして札幌までの延伸に某知事が唱えるでしょう。京葉線複々線化構想すら全く実現していないのに計画にない新線延伸は無理だと思います。
ですから、京葉線の15両化対応のホームの延伸が先ですね。

>>820
「おかげさまで第１期は好評のうちに終了させていただきました」のこと？？だとしたら解釈次第

ようするに１期の売れ残りは２期にまわるということ？

即日完売しても「全ての部屋に申し込みをいただきました」としか
言えないはず。規約変わったので。

完売していないって事でしょ。２期にまわるか、、先着順で売るか、、、普通は先着順でしょ。

「完売」という表現を使用するには根拠が必要との事。
http://sumai.nikkei.co.jp/mansion/twatch/index20060308d3000d3.html

根拠示して「完売」って言ってる物件もありますし、、、
http://www.yokohama133.com/blog/2007/02/post_18.html#more
MRブロブは対象外だったらすいません。

アルファグランデ２番街、残り６戸のまま動きがありませんね。
プラウド外れ組みが買いますかね？

>>823さん
　見る人によっていかようにでも受け取れる表現ですね。
「で、結局どれくらい売れたの？（残ったの？）」ってとこ、実際どうなんでしょうね？
>>827さん
　ここもう入居始まりますよね。まだ６戸も残っているんですねえ。

これからプラウド購入で新浦安に住まう方、地元の方で京葉線の問題点をご存じない方のウンチクの一つとなれば…と。
京葉線はＴＸの高速性には叶いませんが、比較的新しい時期に建設された新線だけに踏切もなく昔からある在来線よりも線形が良くなっている様です。
しかし、現行でも特急車両も含めて最高速度が110km/hしか出していません。
総武線では快速は120km/h、成田エクスプレスが130km/hの最高速度を出しているのに…です。
京葉線は130km/hの最高速度を出す余裕はかなりあり、沿線には新浦安でなくてもマンションラッシュで混雑が激しくなる対策として時間辺り輸送量を増やすためには最高速度のＵＰが必須だと思うのですが。尚、明日から走り出すたった１編成のみの実験的な新型車両（Ｅ３３１系）は最高速度120km/h対応となっている（現行のは武蔵野線も含めて110km/h）のですが、早い時期に全編成最高速度120km/h以上に整備すべきだとは思いますけど。

明日までにセレクトプラン決めないと・・・。

和室・・・。
２洋室のブチ抜き・・・。

どうしようかな。

明日までに契約ですが、駐車場の件も決めなければなりませんよね。
ちなみにプラウドの駐車場の標準的なスペースで車幅2.5mとは、大きい方とは感じます。
2.4mだとさすがに狭く感じますけど。（滝汗

わたしもついにクロージングしました。契約された皆様よろしくお願いします。
南東向きを選択したのですが、モアナビラが朝日を遮断しそうで、少し心配です。
あとは老人ホームと中学校の間には何ができるのかしら？

また始まりましたね。売れ残りも納得かも。

荒らしの中傷がかえってここを購入しなければと強く思うようになりました。

契約会に参加された方
契約会はどうでしたか？
また、所要時間は何時間くらいでしたか？