シティタワーズ豊洲 ザ・ツイン Part7

ここも今買っておけば、豊洲の勢いの凄さに引っ張られて、将来いい買い物になると思うよ。

豊洲への官民の投資は、これからも続く予定だし、この不景気で少しスピードは遅くなるけど、
ここからの撤退はないよ。再開発地区の駅近物件は確保しておきたいね。

東京の不動産はこれから地域により当り外れの差が激しくなる。
938のいう通り、豊洲は買っておいて損のない一押しの地域だよ。

>>937-939
ものすごい自作自演のにおいがする

ものすごい必死感が・・・。

このマンションって、バルコニーで洗濯物を干してもいいの?
そもそも、タワーマンションってバルコニー干しはNGなの?

>>942
干してよいかどうかは物件による
この物件はNG
近隣タワーだとPCTとTOTは手すりより下ならOK
NG物件の場合は乾燥機つき洗濯機が設備として最初から入ってたりするが
ここはそういったものはなく浴室乾燥機で干せとのこと

それは無理ですぅ〜

>>937
ここ２年、豊洲の勢いの凄さにつられて失敗した奴等がウジャウジャいるわけだが。
学習しなよ。

失敗て具体的には？
価格高騰が収まっただけじゃねーの

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豊洲人気に乗せられて無理してローンで買ったのに、こんなにも早く下落が始まるとはね。

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豊洲はただの郊外のニュータウン。期待しても無理。

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価格動向なんて業界全体の話じゃｗ
「豊洲」固有の失敗てなに？

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台場、豊洲、品川、芝浦は、湾岸のシンボルだからね。価格帯も選択肢あるし、中流系が都心近接な住いを持つ夢を与えるよね。加えてタワー化や親水化、豊洲のようなＳＣとの一体化も付加価値上げたと思うよ。正直に評価したほうが良いのでは。住んで見ると本当に便利だよ。ブランドやステイタス志向の人には無理だろうけど。

>豊洲はただの郊外のニュータウン

西寄り（渋谷周辺）、南より（品川周辺）に
住んでいる人はそう感じるのかな?

どこを中心とするかですが、
うちは中央区なので、豊洲はお隣。

ニュータウンは言い過ぎだなぁ。

>ニュータウンは言い過ぎだなぁ。

まちがえた。

>「郊外の」ニュータウンは

ね。

中心は中央区じゃなくて皇居じゃね？

>>949
業界全体と言えばそのとおり。
ただ豊洲は、ＰＣＴの爆発的な人気で、特に上昇率の高いバブルの爆心地になりましたから。

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豊洲という土地柄は？

代々都心に生まれ育っている者にとっては、トヨスは所詮江東区の洲でしかありません。
ららぽーとがあると聞いても、唯ただ、ふーんというだけです。

「代々都心に生まれ育っている者」さんがわざわざここに書きこしてるのは何故？

買いたくても買えないんだからそっとしておいてあげなよ^^；

石川島播磨・埋立地という印象

ここは屋上の赤ランプ消しちゃったけど違法じゃないの？

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豊洲の板ってどこも叩かれてるけど身の丈じゃないから？
豊洲で港区みたいな振る舞いするから叩かれるんじゃないの？
給与明細見たり港区がなんで買えなかったかもう一度考えたりして
ここを選ばざるを得なかったことをよく考えて豊洲らしい生活をしたら
みんな仲良くなれるんじゃないのかな
私も年収が1000万円台前半single incomeなのでやむなくこの辺に来ました
仲良くしましょう

湾岸なら港区、中央区の方が安かったからなあ。
あんまりそういう感覚はないんじゃない？

今日はたまたま通りすがりにあったリニューアルマンションを見てました。
100㎡で5000万円弱。
なんと築20年です。
リニューアル部分とそうじゃないとこ（特にバルコニーとか）の違和感がかなりありました。
「元々いくらですか」と聞いたらなんと2億円以上だそうです。
バブルの頃だから当たり前だったのかな。
駅からは20分でバスですよ。
なんか高いときに買う気持ちが失せてしまいました。

それにどうせ20年経ったらいくら管理がよくても一応財閥系の管理でしたが限界あるとも思いました。
内廊下少しはげたてとこもあった。

20年前は今と比べると材質も構造も技術も低いですからね〜。仕方ないんじゃないですか。

やられてしまった、ＦＸでロスカット（涙）
先週が底かと思って仕込んでいたのに一気にもって行かれた。
ローン額を減らそうと思っていたのに逆に増えてしまう（涙）

豊洲の駅の乗降客数は去年で１日11万ちょっと
小さい駅としてはもの凄い数
あと3年すれば15万 最終的には20万近くまで増えると思ってます
そこで問題となるのが 有楽町線の本数の少なさと豊洲駅ホームの狭さ
一本だと厳しい
最近副都心線が開業して逆に有楽町線の本数が減らされ 混雑が一段と激しく思えます
有楽町線の本数を増やすしかないのです

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通勤時間帯でもガラガラっすよ。有楽町〜豊洲間。
ホームもそんなに込んでないよ。

和光市方面からが渋谷行きしか来ないとか凄い事になって混乱しています
こっちから都心へはそれ程でもないでしょう
基本有楽町線は運転本数は少ないと思います

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通勤はどこでも混雑あたりまえ。

つーか有楽町線が混んでるとか本数少ないとか遅れるとか云々言ってるのは
池袋とかそっち方面、もしくはその先の西武線や東武線から乗ってくる人でしょ？
豊洲から池袋までの間で乗る分には多少遅れたところで
その前に来るはずだった電車が来てるからなんとも思わないって言うか
そもそも遅れてることすら気がつかなかったり
西武線直通と東武線直通の両方来るので本数少ないと感じたことが無い
俺は有楽町の駅で三田線に乗り換えるから乗り換えの為にホームの端まで歩くんだけど
改札入って階段下りてる間に電車が出ちゃったとしても
端まで歩いて端に着いたと思ったら「まもなく電車が来ます」のランプついてるくらい

>>971さんも言ってるけど豊洲から池袋方面に乗る分には普通に座れる事があるよ？
逆側の話されてもピンと来ないなあ

確かに朝8時30頃から有楽町方面からのホームから降りてくる人の流れはすごい多いから
そっちから来る分には大変なのかもしれないけど
女性専用車両が新木場始発方面からの電車には設定されてないことで
混雑具合は推して図るべき

これからオフィスもマンションも増えるから豊洲駅は拡張してもいいくらいだと思うけどね
地上の品川が拡張したときは工事終わるまで3〜4年かかったから
地下の豊洲じゃもっとかかるとは思うから現実には無理かな

>>972
有楽町線の「地方都市以下の終電の早さ」については華麗にスルーでしょうか？

えｗ
メトロなんて有楽町線含めてほとんどの路線で終電は同じ時間帯だよｗ
どこの地方在住者っすか

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>>973
あれ？混雑の話のブが悪くなったら、次へ？？(笑
終電まで働かなくちゃいけない職場にいるなら、転職考えては？？
業務で必要とされてるならタクシー代出るだろうし・・・・っと普通に思うんだけど。

つーか仕事で最終電車の時間まで会社にいるなよ(笑)
マネージャーの立場の人間がそんな時間までいたら下が帰れないだろうが
まだプレイヤーなら分かるけどさすがにそんな人間はこのマンションは買えないだろ
飲んだ後なら電車終わったら素直にタクるべし
飲むのなんて週に1回や2回だろうからそれほど負担でもあるまいて
それ以上飲み歩いてる人はもっと家庭を大事にしましょうね

外資系のプレーヤーじゃないでしょうかね。
本国HQからの要人をお泊めする施設もありますし、地下で日本文化KARAOKEもお楽しみ頂けますしね。
それにしても本当に売れていないみたいだね。
市況の問題じゃないような気がするよ。
豊洲を昨今検討してきた人が手が出ないような価格ではないだろうしね。

やっぱ、洗濯物干せないのは致命的なんじゃないの？（別にPCTやTOTの住民じゃありません。悪しからず）

＞洗濯物干せないのは致命的
そんなバナナ・・・

私は「地下で日本文化KARAOKE」が著しくイメージダウンになってると思うんだが・・・イメージ大切っす。

>>978
外資のプレイヤーなら会社にそんな時間まで残ってたら
出来ない奴ってレッテル貼られるよ

ここ2ヶ月くらいでPCT未入居が一気に捌けたって事は
豊洲を検討している人がPCT中古に相当数流れてるって事だよね
それを考えるとある程度豊洲を検討している人はちゃんといるわけだ
それなのに売れてないって事はこの物件に魅力が無いって事のような気がする

うちの嫁はバルコニーに洗濯物なんか干さないくせに
バルコニーの無いマンションなんてありえないって言ってた

バルコニーを愛する人が集まる豊洲にこんなの建てたのが失敗なのかな？
それよりやはり存在感のある柱じゃない？
部屋にでかいゴミ箱あるみたいな感じ

バルコニーに出て、たばこを吹かしたり、缶ビールを飲んで
缶をポイ捨てするから、高層マンションにはバルコニーはいらないと思う！

>>982さん
暴論だけど、お気持ちはわかります(笑)

１０月の第二期でどの程度の個数が販売出来るかみもの。
１期と２期あわせた数で２００〜３００程度なら竣工時にはせいぜい半分しか販売できない。

やっぱり豊洲ではPCTがNo.1なのね。。

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>>985
湾岸エリアでもかなり上位だと思うよ。

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