プラウド赤羽ディアージュ

最近は、窓を閉めていれば、音は気にならないと思うよ。ただ、窓を開けたとき、どうなんだろうか。

地図を見ると、向かいに宗教法人の会館があるので、休日とかの人通りがどうなのか気になる。

>埼京線、京浜東北線、新幹線の騒音が気になる。

ここの場所では埼京線は「特別養護老人ホームあじさい荘」の向こう側を走っているのであまり関係ないかと思います。
その代わり、宇高線も走っていますよ。
宇高線というのは一年後くらいには「東北縦貫線」となる予定の路線です。
また、一般的には新幹線よりも在来線の騒音の方がうるさいでしょうね。

宇都宮線と高崎線が東京駅まで乗り入れるという話がありますが、
東北縦貫線というのはそのことを指しているのでしょうか？

新幹線はガタンゴトンという音よりもシューンという音ですね。
近くの建物だと風圧も感じるようですが、
こちらだと大丈夫そうな感じはします。

>24
東北縦貫線計画とは・・
上野駅が事実上の起点となっている東日本旅客鉄道（JR東日本）の東北本線の列車線を東京駅まで乗り入れさせ、
東海道本線との直通運転を実現することを想定した計画。
2008年5月30日から工事が始まり、2014年度の完成を予定している。

来年の東北縦貫線開通後に、車両センター移設による土地有効利用で品川～田町にできる新駅が2020年頃に開業予定。
その新駅とJR羽田新線と東北縦貫線（東北本線＋東海道線）が上手くまとまってくれたらいう事ないね。

商業エリアと指定されている範囲が意外に広いんですね、もうちょっと赤羽は田舎だと思ってました。これを見るとマンションは離れているほうが静かなのかな?

戸建エリア近接の立地みたいですから窓からの視界もきっと広いのでしょう。
あとは赤羽から南下する立地なので東十条も圏内。いわゆる複数路線の価値という魅力もありますよね。

赤羽もだいぶ駅近は再開発されてきましたが
離れるとまだまだなところありますよね

>28
ここの予定地は朝と夕方に学生さんが通学してるくらいで昼間はほとんど人通りがないよ。
というか、赤羽は駅から５分も歩けば普通の住宅街で人通りが少ないんだけどね。
赤羽を繁華街だのと大きい街扱いしてる人は実際に歩いた事なくて、見聞で言ってるんだと思う。

>28
HPでの現地案内図の商業エリアは盛りすぎ。
法令上では「商業地域」であるかもしれないが、実際にあるのはマンションだったり駐車場だったりして、店舗なんてなかったりする。
ちなみに駅近の駐車場は近い将来に再開発でビル建設計画、都市計画道路が通る予定のセットバックした余剰地だったりする。

駅まで結構距離がありますね。
スーパーや商店街も駅周辺か少し離れた場所。
移動には自転車や車があると便利そうですね。
駐車場は平置きで25台分、駐輪場は136台分
あるようなので、心配はなさそうですが、
もう少し近いと良かったかな。

ここは坪単価210〜250と予想します。
後はオリンピックやらなにやら理由付けていくら乗っけてくるかですかね〜

ネックはまわりは工場以外無いのと、施工が長谷工って事でしょうか？
ここなら坪単価で20ぐらい上乗せだろうけどパークホームズの方が良い気がします。
あちらは駅まで行くのにダイエー、商店街を通過しますからね。

>33
駅からダイエー通ってパ－クホームズの場所まで行くのはかなり遠回りのような気が・・。
普通は東本通りを突っ切って帰るだろうから。
駅から西友経由でここのマンション帰る分にはほとんど遠回りにならないよ。

東十条のでっかい「日本製紙物流」はマンション業者に売っちゃったし、東十条～赤羽のＤＮＰ関連施設も埼玉方面に移転する予定で、これから再開発で大きく変貌するのは住宅ばかりの岩淵・志茂周辺ではなくてこの周辺だと思う。
希望的観測かもしれないが、大型スーパーや保育園ができたりすると思う。

>34
地図見ても、遠回り？と言うほどには遠く無いと思いますが？
やや角度付いてるから遠いといえば遠いですが。
西友経由でプラウドディアージュの方が遠回りだと思いますよ。
ちゃんと距離測ってないですけどね。
なによりマンションから最寄りスーパーまでの距離が比較にならないてすよ。
利便性は圧倒的に違います。
ここを選ぶ理由があるとすれば、値段か車持ちたいかのどちらかしか無いでしょうね。
再開発で見違えたらラッキーですけどね。

>35
地元住民だから、もしパークホームズ住んだらダイエー寄るくらいならプロマートで肉とか牛乳買って帰り休日には赤羽公園行ってララガーデンでまとめ買い、ディアージュ住んだら西友寄って魚やヨーグルト買って帰り休日は清水坂公園行ってパルロードでまとめ買い・・とかついつい妄想してしまう。
清水坂公園の坂上にはオーケーストアもあるし色々捗るね。

プロマートは業務用といいつつも、日配品は普通サイズのものですからね。
私もよく利用しています。

マンション周辺にこそ買い物できる場所がないのですが、
少し足を延ばせば選択肢があるのは良いのかなと思っています。

そうそう…マンション周辺だけって思うと中々厳しいかなぁとは思います。
自転車で回ればそう負担ない距離な所に店があるのでそれはいいですかねぇ。。。
うちは結構休日に車でまとめ買いになりそうです。
ちょいちょい足りないものは自転車でってかんじでしょうね。

赤羽も東十条もどちらもそこそこ距離があるのですね.
通勤でどちらを使うかと言われると断然赤羽でしょう.
駐輪場があるのであれば自転車で行きたい距離です.

東十条は東十条でひいきにしている蕎麦屋があるのでそこまで徒歩圏というのは個人的には嬉しいです.
両方の街の美味しいとこどりができるように思います.

まぁ両方の駅が微妙な距離であることは確実ですけれど.

>39
隣り合ってる駅の両方に徒歩10分以内で行けるというのはなかなか無いですよね。
しかもどちらの駅へもほぼ信号機無しで行こうと思えば行けますし、車があまり通っていません。（線路沿いだから）

東十条と赤羽自体、お互いがさほど離れているわけじゃないのでその中間地点にあるここはどちらも行きやすいんでしょうか。そうそう、本当に40さんが書かれてらっしゃる通り、信号がなく車もない道を歩いて行けるのは大きいんじゃないかと思っています。いくら近くても車も自転車も人も入り乱れている細い道を歩くのは疲れますし（私の実は現状がそうなんです）。

>34
>東十条のでっかい「日本製紙物流」はマンション業者に売っちゃったし

売却先はまだ発表できないそうで、公式には出てきていません。
ですが、隣接している住民達や大手不動産会社の人の話だと、約4.3万㎡全てをイオンが買い取ったという噂です。

日本製紙はイオンになるんですか！
イオンは23区内だと珍しいから、やっと進出って感じになるんでしょうね。楽しみです。
でもイオンは最近不動産にも進出してるからマンションにならないと決まったわけじゃないですよね。
モールが出来ればここも十分利用圏内ですね。歩くのが苦ではなければ東十条で降りて寄って、というのも可能かな。
騒がしすぎても困るので、両駅の丁度中間くらいだと駅付近にいろいろ出来てもあんまり影響を受けない立地と思えば離れているのもプラスだと思えます。

商業施設かそれを併設したマンションになるのでは？という噂を私も聞きました。
かなりの人員を使って交通量調査をやってるから、近隣には多少なりとも迷惑かかってますけどね。
土地の引き渡しは今年の９月なので、それまでには何を建設するのか発表になるのではないでしょうか。

結局マンションかどうかは未定なんですね。
マンションだった場合、日本製紙の方が駅までのアクセスはいいですよね。
でも赤羽の方が便利なことを考えると、ここのプラウドが落としどころかなとも思います。

ここはどの間取りも収納重視だと感じるので、後は家族のライフスタイルに合わせて
どのタイプがいいのか吟味する必要がありますね。
2WICと納戸タイプ、どっちがいいかけっこう悩みます。

買物は圧倒的に赤羽の方が便利ですものね。

東十条は東十条で商店街が良い感じですけれど、
大きな本屋があったり、服を色々と買うことができたりするのは赤羽。

両方使えるっていうのは良いかと。

駅に特別近いわけじゃないですが、許容範囲の人にとってはいいのでは？？？

二重壁でしょうか？

2面採光やルーフバルコニーがあるタイプなど明るくて開放的な間取りもありいいなと思います。キッチンの作業スペースも広いみたいで料理の腕もふるいがいが出ますね。食材調達の商店街もあちこちあり楽しめそう。

二重壁じゃなければいいなぁ

構造に詳しくないので教えて頂きたいのですが、二重壁だと何か都合が悪いことがあるんですか？音が響くとかですか？

＞＞４６さん、２駅最寄のそれぞれの街に特徴があって、どちらにも歩いて行けるというのはいいですよね。
同じ買い物でも気分を変えられて楽しめると思います。

＞＞４８さん、商店街で食材調達ができるいのっていいですよね。スーパーとは違った食材やお惣菜が買えるのは嬉しいことです。おすすめのお店などあったら教えて下さいね。

商店街は人とのふれあいもありうれしくなります。飲食店も多く頼りになりそうですね。公園や図書館も近くにあるのも助かります。休日の楽しみは十分近所で賄えそう。もちろん移動も可能なのでアクティブに暮らせそうなところですね。

>>50
「二重壁」でググってみたらわかると思いますよ。

目の前がアレってだけでナシ！
気持ち悪いもの。

アレってなんでしょうか？
教えていただけませんか？
まだ周辺を見ていないので気になります。

宗教団体とかですか?

そうかもしれない

十条銀座商店街がここからだと一番近い商店街になるでしょうか。
あそこは本当に十条の台所という感じでいいですよね。
お惣菜なら鳥富士さん、鳥大さん
お蕎麦なら武蔵野さん
カレーやタイ焼き、うどん屋さん、何でもある印象。
なぜか演舞場もありますし。

>57
十条銀座商店街は十条駅の西側で山（崖）の上にあり、十条駅は東十条駅よりも南寄り（池袋寄り）にある。
ここは赤羽駅か東十条駅が最寄駅で、平坦な地形で行けて一番近いのは東十条商店街で徒歩5～6分だろうね。

十条だったら斎藤酒場
東十条なら埼玉屋

いずれも名酒場がありますよね。

十条銀座商店街を「下町商店街」とかいうネーム付けて放送してるテレビがあるから低地にあると思ってる人が多そうだけど、実は高台の台地上にあるんだよね。
十条駅と東十条駅との高低差は10～20ｍあるかな。

京浜東北線の線路東側に住むと、西側に行く機会が少なくなるんでしょうかね。
私は西側に住んでるからアップダウンには慣れてるし、運動にはちょうどいいと思いますが。

東十条商店街で徒歩5～6分ってすごく良い距離なんじゃないですか？
小学校も近くにあるし、宗教団体はちょっと気になりますが、便利な場所だと思います。
この周辺ってやたらと、小学校が多くないですか？
地図で見る限りでもいくつかあるみたいなのですが、人が多いのでしょうか？
ファミリーには暮らしやすい場所なのでしょうか？

>62
戦争直後からのベビーブーム時代の人口密集地だからね。
でも少子化だから小学校と中学校は廃校したり合併したりしてるよ。
稲田小学校と神谷小学校との間にある「教育未来館」も以前は「神谷第二小学校」だった建物を再利用してる。
今ある小学校も児童数が少ないから廃校の話も出た事があったらしい。
このマンションもそうだが、工場と倉庫みたいな建物がまだ結構残ってて建て替えてマンションになっていく可能性が大きいから残したままにしているという話。

東十条の商店街は環七渡ったらすぐに商店街が広がってる感じだよね。

噂どおりに本当にイオンモールができるなら、この辺りはマンションが増えたり人口が増えるでしょうね。
交通が便利で、庶民的な商店街もショッピングモールもあって、家賃もそこそこだったら子供いる若い夫婦が集まりそうです。

>62
赤羽と東十条の間のこの辺は飲み屋も飲食街も無い住宅街で、割と静かでいいと思います。
でもまあ一番いいのは線路の西側でしょうけど、マンションが建つような空き地が今の所ないですからね。
線路の西側は森みたいな場所が数ヵ所かありますが寺や神社が地主だったり、区の所有地ですから開発できません。
これから数年かけて道路を通すために立ち退く家も出てきますが、その後に大きい敷地ができればマンション用地になるかも。
この辺は10年後くらいには大きく変化すると期待できるエリアでもありますね。

グーグルマップで見ても、特に特徴の無い住宅地がびっしり詰まってる感じ。

買い物なんかでも、赤羽よりも東十条の方が小さいながらも庶民的で良い店がありますよ。

イオンモールできるんですか？そんな土地があるのか疑問ですが、
イトーヨーカ堂もありますし、激戦区になりそうですね。

人口が増えるということは、通勤ラッシュ時はさらにすごいことになりそうですね。

＞イオンモールできるんですか？そんな土地があるのか疑問ですが、

場所は40年前は日本製紙の工場だった現在の「北王子駅」ですよ。
グーグルマップで見ると広大な敷地で、日本製紙物流株式会社の発表によると約4.3万㎡を166億円で売却したそうです。
今年夏までには土地を明け渡すらしいので、あの風情のある貨物線路も無くなると思います。
桜並木が有名な場所で、イオン側は桜を伐採する事を提案したけれど北区が拒否したそうです。

あそこの土地は長谷工に売却されたと聞いたんですが。